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避雷检测公司工作总结报告 建筑检测公司年终工作总结版(精选5篇)

时间:2023-09-11 14:52:48 作者:书香墨 避雷检测公司工作总结报告 建筑检测公司年终工作总结版(精选5篇)

随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

避雷检测公司工作总结报告 建筑检测公司年终工作总结版篇一

一、工作岗位和工作能力方面

我的工作岗位是一名检测员、一个把握工程质量的重要岗位。我深知我的重要性,所以我本着“把工作做的更好”的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻,本着笨鸟先飞的思想,我相信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在检测专业知识上的不足。

二、存在不足

工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人能力和素质不够高,一方面就是工作量多、和时间比较紧时,工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。工作敏感性还不是很强。对领导交办的'事不够敏感,工作没有提前,上报情况不够及时。在工作岗位上发挥不够明显。对全盘工作情况掌握不细,还不能主动、及早想办法,许多工作还只能算是一般。在社交方面我还存在很大的不足,有时心里面有的表达不出来,有些话不是太敢说出来没有胆气不够阳刚,在处理有些事情时还需领导的帮助。

在检测方面不够细致、专业知识不够充足,有好多东西明知道是错的却说不出来为什么。在检测过程中又不是很仔细,是因为检测之前没有做好充分的准备,在检测过程中有点手忙脚乱,往往重视了这头,却又忽视了那头,有点头重脚轻,没能全方位的进行系统的工作。

三、未来的工作打算

我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。在检测之前,我首先要了解需要检测的项目,检测方法及技术要求等才能在检测工作中做好事前的准备工作。并且在检测前应该做好事前准备,检测时认真踏实。在检测过程中做好监督工作,及时发现并纠正检测过程中存在的问题。

20__年的工程检测工作已经结束,是开端也是结束,展现在自己面前是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自己,不辜负单位给我这个机会以及领导和同事对我的栽培,我不是最优秀的,但我是最努力的!

避雷检测公司工作总结报告 建筑检测公司年终工作总结版篇二

一、基本情况

公司是由重庆市水利工程质量监督站和重庆市水电设计院联合于20xx年2月19日注册成立,于同年4月1日开始正式运行的。主要从事水利工程质量检测及技术咨询业务,是水利部实行强制性检测的两个试点单位之一。注册资金为200万元(其中重庆市水利工程质量监督站102万,重庆市水电设计院98万元)。

20xx年4月至20xx年4月,我公司在市局及水电设计院的大力支持和配合下,紧紧围绕“全面提高公司检测业务水平、通过计量认证、拓宽业务市场”的宗旨,经过公司领导和全体职工的共同努力,成功的取得了国家安全评价资质、国家计量认证资质,开拓了广大的工程检测市场,大幅度提高了公司的业务水平。

二、业务开展情况

我公司从20xx年4月1日开始营业,公司董事会确立了立足本行,拓展其它行业的经营思路;公司董事会确定了5、3、1的年度考核目标即签订合同500万元,完成产值300万元、实现利润10万元。

根据董事会的决策,经营层根据市场情况确定开展检测工作的基本思路为主城区范围内尽量只建简易现场检测站,以公司本部为依托,在主城区范围外以现场检测站为主体,技术性强,设备投入大的检测项目送入公司本部检测。本行业以外的检测工作采取与其它检测站联合的方式进行。

根据董事会的决策,公司经营班子在摸清市场的情况下从以下几方面入手开展公司业务。

(一)、把握堤防工程建设潮流,开展检测业务争取短期效益。

1、丰都堤防(包括南岸、北岸):丰都堤防我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检。丰都北岸合同已签订e1标金额6万元,e2标和c标合同正在洽谈中;丰都南岸合同于20xx年签订,采用单价合同,预计总金额70万元。

2、北碚堤防:北碚堤防我公司承担的是施工自检。采用的总承包合同。合同总金额13万元。

3、巴南堤防:巴南堤防我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检和验收检测。同业主单位的合同已签订,采用总承包合同,合同总金额48万元(本合同于20xx年4月26日签订)。施工自检测合同预计30万元。

