我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
设备拆装心得体会总结篇一
作为一个设备拆装工程师，我一直以来都对这个职业充满热情。通过多年的工作经验，我积累了一些关于设备拆装的心得体会。在这篇文章中，我将分享一些我个人对设备拆装的理解和经验，希望对其他从事相关工作的人有所帮助。
第一段：基础准备是成功的关键
在进行设备拆装之前，做好充分的准备工作是至关重要的。首先，我们需要详细了解拆装的设备以及拆装步骤。要查阅设备的技术手册、使用说明书等，了解设备的构造和工作原理。同时，我们还要确保自身具备相关的技能和知识，以便能够熟练操作和处理各种设备。此外，合理规划拆装过程中所需的工具、材料和时间，确保能够顺利进行拆装工作。
第二段：安全第一，注意操作细节
在进行设备拆装过程中，安全是最重要的因素。我们必须始终将安全放在首位，严格遵守操作规程和安全要求。在拆装设备之前，应先断电或切断气源，确保拆装过程中没有任何危险。同时，我们还需要戴上防护装备，如手套、护目镜等，以防止受伤。此外，应注意操作细节，避免使用不当的工具或错误的方法造成损坏。拆装时要轻手轻脚，仔细操作，避免对设备造成不必要的磨损。
第三段：耐心和细心是取得成功的关键
设备拆装过程中，耐心和细心是非常重要的品质。有时，我们可能会遇到拆装过程中遇到的复杂问题或困难。这时，我们需要保持冷静，耐心地思考和解决问题。有时，一些小细节可能会影响整个拆装过程的顺利进行。因此，我们需要非常细心，留意细节，并及时采取相应的措施进行修正。只有真正做到耐心和细心，我们才能顺利完成设备的拆装工作。
第四段：团队合作是取得好结果的关键
在设备拆装工作中，团队合作是非常关键的。我们需要和团队成员密切合作，相互配合，共同解决问题。在拆装过程中，可能会需要其他人的帮助，如扶起重物、加电源等。此外，团队成员之间可以相互交流和分享经验，以提高拆装的效率和质量。通过团队合作，我们能够充分发挥每个人的优势，实现整个拆装工作的成功。
第五段：总结经验，持续改进
在设备拆装的过程中，我们应该随时总结经验，持续改进。每次拆装工作结束后，我们可以回顾整个过程，分析存在的问题和不足之处，并采取相应的措施改进。此外，我们还可以向其他拆装工程师请教，学习他们的经验和技巧，以不断提升自己的拆装能力。只有不断总结经验和持续改进，我们才能成为一名优秀的设备拆装工程师。
通过以上几个方面的经验总结，我相信每个设备拆装工程师在实际工作中都能够取得更好的效果。拆装设备并不是一项简单的工作，它需要我们具备专业的知识和技能，同时需要我们具备良好的思维和态度。只有在不断学习和实践的过程中，我们才能够不断提升自己，为设备拆装工作贡献更大的价值。
设备拆装心得体会总结篇二
拆装机床一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等，从事张掖要有组有的经验和过硬的专业知识。下面是本站带来的拆装机床实训心得，欢迎大家阅读。
个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重 要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
本学期我们上的实训课是机床的拆装实训课，我们上课首先是在教室里听老师给我们讲解我们这次实训所要拆装的机床的用途及其结构。
我们在指导老师的带领下，我们在实训工厂见到了我们这次见到了所要拆装的c620和c618两种型号的车床。老师首先给我们介绍了车床的运动方式，然后再给我们介绍了它的主要的组成部分，主轴箱、进给箱和溜板箱。还通过实物和传动系统图给我们讲解了如何改变运动的传递的方法来达到车削不同零件的目的。老师在我们大概了解车床的运动规律时，就让我们开始拆车床了。
