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深基坑开挖专项施工方案(汇总17篇)

时间:2024-01-12 07:00:41 作者:笔砚

我们在施工中需要遵守各项安全规范,确保工作场所的安全。小编为大家整理了一些施工现场管理的经验和教训,供大家借鉴和学习。

基坑支护专项施工方案

甲方:_________________(发包方)乙方:_________________(承包方)。

根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定,为明确双方在工程承包中的权利、义务与责任,确保工程任务的全面完成,在自愿、平等、互利的原则下,经甲乙双方协商同意签订本合同。

第一条工程概况。

(一)工程名称:_________________。

(二)工程地点:_________________。

(三)工程范围:_________________。

设计图纸及经市专家评审批准基坑支护方案范围内的基坑支护工程内容。

本合同土石方工程量约为详见第八条附加条款。

(四)工程总造价:_________________经双方确定本合同综合单价为。

详见第八。

条附加条款,全部工程造价暂定为人民币______万元(大写:_________________元整人民币)。

第二条工程期限根据双方协商工程期限自________年____月____日至________年____月____日止,总工期为30天若发生不可预见或不可抗力时,工期顺延。如因乙方原因造成甲方工期延误,甲方因此而造成的损失由乙方承担,并工期每拖延一天按工程总造价的万分之三对乙方进行处罚。因乙方原因致使甲方承担连带责任,甲方有权就该责任及损失向乙方追索。

第三条工程质量乙方根据甲方提供的图纸及经专家评审组评审通过的支护方案等资料进行施工,确保工程质量合格标准。工程验收时,应按施工图纸、已通过评审的支护方案及会审纪要,设计变更,施工规范及技术要求的.标准执行。若工程质量达不到合格,乙方除无偿返修整改至合格,且甲方扣罚乙方工程造价的5%外,并承担由此给甲方造成的一切损失。

第四条工程价款结算(一)乙方应按施工图纸、已通过评审的支护方案进行施工。乙方提出的工程变更,经甲方认可后按实结算,由于乙方原因造成的变更其费用由乙方承担。若施工过程中出现异常情况,应及时通知甲方协商解决,及时办理各种现场签证,并注明时间、部位和工程量,否则一切后果由乙方承担。

甲方:_________________。

乙方:_________________。

________年____月____日。

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安全专项施工方案

天书崖中桥:桥跨组成为:5*13米,桥梁全长为75.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板。下部结构为:桥台采用u型桥台,扩大基础;桥墩采用圆形柱式墩,钻孔灌注桩基础。桥梁交角为45?,桥梁纵坡为3.5‰。

红尘峡桥:桥跨组成为:2*13米,桥梁全长为34.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板,下部结构:桥台采用u型桥台,扩大基础;桥墩采用圆形柱式墩,钻孔灌注桩基础。

小壶口瀑布吊桥:桥跨组成为27m+27m两跨连续加劲梁悬索桥,桥梁全长69.4m,桥梁索塔采用门式索塔,钻孔灌注桩基础;重力式锚碇。

建设单位:汉中黎坪景区开发建设有限公司;

设计单位:陕西鑫瑞市政公路勘察设计咨询有限公司;

监理单位:河南交院公路工程技术有限公司;

施工单位:陕西金桥建设工程有限公司。

按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。

工程施工完全按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。

1、杜绝因工死亡。

2、不发生高空坠物伤人事故。

3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故。

4、杜绝因施工造成的门路交通间断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

(一)高空作业施工人员坠落。

导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是因为物质不定而引起,而是伤者本人身板失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是因为物质变型、移位、打击使身板失稳而导致坠落。

1、直接高空坠落形式:

(1)行走中被障碍物所绊而失足。

(2)在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。

(3)在管道、小梁行走运脚步不稳(如打滑、踩空)身板失控坠落。

2、直接高空坠落原因有:

(1)高空作业思惟不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。

(2)酒后进行登高作业。

(3)因深度睡眠、苏息不足而精神不振。

(4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。

(5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。

(6)高空作业不扎安全带。

3、间接高空坠落表现方式:

(1)踩中易骨碌或不定物件而坠落。

(2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。

(3)脚手架上的脚手板、架子管因变型、断裂而失稳导致人员坠落。

(4)事情中梯子攀折或全部倒出下导致人员坠落。

(5)触电、物件打击或其它方式导致人员坠落。

4、间接高空坠落原因:

(1)高空作业地点无栏杆。

(2)通道上摆放过多物品。

(3)操作人员操作不妥。

(4)脚手架不按规定搭设,梯子摆放不稳。

(二)高空落物伤人事故高空落物原因阐发。

1、起重机械超重或误操作高空维修高空维修高空维修造成机械损坏、全部倒出、吊件坠落。

2、各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或攀折导致落物。

3、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。

4、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。

5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走运将物件碰落。

6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。

7、在高处割切物件材料时无防坠落措施。

8、向下抛掷物件。

1、担任高处作业人员必须身板健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业。凡发现事恋人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。

2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施,方可进行。

3、在墩顶、台顶以及其它危险的边沿进行作业,临空一壁应装设安全网或防护栏杆,否则,作业人员必须使用安全带。

4、在没有脚手架或在没有栏杆的脚手架上作业,高度跨越1.5m时,必须使用安全带或采取其它靠得住的安全措施。

5、安全带的挂钩或绳子应挂在健壮牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。

6、高处作业应一律使用工具袋,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故。

安全专项施工方案

1、施工应尽量避开冻季。根据本地的具体情况,大约在12月开始进入低温季节,因此,我们要抓住今年8、9、10、11月黄金时节,设多个作业面,干双班,力争完成主要施工。

2、根据本合同段工程所处的地理位置及气候条件情况,结合本工程的施工期,本合同段工程施工受冬季影响的工程主要体现在涵洞、挡墙和护坡等浆砌施工项目上。在这些项目的施工中,主要应注意采取防霜冻措施。

1、雨季施工前应做好以下准备工作:

(1)对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;

(2)修好施工便道并保证晴雨畅通;

(3)住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施应设在洪水位以上的地点,并应与沟渠保持一定的安全距离。

(4)修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;

(5)贮备足够的工程材料和生活物资。

2、施工阶段。

(1)路堤填筑。

a、场地处理:在路堤填筑前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,以确保场地不积水。如果原地面松软,应采取换填等措施进行处理。

b、填料选择:在路堤填筑时,应选用透水性好的碎石土、石方碎渣作为填料。利用挖方土作填料时,应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

c、填筑方法:路堤应分层填筑,每一层的表面应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实,防止表面积水和渗透,将路基浸软。

d、路床排水:路堤填筑完成后,为防止路床积水,应在路肩处每隔5~10m挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。

(2)路堑开挖。

a、场地处理:路堑开挖前应在路堑边坡顶2m以外修筑截水沟,并做好防漏处理,截水沟应接通出水口。

b、土方开挖方法:雨季开挖路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨季过后再挖至路床设计标高后压实。

c、弃土堆:雨季施工开挖路堑的弃方应远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应高于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。

(3)注意事项。

雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。

施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,填筑透水性好的砂石材料并压实。

合理安排各施工项目的劳动力,将需要劳动力少的项目和工序安排在农忙季节,尽量雇用不受农忙干扰的长期劳动力和临时工,同时考虑提前留有足够的机动劳动力,补充受影响工序等。

基坑边坡支护专项施工方案

工程名称:南津豪爵住宅小区(现名:南锦苑)2#、3#楼建筑安装工程。

工程地点:重庆市合川区南城。

建设单位:重庆唐荣房地产开发有限公司。

质监站:重庆市合川区质监站。

设计单位:重庆市轻工业设计院。

监理单位:重庆建新建筑工程监理咨询有限公司。

施工单位:重庆市合川区教育建筑工程有限公司。

施工范围:土建工程、建筑给排水、电气安装工程。

质量要求:按现行国家施工及验收规范、标准及重庆市有关规定进行竣工验收,一次性交验合格,创重庆市优质结构工程和争创“巴渝杯”优质工程。

工期要求:工程总工期为550日历天,开工日期以开工报告为准。

2、设计概况。

南津豪爵工程位于重庆市合川区,交通便利小区地块呈一字形,1、2、3栋建筑总面积77215.28m2,它由1#楼28/-1层;2#楼29/-1层;3#楼31/-1层组成,建筑总高度1#楼95.4m,2#楼97.2m,3#楼101.7m,地下负一层,钢筋砼框架结构,基础为独立柱基,普通初装修,属一类高层建筑。