4、江津堤防:江津堤防我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检,采用总承包合同,合同总金额27万元。

5、南岸堤防:(1)我公司分别于不同标段承担施工自检、监理抽检和验收检测,采取总承包方式,合同总价99万元。(2)昌隆段堤防我公司承担的是施工自检,采用总承包方式,合同总价75万元。(3)美心段堤防我公司承担的是c、d、e三标段的监理抽检和验收检测,采用总承包方式,合同总价36万元。(4)鹅公岩段我公司承担的是施工自检和监理的抽检和验收检测,合同还在洽谈之中,预计60万元。

(二)、抓住泽渝工程建设上马的机遇,承接检测业务为公司的中期发展奠基。

泽渝工程是我市水利建设的重头戏,开展泽渝工程建设的检测业务是落实董事会确定的立足本行的重点。公司经营层闻“风”而动,根据泽渝工程特点,确定公司要参与的项目目标,然后全力以赴实现既定的目标。

我公司目前承担的水利枢纽工程有:

1、迎龙湖水利枢纽工程。我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检,采用单价合同。合同总金额155万。

2、鱼栏咀水利枢纽工程。我公司承担的是施工自检和监理、业主的抽检。施工自检测合同已签订,合同总金额63万元。与业主的材料检测及抽检合同正在洽谈之中。

目前我公司开展的其它行业的检测业务主要集中在茶园新区。

(四)、其它检测业务

其它检测业务主要包括送式和其它单位的联合检测。

三、公司从业资格及人员培训情况

(一)单位从业资格

公司的前身虽是水电设计院的试验室,但是该试验仅有检测资质,尚无从业资格,为了公司的生存,董事会确定了本年度一定要拿下计量认证,获得从业资格的目标,公司经营层以此目标为公司的头等大事,全力以赴,最终实现了这个目标。为了实现公司的长远发展目标,同时在目前水利主管部门尚未颁发证书的情况下,也需要建委的资质作护身符。公司经营层率全体职工一道顺利通过建委现场审核组对我公司的审核,完成建委的资质就位工作,保住了建委的检测资质,为公司立足本行拓展业务打下了基础。公司董事会高瞻远瞩,为公司的业务发展开辟道路,确定公司今后要开展安全评价业务。为实现这个目标,公司经营层抽选部分人员,进行安全评价资质申请工作,经过两个月的努力,终于获得了国家安全总局颁发的国家安全评价资质。

在获取国家安全评价资质、计量认证、建委资质就位的过程中,全体员工在总经理的统一安排下,除了完成自己的本质工作之外,都全力以赴为公司的取证做准备,加班加点,任劳任怨,牺牲了许多休息时间。公司在股东单位的大力支持下,投入了大量的人力物力之后,终于圆满达到了预期目标,为公司生存、发展打下了坚实的基础。

(二)人员培训情况

公司成立初期,只有设计院实验室原来的8名检测人员,远远无法完成公司大量的检测任务,为了公司今后的发展,公司领导在扩大人员队伍的同时也非常重视员工的专业知识和专业技能的培训,先后参加了市建委、市水利局、国家安检局组织的上岗证培训,取得了相应的上岗证。我公司还特地派出骨干人员到南京专门学习了核子密度仪的使用方法,也取的了证书。同时公司为了提高检测人员的技能和水平,公司聘请重庆市知名专家来公司讲课,公司选派部分人员在其它检测机构学习,为公司开展工作提供了人力保障。现我公司共有员工44人,其中博士1名,兼我公司的技术顾问,工程师7人,本科5人,取得检测上岗证的29人,保证了公司检测业务的开展。

四、公司财务情况

公司财务人员两名,会计由监督站派人兼任。公司成立时注册资金为200万,监督站出资102万,设计院出资98万(其中35万为检测设备)。截止20xx年3月31日,公司共签定检测合同万。以完成产值万。

20xx年3月31,公司固定资产(原值)为1602703元(其中设计院经评估的设备35万,监督站借入55万),以收帐款208万,业务成本为元,税金及附加为元,毛利润元,减管理费用,财务费用等,净利润为元。(会计提供)

