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优质军车驾驶员心得体会大全(13篇)

时间:2023-10-29 16:56:14 作者:雨中梧 优质军车驾驶员心得体会大全(13篇)

在学习中,及时总结自己的收获和不足,形成心得体会,有助于加深对知识的理解和记忆。以下是小编为大家收集的一些心得体会范文,供大家参考。通过阅读这些范文,你可以了解到写心得体会的一些技巧和要点,同时也能够启发你对于相关主题的思考和表达方式。希望这些范文能够对你写作心得体会提供一些帮助,祝你取得好成绩!

作为军车驾驶员心得体会

作为军车驾驶员,我深深体会到这份工作的责任和艰巨性。我们所驾驶的车辆,不仅要保证迅速、准确地送达任何需要的地方,更重要的是要确保车上所有人的生命和财产安全。在这里,我想分享一下我的心得体会,以帮助那些即将从事或正在从事类似工作的人。

第一段:准备工作的重要性。

作为一名军车驾驶员,准备工作是非常重要的。每一次出车前,我们都需要对车辆进行系统的检查,确保所有设备都是完好的,有足够的油量、空气压力和液位。我们需要检查车辆的轮胎,确保它们能够承受重负并在任何路况下都能保持良好的牵引力。如果有任何问题,负责人都需要及时报告,并在必要时修理。

在准备出发时,我们还需要点对点地检查车辆上是否放置符合规定的工具包和急救箱,并确保他们是完整的并从未过期,以应对任何在驾驶过程中出现的紧急状况。最后,我们还需要检查车辆中的通讯设备是否畅通无阻,以确保我们与基地之间的无缝沟通。

第二段:为人民服务。

作为驾驶员,我们最重要的任务是为人民服务。我们需要保证行车安全,保证安全到达目的地,而在此过程中,我们的工作效率和效率也至关重要。我们需要确保计划的路线和时间表,并通过高效而准确的驾驶方式来完成任务,以尽快完成任务并确保人民的安全。

更重要的是,我们需要做好心理准备,认识到自己的任务具有重要性和使命感。我们驾驶的不仅是一辆车,而是一个与人民相关的使命。无论我们于什么时候出车,我们都必须时刻记住自己的使命,为人民做出贡献。

第三段:道路安全与驾驶技巧。

军车驾驶员需要具备出色的驾驶技巧和出色的道路安全知识。我们需要严格遵守交通规则、标志和信号,遵守超车限制和速度限制,并在遇到任何障碍或预期外情况时保持冷静和沉着以应对。我们还需要时刻注意路况和天气,确保车辆能够安全通过各种复杂的环境。

行车安全也包括保护车上的人员。每个人都必须系好安全带,并遵守其他安全规定,例如不超出窗户和不透过车辆扔垃圾。通过这种方式,我们可以保证所有人的安全并确保所有人都得到最好的保护。

第四段:协作与团队精神。

作为军车驾驶员,我们的工作经常需要协作和紧密的团队合作。必须相互信任和沟通以保持高效、安全的交通。我们需要与其他驾驶员、乘务员和管家保持紧密联系,以确保任务有序而愉快地执行。在这个方面,我们还需要积极培养团队精神,尽可能的提高整个团队的协作和效率。

第五段:持久耐心和热爱工作。

最后,我想强调的是,作为一名军车驾驶员,需要具备持久耐心和热爱工作的品质。这个工作常常需要在恶劣的环境下进行,即使这些条件很艰难,我们仍然需要保持乐观和专注。我们需要拥有无限的耐心和毅力,以克服任何困难和挑战。另外,我们需要通过积极和有意义的方式热爱我们的工作,并将工作看作一种生命方式。

总之,做一名军车驾驶员是一项具有挑战性、耐心和勇气的工作。最重要的是,我们每一位驾驶员都应该时刻明确使命,并以最高水平为人民服务。我希望这些技巧和精神可以帮助其他即将从事或正在从事这一工作的人们。

军车驾驶员心得体会

作为一名军车驾驶员,我们肩负着重要的责任和使命。首先,我们要保证军车的安全运行,确保乘车人员的生命安全。此外,我们还要积极配合部队的训练和行动,确保军车能够及时运送装备和物资。我们是部队战斗力的一部分,须时刻保持警惕和专业,为军队的胜利作出贡献。

段落二:驾驶技巧与操作要点(300字)。

在驾驶军车的过程中,掌握正确的驾驶技巧是至关重要的。首先,我们要熟悉并掌握军车的各种操作要点,比如启动、换挡、刹车等。其次,我们要掌握军车的各项功能和性能,比如应急刹车、防撞装置等。此外,我们还要熟悉各种路况和交通规则,合理使用导航设备,确保安全行驶。