(1)建筑设计概况:负一层为停车库,层高4.5m。一层为架空层,层高5.7m,二至三十一层为住宅,层高均为3.00m。

(2)结构设计概况:本工程结构总层数为1#楼28/-1层;2#楼29/-1层;3#楼31/-1层,框肢剪力墙结构。地震烈度按六度设防。

3、脚手架系统。

该建筑采用双排钢管架作防护架,用密目式安全网在水平、竖向全封闭施工。水平方向上每隔一层满铺竹跳板或竹胶板,最下面铺密目安全网,以防止高空物件垂直坠落和垃圾灰尘的漫天散飞。梁柱结构采用扣件式脚手架,每层的“四口”及外围搭设防护围栏,通道口搭设水平防护架。(具体详脚手架及防护架搭设方案)。

(一)安全目标。

杜绝重大伤亡,重大设备事故,火灾事故,尽可能的避免人身意外伤害,财产损失。用安全法规去规范职工的作业行为,通过改变周边的环境形成良好的劳动条件,以预防为主,确保工作环境,满足生产需要,加快工程进度,提高劳动效率。

(二)安全管理措施。

1、为有效的作到对工程项目中人、物、环境因素的安全控制,达到保护劳动者的健康与切身利益,避免事故的发生,得建立一个完善的安全生产管理体系及安全施工责任制度。附图见后。

2、项目部成立专门的安全生产管理小组(如下),层层管理抓好施工现场的生产安全。

组长:项目经理---汤文锋。

付组长:项目技术负责人---赵伟。

项目施工负责人---杜创组员:专职安全员---张光林。

施工员:周星、苏陈雨。

质检员---肖世全。

班组长,现场保卫,后勤人员。

模板工程---汤文。

钢筋工程---喻启荣砼工程---汤文林水电工程---唐华伟资料员---李勤。

3、安全生产责任制度。

(1)根据管生产必须管安全的原则,项目部负责施工过程安全措施的实施与管理,确立本工程的安全生产保障体系。

(2)作业人员必须与其所在班组签定安全承包合同,作业班组必须与项目部签定安全责任合同书。以明确责任。

(3)本工程项目经理是该现场的安全生产第一负责人,对工程安全总负责。

(4)安全员:配合有关部门排除安全障碍;监督施工全过程的安全生产,纠正违章;负责全员安全活动和安全生产。

(5)技术负责人:制定项目安全措施和分项安全方案;监督安全措施落实;解决施工中的不安全技术问题。

(6)分项施工员:监督作业人员在施工中的安全生产,纠正其违章行为。

(7)水电及机械设备管理人员:保证项目使用的各类机械设备的正常。

安全运行;保证用水、用电的安全;监督机械作业人员的持证上岗和违章操作情况;保护防火设备。设施的安全有效。

4、安全教育制度。

专职安全员在项目经理的领导下,对进入工地的所有员工进行书面的安全教育,对新工人进行上岗前的安全教育,对各个不同工种的工人要进行书面的安全技术交底,并签字后认可。特种作业人员要进行专业技能培训,按一定的程序进行系统的理论知识教育和安全操作训练,持证上岗。对新工艺新材料的使用必须进行安全教育和技术交底,接受教育人员要有签字记录。

5、安全设施验收制度。

安全设施是按照工程技术措施配备的,当这些设施设置后,必须经公司质安处检查验收合格后才能挂牌使用,保证其性能,位置符合规定要求。

本工程对下列项目实行验收挂牌制度:

(1)防护外架及脚手架。

(2)塔式起重机,搅拌机和卸料平台。

(3)“四口”、“五临边”防护。

(4)施工中为作业安全、机电安全、防火需要等专门配置的其他各种设施。

安全专项施工方案

为保证公司钢结构厂房工程的安全正常施工,消除安全隐患,实现安全操作,对施工现场易发生重大事故的部位、环节制定了本方案。

本工程可能发生建筑工程重大安全事故的部位主要包括:

1、脚手架、起重机械设备倒塌;

2、触电。

(一)脚手架、起重吊装施工预控措施。

1、按照《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术》规范的要求,在搭设前,必须编制脚手架搭设方案和起重吊装施工方案,经企业技术负责人签字,现场建设单位代表、监理工程师审批后按批准后的方案进行施工。

2、脚手架立杆基础要平整夯实,底部加设通长垫木、垫铁,基础排水通畅,架体与建筑物要贴合规范要求,脚手板满铺,材质贴合要求,脚手架挂设密目式安全网,架内按规范设置平网。脚手架设独立的上架安全通道,保证安全使用。

3、塔吊及起重机械的安装与拆卸要有资质齐全的专业队伍进行施工,在安装前必须编制专业安拆方案,经公司技术负责人、现场建设单位代表、监理工程师审批合格后方可进行安装,安装人员必须持证上岗,高空作业系好安全带、戴好安全帽,安装完毕经自检合格报公司安全科、设备科共同验收合格并填写安装验收单后方可使用。各类施工机具要保证功能良好、工艺先进,各类保护措施严密,电器系统贴合规范要求。

(二)临时用电安全使用预控措施。

1、临时用电在安装前,先按照《建筑施工临时用电安全技术规范》jgj46-88的要求,编制施工临时用电方案,经企业技术负责人、电气工程师签字,现场建设单位代表、监理工程师审批后进行安装。

2、建筑物外侧和外电的距离应贴合要求,如现场距离达不到标准要求,要采取防护措施,采用竹杆或竹板隔离进行防护并设红灯示警。

3、施工现场临时用电要采用tn-s系统,落实三相五线制,配电箱的开关箱要贴合三级配电两级保护的要求,实施“一机、一闸、一漏、一箱”,现场照明设置专用回路漏电保护系统,潮湿作业的环境要采用安全用压。

4、临时用电安装完毕后,经公司安全科、电器工程师验收合格填写临时用电验收单后方可进行使用。

1、一般状态:施工过程中出现普通基坑开挖无防护;两层以下主体施工无脚手架;一般房屋拆除无防护;临时用电混乱;机具设备低下等情景。

应急措施:给施工项目部下达隐患整改通知书,限期整改,直至贴合规范要求,复查合格后继续施工。

2、紧张状态:施工过程中出现深基础开挖无支护防护措施;土方坍塌可能殃及周边建筑物,两层以上主体施工无脚手架,各类防护不到位,外电无防护等情景。

应急措施:各工地项目部编制切实可行的施工安全保障方案,加大安全设施的投入,停工整改,直至贴合规范要求,有良好的作业环境后方可进行继续施工。

3、紧急状态:施工过程中出现大跨度施工模板支护系统失稳,基础下沉;脚手架变形;塔吊基础下沉;高层建筑物拆除无方案,深基坑坍塌附近建筑物下沉等情景。

应急措施:迅速撤离施工人员,切断电源,迅速与滕州市建筑工程安全监督站联系,经安监专业人员现场检测、检验,制定可行方案,立即加固整改,合格后方可继续进行施工。

(一)加强以人为本的预警基础工作。

1、在工程开工前,按照安全技术规范标准,编制各专业安全施工方案,制定安全预防措施,企业技术负责人签字,现场建设单位代表、监理工程师审批。

2、施工现场每道工序施工前必须先进行安全技术交底,施工中设专职安全员巡回检查,消防安全隐患,制止违章作业,确保安全施工。

3、所有从业人员必须理解三级安全教育,熟练掌握安全操作规程,特种作业人员专业培训后,方可持证上岗。

4、施工现场设置专职安全管理员和安全资料员,负责对现场的安全检查并整理安全技术资料。

(二)加大安全防护资金投入,供给工艺先进、性能完好的建筑机械设备。

1、根据施工安全保证措施要求拟投入的安全防护用品和机械设备,报滕州市建筑工程安全监督站,经现场核实后可组织施工。

2、对已落后已淘汰的机械设备、防护用品、机具实行淘汰制度,严禁使用。

3、项目部加大安全防护设施的投入,每年安全投入费用不低于项目部年经营额的1%。

4、项目部购置机具、设备、安全防护用品时,必须购买经国家有关部门检验合格的产品,即“三证”齐全(产品生产许可证、产品生产合格证、产品使用推荐证)否则不准报销和使用。

5、项目部定期做好机械设备的检测、检验工作,安全科将对施工现场的安全防护用品及设备进行不定期的检验和检测。

6、施工现场每个项目部均设置医疗室,配备必备的药品和医疗器械,急救人员全部持证上岗,现场配备防火、防坍塌、防高空坠落、触电所必须的应急物资储备,储备物质设专人管理,严禁挪作他用。

(三)搞好事故预防。

为搞好事故预防,公司建立应急抢险队,配足配齐应急设施和装备,当出现险情时,项目经理组织抢险队立即抢险、抢修,防止事故的发生,重大险情,立即报告主管部门及市政府。

(四)强化职责人职责,明确发现隐患者、接到报告者、处理决策者、现场监护者、防护人员的职责。

1、发现隐患者,举报事实应真实、地点明确、隐患现象具体。

2、接到报告者,应记录准确,反映及时,立即向公司安全科汇报,并按隐患资料作信息分类,及时归档,并就隐患可能产生的危害作出初步确定。

3、处置决策者,应迅速组织安监人员进入举报现场,进行现场勘察,听取汇报后指令安监人员,根据实际情景下达《安全隐患整改通知书》,重大隐患下达停工令,责令项目经理限期整改,直至达标后方可继续施工。

