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2023年客运公司年度工作总结(通用5篇)

时间:2023-09-09 11:04:13 作者:FS文字使者 2023年客运公司年度工作总结(通用5篇)

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。那么,我们该怎么写总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

客运公司年度工作总结篇一

针对以前设备管理中出现的问题,现已完善了设备管理台账、维修保养计划、设备检查记录、整理成册、档案保存、从新完善了设备参数资料,制定了设备维修保养制度,制定了操作人员安全操作管理制度。

基础工作完成后,重点放在现场管理,加大电气设备、机械设备检查力度,努力消除安全隐患,针对机电设备运行中出现的各种问题,及时检查,及时发现问题,及时整改和维修,同时也及时跟设备操作人员沟通并了解情况,在一些关键部位出现问题时,更加及时处理,更加严肃对待。通过努力运作,这种现场管理方法确实起到了很好的效果,提高了操作及维修人员的积极性,能主动维护机械保养,能主动提出问题,能主动协商解决各种问题,提高了工作效率,同时也为实现公司利益最大化做出了应有的努力。

由于上半年维修任务比较繁杂,在一些施工用电箱(柜)大小型机械、中小型机具以及手持电动工具损坏不一的程度下,通过我们积极努力,在尽可能减少维修费用的情况下,已基本全部完成维修修缮任务,能保证后续工程所需要的各种施工机械、电器箱柜等(这其中完善了约四十只施工二级配电电箱、三台配电柜,三级配电箱二十余只,维修所需的各种开关、电器。施工机具方面也是如此,比如钢筋弯箍机、弯曲机、切断机等都是通过技术手段得以完善和解决。尤其值得一提的是89#号楼90#楼的施工电梯,由于90#楼层约65米高,况且工作量比较大,如若使用20xx年出厂的东湖(已超龄)施工电梯存在较大风险,如果新购市面价值约38万左右,经反复论证采用了以前留下质量较好的导轨架,拆除了以前导轨架上的配重导轨,确认了齿条链接的可靠度等,最终在不到23万的情况之下满足了90#楼的施工要求,89#号楼施工采用了超龄的东湖电梯,主要考虑的是该楼层高约40米,工作量较小等原因,同时也对该电梯实施了技术更新与改造,在维修费用不满4000元的情况下,更换了梯笼底板、顶板、维修了驾驶室、更换了全机电路、调配了整机的制动系统、维修检查了涡轮减速机构、调配检修了启动电机、更换了传动齿轮和各部件滚轮、并从新固定了传动(板)机构,通过以上不懈的努力,顺利通过了设备的检验与评估,以及后续专家专项验收等工作。

在设备管理当中,实际上许多事故发生就是忽视了日常安全检查,当然也与平时的维护保养做的不到位有着很大的关系,一些事故发生往往就是由于缺乏基本的基础知识,没有得到及时的解决。所以提高操作工人的操作技能及业务能力水平,也是预防发生事故的关键所在。对于维修成本较高的维修耗材,多思考,多咨询,多建议,力争降低维修成本,为公司效益做出应有的贡献。以上的各式各样问题,可能今后还要碰到更多,通过原因分析,总结归纳,形成文字性的材料,使其制度化,这样才有可能形成长期的技术管理来管理。

1、工作中有时不够细致

2、在专业技术上钻研不够

3、组织管理力度不够

针对上述问题,在今后的工作中要克服缺点、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步,同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去,把工作做得更上一个台阶。总之,这一年来有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事,却能在每件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长自己。在今后的工作中,我会更加勤奋工作,不断完善自己,提高自己。

20xx-12-7日

客运公司年度工作总结篇二

我于xx年8月进入公司,为了更快更好地融入公司这个团队,为以后的工作打好铺垫,我加紧对公司的各项规章制度进行了解,熟悉公司的企业文化。通过了解和熟悉,我为能进入公司这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,更快更好地完成工作任务。

作为设计师助理,我的职责是帮助设计师完成谈单过程中的各种图纸及文档,为设计师签单做好充分准备。经过一段时期的磨合,我逐渐知道自己该如何去做并做好手头工作,在设计师的指导带领下,不仅懂得了许多专业方面的知识,也懂得了许多做人处事的道理。

在工作的过程中,由于专业知识不够扎实,又存在一定惰性,遇事考虑不够周全、不够细致,不积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”,在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台达到资源共享,从而提高自己的工作效能。

