工作方案的制定应该经过充分的调研和分析，确保能够顺利执行。在以下的工作方案范文中，你可以找到一些实用的方法和技巧，帮助你制定一个详细完备的工作方案。
交通疫情防控工作总结
局长王志进坚持每天到岗，多次深入一线检查督导，局分管领导按分工靠前指挥，由于各项防控措施落实落地，工作紧张有序高效开展，较好地完成了阶段性工作任务。
成立县交通运输行业防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组，由党委书记、局长任组长，党委副书记、副局长丁火林，党委委员为副组长，局属有关单位、机关股室及相关单位负责人为成员，全力交通运输行业疫情防控工作。印发了《县交通运输局关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，强化职责，统一思想、明确要求，确保各项防控措施落到实处。
二、落实交通运输行业领域防疫措施。
（一）加强交通卡口的防疫检查工作。疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，根据防疫工作的安排，从正月初一，先后抽调108名交通人员参与高速公路出入口、国省道市际交界处共6个卫生检疫站执勤，开展疫情防控工作。卫生检疫站执勤点实行24小时工作制，采取对所有进入人员实行体温检测、活动轨迹等信息进行研判登记，有效阻截疫情的输入和扩散。
（二）发挥党员先锋模范作用。由于此次防控疫情风险度高，工作时间长，根据实际情况，在卫生检疫站设置临时党支部，号召党员在各执勤卫生检疫站发挥勇于担当、不怕苦不怕累的精神，在卫生检疫站树立党旗。一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒，让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬，发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用，坚守防控疫情斗争第一线，坚决遏制疫情蔓延，坚决维护社会大局稳定、守护好阻截疫情的安全线。
（三）加强客运站场的防疫措施。客运站是人员流动的密集区域，也是当前防疫战的重要阵地之一。为有效防控疫情，客运中心均配置了先进的热像仪，通过高科技设备，对通过进、出站口的人员进行快速、高效测温；设置留观室。同时，确保对站场公共区域保持每天不少于2次的消毒，并严格要求所有进站的旅客必须佩戴安全口罩方可进入车站，最大限度降低了站场公共区域的卫生安全风险。
（四）加强公共交通工具车辆的防疫措施。客运班车、公共汽车、出租车是市民出行的公共交通工具，结合交通运输行业的防控疫情工作方案要求，坚持每天对司机测温及运营车辆定时消毒，确保车辆卫生安全、车内整洁；车辆运营期间，要求开启车窗，确保车内通风；当班司机必须戴口罩上岗，并规劝乘客佩戴口罩及分散就坐。
（五）加强交通运输行业阵地的防疫社会宣传。通过车站电子屏幕、出租车移动终端滚动播放宣传标语，车站和公交车、出租车及公交站张贴宣传海报，共同参与疫情阻击防控，不信谣、不造谣、不传谣。同时，疫情风险较高时期实行24小时值班，及时妥善处理群众来电、来信和网络问政等信访诉求和建议。及时宣传交通运输领域疫情防控工作，先后在省、市、县网络媒体上宣传报导文章46篇。
三、加强交通运输行业的稳定。
受疫情影响，省、市、县际班车和农村客运全部停运，城区公交也只保留通高铁站少数车辆营运，交通运输行业的运营受到严重影响，客运站关闭，出租车停运。及时采取措施，通过对企业、司乘人员进行疫情知识及政策宣传，及时消除不稳定因素。一是积极协助运输企业、从业人员协调解决消毒水、手套、口罩、测温仪等防疫物品，保障每一位交通运输从业人员的防护安全。二是督促公交公司保障运输服务质量、保障乘车卫生安全坚持为市民提供优质服务。
四、保障防疫物资运输。
为及时调运防疫物资，组织10台客车、10出租车、20台货车为应急运输车辆。2次运输应急物资去武汉；接送境外回陵人员5次。加强和农业、商贸、市场监督等部门配合，开具应急物资运输通行证500张，保障了市场生产生活物资的供应，加强人民群众生产生活物资运输保障。