由于我公司完成产值与以收帐款之间存在较大差距,故此数据不作为目标考核依据。(由合同部提供资料及说明)。

五、公司环境建设

公司在发展业务和提高员工的专业素质的同时,也不忘通过其他渠道为公司员工的福利以及公司自身的长远发展做准备。

我公司合同开发部经过大量的市场调查,对多家房地产公司进行比较后,多次谈判协商,最终经公司董事会决定,以绝对低于市场价的价格,订购了鑫信房地产公司开发的位于新溉路的巴蜀丽景楼盘1000多平方米的办公用房,公司员工也根据自己的购买能力选购了合适的住房,为公司今后的发展以及员工的生活解决了后顾之忧。

六、公司后勤保障

,为公司的正常运转奠定了基础。财务人员坚持财务管理制度,认真学习税法,依法纳税,依据国家对新办技术型企业的支持,收集各种资料,积极向税务申请,免除了20xx年的企业所得税。

七、总结过去,展望未来。

过去的这一年,在股东单位的大力支持、公司董事会的正确指导下,通过公司领导及全体员工的不懈努力,公司各项工作都取得了相当不错的成绩。但由于是新办企业,很多事情还处于摸索的过程中,还存在着很多不尽如人意的地方。

20xx年,在新任董事长及董事会的领导下,公司在扩大业务的同时,更要抓紧各项制度的建立和完善,使各项工作都能做到有据可依。全体员工将继续发扬吃苦耐劳的精神,不断提高自己的专业水平,在检测工作中,继续坚持公正、科学、规范、准确的指导方针,为重庆市的水利事业尽一份微薄之力。在新的一年里,希望股东单位及董事会一如既往地支持公司的工作,我司全体员工将齐心协力,争取公司各项工作都能上一个新的台阶。

避雷检测公司工作总结报告 建筑检测公司年终工作总结版篇三

近年来,随着各种车辆的日益增多,交通事故不断发生,据有关部门统计,我国拥有全边界1.9%的汽车,事故却占了全球的15%,每年在交通事故中死亡的人数超过10万,交通意外死亡数全球最高,交通事故的不断发生,给人民的生命财产安全和社会治安稳定造成了极大的威胁,并成为一个不忽视的社会问题,分析其主要原因除了道路环境外,最主要的原因与机动车存在安全性能隐患及驾驶员的素质和驾驶技能有极大的关系。

随着汽车制造业和交通运输业的迅速发展,汽车已成为现今社会不可缺少的交通运输工具,其保有量越来越大。如何用现代、科学、快速、定量和准确的手段,检测并诊断汽车的技术状况,使汽车更好地发挥其动力性、经济性、排气净化性、安全性、可靠性和舒适性等使用性能,是人类一直追求的目标。汽车综合检测站在这种情况下应运而生,并逐渐发展、壮大、成熟。它不仅可代表政府车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督,而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。

汽车检测是利用现代技术,使用不解体的方法,让车辆快速通过检测设备仪器即完成检测、诊断工作,车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程。车辆安全性能检测是保证车辆正常、安全行驶的必要保障,通过定期的对车辆进行安全性能技术检测,对未达到安全性能的车辆部件进行维修或更换,直至达标,经公安机关车辆管理部门批准后方可通过审核,消除车辆的安全隐患,保证车辆的安全运行。

随着我国汽车保有量的快速增加及我县的实际情况,市场对汽车培训与综合性能检测的需求也急剧扩大,交通部门已明确要求,从2011年起,各区县必须建立一条汽车综合性能检测线,有条件的开展汽车驾驶培训及考试业务,以适应当地及周边地区机动车为断增加、车辆定期检测的需要,此项目的实施符合国家产业政策。

1.6.2新能源的使用,1111市天然气汽车检测相对空白

随着社会经济的发展,石油资源供应的日益紧张,及汽车燃油排放对城市空气的污染日益严重,运用替代能源调整车用能源结构,改善人居环境。受到了各国政府的高度重视,近年来全球cng的生产和贸易日趋活跃,正成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构,一些能源消费大国越来越重视cng的引进,国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向cng业务,cng将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