段落三:应对复杂环境的能力培养(300字)。

在执行军车任务时,我们经常会面临复杂的环境,比如恶劣天气、恶劣路况以及紧急情况下的应急处理。因此,我们需要培养和提高应对复杂环境的能力。首先,我们要经常进行模拟训练,熟悉各种应急情况下的操作流程。其次,我们要加强对车辆的日常维护和保养,确保车辆在复杂环境下的稳定性和可靠性。此外,我们还应定期参加专业培训和学习,提高自己的驾驶技能和应对能力。

段落四:遵守纪律和法规(200字)。

军车驾驶员必须严格遵守军队的纪律和法规。我们要遵守各项交通规则,不能违反交通法规,不能酒后驾驶,确保行车安全。同时,我们要严格遵守部队的各项规章制度,服从指挥安排,保持良好的工作纪律和作风。只有做到纪律严明,才能保证任务的完成和部队的正常运行。

段落五:从驾驶员到军事人员的成长(200字)。

作为一名军车驾驶员,我们不仅仅是驾驶员,更是一名军事人员。在驾驶军车的过程中,我们会接触到各种军事信息和战略战术。通过参与军队的训练和行动,我们能够逐渐成长为一名合格的军事人员,具备一定的战略眼光和军事素养。这种成长不仅对个人的职业发展有积极的影响,也能为国家的安全和军队的建设做出更大的贡献。

总结(100字)。

作为一名军车驾驶员,我们肩负重要的责任和使命。在驾驶军车的过程中,我们要掌握正确的驾驶技巧,提高应对复杂环境的能力,严格遵守纪律和法规。通过驾驶军车,我们不仅仅是驾驶员,更是一名军事人员。希望每一位军车驾驶员都能时刻保持警惕和专业,为军队的胜利作出自己的贡献。

作为军车驾驶员心得体会

作为一个军车驾驶员,我一直深知自己的责任和使命。在驾驶军车的过程中,我积累了许多经验和体会。下面我将从五个方面谈谈自己的感悟。

第一段,认真细致的准备。准备是驾驶军车的第一步。每次出车前,我都会认真检查车辆的状况,如检查轮胎的气压、油水情况、灯光是否正常。在行车途中,也要随时关注汽车的状况,如果发现车辆有任何异常,马上停车检查并报告上级。而且还要准备好所需的装备,如应急灯、警告牌等,确保安全有序出车。

第二段,驾驶技巧的提升。驾驶技巧是军车驾驶员必备的素质。在平常的驾驶过程中,我不断地学习和提升自己的驾驶技术。例如在操控转向和刹车时,我会做到稳定平衡,有节制地使用手刹;在高速行驶时,我会留出足够的安全距离和减速空间,以防在高速行驶中因超速造成的危险。同时我还要具备应对紧急情况的能力,如制动不良或者遇到恶劣天气等。这些都需要我们驾驶员不断提高自己的技术能力。

第三段,娴熟的仪表操作。驾驶军车其实还需要熟练掌握各种仪表的使用方法。在车辆行驶途中,要留意各种仪表的数据,如车速表、油量表、水温表等。特别是在长时间驾驶后,需要给车辆加油或补充水分。在此基础上,我还要掌握维修保养的知识和技巧,以便在车辆出现故障时能及时采取应对措施。

第四段,熟悉路线的规划。对于一个驾驶员来说,熟悉路线是非常重要的。在出车前,我通常会对目的地进行规划,并预先熟悉路线。这样可以减少在驾驶过程中的出路时间,同时还可以规避掉通行拥堵路段,以保证车辆的行车安全和行驶效率。

第五段,安全责任的重要性。作为军车驾驶员,我们一定要时刻记住自己的安全责任,牢牢记住“安全第一”的原则。在驾驶过程中,我要关注车外的路况和环境,时刻与驻地取得联系,确保行车安全;在排队等候或停车时,还要做好警戒,提高安全防范意识,以便及时对突发事件进行应对和处置。

总之,作为军车驾驶员,我们要时刻保持警惕,严格遵守交通规则和军车管理制度,确保车辆的安全行驶和人员的安全。同时我们还要不断学习和进步,提高自己的驾驶技术和应对紧急情况的能力,保证能够圆满完成军车的驾驶任务。