工作过程,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,主次矛盾不清,常常达到事倍功半的效果,领导不满意不说,自己还一肚子委屈。在以后的工作过程中,我要认真制订工作计划,做事加强目的认识,分清主次矛盾,争取能达到事半功倍的效果。

3、专业面狭窄

作为一个现代化人才,他应该是一专多能的,这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面狭窄,对其它专业的基本认识都没有,这都限制了自身的发展。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取能成为一专多能的复合型人才。

1.加强自身的学习,结合实际,多从细节考虑,认真做好本职工作,积极配合同事工作项目。继续加强对公司各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。用公司的各项制度作为自己考勤工作的理论依据,结合实际更好的开展考勤工作。

2、积极的向同事学习,虚心请教,并以实践带动学习,全方位提高自己的工作能力。

3、克服自己的本身存在的诸多缺点,加强学习,为公司的发展壮大贡献自己的绵薄之力。末,要感谢所有的同事,谢谢你们半年来的相伴,让独闯异乡的我倍感温暖和亲切。要感谢公司,感谢公司能给刚毕业且什么也不懂的我一个这么好的学习的平台,让我在这些日子里学到了太多不曾有过的东西。

真诚感谢。

也真挚的希望我们在未来越走越好。

客运公司年度工作总结篇三

回顾过去的一年,我和各位同事一起在自己的工作岗位上付出了很大的努力。服装行业每年开年都面临着人员招聘及人员流失等问题。我在董事长的`安排下积极配合综合办,生产车间进行人员招聘,做同事的思想稳定工作,同时还协助综合办解决劳资纠纷工作,为公司领导分忧解难。

上半年虽然做了大量的工作,人员仍流失了一部分,由于人员流失,缝纫车间缺少技术辅导员,我主动承担了此项工作,并积极配合缝纫车间进行技术辅导及产品检验入库工作。

在20xx年5月为了迎接《河南省工业企业质量信用现场核查》工作,在公司王总的带领下,做了大量的准备工作,整理资料,认真做好企业的各项制度及工艺流程编制。如《生产工艺单》《产品检验报告》等等,终于于xx年11月13日以优异的成绩获得了aa级信用企业。

时光飞逝,弹指之间,20xx年已接近了尾声,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,又将跨过一个年度之坎。作为制造行业,成本是公司的关键之一,对成本管理水平的要求应不断提升,对采购原材料、到各部门材料的使用更应加以控制。

1、我们正生活在服务经济的时代。服务已渗透到生活中的诸多细节,每个人既是享受服务的“客户”,又是为“客户”提供服务的个体。正因如此,我们的工作也应该更完善以为生产服务为中心,来为生产提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事,是我们秉承的理念,尽我们的全力去满足每一个生产细节的要求,给我们一个机会还公司一份满意!我们会一如既往,无微不至地做的更多更好。

不足之处:没有和各部门保持良好的沟通。

每天的工作中都有很多问题发生,我们有必要做到要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。

总之,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。

为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。

在此祝各位领导和各位同事身体健康!万事如意!新年快乐。

客运公司年度工作总结篇四

伴随着新年钟声的临近,依依惜别了任务的繁重、硕果累累的20xx年正在悄悄的离我们远去,满怀希望与热情的迎来了光辉璀璨的20xx年。

通过公司组织的消防演习,邀请有经验的专业人员亲自来授课,并举行疏散和消防灭火演习,以提高员工的防火素质和自救能力。牢记安全来自警惕,事故出于麻痹,只有长抓不懈,警钟长鸣,才能为企业的发展提供有力的安全保障。

要细致,再细致,要考虑到其中的每一个细节。静下心来思考,充分做好每一项准备,只有做到了最充分的准备,结果就会水到渠成。团队的力量是巨大的。自己的工作只有获得领导和同事的理解和支持,工作效果才会事半功倍。我们都是普通人,都是凡人,都多多少少会存在一点缺点,也许我们对于事物的认识还有些不足,但如果每一个人都多一份自我反思的精神,只有这样才会得到更多人的欣赏。

但我深知自己还存在一些缺点和不足,自身的不足之处也是暴露无疑,虽然年轻充满干劲,但对于工作细致方面和处理一些突发事件上还存在着欠缺,在今后的工作中,我要努力做得更好,加强理论和实践,不断的积累经验,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,锻炼自己,要成为检测中心能够独挡一面的一名员工。