4、现场监护、防范人员,应随时保护信息畅通,及时反映隐患发展变化的状态情景,保护施工现场,制止在隐患处继续作业,随时听从处置决策者的调度,如有重大隐患,按照处置决策者的指示,迅速实施有效的防范措施,采取断电、停业一切设备运转、撤离篱工现场人员。

5、紧急情景下,现场主管人员可不和领导请求,直接指挥人员撤出危险场所。抢险过程中,现场指挥人员有权疏散现场和危险区域人员,作业停止设备运行等决策,避免事故的发生。

承台基坑施工专项方案

1.1.1佛肇城际轨道交通工程招标技术文件、《铁路桥涵施工规范》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵施工技术指南》及其他相关的技术规范,佛肇城际轨道交通工程gzzh-7标施工图纸、地质资料等。

1.1.2我单位对现场和当地情况的了解、调查以及结合工程内容的具体实际对现场所进行的部署。

1.1.3我单位已到位和正组织进场的机械设备、施工队伍等的综合施工能力。

1.1.4我单位编写的《长利涌1#特大桥承台施工方案》。

1.2编制原则。

1.2.1确保施工安全,做好施工过程中的环境保护工作,以合理化施工进度,实现安全生产、文明施工。

1.2.2本着“百年大计,质量第一”的原则。把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。

1.2.3坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标、创优规划的实现。

2工程概况。

2.1桥梁位置。

镇、广利镇辖区范围,桥位跨越高兰涌,横槎涌,在91#、92#墩处上跨新港公路。桥位范围内地势比较平坦,多辟为鱼塘。

2.2地形、地质。

桥位所处地段为珠江三角洲冲积平原地貌,地面平坦。地质构造从上往下依次为人工填土、淤泥质粉质黏土、粉砂、细砂、粗砂、粗圆砾土、卵石土以及下伏基岩为砂岩及灰岩。砂岩不同程度风化,有砂状结构、层状结构,多呈串珠状分布。不良地质情况主要有岩溶、长利涌1#特大桥17#墩处勘测钻孔时,机台位置整体下塌初步显示此处溶洞极为发育。

施工区域受珠江水系影响,地下水位高,桥位内全由水域网、河涌、鱼塘、稻田组成,属软土路段,软土主呈流塑状,含水量高、压缩性高、粘粒含量高、抗剪强度低、透水性差等特点,归超软弱饱和粘土类。

2.3气象、水文。

1.6m/s,最大风速20m/s。多年平均相对湿度83%,多年平均水面蒸发量为1116mm,常发生春旱。本区域每年4~9月雷雨天气频繁,为主要灾害性天气。区内农田水利、渔业、养殖业发达。

2.4主要工程内容。

最深基坑约5.5米,此几个墩位将视施工进度情况,制定专门的基坑开挖、支护方案,其他墩位因基坑较浅,采用打设9m长拉森iv形钢板桩进行基坑支护,顶部设围囹1道的方式支护。

因本桥大部分墩位为鱼塘,少数位于稻田内,地下水位较高,基坑基本位于淤泥、淤泥质粉质粘土、粉质粘土层中,所以每个承台基坑开挖前应做好地质交底工作,交清下挖地质状况,开挖标高,钢板桩长度等,应保证钢板桩打入粉质粘土层中。承台基坑总体施工方法为:技术交底――测量放样――插打钢板桩――基坑开挖――承台施作――回填――钢板桩拆除。主要施工步骤分述如下:

3.1.钢板桩围堰的插打:为了方便围堰内支撑的安装,钢板桩实际插打线比设计线整体外放10cm。钢板桩应从每一边中间向两边推进,钢板桩插打应采用导向设备使钢板桩保持垂直状态。钢板桩相邻接头应上下错开不小于2m,围堰将近合龙时,应经常观测四周的淤泥状况。

3.2.钢板桩围护的拆除:承台施工完毕后,基坑回填,拆除内支撑,

钢板桩基坑支护平面图。

支承工字钢。

钢板桩基坑支护立面图。

3.3基坑开挖。

采用人工配合机械开挖基坑,清除基底松散土层。并开挖集水沟、集水井,集水沟底要低于基坑底面,集水井深度应大于吸水龙头的高度,并用竹筐围护,防止龙头堵塞。抽水机的能力必须大于基坑渗水总量的1.5~2倍,对基坑的积水要及时抽排,避免基底被水浸泡。基坑开挖时要严格控制基底标高,不能出现欠挖或超挖。基坑开挖成形并达到设计标准后,立即浇筑c20砼垫层,以免基底暴露时间过长。并在自检合格的基础上请监理验收。

4钢板桩施工要求。

4.1.制作、安装内支撑,首先在岸上按设计要求加工、焊接支撑组件。

4.2.施打钢板桩,以内支撑作导向框,顺着导向框用4.5kw振动锤施打钢板桩(钢板桩在现场予以整形符合要求),钢板桩从一角处开始插打,按放线依次施工,并在交点用异形板合拢(用倒链进行调整)。

底混凝土与钢板桩之前铺设一层油毛毡,以减少混凝土与钢板桩间的摩阻力。

4.4.堵漏止水,钢板桩围堰合拢后,随着开挖进行,可能出现部分漏水点,可由施工人员用废棉絮、软木塞订打堵漏。

4.5.开挖基坑至设计标高后,浇筑封底砼,待封义砼强度达到。

2.5mpa以上时,进行凿除桩头施工,凿至设计位置,根据要求进行桩基检测,检测合格后进行下道工序。

4.6.拔桩。承台及墩身施工完毕后进行钢板桩的拔除。

钢板桩拔桩前,先将围堰内的支撑,从下到上陆续拆除,并陆续灌水至高出围堰外水位1~1.5m,使内外水压平衡,使板桩挤压力消失,并与部分砼脱离(指有水下砼封底部份)。再选择一组或一块较易拔除的钢板桩,先略锤击振动各拔高1~2m,然后挨次将所有钢板桩均拔高1~2m,使其松动后,再开始分两侧挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出,必要时可进行切割。

5、安全保证措施:

5.1、成立以项目经理为组长的安全管理小组,同各施工现场负责人签订安全生产责任状,针对本工程及施工现场特点,搞好安全教育和安全技术交底工作。

5.2、每个工作面设1名兼职安全员,专职安全员对现场进行不定是检查,坚持每班前安全会。

5.3、工序开工前,详细核对设计文件,根据施工地段的地形、水文、气象等资料,制定基坑开挖安全技术措施。做好施工技术安全交底的安全注意事项。同时加强气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、暴雨和汛情等预报,做好防范工作。

5.4、基坑周边必须设置安全防护围栏,高度不低于1.2m,围栏。

须采用钢筋牢固焊制,并设有醒目的'警示标志,如“基坑作业危险区域,非作业人员不得入内!”等安全警示牌,靠公路地段设置警示锥,并派专人负责过往车辆及行人的安全,在确保工程顺利施工的情况下不影交通安全。

5.5、施工人员必须带安全帽,穿绝缘胶鞋,坑内有人时,地面必须有人监督防护;基坑周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

5.6、开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。

5.7、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。,堆放材料及机具时应不小于0.8m。

5.8、在水中挖基,应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。

5.9、开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。

5.10、基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。

5.11、挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑,其结构必须坚固牢靠。基础施工中,挖土、吊运、浇筑混凝土等作业,严禁碰撞支撑,并不得在支撑上放置重物。施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况时,应及时加固,危及作业人员安全时应立即撤出。

5.12、基坑较深时,四周应悬挂人员上下扶梯。

5.13、基坑支撑拆除时,应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时,必须采取安全措施。

5.14、在围堰内作业,遇有洪水或暴雨,应立即撤出作业人员。

5.15、在基坑或围堰内支模时,应检查基坑有无塌方现象,围堰是否坚固,确认无误后,方可操作。

5.16、向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实,基坑内的操作人员要避开吊送的料具。

6、事故应急救援制度。

项目部成立以施工负责人为组长的事故应急救援领导小组,建立以管理、机驾人员为主的20人以上事故应急救援抢险队,并且每半年进行一次实战演练。如果基坑施工出现紧急情况,立即起动项目部应急救援预案,组织对基坑施工作业人员的救助。