军车驾驶员心得体会

第一段:引入军车驾驶员的工作背景和重要性(200字)。

作为部队运输和战斗力保障的重要组成部分,军车驾驶员是军队中不可或缺的一环。他们承担着运送军队官兵、物资和装备的重任,并确保其安全和顺利完成任务。军车驾驶员的工作需要高度的责任心、技术水平和紧张的工作态度。他们每天都面临着各种不同的挑战,需要具备丰富的驾驶经验和解决问题的能力。在这个岗位上,他们积累了许多宝贵的心得和体会,对于驾驶技术和安全有着独到的见解,值得我们借鉴和学习。

第二段:强调军车驾驶员对安全的重视和对技术的追求(200字)。

在军车驾驶员这个岗位上,安全是首要关注的重点。他们时刻牢记自己的肩负使命,要保持良好的心态和专注力。在驾驶过程中,他们注重细节,严格执行各项规章制度,不酒后驾驶,严禁超速行驶,定期检查车辆状况等等。他们深知一次小小的疏忽可能导致灾难性的结果,因此对安全的重视程度更胜于一般驾驶员。同时,为了更好地完成任务,他们也追求于驾驶技术的提升,不断积累丰富的驾驶经验,掌握各种特殊驾驶技巧和应急处置能力。

第三段:分析军车驾驶员在高强度工作中面临的挑战和应对策略(300字)。

军车驾驶员承担着高强度的工作任务,每天都面临着各种复杂的路况和突发状况。对于他们来说,极限状态下的驾驶是家常便饭。面对高速行驶时的紧张和应对夜间恶劣天气的挑战,他们通过不断训练和实践,逐渐形成了自己独特的应对策略。他们经常进行模拟演练,熟悉各种紧急情况的处理方法,提高应变能力。在长时间的驾驶中,他们注重调节体力和心理状态,保持良好的驾驶状态。面对突发情况,他们强调冷静思考和精密的判断力,以最短的时间做出正确的决策。

军车驾驶员严格遵守交通规则,注重细节,对安全有着极高的重视,这些都是我们作为普通驾驶员可以学习和借鉴的。无论是遵守交通规则,还是保持车辆的良好状况,所有这些都是我们每个人的责任和义务。同时,军车驾驶员在面对复杂路况时能够保持头脑冷静,应对各种突发状况,这也是值得我们学习的。在繁忙的都市交通中,我们同样要做到冷静忍让、集中注意力,提高自己的反应速度和判断力,以应对各种意外情况。

军车驾驶员的心得体会深入人心,对于驾驶技术和安全具有重要意义。通过他们的经验教训,我们可以更加直观地了解到驾驶的严苛性和细致入微的要求。同时,这些心得体会也对于个人的成长和发展有着重要的影响。作为驾驶员,无论是军车驾驶员还是普通驾驶员,我们都需要不断地学习和进步。只有不断汲取经验和教训,掌握更多的驾驶技巧和安全意识,才能更好地完成我们的驾驶任务,确保自己和他人的安全。

通过对军车驾驶员心得体会的深入研究,我们可以发现在他们的心得体会中蕴含着丰富的智慧和驾驶经验。与传统的驾驶员相比,军车驾驶员面临着更高的风险和挑战,因此他们的心得体会更加具有实践性和指导性。我们每个人都可以从驾驶员的视角出发,学习他们在面对困境时的应对策略和总结经验,不断提升自己的驾驶技术和安全意识,以成为更好的驾驶员。

作为军车驾驶员心得体会

作为军车驾驶员,我在这个职业中的成长历程中学到了许多知识和技能,积累了丰富的经验和体会。在这里,我想分享一下我对这个职业的看法和体验,以及我在实践中的一些心得和建议。

首先,作为一名军车驾驶员,必备的素质包括严谨的思维、敏锐的观察力、卓越的驾驶技能和出色的沟通能力等。在司机席上,我们不仅要保证车辆的安全行驶,还要时刻注意周围的情况,并及时传达给车上的上级领导和乘客。因此,军车驾驶员必须具有高度的责任感和使命感,不断提高自身素质和技能,以应对复杂多变的工作环境和任务需求。

其次,作为一名军车驾驶员,我们必须时刻保持警惕,严格遵守交通规则和军事法规。在一些特殊情况下,我们可能需要在复杂的路面和气候条件下行驶,如果没有足够的经验和技能,就很容易出现意外。因此,我们必须注重安全驾驶的培训和实践,时刻认识到安全驾驶的重要性,保证车辆和乘客的安全。