我们这组分配的是一台c618的车床，和c620的车床相比，我们这台车床的主轴箱要简单些。操纵杆也少了一根，老师先要我们把两根杆子拆下来，通过全组成员的共同努力，我们很快的就把两根杆子拆了下来。第二天就开始拆主轴箱了，我们先把主轴箱盖接开，然后再进行拍照，全组成员齐心协力很快就把主轴箱内的齿轮等零件都拆了下来。我们按老师所说的把拆下来的齿轮和轴按拆下来时的样子放好，我们又开始拆溜板箱了。由于我们拆装的实训车床不知到被多少学长、学姐拆装过，所以我们这台车床的主轴箱不能正常运行，进给箱不能进给，溜板箱不能滑动。在这种情况下我们只能靠自己所掌握的知识了，能修就修，能换的就换，尽量修好。在拆开溜板箱后，我们试了试让溜板箱运动，我们发现齿轮不能正常的啮合，还有一个轴上少了一个齿轮，通过我们仔细查找，发现原来是上一批实训的同学把齿轮装错了地方。我们只好把溜板箱拆了,把溜板箱拆开后我们通过仔细检查溜板箱里面的零件，并且观察它的运动，最终我们发现是有根轴上少了一个齿轮，通过我们仔细查找，原来是上一批实训的同学把齿轮安错了地方。我们拆完后，按我们已知的方法进行安装，把装错的齿轮装回原位后，我们试了一下溜板箱的运动，溜板箱能动了，我们几个人都非常开心。我们一边修溜板箱一边又把进给箱拆了，我们结合实物与传动系统图比较，发现换挡的时候齿轮与齿轮之间不能啮合，我们对其进行调整，还是不能动，最后有同学提出是不是齿轮装反了，我们被这话给点醒了，马上将齿轮换过一边，终于能正常啮合了。由于这台机器好久没有用了，挂挡都挂不动了，我们给进给箱涂了一层润滑油后，并将挂挡器往返拨动，最终使得挂挡暢快自如了。我们这组把滑动平台和尾座都拆下来重新装好了，所有的东西都能动了，接下来的任务就重了。
俗话说拆东西容易，装起来难，那是实话。在我们把溜板箱装上后，一切运动都可以了，但在装主轴箱的时候，我们把齿轮和轴装上之后，发现挂挡的时候齿轮不能相互啮合，经过几次的推敲，我们发现齿轮的一边较正，另一边较斜。较斜的一边的齿轮有磨损的痕迹，我们就把双连村里齿轮换了一个头，装好之后我们进行了实验，齿轮终于能够啮合在一起了。还有我们在装最后一根主轴时也碰到这样的问题，弄得我们把主轴装了又卸、卸了又装，反反复复弄了几遍，最终找到了原因，挂挡的销子松了、齿轮也装反了在装进给箱的时候我们也发现挂挡时不能挂到位，经过调试后发现也是齿轮装反了。
通过这次拆装实训，使我懂得了从机器上拆下来的零件，在安装的时候一个也不能少，像轴和齿轮之类的零件不能乱装，不然会导致机器不能动，还要注意细节，在轴套上的滚珠是起轴承的作用同时也使轴被抬高，使齿轮不至于与箱底发生碰撞。我们进行机器拆装时要注意细心观察，遇到难题时应该自己先想想怎么解决，如果实在想不出来就问老师，这对我们学习是很有用的。
为进一步落实和实施教育部“现代制造与现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”，加强辽宁省大专院校数控专业师资队伍建设，提高数控专业教师教学水平，受辽宁省教育厅的委托，华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心(教育部数控技术职业教育师资培训基地)、武汉华中数控股份有限公司承办了数控机床编程与操作、数控机床检测与维修技术两个专业的培训班，这也是继20xx年之后第二次承担辽宁省骨干教师数控专业的培训任务。此次培训班于20xx年1月18日至2月7日举行，共有来自辽宁科技大学、沈阳职业技术学院等18所院校的62名骨干教师参加了培训。根据辽宁省教育厅高教处的要求，以及首次培训经验，我们对理论课程和实际操作训练都做了精心安排和准备(详细教学计划见附件)，争取在20天短暂的时间里，使学员掌握更多的专业教学必备的知识和动手能力。
1月19日，开学典礼仪式在华中数控股份有限公司举行，华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心主任、武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红教授致辞并作 演讲，之后亲自带领全体学员参观了数控实训基地及华中数控生产线，学员们表现出浓厚的兴趣和热情。