基坑施工方案

1.2本工程地质勘察报告。

1.3《地基与基础工程施工及验收规范》。

1.4《建筑与市政降水工程技术规范》。

1.5总承包合同。

工程名称:...x。

工程地点:本工程位于...x市中心约15公里...会所。

建设单位:...有限公司。

工程规模:本会所工程由地下设备用房、电气用房及游泳池、乒乓球及篮球室、和温室;首层为会所办公、接待、健身及休息室组成。

会所建筑面积为3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;会所为地上一层,局部两层,地下两层,地下层高为4.5m,地上层高为4.2m,局部层高为9.1m,建筑总高度为9.15m;本工程0.000=56.50m,抗浮水位设计标高为53.000m,依据建筑设计平面设计图纸,场地的整体高低布局为南高北低,而施工现场现时的场容场貌是南低北高,所以对工程的整体来说,无疑增加了工程的土方开挖量。

因现阶段业主所供给的设计图纸为参考图纸,所以本方案只作为挖土方案的整体部署,待详细的设计图纸出来后,再进行合理的布置及挖土流程。

研究现场的实际情景及现场的地容地貌,本工程初步的挖土量大约有16500m3,因本会所基础底板的标高较为复杂多变,挖土及放坡的方式是本工程的一个重点。详细的挖土方式见详细的后续部署。

根据勘察报告,本工程场地持力层为第二层粉质粘土,地基承载力标准值为fka=220kpa,整个施工场地局部会有软土层,开挖至此时,应将软土层挖除,再采用级配砂石进行回填夯实,压实系数0.97,标准冻结深度为800mm,抗浮设计水位标高为53.000m。

1、土方开挖总体施工安排。

本工程基础形式为筏板式基础,人工清底的预留厚度为200mm。

本工程的土方开挖,从标高变化上还是不算复杂,但从整体平面上分析还是比较复杂的。本工程结合地上施工总体部署,基坑开挖从北部向南部挖,从底标高往高标高处开挖,研究现场的交通道路的便利性,把出土位置设置会所的两侧,(不得堆放基坑周边)合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。

2、施工流程和施工顺序。

本基坑开挖顺序,应先挖会所2的北部,再向南部开始挖土。本工程开挖平面与放坡、坡面做法详见附图。

3、主要机械设备计划。

(略)。

4、土方工程施工部署安排。

由于现场场地标高比较复杂,工期比较紧,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工,必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行,防止塌方等不利现象的发生,我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。每挖1.5m深进行边坡休整,如土质不梦想,必要时进行挂网抹灰的护坡施工,反复交替进行,直至坑底。具体流程如下:

开挖线放样第一步土方开挖第一步修坡开挖下一步土方下一步修坡直至基坑底。

(1)采用2台反铲挖土机、6台翻斗车、1台装载机同时进行。采用大挖挖土,小挖进行修坡。

(2)开挖过程中应遵循先北后南的方向,并预留好汽车坡道。

(3)边坡及坑底应留200mm人工清底,以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。

(4)开挖过程中应时时测量挖深,经过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置,并由测量人员撒出白灰线进行控制。

(5)如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门,以便及时采取措施。

(6)坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土,装车运走。

(7)基坑至基底以上200mm(人工清土层)。

(8)因在施工时运土车辆需从基坑下头往上头运土,所以土方施工时需预留坡道,并且根据土方进度动态进行留设。

(9)为保证到达土方礼貌施工要求,避免土方运输车辆泥土污染市政道路,所以在现场出入口边设置专用沉淀池,现场道路作地面硬化处理。

5、卸土场及土方运输路线。

因本工程工期较紧,再加上后期的一期工程即将开始施工,为确保现场运输流畅,不影响后续工期的施工,尽快的将会所挖出的土堆放到现场的北侧,并尽快将缩短会所的施工工期,尽早进行土方回填;在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线,保证了土方顺利开挖,卸土的场地由业主指定。

5.1技术准备。

5.1.1测量人员做好技术准备,提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土标高加强标高控制,严禁超挖。

5.1.2技术部门应对现场施工人员做出明确交底,画出集水坑等位置局部详图,确保位置准确。

5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。

5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。

5.1.5做好施工场地的通平工作。

安全专项施工方案

8月份,根据市住建局开展全市建筑施工安全生产大检查的通知,配合全镇关于立即开展全镇安全生产大排查大整治专项行动,我镇立即开展全镇范围内工地的安全生产检查,并结合我镇创建国家卫生镇,积极深入施工现场查隐患、堵漏洞,切实做好建筑安全各项管理工作,工地安全生产形势平稳。现将我镇近期在建工程安全生产检查情况作如下汇报:

至本年8月,我镇3000平方米以上受监工程有22项,受监面积约552625平方米,我镇能严格落实各级方针政策和法律法规,尤其是对加强在建工程的安全检查与巡查,按照市住建局的要求,我镇重点检查工程项目各方责任主体履行法定安全责任情况,是否落实好安全有关规定情况;检查在建工程人员是否按规定履职,特种作业人员是否持证上岗;检查在建工程安全生产和文明施工落实情况,重点是施工现场围蔽及洗车设施设置情况;检查危险性较大的分部分项工程管理情况;检查对从业人员安全教育情况及新上岗施工从业人员安全培训情况;检查工程建设项目施工相关责任主体,对己发出的整改通知书落实整改情况。在检查过程中,对现场查找出的隐患,能够当场整改的立即整改;对于不能当场整改的,由市安监站和我局当场下发了《建设工程安全隐患限期整改通知书》共11份,提出整改意见45条。

近段时间我镇根据市住建局关于进一步加强建设工程文明施工管理的以紧急通知,并结合我镇创建国家卫生镇工作,对全镇在建工地的文明施工管理进一步进行检查,加强了对建设工程尤其是临街私人住宅或商住楼的安全和文明施工管理,规范了临街施工现场围蔽工作,保证我镇良好的镇容镇貌。在检查过程中,有些在建工程仍未按规定设置洗车设施及排水系统,如合美家园一期、旭日领御一期等工地,这些我们都立即发出整改,并落实好整改期限。

中山市三角镇住房和城乡建设局。

二〇xx年八月三十一日。

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土方开挖施工方案

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。

8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖沟槽的防护措施。

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)沟槽排水措施。

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

1、待管道安装完成并经验收合格后,方可进行土方回填。

2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前,确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法,每层回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时,可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏,每层回填完后,采用打夯机夯实。

6、管顶土方回填时,路基面以下深度范围压实度要求为:0~800mm范围压实度不小于95%,800~1500mm范围压实度不小于93%,1500mm以下压实度不小于90%。

(七)质量保证措施。

1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

(八)安全保证措施。

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础,同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

(一)准备工作。

1、测量放样。

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验。

路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、路基开挖前的排水设施。

由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:

1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。

3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。

4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。

路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

2、土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

路基施工的特点是,合同工期要求短,质量要求高,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。

(1)机械配套及选型。

本工程质量要求高,工期紧,任务重,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a.设备的适应生、可靠性。

土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机100~500m或500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。

b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配。

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排,有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c.科学地进行机械保养与维修。

由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d.保证燃油料和机械配件的供应。

燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。

(2)土方机械施工机械配置(详见第七章:设备机械表)。

(3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时,便道可作为运土车辆的通行道路。

汛期专项施工方案

一、编制目的。

根据上级有关汛期安全生产工作布署,为了加强汛期安全管理工作,预防水灾危害,保护施工现场和职工群众生命财产安全及施工顺利进行,结合我项目部工地的实际及本项目工程所在地理位置和历年气象情况,特制定本预案。

二、编制依据。

5.《指挥部、总监办与防洪相关指导文件》。

三、组织机构组长:梁建。

副组长:杨军(wz)杨军(xt)余贵廷。

组员:白云坤、何娇龙、王吉中、连晏彰、张宏亮、郑周红及现场各专职安全员。

防洪办公室:庞康平、鲁甸气象局办公室、指挥部办公室、总监办办公室及各施工队负责人。

四、分工协作。

对各级电箱缺盖、罩、门的及时补齐;支架需要加固的及时加固。

机械设备:检查施工现场钢模台座、龙门吊、吊塔等大型设施和设备的安全防护及安全联锁工作状态。

材料堆放地临时排水系统:检查排水系统设置是否满足排水要求。

(4)汛期施工期间,项目部和各施工队夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班,同时与防洪办公室要保持24小时联系畅通。

(二)、前期工作重点。

在防洪办公室收到大雨天气预警时,不管白天黑夜都应该及时有效的通报给其他相关人员,方便各级负责人调动劳动力到基坑、材料库房、等易倒灌部位查看,出现问题及时排除。

(2)物料安排,雨季到来之前,各施工队应提前做好物资、材料的准备,包括排水设备、防雨材料及施工应急用电的准备工作。

(3)对全线施工现场进行排查,坡顶截水沟、平台截水沟、涵洞等临时排水系统施工完成情况。结合施工现场实际采取有效措施降低雨季对施工现场的破坏程度。其中(路基五队、路基七队、路基十一队、路基十二队、桥梁施工队、棚洞施工队)等危险性较大的控制性工程,对应施工队应配置专职安全员监控施工现场情况,发现险情立即采取封路告知等措施,并及时上报。