六、全力为企业复工复产提供运输保障。
复工复产，交通运输先行，为更好支持企业复工复产，助力企业发展。按照《交通运输部关于农民工返岗运输服务保障工作的通知》文件精神及县防疫指挥部的工作部署，全力做好企业返岗员工运输服务保障工作，根据企业返乡员工分布情况，配合县经济开发区等部门，对外市、外省员工返岗开具通行证500多份，为企业加速复工复产提供强有力交通支撑。组织人员对芜黄高速工程建设二、三标段返岗复工进行验收，保障企业复工有效开展。
自开展疫情防控工作以来，投入了大量的人力、物力，优先保障一线卫生检疫站点的帐蓬、口罩、消毒品及红外体温计、办公用品等物资的后勤供给，确保了疫情防控工作高效有序开展，病毒传染得到空前遏制，防疫工作取得了阶段性胜利。在接下来的防控工作中，交通人仍要的绷紧防控这根弦，内防扩散、外防输入，始终坚守一线。
交通运输局疫情防控工作方案
1.中、高风险地区及所在县（市、区、旗）人员严格限制出行。
2.中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）人员非必要不出行，确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明。
3.严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区、旗），非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）。
4.高风险岗位人员应尽量避免出行，确需出行的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明，并在所在单位报备。
5.严格执行跨省旅游经营活动管理“熔断”机制，对有中高风险地区的省（自治区、直辖市），立即暂停旅行社及在线旅游企业经营该省（自治区、直辖市）跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。暂停旅行社及在线旅游企业经营陆地边境口岸城市团队旅游及“机票+酒店”业务，陆地边境口岸城市要及时向社会发布自由行风险提示。
6.发热病人、健康码“黄码”等人员要履行个人防护责任，主动配合健康监测和核酸检测，在未排除感染风险前不出行。
7.优化调整学校寒假放假时间，错峰安排春季学期开学返校，做好“两节”期间留校学生的管理服务。合理调整企业放假和复工时间，引导务工人员错峰返乡返岗。高校或务工人员较多的企业可要求学生或务工人员持48小时内核酸检测阴性证明返校或返岗。
以上出行要求是针对跨省（自治区、直辖市）流动，各省（自治区、直辖市）辖区内的出行要求由各地根据当地疫情形势和实际情况制定并对外发布。
本方案执行时间为印发之日起到2022年3月15日。本方案的措施是基于当前总体平稳的疫情形势，若发生局部较大规模的本土聚集性疫情并存在异地扩散的风险，要在做好疫情应急处置的基础上，对人员跨区域流动和风险人员排查等采取更为严格的措施。
疫情防控交通管控工作方案
工作方案是对未来要做的重要工作做了最佳安排，并具有较强的方向性、导性粗线条的筹划，是应用写作的计划性文体之一。以下是为大家整理的关于,欢迎大家前来参考查阅！
近日，北京市连续出现新冠肺炎确诊病例，疫情防控形势严峻，为坚决阻断疫情传播渠道、遏制疫情扩散蔓延，根据自治区及我市疫情防控指挥部有关精神，现就做好近期我市交通运输疫情防控工作方案汇报如下：
市运管局“一场两站”现场工作组要进一步加强“一场两站”境外及重点地区入呼人员登记和安置工作，充分沟通各有关旗县区，根据疫情防控工作重点的变化随时调整工作流程，厘清工作职责，切实做好各项工作。强化对重点地区入呼人员的登记和安置，一是要对从北京市新发地市场及其他高风险地区来呼人员，全部落实“14天集中隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。二是要对中风险地区来呼人员，必须立即接受集中隔离管控措施，24小时内完成核酸检测，检测结果为阴性者可解除隔离。
目前高风险地区暂定北京市丰台区花乡乡。