从1月20日开始，正式进入实质性培训阶段。
此次培训涉及两个专业，因此我们根据学员的要求及现有设备情况，共分为数控机床检测与维修技术班、数控机床编程与操作班两个大班，同时进行培训。
首先对数控机床检测与维修技术专业的培训情况进行一下小结：
本班共有28名学员。整个培训进程是严格按照培训计划来进行的。数控机床电气控制、维护维修培训是华中数控整个培训模块中最具特色的教程之一，教学形式以实践为主，分三个阶段。第一阶段：理论教学与实验实训为主，在理论授课的同时，穿插实验，实验在设有10座数控实验台的专门的培训教室中进行。第二个阶段：电气控制设计，由学员按照培训教师要求，自行完成电气设计图纸。第三个阶段：生产实训。在此阶段，给学员提供2台车床、4台铣床光机，最终由学员独自完成机床的电气设计、电柜装配、机电联调、精度检验及验收等工作。每个环节都有指导教师在身边，尽管学员的基础不一，通过大量的实践，解除了对数控机床控制系统的神秘感，而且最后能动手拆装、调试数控机床。学员普遍感觉收获很大。
其次对数控编程及操作专业的培训情况进行一下小结：
一、数控编程培训阶段
考虑到培训效果，我们将此专业的学员共分为两个班同时进行，分别为编程一班(16人)和编程二班(18人)。
培训进程也是严格按照培训计划进行。首先我们对数控编程与操作专业的全体学员，就手工编程的内容进行了三天的集中培训，培训内容由浅入深，循序渐进。通过编程与绘图的关系，讲解编程的思路;从简单的直线、圆弧插补指令g00\g01\g02\g03开始，到固定循环、复合循环、刀具补偿、宏程序等，同时辅以编程实例，其中有一些知识点是各院校教师的教学难点问题;编程培训过程中还穿插了大量加工工艺知识的内容。学员普遍感觉有较大的收获。
根据教学计划，手工编程集中培训之后，培训一班的学员进入为期一周的实操阶段，同时，培训二班的学员进入为期一周的数控加工自动编程培训阶段，一周之后，两个班进行交换。
二、数控加工自动编程培训阶段
华中数控股份有限公司刚与cimatron科技有限公司联合成立了培训中心，辽宁省的骨干教师们有幸成为培训中心的第一批学员。布置一新的软件培训教室，配有20台崭新的电脑，学员们人手一台。为了使本次培训顺利进行，我们为学员提供了全套cimatron软件培训资料，同时cimatron软件科技有限公司也给与了积极配合，安排了具有丰富经验的软件工程师，为学员详细讲解该软件的建模方法、刀具路径生成方法、刀具路径优化处理方法及模具加工工艺。通过培训，学员们对cimatron软件的应用有了一定的了解，对模具加工工艺和刀具路径的优化处理有了全新的认识。
三、数控实操培训阶段
实操阶段是数控编程操作专业的重头戏。首先培训一班的学员进入培训地点，一周之后，培训二班的学员与一班的学员对调，进入培训地点。根据两个班的培训人数，我们共准备了10台车床、10台铣床;充足的刀具、材料;准备了5套车加工、4套铣加工图纸，该图纸是参照全国大赛实操题图的考点，灵活运用各数控指令、涵盖面广的图纸，对今后各校的培训有较大的参考作用;共投入4名培训教师做为指导教师，12名参加过数控大赛的学生协助实操培训，基本做到一人一台机床，一台机床一名指导人员。有些学员是第一次摸机床，从最初的不敢动手，到能够自己亲手加工出产品，非常高兴。学员们有指导教师手把手的教，学习热情高涨，常常是晚上回到寝室后继续编程，白天抓紧时间加工，最后实操培训阶段结束时还意犹未尽。大部分学员是带着学校交给的任务来的，通过实际操练后，认为有十足的信心向学校汇报。
四、数控刀具及工艺培训阶段
培训班特请来了中国刀具行业龙头老大“株洲硬纸合金公司”负责培训的具有丰富经验的工程师，给大家讲解了刀具使用中的工艺及参数规则、刀具的选用原则等内容;还对数控编程加工工艺培训中的体系建设，提出了十分有见地性的意见;并将长期研究及运用的大量宝贵的资料提供给大家，其一片赤诚感人至深。