(三)、现场安全保障措施。

1.原材料、设备的储存和堆放。

(3)若有施工人员遭受雷击触电后,应立即采取相应的急救措施,并拨打120急救电话。

4.雨中控制措施。

检查办公室、宿舍及料库屋面有无漏雨现象,对漏雨的部位及时修理完好。道路场地等排水坡向正确、排水沟畅通无阻,确保施工现场无积水。检查食堂、厕所等的排水沟,及时疏通污水管道。施工机械设备是否存在被掩埋的可能性。各副组长牵头组织施工队负责人及相关人员及时反馈施工现场各项隐患激发趋势情况。

5.雨后隐患排查。

大雨过后恢复作业前,各副组长组织相关人员对施工现场进行安全隐患排查,在各项隐患未消除前,禁止违规冒险作业。并及时反馈相关资料到防洪办公室。

(四)汛期安全管理措施。

1.加强组织领导,有针对性的进行防汛安全教育,提高广大职工的防汛意识和警觉性。在雨季、汛期到来之前,重点检查防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。同时,要根据实际情况,采取切实可行的措施,备足抽水设备,避免构筑物受雨水浸泡。并认真执行雨前、雨后两检查制度。

2.防洪办公室积极与鲁甸气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。

3.坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并根据险情。

土方开挖施工方案

根据市重点办下发的文件要求逐条进行施工安排,本工程土方开挖时间遇雨季,施工过程中首先重点防护部位为基坑,要重视基坑边坡防雨及基坑内不能积水。同时密切注意天气预报,一旦雷雨来临,须提前将边坡防雨布将边坡覆完全盖好。坡脚积水井内的水要及时抽出基坑。确保基坑边坡不受雨水冲刷浸泡后导致滑坡,消除一切安全隐患。开挖时,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。同时应在坑外侧围开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故,主要预防措施有:

1、施工前应做好必要的地质,水文和地下管道的调查工作,制定出相应的处理措施。

2、排除地表水,地下水,防山水冲刷,浸流产生滑坡或塌方。

3、挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。

4、严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。

5、施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。

6、当施工时发现土壤有裂缝,落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除情况后再施工。

7、吊运土方的绳索,滑轮、钩子等应牢固,起吊时,垂直下方不得有人。

8、雨季、夜间施工要求:

1)应全面检查原有排水系统,进行疏通,必要时增加排水措施,保证水流畅通。

2)开挖基坑时,应四周填土埂,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定,必要时可增设支撑,并加固边坡,注意检查支撑。

3)雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土,防止倒塌事故。

4)制定保证施工安全的技术措施并对操作人员进行安全教育,应随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施。

5)雨季施工应对运输道路采取防滑措施,以保证正常运输和安全,大风大雨期间暂停施工。

6)夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。

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1、因是地下人防工程,基础是筏板基础带下返梁,采用满堂开挖。

基坑,用反铲挖掘机两台。自卸车10辆。

2、以提前采用井点降水,预备抽水机三台以防基坑明水和防止边。

坡滑动、坍塌。

二、施工操作工艺。

1、

2、

下100mm,余土用人工挖除,向前平行推进,将清下的余土清至机械作业范围内,再用机械清走,以免扰动原土,桩周围用人工清除。

三、质量要求。

1、

平整度误差不大于20。

3、

4、基坑内不得有积水。基坑开挖完成后,尽快进行下道工序施工,以免基底土遭受扰。

动,降低承载力。

汛期专项施工方案

蓝鸟彩印1#楼项目部二〇一三年六月一日。

一、编制目的。

夏季高温多雨,是事故的易发期、多发期,也是防范事故的关键时期。为全面做好当前的安全生产工作,做好防高温、防汛、防火、防触电、防食物中毒、防雷击、防坍塌、防高处坠落等事故,积极做好夏季安全生产工作,坚决遏制重特大事故的发生,现制定如下雨季和汛期施工安全专项方案。

二、编制依据。

1、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》等有关安全生产法律、法规、规程、技术标准。

2、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《中华人民共和国河道管理条例》等有关的防洪、防汛法律、法规、规章制度。

3、《施工现场临时用电安全技术规范》等有关安全生产法律、法规、规程等。

三、综合管理措施。

1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,建立健全安全生产责任制,做到责任到人,任务明确,措施到位,确保雨季和汛期安全生产顺利进行。

2、以工程施工安全为重点,切实加强工程施工安全,加强对项目部施工安全监督检查,严格按照施工安全技术规程要求施工。

3、夏季酷暑炎热,雨水较多,严禁任何职工下水洗澡。

4、项目部制定和完善应急防汛、防暑、防触电应急救援预案,安全管理规章制度和安全防护措施。

5、加强现场的安全检查监督力度,做好现场的安全隐患排查,做到发现事故隐患及时彻底整改。

四、防暑降温措施。

1、温度超过35度,属于高温天气,合理安排施工工序和工程量,采取“干两头,歇中间”的方法,避开每天10:30至15:00的高温时段施工,增加休息和减轻劳动强度。

2、高温作业场所采取有效的通风、降温措施,尽量减少高空作业,对年老、身体素质差、不适应高温作业的人员及时调换岗位。

3、施工现场配备足够的饮用水或绿豆水等,宿舍保证通风良好,职工宿舍安上了空调。

4、项目部购买防暑药品,定期发放到施工队,由队分发到每位员工。并根据现场实际,在重点施工区域设急救药箱或设医疗点,备足防暑降温常用药品。

5、项目部发放“预防高温中暑常识”宣传资料,供各队、班组宣传学习时使用,利用安全活动时间反复宣讲防暑知识和中暑人员救护知识。

6、项目部、各施工队伍备有中暑急救药品,做好防中暑应急救援措施的落实。

7、电焊工、气割工等高温环境下作业的工种,施工队或班组根据当天的气温条件推迟下午上班时间,安排晚上加班等方式,避开正午的酷暑,以减少中暑的可能。

8、专职安全员加强对施工人员的监护和观察,一旦发现有恶心、呕吐等现象的人,应立即令其停止工作,安排他到阴凉通风的地点休息或采取必要的降温措施。

9、如发现有人中暑,应立即将中暑人员送至阴凉通风地带,平躺,解开上身衣裳,给患者采取扇风、用冷水擦脸或用冷湿毛巾覆盖前额、吃防暑药品、喝糖盐凉开水等措施,控制中暑症状。

10、立即报告上级领导或拨打急救电话,报告时应讲明发生地点、人数、中暑人员大致情况等。必要时请医生现场救治或送医院治疗,拨打120急救电话。

五、卫生防疫措施。

1、切实做好施工现场的卫生防疫工作,食堂安装纱门、纱窗,配备灭蝇药,各类生活垃圾每天按时清理出场,防止蚊蝇滋生。

2、加强对饮水、食品的卫生管理,严格食品的采购、制作、供应等环节的卫生控制,避免食品变质引发中毒事件。

3、加强卫生管理,职工宿舍必须保证清洁卫生,严禁在宿舍门口倾倒污水、剩饭、剩菜等生活垃圾。

4、食堂工作人员必须持健康证方可上岗。各食堂、宿舍落实纱窗、门帘、防蝇罩等防蝇措施。

六、防火措施。

1、加强施工现场防火安全管理,严格动火审批制度,焊割作业事先清理现场周围可燃物,防止金属熔融、火花四溅引起燃烧事故。

2、氧气瓶、乙炔瓶及时归库、分类存放,严格按要求使用氧气、乙炔瓶,两瓶必须分开储存,工作时两瓶距离大于5米,离明火距离大于10米,两瓶不能同车运输,消防器材配备齐全完好。

3、施工现场配备灭火器和防火沙、消防锨、消防桶,消防设施每月点检一次,灭火器压力低于绿区时要及时进行充装,保证防火设施齐全有效。

七、安全用电措施。

1、加大施工现场职工宿舍、临时设施、设备配电及临时照明等临时用电检查力度,电工人员持证上岗,严禁违章用电作业,防止触电事故发生。

2、施工机械、照明装臵采取保护接零措施,防止雷电伤人。

3、夏季雨水多,各种电器设备容易受潮,电缆线接头处容易老化、降低绝缘效果,易发生漏电、触电事故。严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》,电工重点检查用电线路、漏电保护装臵、用电设备的绝缘性;现场用电线路架设根据实际情况进行地埋、高架或用管材进行防护,对破损处进行绝缘处理。接头尽量缩短,用绝缘胶布和防水胶布与原来电缆线防护层连接在一起,并做好接头的防护。