随着公司规模的不断扩大,可以预料得到我们检测中心的工作将会更加的繁重并且细致化,对我们的要求也会越来越多,这就需要我们更好的充实自己,掌握更加牢靠的专业知识。为此,在今后的工作学习中我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,踏踏实实,努力提高自己的理论知识以及工作技能,取长补短,在和同事的交流工作中总结经验和教训,共同进步,争取更好的工作成绩,为公司奉献自己的一份微薄的贡献。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战。抛弃过去的得与失,新的征途已经指明,新的战斗即将开始。蓝图已绘,战鼓齐响,相信每一位员工定将不负重望,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战,再谱新篇,为雨虹共同创造美好的明天。

客运公司年度工作总结篇五

我站紧紧跟随集团公司改革步伐,进一步认清形势、改变观念、逐步落实科学发展观,全面加强站安全工作,努力创建安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责任制度,全面开展企业安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以隐患排查治理为基础,提高安全生产水平,减少事故发生,保障人身安全健康,保证生产经营活动的顺利进行。我站结合的客运安全生产情况和当前的安全形势,始终坚持把安全工作放在首位,至今我站运输旅客41.5万人次,完成窗口收入2290万元。我站对所有进站营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共260,“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危险物品,车检门检口共检查车辆37564台次,无一例存有安全隐患的车辆进站发班,圆满完成了全年的安全生产任务。

回顾安全生产管理工作,现总结如下:

安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

1、完善安全组织机构

站成立了站安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导,为开展安全生产提供了组织保障。

2、落实安全生产责任

站严格贯彻落实安全生产责任制,进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制,完善岗位责任制,层层落实安全生产责任。

站长与站全体管理人员签订了“一岗双责”安全管理责任书,并请专业人员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书,因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3、制定安全规章制度

根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要,对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了50个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循,顺利开展。

我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想,建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案等,记录详细,随时备查,严格核查进站班车手续,对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作,班车按时有序进站、入位、出站。认真做好进站乘车旅客行李的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查,强化客运车辆的安全例检工作,加大车辆例检的广度和深度,并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。

二是培育“专业水准”的安全关键岗位。请专业人员对消防、治安、车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。

三是实行每月安全生产例会制度,认真开展好每月一次的安全生产例会,总结经验、弥补不足;对本周工作进行交流、沟通,查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会,发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主安全座谈会,对管理中存在的问题及时纠正,以改进工作作风,完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责,严格质量信誉考核,增强了干部职工责任心、提高了管理水平,从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核,使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念,和安全管理“五不”原则,通过学习领会后,我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性,进一步达到了生产必须安全的目的。

1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制,站成立了消防安全和综合治理工作领导小组,制定工作方案,认真落实内部安全防范措施,内保组织健全,落实人防、物防、技防措施,通过主要领导部署、检查、落实,解决消防、综治工作中存在的问题和困难,我站内部达到“三无”。

2、3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识,以提高自身防火工作能力,并对重点部位加强防范工作。节日期间,旅客流量大,人员密集时,加强对可疑人员的检查、对进站车辆的技术检查和易燃、易爆、有毒及腐蚀物品的查堵工作。并派专人24小时不间断的排查消防安全隐患,一看消防通道是否畅通;二看灭火器材是否有效;三看电路电线是否老化;四看指示标志是否完整;通过采取以上措施,节日期间无一起消防火灾事故发生。

3、综合单位工作特点和实际,做好普法及内部干部职工的法制教育,站长带领全体干部职工认真学习普法知识和综合学习刊物,积极争创安全文明单位,努力配合其他部门的工作,同时加强了机构建设,在一把手总负责的基础上,由竟陵派出所驻站民警李利平牵头成立“综合治理”的领导机构,将综治任务落到实处,有效地预防和控制各类案件和治安灾害等事故的发生,积极配合安全生产检查工作,充分做到安全隐患及时发现、及时排除。

4、加强消防演练,提升防范能力

针对我站特点,积极开展消防演练活动。抓好广大员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救能力的宣传教育,组织进行消防演习,在消防中队的指导下,分别于4月27日在客运中心站进行消防演习,参加人数100余人,在演习前,先对所有人员讲明配有哪些消防设施,每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力:一个是自救能力,一个是事故初期的扑救能力,使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力,并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法,使其做到“四懂四会”,即懂基本的消防法规、懂基本的防火常识、懂基本的灭火常识、懂基本的疏散逃生方法,会报警、会组织人员疏散、会熟练使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素质,增强应变及自我防范能力,从而筑实企业抗御火灾的堤坝,防火患于未然。