使用cng将优化我国的能源结构,有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题,将对实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。截至目前位臵,cng(lng)新能源汽车燃料的应用在我国各大、中型城市因进行开展,并取得了较好的效果和广泛的认可。

基于国际及国内大的方向及形势,介于1111地区现有机动车(可改装)市场情况,内蒙古勇仲天然气汽车改装有限责任公司l/cng天然气加注站及改装厂建设项目,项目的建设将在转化能源利用结构的同时,良好的促进清洁能源的利用及发展。

近年来,随着1111市经济的快速发展,运输市场份额逐渐扩大,相应的交通运输管理工作逐渐加强,特别是对运输车辆的安全技术管理要求越来越高。目前,汽车综合性能检测技术已由国家立项,该技术是应用检测线的检测系统对在用汽车的维修质量和车辆技术等级(动力性、经济性、可靠性、安全性、废气、噪音等)实施检测鉴定与监控,以保证维修质量和车辆技术状况良好。从国外看,美国、西德等国家几乎发展到每千台就拥有一条性能检测线(含检测车)。国内几乎80%以上的中等城市的运管部门都配备了检测线(检测车)。由于场地和资金的原因,致使1111市在交通运输工具检测系统这块还属空白,严重制约了交通运输行业的健康发展。因此,为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》,交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》及《机动车维修管理规定》的文件精神,落实国家交通运输部明确各地要建立安全技术检验站,负责本地的运输车辆安全技术检验工作的要求,进一步完善交通运输工具检测系统,促进道路运输行业管理。

汽车产业在我国属幼稚产业,是国家重点扶持和培育对象,发展空间广阔。特别是近几年来,随着汽车使用环境的逐渐优化,汽车消费政策的日益改善,中国内地人均收入水平的不断增长,城镇居民家庭汽车普及率将大幅度提高,小车进入家庭步伐不断快。2006年,我国成为仅次于美国的全球第二大新车市场。业内人士认为,目前我国汽车保有量每千人不到30辆,与世界平均每千人120辆相差甚远,我国汽车市场发展潜力巨大,特别是私人汽车消费,在未来20年将持续高速增长。

汽车行业的大发展必然产生与其相适应的检测服务业跟进,以提升城市功能和改善交通条件,提高机动车辆营运安全,有效遏制、防止和减少交通安全事故发生,项目建设很有必要。

综上所述,该项目不仅符合国家及地方的发展规划,也符合行业的发展规划,有利于促进当地经济的繁荣,缓解就业压力,并促进企业自身的发展。因此,项目的建设将产生较大的经济效益和社会效益,是必要且可行的。

1.7.3世界天然气汽车的普及情况

3.2.5通讯

电信、网通、移动、联通、铁通等通讯部门均已落户,现拥有5万门程控交换机,可提供国内、国际电话服务、移动通讯服务及电报、传真、信息数据传输业务。

3.2.6电力

1111市电力资源丰富,装机容量已达80wkw发电厂就座落在科尔沁区,明年将达到140wkw一五”期末将达到200wkw。这里用电将长期供大于求,可享受边疆少数民族地区优惠电价,平均工业基础电价为0.375元/kw。这里有充足的土地资源和廉价的劳动力资源,有几亿元的国有闲臵资产,是有识之士投资兴业的潜在资源,是投入少,产出多的理想之地。1111开发区电力资源丰富,供电设施齐全,拥有通东与通西两大供电局保证供电。

3.2.7给排水

由市政给排水管网保证供应及排污。3.2.8供热

由市政供热系统保证供热。3.2.9施工条件

多年的城市建设,1111市各级建设管理单位,工程施工、工程监理等企业造就了大批的各方面的人才,在工程施工、管理上积累了大量的经验。工程施工、工程监理等企业设备齐全,机械配套合理。已具备了完成各项建设任务的条件。