第三,作为一名军车驾驶员,我们需要不断更新技术和装备知识,熟练掌握车辆的各项功能和操作方法。军车的技术装备因为是战争需要,所以它的技术往往是最先进的。为了充分发挥装备的性能,我们必须不断学习和了解新技术,同时熟悉和掌握车辆的结构和运行机理,以便在驾驶中更好地运用它们。

第四,作为一名军车驾驶员,我们还需要注意细节,注意维修和保养。军车的燃油消耗量大、刹车系统、马达和轮胎的磨损都快。我们需要定期进行车辆维护保养和检查,及时发现和解决问题,保证车辆的可靠性和使用寿命。同时,我们还需要注意车辆的整洁和卫生,以确保乘客的舒适和健康。

最后,作为一名军车驾驶员,在完成任务的同时,还要时刻以国家和民族的利益为重,树立正确的思想意识和行为准则。我们是军队的一份子,代表着军队的形象和精神。我们要时刻牢记国家使命,坚守忠诚和担当的精神,发扬军人的优良传统和品质,为国家和人民的利益而不懈努力。

总之,军车驾驶员是一项充满挑战和责任的职业。只有时刻保持警惕、不断提高自身素质和驾驶技能、认真思考和总结经验教训等,才能完美地完成自己的任务。我相信,只要我们始终以安全、便捷、高效的服务理念工作,就能够做好自己的工作,成为一名合格的军车驾驶员。

驾驶员心得体会

了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自我。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情景还有很多。比如,弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来能够挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通支付抢救费用;抢救费用超过职责限额的,未参加机动车第三者职责强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故职责人追偿。

至3月报名以来,一向没有去学习,上个月刚刚把理论考过。之后上了几次车,感觉还不错,可是,我不得不承认,女士相比男士来说确实要慢一些。

上节课教师教了右飞,练了半天都找不到最佳的状态。之后,还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作,最终算是明白了,虽然练的很机械,但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄,他真的很厉害呢他练了两节课的`右飞,师傅教他全套,练的十分好,还能够给我们做一些指导。

这儿的教师也不错,不要学生请客吃饭,他们有自我的食堂。每一天从早上7:00钟开始接学员,要晚上10:00钟才能结束,每一天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间,还能坚持既望的热情和饱满的工作状态,真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习,虽然是网络教育,但到了他这个年龄和他所处工作氛围,还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。

我期望自我能尽快完成驾校的学习,可能是因为我性子有点急,不喜欢托托的。因为仅有完成了这一项学习,我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。

驾驶员心得体会

领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努 力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持

最佳状态,随时听后安排调遣。

驾驶员心得体会

第一段:引言(200字)。

驾驶是一项需要技巧和耐心的任务,无论是对新手驾驶员还是对经验丰富的老司机来说都是如此。作为一个驾驶员,我认识到驾驶不仅仅是为了到达目的地,更是一次对自己行为的审视和反思的机会。在我多年的驾驶经验中,我积累了许多宝贵的心得体会,愿意在这篇文章中与大家分享。

第二段:安全第一(200字)。

在驾驶过程中,安全始终应该是我们的首要关注。无论是在高速公路上飙车,还是在繁忙的城市交通中穿行,我们都要时刻保持警觉,并且遵守交通规则。保持安全的驾驶习惯可以减少事故的可能性,并且保护自己和他人的生命财产安全。此外,定期检查车辆的状态,包括刹车系统、轮胎状况等,也是确保安全驾驶的重要一环。

第三段:耐心与友善(200字)。

耐心是一个驾驶员必备的品质。在堵车中,我们常常会遇到焦躁不安的情绪,但是对于我们来说,急躁和不安只会让问题更加严重。我们应该保持冷静和耐心,遵循交通规则,按照序列等待通行。此外,我们还应该学会友善待人,礼让行人和其他驾驶员,对他人的错误驾驶行为保持宽容和忍耐。友善不仅可以让我们的驾驶过程更加愉快,还可以树立起一个良好的驾驶形象。

第四段:修养与自律(200字)。

作为一名驾驶员,我们需要不断修养自己的素质。保持良好的驾驶习惯,合理的油门和刹车操控,不仅可以提高驾驶技能,还可以减少事故的发生。自律也是非常重要的。遵守规则,不超速、不酒驾、不疲劳驾驶是我们应该切实遵守的底线,不仅是因为法律法规的要求,更是为了自己和他人的安全着想。一个有修养和自律的驾驶员不仅对自己负责,也体现了社会责任感。