4、配电盘、闸刀开关、电器设备的防雨措施要有效,下雨前必须对用电设备电器防雨措施进行检查,并断电,雨后检查用电设备的绝缘性,不合格的电器元件及时更换,严禁存在性能不良而违章冒险使用现象。

5、电焊操作人员必须戴绝缘手套,在潮湿环境下工作时,电焊机放在干燥的地方,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作,并穿绝缘胶鞋,各种安全防护用品要穿戴整齐,确保施工生产安全。

6、手持电动工具必须安装合格的漏电保护器,绝缘电阻符合要求,操作工作人员必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。

7、配电室配备灭火器,配电箱接地,设专职电工,配备必要的安全用电防护工具。

8、做好机械设备的防雷工作,避雷接地线一定有效,并进行接地电阻的测定。

9、雨后使用用电设备必须由电工对线路进行检查,确保线路绝缘性能良好,漏电保护器必须有效。

10、编制防雷应急预案,落实雨季防雷措施的落实,并组织进行应急演练。

六、防大风大雨措施。

1、基坑开挖和施工,必须严格按设计要求进行放坡,并安排观察土体的稳定性,发现土体裂缝及坍塌预兆,及时采取有效应急措施。

2、暴雨影响期间,一律停止施工作业,严密监控临时设施、基坑支护、拌和站水泥罐等安全状况以及现场排水情况,采取相应的防风加固安全防护措施,防止发生临时设施倒塌、基坑坍塌、设备倾覆等重大安全事故和现场大面积积水。

3、做好临时设施的加固,机械设备停止使用时必须做好固定措施。

4、对施工现场的临时板房和设施,做好加固,并经常进行维护。

七、机械安全措施。

1、加强对机械设备和车辆的安全管理,及时进行维修保养,确保其处于完好状态,坚决杜绝带病作业和行驶。加强对机械设备操作人员和驾驶人员的安全教育,严格按照操作规程的要求操作机械设备,驾驶人员要遵章守纪,防止疲劳驾驶、酒后驾驶和超速行驶,防止和减少交通事故的发生。

2、各机械车辆操作人员严格按“一日三检”要求,对机械车辆各项性能做好检查,在保证设备性能良好的情况下才可行车。

3、夏季高温多雨,各司机谨慎驾驶机械车辆,放慢车速。雨天施工便道泥泞,路况不好,各机械车辆司机一定要做好机械的维护保养和检查工作,保证安全装臵有效,严格遵守安全操作规程,确保行车安全。

4、机械队合理安排机械车辆调度,机械操作人员要休息好,严防疲劳驾驶、操作机械车辆、设备。

5、机械车辆工作前,安全管理员进行安全技术交底,司机必须了解工作面的情况,严格遵守安全操作规程,前进后倒必须观察好、鸣笛,注意避让施工现场的人员。

6、严格控制车辆速度,横穿公路或转弯时必须先停车观察,确认无车辆和行人时方可通过。

八、防汛安全措施。

1、与当地气象部门加强联系,密切关注天气情况,了解近期气象预报,掌握汛情,做到心中有数,一旦遇灾害性大雨天气和汛情,及时通知各施工队采取措施,确保人员、机具、材料、设备安全。

2、汛期之前,对施工现场、仓库、料场、机械设备进行全面检查,了解水情和排水情况,查看有无水害隐患,疏通排水沟,保证场地排水系统畅通。

3、本着有备无患的原则,针对本工程防汛重点,准备充足的防汛物资、器具,专库存放,非防汛防洪不准动用。

4、加强施工便道维护,必要时增撒碎石屑。低洼地段准备好抽水机,确保排水畅通。

5、检查办公、生产、生活用房质量,做好防漏、防大风倒塌工作。

6、做好受潮后易变质材料(如水泥、钢材等)保管工作,责任到人。汛期施工用机具、材料、设备等放臵在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时,采取措施防止被水淹和洪水冲走。

7、加强用电管理,严格遵守临时用电安全技术规范,落实雨季电器设备防雨措施,防止触电事故。备好发电机,防止因大风大雨天气导致断电,导致无法用水泵等电动抢险用具进行救援。

8、加强高空作业脚手架和工作平台的防滑措施,工作人员穿防滑鞋,大风、大雨、雷雨天气不准高处施工。

9、做好施工场地排水工作,特别是预制场、存梁场、生活区的排水工作。施工便道设臵路面横坡、临时排水沟,确保施工便道通畅。

10、及早了解台风、汛期洪水的水位等情况,在台风、大雨、洪水到来之前预备足够的人力、物力,并加强防洪、防台风重点工地的值班和巡守。

11、认真做好防汛工作,及时与当地水利部门取得联系,了解近几年洪水、汛情、降雨情况,采取必要的防汛措施。

12、要落实好值班制度和通信报警措施,加强沟通联系,随时掌握雨情、水情和工程运行动态,做到及时发现险情,及时排除险情。

九、汛期防洪、防汛应急响应措施。

1、专人负责天气预报信息的收集,及时掌握天气变化情况,并建立防汛值班记录。

2、所有管理人员的手机必须保持24小时待机状态。人员全部疏散至安全地带,防汛领导小组成员现场值班指挥,防汛抢险队伍立即上岗到位,坚持24小时防守值班,切实做好应对重大汛情、险情的各项准备。

3、当接到防汛领导小组发出抢险通知后,所有防汛抢险队按职责每人持相应工具或操作机械设备,在第一时间到达抢险救灾的指定现场展开工作。同时调集挖掘机、推土机、装载机等相应机械设备在第一时间进入指定位臵,电力中断时立即启用备用电源设施或其他照明设施。

4、在接到上级水利部门的抢险抗洪通知后,发生大汛情时,防汛领导小组立即按防汛预案的分工展开,有条不紊的组织防汛行动,全力抢险,保证人员、物资、设备的安全。

5、一旦出现危情,迅速将人员撤离现场,确保人员安全;如时间允许,将各类可移动设备撤离危险区,将损失降到最低。必要时向政府汇报请求支援等事项,同时及时联系项目办、总监办,协同做好防汛抢险救灾工作,积极配合政府和防汛指挥机关的指挥。

6、紧急救援工作必须服从防汛指挥机构的统一指挥,确保施工区域内外工作人员及人民群众生命财产安全。

十、防高空坠落安全措施。

1、施工脚手架必须支设牢固,搭设工作人员必须系好安全带、铺设脚手板。

2、工人上下脚手架必须设臵上下爬梯,必须穿防滑鞋,雨后鞋子泥泞必须进行清理。

3、做好安全教育和安全提示,做好现场的检查监督,必须正确使用安全带,做到高挂低用。

4、从事高处作业的人员作业时,上衣应采用紧身工作服,下衣裤脚应裹紧;脚下穿软底防滑鞋,作业时要戴好安全帽,系好帽带,并系好安全带。

5、凡患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病、眩晕等作业人员均不可从事高处作业。高处作业人员必须经过专业技术和安全培训,经考试合格发给岗位证书后,再持证上岗。

6、凡高处作业,工作人员必须系好安全带,并在合适的位臵挂好安全带。

十一、基坑防坍塌安全措施。

1、基坑开挖时,应按基坑变形观测的方案进行,当出现桩顶或坡顶的水平位移大于开挖深度的3‰时、地面沉降速度达到5mm/d时、基坑底面隆起达到150mm以上时、锚杆杆体应力突然增大或松弛、锚杆拉力超过设计拉力时、突降大雨或暴雨时导致基坑有可能失稳或坍塌时,负责观测的技术员马上把结果报告给项目经理和项目技术负责人,即停止正在基坑进行土方平整和在同一区域施工的其他作业,人员撤离出基坑。

2、项目技术负责人组织在施工现场的专职安全员、施工员马上赶到现场,检查基坑外围的电讯和供水等管线。

3、基坑四周用警戒线围起来,专门安排人员进行看护,无关人员不得进入。

4、安排人员,采用1:2的水泥砂浆对基坑顶面的所有裂缝进行封闭处理。

5、处理过程中继续观测基坑的变形,每1小时观测一次,直到变形稳定为止;处理完毕,支护桩变形稳定后,经监理、技术负责人验收确认后方可恢复施工。

二〇一三年六月一日。

环保专项施工方案

津沧高速公路(津静公路立交-张家窝立交)。

改造工程第1标段。

津沧高速。

编制单位:天津市兴业龙祥建设工程有限公司编制时间:2017年3月。

坚决杜绝环境污染事件发生,不因工程施工影响周边环境。2.保护管理体系。

1.1执行公司下发的有关环境保护的法令、法规、条例。

1.2及时布置季节性的环境保护工作,进行定期、不定期的环境检查,及时解决环境保护中的问题。

1.3领导项目部进行全员环保教育。2)副组长:樊五一。

3.1全面掌握工程过程中的环境保护情况,定期出版环保情况板报。3.2.监督各部门岗位职责的执行,向有关领导进行汇报。

4.1组织编制施工组织设计和施工方案是应有环境保护措施,并负责向工程队进行环保交底。

5.1.制定环保方面的规章、制度、办法、实施细则,解决环境保护和施工进度、经济效益的关系。

1.1.对施工场地进行详细测量,编制出详细的场地布置图,合理的把施工场地生产、办公设施布置在征地红线以内,尽量不破坏原有的植被,保护自然环境,并且按图布置的施工场地围挡及临时设施要考虑到与周围环境相协调。