本项目位于1111市市区,项目施工期间的水、电及其他条件均能满足需求。

3.2.8其他条件

由于本项目建设场址没有经过水源保护区、风景名胜、自然保护区、森林公园、国家重点保护文物、历史文化保护地、水土流失重点预防保护区、基本农田保护区等国家或地方法律确定的或是县以上人民政府划定的需特殊保护的环境敏感区,没有经过水土流失重点治理及重点监督区、天然湿地、珍稀动植物栖息地、天然林、红森林等生态敏感与脆弱地区,没有经过文教区、疗养地、医院等区域及具有历史、科学、民族、文化意义的保护地等社会关注区及环境质量已达不到环境功能区划要求的地区。

3.2.9防洪、防潮、排涝设施条件

1.车辆登录

车辆登录是将检测车辆的有关信息按照要求正确无误地输入机动车安检系统中的一种行为。

登录时由送检人员提供机动车行驶证,机动车定期检验委托检测申请 登记交款 外检、动态 检测 尾气检测 车速表检测侧滑检测灯光/声级检测 称重制动检测地沟检测编制报告 审核/批准 发出报告登录表、机动车交通事故责任强制保险单(副本)。如果是旅游客车、公路营运载客汽车、大型非营运载客汽车和危险化学运输车的,还需要提交当天行驶记录仪的《状态曲线图》。经登录员初审符合要求时,将机动车的有关信息输入机动车安检系统中。

机动车登录时需输入的信息有:号牌编号、车主(单位)名称、号牌种类、车辆类型、前照灯制、厂牌型号、燃料类别、检验类别、驱动形式、检验项目、驻车轴、发动机号、vin(或车架)号、出厂日期、初次登录日期、登录日期、检验日期以及登录员的姓名。

2.外观检查

外观检测区。外观检查是检验人员依据《机动车运行安全技术条件》gb7178—2004《机动车安全检验项目和方法》ga468—2004规定的项目和检验方法对机动车辆外观进行查验的行为。

初次参加年检的车辆需提供发动机号、车架号拓印、经外观检验员查验合格,粘贴在机动车“两号”拓印表上,在签证时一并交给大厅窗口,随《检测报告》一并存档。

在外观检查中,检验人员对不符合技术的不合格项在工位机中输相对应的编码并发送车辆,如全部符合要求的输入合格编码。

3.线上检测

由引车员根据检测车辆排队的先后次序在选择窗口发送上线,引车员根据点阵屏提示,分别对被检车辆的车速度、尾气排放、制动性能、地沟检查、前照灯、喇叭声级、侧滑项目进行检测,自动判定检验结果。

4.路试和动态检验

在线上检测结束后,引车员驾驶被检车辆在路试车道上进行底盘动态检验。后将车停放在规定的停车场地,再输入底盘动态检验结果。

5.签证、申领标志

检验结束后,送检人员可以去签证大厅窗口领取《检验告知书》或《检测报告》。

被检测车辆不合格,在领取《检验告知书》后,若有不合格的项目,车主自行修理调整,或开车回修理厂进行整修,在完全修复后再来检测站登录,重复检验程序。直到合格才能去办理签证手续。

初检、复检合格车辆在领取《检测报告》后,在大厅窗口办理违法查询,开具检测费和车船使用税收据。大厅窗口缴费。大厅窗口签证、申领检验合格标志。

避雷检测公司工作总结报告 建筑检测公司年终工作总结版篇四

伴随公司iso9000的培训与推广,部门内部管理开始走向规范化,我们制订了适应本部门及公司的研发设计开发控制程序。从推广开始我们基本按照设计要求流程进行,推出的新产品及改型产品有进行设计开发立项,通过方案、样机、试产等评审会议来提高产品研发成功的速度,完善产品质量与性能。

与其它兄弟部门的沟通方面,流程上在20xx年是以研发为中心对各部门都输出资料及样机的模式,常会出现工程、生产、财务、资料使用版本不同步,造成一定混乱。在公司的调整下,转变为以销售为主导,工程为唯一交接部门的流程,保证了产品资料的唯一性及更新的同步性。在部门协作上积极帮助各部门主导培训工作,先后给销售部、国贸部及海外客户维修人员、售后服务部组织的经销商维修人员,进行过数次系统的产品知识及技术知识培训。还曾帮助国贸部处理海关报关中的技术性工作,通过跟商品检验检疫局的交流与沟通,使在海关停留的货物最终出货。