中风险地区根据各地区公布的风险等级分区实时调整，暂定北京市西城区月坛街道、金融街街道，丰台区西罗园街道、太平桥街道、新村街道、卢沟桥街道、卢沟桥乡、南苑街道、大红门街道、丰台街道、南苑乡，房山区长阳镇，大兴区高米店街道、林校路街道、西红门镇、天宫院街道、观音寺街道、庞各庄镇、黄村镇、魏善庄镇，海淀区永定路街道、青龙桥街道，朝阳区十八里店乡，东城区天坛街道、永定门街道，石景山区八宝山街道，门头沟区永定镇。
各汽车客运站、客运企业、公交企业、轨道公司、出租汽车企业及共享单车企业要尽严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第四版）》（见附件）有关要求，做好客运站和交通运输工具的消毒、通风和从业人员体温测量、发热乘客移交等工作，对未佩戴口罩、不配合测温的乘客，要拒绝提供服务，对司乘人员和客运站场服务人员要加强排查，对身体出现发热症状的要立即暂停工作。要会同有关部门加强防疫宣传，引导旅客落实佩戴口罩、“一米线”等防护措施，合理安排出行。若北京市有关区域疫情风险等级发生调整，及时按照相应等级执行防控措施。
市运管局要督促进京省际客运班线经营者严格落实进京旅客身份信息、联系方式等信息登记工作，确保进京旅客可追溯。进一步加强监管，督促进京省际客运班线经营者严格按照许可停靠站点运行，严禁站外揽客，进京后统一到汽车客运站落客，做好旅客落地测温。继续暂停进出北京省际旅游客运，包车客运管理信息系统不得开放省际旅游客运业务，具体恢复运营时间待交通运输部通知后确定。
要加强城市公交车途经站点风险排查，对客流集中区域强化客流组织，有效控制人员密度，确保客流平稳有序。采取地铁、公交、定制公交和专车运输等多种方式，满足城市居民通勤需求，地铁、公交企业要积极引导乘客在乘坐公共交通工具时佩戴口罩，应尽量分散就座，做好必要的个人防护。
市运管局要积极配合商务、农业农村等部门做好农副产品应急运输保障，确保市场供应和市民生活需要，督促和指导道路货运企业和货运场站经营者严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下简称《指南》）表1的要求，全面做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。冷藏保鲜货物运输车辆进出中高风险区域的，经营者参照《指南》表2要求进行信息登记。遇有突发情况立即按照有关规定程序报告属地疫情防控工作机制或有关部门。
当前我省和我县周边地区相继出现多例无症状病例发生，我县面临输入病例导致本地传播的风险增大，疫情防控形势异常严峻。为切实做好全县交通运输行业病毒感染的肺炎疫情防控工作，指导我县交通运输行业落实“外防输入”“人物并防”策略，按照县疫情指挥领导小组的任务分工，结合我部门实际，制定本方案。
认真贯彻落实对病毒感染的肺炎疫情防控工作的重要指示和总理的批示精神，按照省、市和县有关部署要求，进一步提高政治站位，做到压力传导到位、体系建设到位、摸底排查到位、联防联控到位、宣传覆盖到位、督导检查到位，发扬艰苦奋斗、连续作战精神，全力以赴做好交通运输行业防控工作，坚决遏制疫情蔓延势头。
成立县交通运输局应对病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组。成员名单如下：
领导小组负责全县交通运输行业病毒感染肺炎防控有关工作的指挥、组织、协调。领导小组办公室设在局行政办公室，办公室主任由同志兼任，具体负责全县交通运输行业开展病毒感染肺炎疫情防控的指导和督促工作。下设五个工作组：
（一）加强客运“哨点”疫情管控。
2.严格落实“吉祥码”通行制度，通过查看通信大数据行程卡排查旅客14天内行程，针对老年旅客没有“吉祥码”的情况，要采取登记有效身份证件，询问等方式进行排查，确保第一时间溯源。
3.严管“售票、检票、候车区”。客运站要通过广播、led显示屏等广泛播放疫情防控知识，由站务员引导告诫旅客，购票、候车、检票，严格保持一米线安全社交距离，提示劝诫司乘人员、出入人员（旅客）做好个人防护，不佩戴口罩不允许进站。
4.负责做好公共客运来“返”靖人员的信息收集、整理、推送工作。
（二）加强出租、快递、物流企业“哨点”疫情管控。