1、强化现场检查日常化,杜绝各类违规行为。隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作关键在于现场的监督落实。为此,我们要创新安全检查模式,实行隐患排查治理工作责任制,落实责任人,明确考核人;坚持安全隐患排查制度,认真做好记录,按照“四不放过”原则执行,对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制,强调基层安全工作自查自纠,直至隐患消除。

3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作,确保了把危险品堵在站外、车下,保障了旅客的生命财产安全,为旅客出行创造了一个安全、舒适、温馨的环境。

4、每月有针对性地进行单位内部消防安全大检查,对发现的问题及时整改落实,消除隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装,使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来,我站在财务室,发车台、票房等部位配备新购置灭火器共8具、候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志2块,有力的改善了候车大厅的安全环境。同时,我们还经常性地督促落实火灾防范措施,实行群防群治,预防火灾事故的发生。

5、节假日期间和旅客流量增大的时间,我站积极与竟陵派出所联系,并与派出所驻站民警联合治理,重点防范候车大厅出现的拥挤和扒、窃,及时调解和处理了一些小型的治安事件,确保了人民生命财产的安全。

6、针对夜间停车的特殊性,我站及时抽调精干力量专门负责夜间车场的防火、防盗安全,有段时期,市场柴油供应紧张时,有些不法分子盯上了宿夜在此的大客车油箱,在一次正准备实施盗窃时,被我值班人员巡查时发现,盗窃分子见事情败露,竟持刀威协我夜班巡查人员,值班人员一面机智与其周旋,一面拨打了报警电话,并配合接警赶到的民警将其抓获。通过夜班人员的高度责任心和警惕性,我站全年无一起火险和盗窃事故的发生。

7、为确保票款的安全,我站对收款和进帐制定了专门的制度,对工作人员出入票房,要求随手关门,帐面必须日清月结,不定期抽查备用金情况,收款员收款完成后,必须在安保员的陪同下到银行进帐。

我站按照集团公司和汉羽公司关于全面开展基层班组建设活动以及百日安全竞赛活动的要求,我站结合实际在全站范围内全面开展“服务型、创新型、安全型、和谐型、学习型”五型班组建设活动,各科室通过不同形式开展了班组建设活动。在班组建设活动以及百日安全竞赛期间我站涌现了一批优秀员工。如安稽科阳文斌同志在工作中尽职尽责,不畏强暴,热心助人,屡次将违禁物品拦在了站外车下,阳文斌同志在三品检查中,认真负责,履行职责,对一名不将行包安检的中年男子预以提示,而该男子不仅不听,反进行无理取闹,并对阳文斌同志打骂。阳文斌同志理智地做到了“打不还手,骂不还口”,还积极主动的予以劝解,加以引导,动之以情,晓之于理,最终使该名旅客知道共同维护公共秩序的重要性,以实际行动改正自已的错误,站务员不仅维护了站的利益,又巧妙地保护了车站良好的社会形象,化干戈为玉帛,使事态避免进一步扩大,这一明智举动受到随行旅客的敬佩和赞誉。

严格岗位工作流程。特别是对“三品”的查堵和“三不进站、六不出站”的制度执行情况进行了重申与强调,重新修订了奖惩制度,对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。

强化了安管人员工作责任心,加强了对作业的现场督促管理。深入现场检查,做到检查在现场,监督在现场,整改在现场。特别是对上班不按工作流程操作和违反工作纪律的人员,加大了处罚力度,对屡教不改人员一律停工学习,直到思想认识到位方可上岗,确保了作业现场安全有序。

在“五一”、“十一”、“双节”等重大节日的敏感期,站领导亲自代班,坚持24小时值班制度,有值班表和情况记录,做到了敏感期实行“零报告”制度,每天“有事报事,无事报平安”,加强了信息互动,坚持了重大情况及时报告制度。

1、服务质量有待进一步提高,加强规范管理,减少旅客投拆,把旅客投诉率降至最低点。

我站将继续以科学管理、规范管理为基础,以安全生产标准化工作为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快自身发展。我站全体将团结一致,充满信心,决心继续加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象为己任,为我站发展在上一个新台阶而继续努力工作。

二一二年十一月二十八日