工作安排上,由xx年的两个大项目小组(mosfet组和igbt组)分为四个项目小组,按照设计开发控制程序各自负责项目的整个流程,输出规范的文件到文控受控,合格的样机交接工程部,相比xx年分工更细,工作内容更专业。

1、研发输出资料的标准化,现阶段每个项目负责人输出的资料的格式,工艺标准,数量及种类很不统一,更新不及时,部门内无人整理及汇总。最新的、准确的资料很多都只是在相关项目负责人的手上和人脑中,没有规范的准确的集中保存,给公司生产、海外客户需求和经销商需求维修资料带来诸多不便。20xx年将指定专人负责此事,主要对原理图、pcb、配件外协加工图、更改通知单在文件制作方法上制订统一的输出标准,经标准化专人确认后连同电子档一起输出到文控。同时制订研发必须输出的文件目录、要求项目负责人输出齐全。

2、产品的标准化,现已批量生产的机型,在客户订单的要求中经常有增加功能及配置的情况,经过更改后的产品整体性不强,临时性的方案、修修补补的模式比较多。使生产效率降低,出错机率高,可靠性降低。在xx年底已和国贸部制订出统一标准,综合所有客户的要求将现有华意隆常规机型进行一次整理,做成标准机,采用减功能的模式满足不同客户的需求,将在20xx年付诸实施。

1、购买产品设计相关的书籍资料,建立研发图书库,便于设计人员查询和学习。

2、各项目负责人工程师、研发经理、技术副总轮流讲课,每周一次内部培训,加强各项目组的人员间的技术沟通、相互学习,提升研发人员的知识水平。

3、鼓励研发人员到外部培训机构参加和产品相关的技术培训,跟上班时间有冲突的可酌情安排调班的方案。

现阶段的设计开发控制程序不能满足设计人员的所有工作及业务,还需完善及增加新的控制程序。

1、在量产后的设计变更中经常会出现跟其他部门脱节的现象,导致物控增加呆料、采购无法保证交期、生产更改秩序不能有效控制,我们将要制订出设计变更控制流程,把工程、生产、pmc采购的综合意见考虑进去才能正式更改。

2、研发的小而简单的设计项目和老产品改良的项目如果按照现行开发控制程序进行,会太繁琐,导致产品研发周期太长,效率较低,须制订出相适应的设计开发控制程序。

主要在材料方面现阶段存在一定浪费性,每个实验完成后就丢到一边,其它的实验可用到相同的物料时没有反复利用,又重新领料,即浪费人力,又浪费物料。新的一年将规划出研发材料仓,按照研发项目及编号专项领料,指定负责人进行物料的保管及整理,避免浪费,同时保持环境整齐有序。

避雷检测公司工作总结报告 建筑检测公司年终工作总结版篇五

1.优选管理人员,健全管理制度。企业领导要自始至终重视关心材料管理工作,对施工全过程加强管理,做到事前预测分析,事中检查落实,事后评估总结,及时发现和解决可能出现的问题,减少和避免损失。

2.要选配具有一定文化水平、较高政治觉悟、较好业务素质,较强事业心的人员参加材料管理工作。建立和完善材料人员的岗位责任制,明确责、权、利,充分调动他们的积极性和主观能动性,对外打好交道,对内当好家。

3.建立一套完整的材料管理制度,包括材料的目标管理制度、材料的供应和使用制度及奖罚制度。以便组织材料的采购、加工、运输、储备、供应、回收和利废,并进行有效的控制、监督和考核,以保证顺利实现承包任务和材料使用过程的效益。