1.采取预防性消毒杀菌措施，按照防控工作指南做好场站、车辆等设施设备的消毒工作，保持场站、车辆整洁卫生。
2.运输企业从业人员严格按照工作流程实行扫码、登记、测温，车辆必须严格落实“一趟一消杀”要求，用消毒液擦拭扶手杆、拉环、投币箱、座椅、地板、边窗玻璃、上下客门等乘客重点接触部位。
3.出租车驾驶员严格按照工作流程实行扫码、登记、测温，检查消毒、防护物品是否齐全，并对车辆实施全车消毒；每乘次结束后（营运间隙），对门把手、座垫、车窗等乘客乘车区域进行消毒。
4.各出租、快递、物流企业，当日车辆营运结束后，通过擦拭、喷洒等方式对车厢内所有部位进行深度消毒。
（三）强化运输保障。按照“交通不中断、客流不中断、货流不中断”的要求，加强应急运力储备，确保疫情防控人员及防治药品、器械等急用物资和有关标本、病员运送及时、准确到位。
（四）做好系统内的疫情防控。广泛开展爱国卫生运动，做好办公场所通风、消毒和清洁。为参与春运管理和服务一线人员提供必要的防护物品，确保从业人员身体健康。
（五）加强卫生宣教，强化舆情应对管控。通过在车站、渡口等人流密集场所悬挂横幅、标语、海报和利用微信、微博和部门门户网站广泛宣传病毒肺炎防控知识，引导群众正确认识病毒肺炎，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。
（一）报告流程。发现疑似病毒感染的肺炎患者，要及时向我局和卫生健康部门报告，并同时报公安部门进行管控。
（二）报告内容。
1、各“哨点”。发现疑似病人(来自疫区货物)的站场名称及地点;疑似病人(来自疫区货物)的基本情况、出发地和到达地;与疑似病人(来自疫区货物)有过近距离接触人员的基本情况;采取的应急处置措施。
2、运输车辆。发现疑似病人(来自疫区货物)的车牌号、发车时间、运行线路;客货运车内旅客及工作人员人数和基本情况、货物品名，采取的应急处置措施。
（一）提高政治站位，高度重视疫情防控工作。当前正值春运期间，大量旅客通过交通运输工具大范围大面积流动，疫情防控工作尤其困难复杂。各单位要高度重视、高度负责、高度警醒，从严、从实、从细贯彻落实好疫情联防联控工作，结合实际，制定方案，认真抓好防控工作。主要负责人要履行好第一责任人的职责，亲自研究部署疫情防控工作，分管负责同志要具体抓好落实，及时协调解决工作中出现的问题，确保2021年春运安全平稳。
（二）统一思想，确保工作措施有效落实。积极配合卫生健康等部门在汽车客运场站设置旅客体温监测设施，做好交通工具和汽车客运场站等场所通风、消毒和旅客体温检测等工作，客运车辆原则上不得在中途上下客，并做好公众健康的宣传教育。
（三）压实责任，形成合力。各单位要层层压实责任、传导压力，形成群防群控的工作格局。健全完善信息互通、共享机制，一旦发现疫情，按规定及时向卫生健康部门和我局疫情防控领导小组报告，同时要积极配合卫生健康部门开展流行病学调查、密切接触者搜寻、调查等工作，将疫情监测排查、联防联控、疫情处置及舆论引导等各项工作落实到具体岗位和具体负责人，确保疫情防控工作有人抓，有人管，落到实处。
（四）做好值班和疫情信息工作。各单位要时刻保持警戒状态，严格落实领导带班和24小时电话值班值守制度。各单位值班人员要及时掌握辖区疫情信息和疫情信息上报工作。
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
疫情防控交通管控工作方案
工作计划是对未来重要工作的最佳安排，具有很强的方向性和指导性。这是应用写作的计划风格之一。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
当前我省和我县周边地区相继出现多例无症状病例发生，我县面临输入病例导致本地传播的风险增大，疫情防控形势异常严峻。为切实做好全县交通运输行业病毒感染的肺炎疫情防控工作，指导我县交通运输行业落实“外防输入”“人物并防”策略，按照县疫情指挥领导小组的任务分工，结合我部门实际，制定本方案。
认真贯彻落实对病毒感染的肺炎疫情防控工作的重要指示和总理的批示精神，按照省、市和县有关部署要求，进一步提高政治站位，做到压力传导到位、体系建设到位、摸底排查到位、联防联控到位、宣传覆盖到位、督导检查到位，发扬艰苦奋斗、连续作战精神，全力以赴做好交通运输行业防控工作，坚决遏制疫情蔓延势头。