1.2.对施工中可能遇到的各种公用设施,制定可靠的防治损坏和位移的实施措施,向全体施工人员交底。

1.3.弃渣运至指定的弃渣场,严禁任意弃渣。2)卫生环境保持。

4.2.1.施工区的材料堆放、材料加工、出渣及出料口等场地均设置围挡封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾应及时清理,运至指定场地。

2.2.场地出口设洗车槽,并设专人对所有驶出场地的车辆进行冲洗;运渣车辆的渣土应低于槽帮10cm,并完全密闭,严防遗洒污染道路影响环境。

2.3.落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生,及时清理垃圾,运至指定地点处理。施工现场设置足够数量的移动卫生间,及时进行清空、消毒,不为蚊、蝇提供孳生条件。

工程竣工后搞好地面恢复,恢复原有植被,防止水土流失,保持原有环境风貌的完整和美观。

5.施工现场场容管理1)施工工地大门及围墙。

1.1在施工现场设活动板房设置生活区及办公室用房。

1.2办公室内要求各种组织机构、责任制等内容上墙,要保持干净整洁,通风良好。1.3办公室前设宣传栏,宣传内容为法制、法规、安全生产文明施工等内容。1.4划分卫生责任区,每天都要进行打扫。

1.5临时厕所要随时保持清洁,每天都要消毒要有水冲设施,设专人保洁,蹲坑加盖,墙壁屋顶要严密、门窗齐全,及时打药防止孳生蚊蝇。1.6生活区设垃圾箱,生活垃圾不得乱丢乱扔。

1)施工现场场地平整,道路坚实畅通,有排水措施,在槽边按照有关规定用红白相间的钢管设护栏,系好安全网。

2)现场施工临时水电按照临时水电布置方案布置,设专人管理。配电箱体有编号有安全色标,停用后断电加锁,不得有长流水、长明灯、不得有跑、冒、滴、漏、堵现象。

3)工人操作地点和周围必须清洁整齐,做到活完脚下清,现场散落的砂浆砼要及时清除。

4)砂浆、砼在搅拌运输使用过程中,要做到不洒、不漏、不剩,使用地点盛放砂浆、砼要有容器和垫板,如有洒漏要及时清理。

5)严格成品保护措施,工人在现场行走和操作时要注意保护成品及半成品。6)所有人员一律打卡上岗,不准穿拖鞋进入施工现场,不得赤背。

7)整个施工现场设专人随时清理,并洒水防止场地扬尘,垃圾分类堆放,并及时运出。

1.1库房内的材料要求分类码放,货架要求牢固整齐,并要保证库房的整洁与干燥。1.2每种材料都要进行标识。

1.3工具分类码放。各种工具的表面要求清洁。

1.4对易燃物品单独存放,并专人管理,并设严禁烟火标志。2)现场料具管理。

2.1进现场的大宗材料都要按总平面布置的地点码放,划区分片包干负责,并有明显标牌。

2.2钢材按规格品种、型号、长度分别挂牌堆放,盘条要靠码整齐,成品、半成品及剩余料分类码放。

2.3木材放在干燥、平坦、坚实的场地上堆放,垛基不低于40cm,垛高不超过3m。2.4在木材料场和木工加工棚要设明显的防火警示牌,并在附近设一组消防设施。2.5拆除的模板等物要及时整理码放。

1)施工道路随时清扫并随时洒水,减少道路扬尘。2)水泥及砂石等物运输时要严密苫盖,以减少扬尘。3)食堂内用火一律用燃气罐,不得使用煤炉。4)搅拌作业区设除尘设施。

9.防止水污染。

1)在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池,废水排入沉淀池内,二次沉淀后排入污水管线或回收用于洒水除尘。

2)临时食堂设隔油池,污水经过隔油池后排出,平时加强管理,定期掏油,防止污染。

1)工地中的电锯、电刨和搅拌机、应搭设封闭式机棚,并尽量放在远离居民区的一侧,如果三面都有居民,要放在人数较少的一侧,以减少噪音。2)尽量安排在白天使用机械,避免夜间施工。

3)如果必须连续施工,如混凝土浇筑,必须在22点至早6点施工,必须向有关单位进行申请,经批准书下达后方可施工。

4)即使允许夜间施工,也要采取措施减少噪音,如隔离布或采用低噪音振捣棒等。5)这些工作如不足以让居民满意,还要竖立致歉标准牌或给居民以适当的补偿。

11.施工现场环境卫生管理1)生活区的管理。

1.1宿舍卫生管理;职工宿舍做到天天打扫,保持室内窗明地净,宿舍内铺上、铺下要做到整齐美观,被子叠放整齐,提包和鞋按规矩码放,不得到处乱放。宿舍内不许卧床吸烟。

1.2办公室的卫生管理:办公室有人值班,负责打扫。办公用品摆放整齐,做到窗明地净,无蝇、无老鼠。

1.3食堂卫生管理:炊事员保持个人卫生,做到无蚊蝇,无鼠害,无饮食中毒。不得。

采购腐败、变质的食品。副食调料要做到容器物见本色、加盖存放、清洁卫生。做到生、熟分开。不卖腐败变质的食物,各种食品要烧熟煮透以免发生中毒。食品用具要洗净。设隔油池防止水污染。

1.4厕所的卫生管理:厕所屋顶要严密,门窗、纱齐全有效。厕所每天设专人清扫,备自来水冲洗。按规定采取冲水加盖措施,定期打药,消灭蝇蛆.2)施工现场全面展开公司形象战略,按照ci标准的要求布置施工现场。

3)施工现场的入口处按公司要求设立统一标准式样的标牌,字迹工整。在显著位置设置施工平面图和各项管理制度。

4)施工现场应有排水措施,运输道路要平整坚实、畅通无阻,不准有积水。现场出入口要做好冲刷汽车的排水井及水源设施。

5)各种材料应按总平面图布置码放。码放高度应符合安全规定。6)施工现场的责任区要分片包干,健全岗位责任制。

7)交通:文明施工是一个企业素质的体现,在施工过程中对进出场的车辆要进行文明管理,进场车辆所运材料要堆放牢固,不超高、不超载、不违章,确保安全,出场车辆要对车身进行冲洗,不带泥沙出场。在大型汽车进、出场时要设专人在门口维护交通秩序,以免堵塞道路。

8)防止扰民:为确保工程的顺利进行,项目部规定:在施工期间将按照北京市颁发的有关夜间施工规定进行施工。晚上超过10点不得进行混凝土施工,其它带噪声的工作也不能进行;对噪声大的作业进行隔音封闭处理:如做好搅拌机棚的隔音封闭。将噪音大、对周围生活环境产生影响的工序安排在白天进行。设专人负责周围居民的工作。

9)环境保护:在施工期间,对施工现场产生的污水、污物等采取妥善的处理措施。生产污水井专门设计的沉淀池沉淀后排入城市污水管道。对现场施工产生的垃圾天天清扫、集中清运。力争达到“三无”工地,即无噪声、无积水、无灰尘工地。

2.1工地周围设置高于2.5m连续围挡,所用材料要坚固、稳定、整洁。防止在施工中可能产生的环境噪音和粉尘给周围居民带来影响。

2.2施工中产生的泥浆要做沉淀处理,处理后的泥浆水、污水、废水不得外流到人行道和车行道上,以免影响道路整洁。

2.3生活垃圾及时清理后装入容器,由环卫部门装上垃圾车运走,并要有专人负责,严禁在围挡外倾倒垃圾。

2.4现场静止焚烧有毒、有害物(有油毡、油漆、塑料等),以免产生有害烟尘,危害现场周围环境,人群的健康。

2.5在交通繁忙之处,运料车的进出应有安排在晚上,以免影响交通,给他人造成不便。

2.5现场扬尘控制采用雾炮车降尘,施工道路采用洒水降尘。

3)、环境管理制度。

3.1项目经理是环境工作的第一责任人,是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。

3.2项目部应协调外部关系,加强同当地居委会,办事处、派出所、环境部门的联系。

3.3要做好宣传教育工作,认真对待来信来访,凡能解决的问题,应立即解决,一时不能解决的扰民问题,要说明情况,求得谅解并限期解决。

3.4施工现场垃圾渣土要及时清理,严禁随意抛洒。

3.4袋装水泥、粉煤灰、白灰等易飞扬的散体材料,必须设置专用仓库堆放,下垫上盖,防止污染。

3.5为防止灰尘污染居民及行人,沿马路靠近居民区一侧区域必须用绿网全封闭。

3.6施工工地所用砂浆机、搅拌机必须设沉淀池,定期清理。工地大门口须设冲洗设施及沉淀池。对轮胎有污泥的车辆须冲洗干净后方可驶出工地,减少对周围环境污染。

3.7工地临时厕所,须采取防渗漏措施。采取水冲式厕所,定期抽取。防止污染水体和环境。

3.8进行噪声作业时,须严格控制作业时间,晚10点到次日早晨6点停止噪声作业。

4.1在施工前对不利环境因素进行策划并制定相应的措施方案;