培训后期，培训班将所有培训资料以及相关课件，刻成光盘发给每个学员。为了了解本次培训的实际效果，我们给每个学员发放了培训质量反馈表，从我们与学员的直接交流及意见反馈表中看出，学员们无论从技术上，还是从整个培训的服务和管理上，学员们普遍感到比较满意，认为此次培训没有白来，很多过去长时间未解决的难题，现在豁然开朗;过去没有真正操作过数控机床，现在可以加工出自己的作品了，总之是满载而归。
我们为本次培训安排了接、送站，让学员高兴地来，满意地走。培训结束时也正值春运高峰来临之时，为让学员能够顺利返乡，在完成大部分培训任务的前提下，我们安排了学员分期分批返程，使本次培训圆满结束。此次培训为我们今后针对不同专业、不同种类的培训增长了宝贵的经验，同时也让我们认识到培训中存在的问题，并不断加以改进，为培训出更多更好的技能型紧缺人才作出自己应有的贡献。
设备拆装心得体会总结篇三
第一段：引言（大约200字）
在医疗领域中，各种各样的设备扮演着重要的角色，从诊断到治疗，从手术到康复。然而，医疗设备的使用和维护需要专业的技能和知识。作为一名医疗设备拆装工程师，我从事医疗设备的拆装工作多年，积累了一些宝贵的经验和体会。在本文中，我将分享我对医疗设备拆装的心得和体会，旨在帮助更多拆装工程师更好地开展自己的工作。
第二段：准备工作的重要性（大约250字）
首先，我深刻认识到准备工作对于医疗设备拆装过程的重要性。在开始拆装之前，仔细准备工作将大大提高工作的效率和质量。首先，我们需要详细了解拆装对象的结构和工作原理，以便在操作时能够正确无误地进行拆卸和组装。其次，我们需要提前做好工具和材料的准备，以免在操作过程中耽误时间。最后，我们还需要准备好相应的安全措施，确保在操作过程中不会造成人身或设备的损伤。
第三段：细心与耐心（大约300字）
在实际操作过程中，我逐渐体会到细心和耐心的重要性。拆装工作需要我们对设备的每个细节都有充分的了解和把握，并且要小心翼翼地操作，以防止任何损坏或失误。有时候，拆装过程可能会遇到困难和阻力，这时耐心非常关键。我们需要保持冷静，细心分析问题，并采取正确的解决方法。只有如此，才能确保设备的安全拆装和可靠组装。
第四段：团队合作（大约300字）
另外，团队合作也是医疗设备拆装工作中不可或缺的一部分。在实际工作中，我们经常需要与其他工程师、护士和医生紧密合作，共同完成拆装任务。团队合作的重要性体现在多方面：首先，充分的沟通和协作能够更好地对设备进行合理的拆解操作，免去不必要的麻烦和错误。其次，团队中的每个人都能利用自己的专长，互相补充，提高整个团队的工作效率和质量。最后，团队合作也能增强工作的安全性，减少意外风险。
第五段：总结与展望（大约250字）
通过多年的拆装工作，我深知医疗设备的拆装工作既复杂又具有挑战性。作为一名拆装工程师，我们需要具备坚实的专业知识、细心的操作技能和良好的团队合作精神。只有做好准备工作，保持细心与耐心，并与团队紧密合作，才能确保医疗设备的安全拆装和可靠组装。在未来，随着技术的不断发展和医疗设备的更新换代，我们拆装工程师也需要不断学习和更新知识，以适应新的挑战和变化。我相信，在不断的探索和实践中，我们将能够为医护人员提供更好的设备支持，为患者提供更安全的医疗环境。
设备拆装心得体会总结篇四
第一段：引言（100字）
拆装设备是我们在日常生活和工作中经常需要进行的任务之一。而我最近经历了一次设备拆装的经历，不禁让我对这个过程产生了一些感悟。通过这次经历，我不仅学到了技术上的知识，更深刻地理解到了拆装设备所蕴含的修身养性之道。
第二段：技巧与经验（300字）
在拆装设备的过程中，技巧和经验至关重要。第一次拆装设备时，我并没有掌握任何技巧和经验，只能在老师的指导下边拆边学。后来，我意识到需要借鉴他人的经验，通过观察和学习来提升自己的技能。同时，我也深感到每一次的实践都能带给我新的经验，积累起来，我也能逐渐成为一名拆装设备的行家。
第三段：细节与耐心（300字）