第五段:反思与成长(200字)。

驾驶是一个持续学习和成长的过程。每次驾驶结束后,我们可以通过反思自己的驾驶经验,找出不足之处,并且积极改进。与其他驾驶员交流心得体会,参加驾驶培训等也是提高自己驾驶技能和意识的重要途径。此外,我们还可以关注最新的交通安全资讯和技术,了解新的驾驶技巧和驾驶辅助设备。只有不断反思和成长,我们才能够做到更好的驾驶员,为交通安全做出自己的贡献。

结尾(100字)。

在驾驶过程中,我从未停止过对自己的要求和追求。通过保持安全、耐心和友善,修养和自律,以及反思和成长,我成为了一个更好的驾驶员。我相信,只有坚持这些原则,我们才能够真正成为合格的驾驶员,为道路交通安全尽自己的一份责任。

驾驶员心得体会

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的'学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。

通过此次培训学习,做为操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。

驾驶员心得体会

当前,深入学习实践科学发展观活动是我们交通系统的一项重要政治任务,也是“致力深入解放思想、发挥交通三个作用、促进交通行业科学发展”的直接动力。按照市委对深入学习实践科学发展观活动的总体部署及市领导的要求,这次活动责任重大、使命光荣,我们要充分发挥党员的示范带头作用,结合本职工作、行业实际以及学习实践活动实施方案的总体安排,突出“解放思想更加务实、理念更新更加务实、发展步伐更加务实、改革举措更加务实”,以此来促进交通事业又好又快发展。

在新的发展阶段,继续全面建设小康社会、构建富裕和谐秀美的新宜兴,必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观。

深入学习实践科学发展观,就要更好地把党的政治优势和组织优势,转化为推动经济社会又好又快发展的强大力量。交通是国民经济和社会发展的“重要命脉”及重要“纽带”和“桥梁”,是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“实事工程”,是凸显人格魅力、铸就行业精神的“生动华章”。

部在学习实践活动中,态度怎么样、作用发挥得怎么样,直接决定和影响着我市贯彻落实的成效;交通科学发展的水平,直接影响着全系统干部、职工投入学习实践活动的热情。

科学发展观是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展,是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现,是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论。作为一名党员领导干部要始终如一在党建和精神文明建设中,学习实践科学发展观不动摇;要始终如一动员和组织全系统广大共产党员、干部和职工,立足岗位,发挥先锋模范作用不动摇;要始终如一创新交通实践、促进交通科学发展不动摇。

深化中国特色社会主义理论体系武装,提高对科学发展观的`认识,党员领导干部具有引领作用。领导干部对科学发展观的认识水平、理论水平,在一定程度上影响着全系统基层党员干部的认识。当前,我们交通系统深入学习实践科学发展观活动是一项既紧迫又重要的政治任务,所属各单位党员领导干部具有不可推卸的政治责任及义不容辞的首要职责。党员领导干部要切实加强对科学发展观的基本内涵、基本要义、精神实质、根本要求等方面的认识,要有学好理论的高度自觉性,自觉实践的政治敏感性,执著追求的信仰坚定性,切实把学习实践科学发展观作为自己的毕生追求。以自身的学习成果影响和带动全系统广大党员和群众的学习,推动我市交通系统掀起新一轮。

驾驶员心得体会

我叫于恩义,一九九四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我学过驾驶员的情况,把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做驾驶员工作中技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:

一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。

如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”的重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

二、认真努力工作,赢得大家的认可。

电力维修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的特殊性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通事故,耽误过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

三、总结经验,并不断积极进取。

我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车一定要努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性,安全第一,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安全的关键。

另外,还要认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差,如果没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆情况记录,对车的每个细节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。

即使我有了多年开车的经验,但我并不自满,在平日里,我十分关注交通新闻,分析一些交通事故产生的原因,并时刻警醒自己。对待交通事故,我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故。对于新出台的交通法律法规,我都第一时间搜集到,积极学习,认真掌握,不断提高自己遵章守法的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺利完成。

总之,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的采。

驾驶员心得体会

2、开车过程中要保证行人,非机动车,公共交通工具优先原则,不管对方是什么行驶状态。

3、对自我车的性能和车况要十分的熟悉。

4、保证自我在行车中处于安全状态,如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案,

5、在车辆多的状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速。

7、透过路口是必须要减速。

8、在保证自我处于安全驾驶状态的状况下,严格遵守交通规则。

驾驶员的心得体会

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的`不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察,熟练地加档减档,平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!

从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在寇教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢寇教练悉心教导。

通过驾校的认真培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后,我要真诚的感谢寇教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。