4.加强材料计划管理。施工项目材料计划是对施工项目所需材料的预测、部署和安排,是指导与组织施工工项目材料的订货、采购、加工、储备和供应的依据,是降低成本、加速资金周转、节约资金的一个重要因素。材料计划可根据其内容和作用分为:材料需要计划即供应计划、采购计划和节约计划。工程项目开工前或开工后x天内必须拿出整个项目的材料用量计划,并根据施工生产计划编制季度、月度材料计划。季度材料计划使项目材料计划具体化,是根据施工计划编制的,可对项目材料计划进行调整,它是用来核算项目季度各类材料的申请量,落实各种材料的订货、采购和组织运输。月度材料计划是以单项工程为对象,结合施工作业计划的要求而进行的施工前供料备料计划。它是直接供料、控制用料的依据,是项目材料计划中的重要环节,所以要求全面、及时、准确。

5.把好材料采购关。要建立以领导分工负责,由财务、仓库及采购人员组织的审查小组,严格审查材料采购合同,对采购物资实行三对比的办法,即比材料质量、比运距,坚持质量择优而选、价格择廉而买、路途择近而运的原则,增加材料管理的严肃性和透明度。采购人员必须做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市场行情,掌握市场动态。在采购具体材料前首先要向供料单位索取产品合格证或出厂质量证明单,并对证明单上所列各种材料、质量、数量、规格认真审查,将证明单、合格证或试验单送交验收人员和资料员。采购、调拨人员在采购中发现的质量问题和解决情况要作详细记录以便备查,对各种材质证明要有登记和签收手续。

(1)呆滞积压、质量低劣的材料;

(2)无使用对象的特殊材料;

(3)超储备定额悬殊的一般材料;

(5)成件包装物资要进行抽查,凡质量、数量等与收料单不相符的不予验收。

7.做好进场入库材料的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。根据各类材料的特点,采取有效的保管措施,建立健全保管制度。对砂、石等大宗材料的堆放场地要平整,松土要压实,有条件的要搞硬化地面,钢材按钢号、品种、进场顺序分别验收堆放,做到先进先用,对于各种工料应采取随班组转移的办法,按定额配备,增强职工的责任感,减少丢失和避免混用,对失职丢失工、料具的当事人,均得赔偿损失金额的50-100%,情节严重的要给予重罚款。门卫要认真履行职责,做好进、出场人员、车辆的有关台帐,严格履行门卫制度。仓储材料按不同规格科学合理摆放,标志鲜明,便于存取、查点。为了保证仓库安全和材料不致变形,按材料性能分门别类,按类分库,采取相应措施做好防渗、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

8.现场严格限额领料,坚持节约预扣、余料还库,收发手续齐全,并记好单位工程台帐,促进材料的节约和合理使用。施工中使用的材料、工具随时进行清理,做到工完场清,现场无剩料。施工班组完成施工任务办理任务书验收时,应同时办理边角余料、残、旧废料的退料手续,若发现场地不清、余料不退,现场材料员及班组长不予签证验收。旧料按使用价值划分等级,回收利用。已无使用价值的残旧模板、脚手架料、金属配件等都进行回收处理,材料的包装品也应及时回收处理。

9.加强周转材料管理,提高利用率。周转材料价值高、用量大、使用期长。对周转材料管理的要求是在保证施工生产的前提下,减少占用,加速周转,延长寿命,防止损坏。周转材料应由队或项目部统一管理,及时做到随拆、随收、随清理、随修理、随保养,包干到人,堆放整齐,对于手持小型周转材料列户到人,以损换新。对丢失或保护不善给予照价赔偿。

10.加强原始记录统计和分析,做好材料核算工作。健全库房帐卡管理,及时做好材料的入库,盘存、发放、退库、回收等记录和凭证的保存、统计、分析。坚持进行材料的中间核算,工地材料员要按月汇总,报工地材料消耗情况。一般按分部工程来分阶段,进行材料实用的分析和核算,这样可随时发现问题,防止材料超用,掌握材料的盈亏,通过核算总结材料管理的经验和弊病,通过改善加强材料管理,更好地提高企业的效益。社会主义市场经济体制的建立,加速了转换企业经营机制的步伐,随着我国加入世界贸易组织,社会主义市场经济中竞争激烈、风云突变、充满风险肯定是不可避免的。因此,在今后的工作中,我一定要更加努力学习,增强自己的管理水平和业务素质,为建筑业的发展和提高企业的经济效益,做出应有的贡献。