拆装设备需要耐心和细心。每个细小的零件，每一道连接也都有其重要性。在我第一次拆装设备时，我往往会过于迫切，导致粗心大意，结果会弄丢或损坏一些关键的零件。随着经验的积累，我学会了耐心地分析和思考，尽量保持细致入微的态度。只有把每一步都做得完整、准确，才能最终成功地完成设备的拆装。
第四段：协作与沟通（300字）
在拆装设备的过程中，协作和沟通是非常重要的。尤其是当设备较大或者操作较复杂时，一人几乎无法完成，需要与他人进行密切的配合。通过与他人的沟通，我学会了站在对方的角度思考问题，懂得尊重他人的意见，并及时调整自己的计划。与他人协作时，互相信任和理解非常关键，只有形成良好的团队合作氛围，才能顺利地完成拆装任务。
通过这次设备拆装的经历，我学到了很多宝贵的经验和教训。不仅可以改善技术水平，还能培养出细心、耐心、沟通及协作能力等。拆装设备不仅仅是一种技能，更是一种修身养性的过程。通过不断的实践，人们可以从这个过程中体悟到匠人精神，提升自己的修养，塑造自己的品质。因此，我鼓励大家不断锻炼自己的技能，同时也注重内心修养的提升，从而在拆装设备的过程中不断成长并取得更大的进步。
总结（100字）
通过这次设备拆装经历，我深刻体会到了技巧与经验的重要性，以及细节与耐心的必要性。同时，协作与沟通也不可或缺。这次经历使我不仅得到了技术上的提升，更让我产生了对修身养性之道的思考和认识。希望在今后的学习和工作中，我能不断努力，通过拆装设备的实践积累经验，不断提升自己的修养和品质。
设备拆装心得体会总结篇五
1、新条例重新定义了特种设备的种类，除原有的7种设备（锅炉、压力容器、压力管道、起重设备、电梯、客运索道、大型游乐设备）外完整增加了场内作业车辆为特种设备，并在条例中明确了场内作业车辆的具体类型。同时规定特种设备的附属构件亦为特种设备范畴。
2、新条例中明确增加特种设备节能的要求，生产制造单位生产设备时除符合安全的要求外同时要符合节能的要求。不采用节能设计的设备不能进行生产制造。对以前安装的设备在报批使用时应进行技术改造，使其符合条例要求。
3、新条例对特种设备安全监管的范围重新进行了界定，增加了场内作业车辆监管内容。
原条例中房屋建设工程的监管由建设部门行政依照行业法规进行监管，新条例中房屋建设工程和市政工程中的特种设备由建设部门行政依照行业法规进行监管。同时原条例规定煤矿的生产设备不在监管范围改为矿山井下作业不在监管范围。
4、新条例对企业已进行申报待审批的特种设备投入使用的行为有了明确的监管依据。未取得审批投入使用的设备在1年内不得再次申报。
5、新条例加强了对企业违法的处罚措施，增加了经济处罚力度。
设备拆装心得体会总结篇六
设备拆装是一项非常重要的工作，无论是在工厂生产线上还是日常生活中，都需要我们对设备进行维修和更换。通过实践和经验，我总结了一些设备拆装的心得体会。在此，我将分享这些体会，希望对更多人在设备拆装的工作中能有所帮助。
首先，准备工作是十分重要的。在拆装设备之前，我们应该事先了解设备的结构和工作原理。通过阅读设备的说明书、图纸或者是进行一些简单的调查和咨询，我们可以对设备的构造有一个基本的了解，从而更加方便地进行拆装工作。此外，我们还应该做好防护措施，佩戴相关的安全装备，确保自己的人身安全。
其次，需要谨慎操作。在进行设备拆装时，我们要格外小心，尤其是对于复杂的设备来说。对于细小的零部件，我们要有耐心和细心地摆弄，以免损坏或遗失。此外，我们还要熟悉并正确使用拆装工具，避免不当使用导致设备损坏。在不清楚操作步骤时，我们应该停下来，查阅相关资料或咨询专业人士，以免给设备带来进一步的损坏。
第三，标记记录是必不可少的步骤。在设备拆装过程中，我们要注意分清各个零部件的位置和组装顺序。为了方便组装时的识别和排序，我们可以用彩笔或者贴上标识标签，将各个零部件进行标记。同时，要做好记录，将工作中的经验和注意事项记录下来，以备日后查看和借鉴。这样可以帮助我们更快地找到问题所在、排除故障、提高工作效率。