4.3防尘措施:

运输散装材料时做好防尘、防灰、防散落措施,避免散落飞扬,保持周边环境卫生;

4.4建筑垃圾和生活垃圾要分开堆放处置,不得混为一体,出场前需要用密目网覆盖;

4.5木工房清扫出来的废料、刨花等建筑垃圾集中堆置,统一处理,严禁随意焚烧;

4.6清运施工垃圾采用封闭式灰斗;

事故发生时应组织人员进行全力抢救,视情况拔打120急救电话并马上通知有关负责人;

注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。

根据jgj59—99《建筑施工安全检查标准》和《上海市文明工地(场站)管理规定》的规范要求,确保施工工地正常生产,确保项目的文明生产工作走向规范化,制度化,确保工地生产、生活的稳定。

土方开挖施工方案

第一章编制依据、编制原则。

第一节编制依据。

一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。

二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。

四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。

六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。

七、施工现场实际踏勘、调查结果。

第二节编制原则。

根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。

一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。

二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。

五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。

六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。

七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。

第三节分项工程项目情况。

一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。

二、工程地点:贵阳市乌当区。

三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。

四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。

五、要求工期:180日历天。

六、工程质量标准:合格。

第二章施工总布置。

为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。

一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。

二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。

三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。

四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。

五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。

六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。

的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。

七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。

第二节建立安全文明施工体系。

一、安全目标。

1、无人身重伤及其以上事故。

2、无等级火警事故。

3、无机械及重大、大交通事故。

二、安全生产保证体系。

安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。

1、组织保证。

为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

2、工作保证。

落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。

确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。

3、制度保证。

为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全。

基坑施工方案

工程概述;地下室结构概述;工程地质水文地质条件(特别是不良地质反映);周围环境情况,特别要说明需重点关注的建筑物、地下管线等的状态。

2、基坑支护设计概述。

基坑支护设计方案、降水方案、支护设计对施工提出的特殊要求。

3、编制依据。

4、基坑工程的难点、重点和关键点。

5、施工组织管理机构、人员配置及职责。

6、资源配置计划。

机械设备配置、劳动力配置、材料配置、监测仪器配置。

7、总体施工部署。

各类桩墙施工技术措施(钻孔桩、搅拌桩、旋喷桩、振动灌注桩、人工挖孔桩、预制桩、咬合桩、地下连续墙等)、土钉墙施工技术措施、压顶梁(围檩)、内支撑、锚杆施工技术措施、格构柱施工技术措施、土方开挖施工技术措施,这是关键施工措施(特别是软粘土)。降水与排水措施(轻型井点、深井、明排等),砂性土层中是关键施工措施。传力带施工(拆除)、支撑拆除、土方回填等施工技术措施。

9、基坑支护监测。

10、危险源辨识及应急措施。

11、工程质量保证措施。

质量保证体系、关键工艺或工序质量保证措施、材料和设备保证措施。

12、安全生产、文明施工、环境保护保证措施。

13、附件。

(1)、基坑围护设计专家论证意见书和设计院对论证意见的回复。

(3)、企业相关技术标准。

(4)、基坑围护设计平面图、典型剖面图及节点大样图。

(5)、典型地质剖面图及土工指标一览表。

(6)、基坑环境平面图。

(7)、基坑降、排水平面布置图。

(8)、施工平面布置图。

(9)、土方开挖平面流向图、剖面图、工况图、运输组织图。

(10)、进度计划网络或横道图。

1、方案的审批情况。

检查方案的编制、审核、审批手续是否齐全。是否经施工单位技术负责人审批签字,加盖公司一级图章,不得有代签的现象。

2、专家论证的情况。

土方开挖深度超过5m(含5m),或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5米,但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,其基坑支护设计方案必须经过专家论证。检查须经过专家论证的方案是否有书面基坑支护专项施工方案专家论证意见书,以及专家论证意见书中提出的问题是否有设计院对论证意见的回复,以及是否在方案中得到修改。

3、方案的完整性情况。

方案应包含十三个方面的内容,详见本文第一部分。很多方案的内容都不完整,有的方案对许多重要的内容都没有描述。

4、方案的设计情况。

基坑围护的设计单位应具有相应资质条件,其中深基坑设计方案应经专家论证取得专家意见书,设计单位再根据专家论证意见出设计变更联系单,连同设计方案一起去市建委办理备案手续。

5、周边环境的描述。

许多方案对周边环境的描述很简单,有的甚至完全没有。基坑周边的建筑物、构筑物、重要管线、围墙、临时设施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚,越详细越好。特别是周边有河流和池塘的更应该描述清楚。

6、重点难点的情况。

基坑的重点难点是否描述清楚,如砂性土中的土钉墙支护,基坑降水的处理就是一个关键点。对井点降水等要有详细的叙述,要有确保降水成功的措施,还要有备用井点、备用发电机等。在软粘土中的挖土也是一个关键点,应有详细的措施,确保工程桩不歪斜、不断裂,确保支护结构的安全性等。

7、资源配置计划。

资源配备要考虑基坑支护的整体,而不是只考虑挖土。有的方案只安排了挖土的劳动力和机械设备。应该把支护桩、土钉墙、内支撑、井点降水、监测等工程的劳动力和机械设备都考虑进去,统一列表。

8、总体部署的问题。

有的方案很详细的写了围护桩、土钉墙、降水、挖土等施工工艺,但对总体的部署和施工流程却没有交代。基坑支护中土钉墙、降水、挖土等是交叉穿插进行的,应有总体的施工流程。还要有总体进度计划的安排,各工序开始时间、交叉时间、结束时间,总进度计划表。安排的管理力量、劳动力、机械设备能否满足总进度计划的要求等。

土方开挖是基坑支护中很重要的一道工序,应该进行详细的叙述,而有的方案只是原则性的写了土方开挖的情况,但具体如何开挖却没有叙述。围护桩支护、土钉墙支护土方开挖的流程是不同的。大型的土方工程更应该详细说明土方开挖的平面流向、分层分段的情况、出土口的布置、机械设备的配备、对工程桩及围护结构的保护措施和施工组织、进度计划等。有内支撑的基坑还应有对内支撑和格构拄的保护措施以及局部内支撑下面大型挖掘机无法工作部位的土方的开挖措施。还有深浅基坑高低跨处的处理、出土坡道处的处理等。

10、传力带、支撑拆除和土方回填。

许多方案都没有传力带、支撑拆除和土方回填的内容,应予以完善。传力带、支撑拆除时应有确保安全的措施。土方回填中应有如何保证密实的措施以及对地下室外墙防水层的保护措施等。

11、基坑监测的情况。

经过专家论证的方案一般都有专门的基坑监测方案,而自行编制的方案中往往较简单。而基坑监测又是非常重要的。一个完整的监测方案应包括监控目的、监测项目、监测仪器、监控报警值、监测方法、监测点的布置、监测周期、信息反馈等。检查监测项目是否齐全,监测点的布置、监测周期是否合理。施工单位应有专人进行监测,除了专业的仪器监测外,每天专人巡回目测是更简捷而更有效的监测。每天反馈信息以及一旦超出报警值所采取的措施。

12、应急措施。

应急措施是方案中极其重要的部分,方案中要有对危险源的辨识,可能发生的险情,以及针对各种险情采取的应急措施。还应有应急领导小组成员名单及分工,及应急抢险材料物资机械设备的准备要求等。

土方开挖施工方案

一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。

二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。

四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。

六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。

七、施工现场实际踏勘、调查结果。

第二节编制原则。

根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。

一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。

二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。

五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。

六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。

七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。

第三节分项工程项目情况。

一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。

二、工程地点:贵阳市乌当区。

三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。

四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。

五、要求工期:180日历天。

六、工程质量标准:合格。

为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。

一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。

二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。

三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。

四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。

五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。

六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。

的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。

七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。

第二节建立安全文明施工体系。

一、安全目标。

1、无人身重伤及其以上事故。

2、无等级火警事故。

3、无机械及重大、大交通事故。

二、安全生产保证体系。

安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。

1、组织保证。

为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

2、工作保证。

落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。

确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。