其次，正确存放和保养设备也是非常重要的。在设备拆装完成后，我们应该将零部件进行分类和存放。对于易损零部件，我们可以对其进行特殊保养，例如涂上防锈剂。同时，还要注意防潮、防尘等工作，以保证设备在存放过程中不会受到不必要的损坏。此外，我们还应定期对设备进行检查和保养，延长设备的使用寿命，减少故障发生的可能性。
最后，设备拆装需要多方面的技能。除了对设备本身的了解和掌握，我们还需要具备一些其他技能。例如，我们应该学会观察和分析，能够通过设备工作时的声音、震动等情况来判断设备是否正常运转。此外，我们还要具备团队合作的能力，与其他工作人员一同协作，共同完成设备拆装任务。同时，我们还要具备一些基本的检修和维修技能，以便在需要时能够及时处理一些常见的故障和问题。
通过对设备拆装的实践和总结，我深刻体会到了它的重要性和复杂性。准备工作、谨慎操作、标记记录、正确存放和保养设备，以及其他技能的掌握都是不可或缺的。在今后的工作中，我将继续加强对设备拆装工作的学习和实践，在不断积累经验的基础上提高自己的技能水平。相信通过这些努力，我能够更好地完成设备的拆装工作，为工作的顺利进行和设备的正常运转贡献自己的力量。
设备拆装心得体会总结篇七
实习目的：使我们机设专业的学生了解 齿轮泵 数控车 气泵 钻铣床的内部结构，提高动手能力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。
操作要求：1，按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次
2，合理分工，拆下的零件按顺序放置
3，安装时不能遗忘零件，零件不能装反等
实习收获：1，详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理
2，弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理
3，与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想
4，独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制
5 提高了独立绘图的能力
这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就很认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，发现问题，解决问题，虚心向我们的老师请教!
我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我了解了齿轮泵 减速器 气泵 数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合!在拆装所有机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最后解决掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴!原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感!
拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构，就会有什么样的功能;反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方，以此类推。
后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个螺丝“独自”露在外边，不知道把它安装在哪，并且我们再三检查没有发现装配错误，在我们指导老师的帮助下，给我们进行了讲解，帮我们进行了安装，在此过程中，我们学会了独立思考问题，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。