成立县交通运输局应对病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组。成员名单如下：
领导小组负责全县交通运输行业病毒感染肺炎防控有关工作的指挥、组织、协调。领导小组办公室设在局行政办公室，办公室主任由同志兼任，具体负责全县交通运输行业开展病毒感染肺炎疫情防控的指导和督促工作。下设五个工作组：
（一）加强客运“哨点”疫情管控。
2.严格落实“吉祥码”通行制度，通过查看通信大数据行程卡排查旅客14天内行程，针对老年旅客没有“吉祥码”的情况，要采取登记有效身份证件，询问等方式进行排查，确保第一时间溯源。
3.严管“售票、检票、候车区”。客运站要通过广播、led显示屏等广泛播放疫情防控知识，由站务员引导告诫旅客，购票、候车、检票，严格保持一米线安全社交距离，提示劝诫司乘人员、出入人员（旅客）做好个人防护，不佩戴口罩不允许进站。
4.负责做好公共客运来“返”靖人员的信息收集、整理、推送工作。
（二）加强出租、快递、物流企业“哨点”疫情管控。
1.采取预防性消毒杀菌措施，按照防控工作指南做好场站、车辆等设施设备的消毒工作，保持场站、车辆整洁卫生。
2.运输企业从业人员严格按照工作流程实行扫码、登记、测温，车辆必须严格落实“一趟一消杀”要求，用消毒液擦拭扶手杆、拉环、投币箱、座椅、地板、边窗玻璃、上下客门等乘客重点接触部位。
3.出租车驾驶员严格按照工作流程实行扫码、登记、测温，检查消毒、防护物品是否齐全，并对车辆实施全车消毒；每乘次结束后（营运间隙），对门把手、座垫、车窗等乘客乘车区域进行消毒。
4.各出租、快递、物流企业，当日车辆营运结束后，通过擦拭、喷洒等方式对车厢内所有部位进行深度消毒。
（三）强化运输保障。按照“交通不中断、客流不中断、货流不中断”的要求，加强应急运力储备，确保疫情防控人员及防治药品、器械等急用物资和有关标本、病员运送及时、准确到位。
（四）做好系统内的疫情防控。广泛开展爱国卫生运动，做好办公场所通风、消毒和清洁。为参与春运管理和服务一线人员提供必要的防护物品，确保从业人员身体健康。
（五）加强卫生宣教，强化舆情应对管控。通过在车站、渡口等人流密集场所悬挂横幅、标语、海报和利用微信、微博和部门门户网站广泛宣传病毒肺炎防控知识，引导群众正确认识病毒肺炎，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。
（一）报告流程。发现疑似病毒感染的肺炎患者，要及时向我局和卫生健康部门报告，并同时报公安部门进行管控。
（二）报告内容。
1、各“哨点”。发现疑似病人(来自疫区货物)的站场名称及地点;疑似病人(来自疫区货物)的基本情况、出发地和到达地;与疑似病人(来自疫区货物)有过近距离接触人员的基本情况;采取的应急处置措施。
2、运输车辆。发现疑似病人(来自疫区货物)的车牌号、发车时间、运行线路;客货运车内旅客及工作人员人数和基本情况、货物品名，采取的应急处置措施。
（一）提高政治站位，高度重视疫情防控工作。当前正值春运期间，大量旅客通过交通运输工具大范围大面积流动，疫情防控工作尤其困难复杂。各单位要高度重视、高度负责、高度警醒，从严、从实、从细贯彻落实好疫情联防联控工作，结合实际，制定方案，认真抓好防控工作。主要负责人要履行好第一责任人的职责，亲自研究部署疫情防控工作，分管负责同志要具体抓好落实，及时协调解决工作中出现的问题，确保2021年春运安全平稳。
（二）统一思想，确保工作措施有效落实。积极配合卫生健康等部门在汽车客运场站设置旅客体温监测设施，做好交通工具和汽车客运场站等场所通风、消毒和旅客体温检测等工作，客运车辆原则上不得在中途上下客，并做好公众健康的宣传教育。
（三）压实责任，形成合力。各单位要层层压实责任、传导压力，形成群防群控的工作格局。健全完善信息互通、共享机制，一旦发现疫情，按规定及时向卫生健康部门和我局疫情防控领导小组报告，同时要积极配合卫生健康部门开展流行病学调查、密切接触者搜寻、调查等工作，将疫情监测排查、联防联控、疫情处置及舆论引导等各项工作落实到具体岗位和具体负责人，确保疫情防控工作有人抓，有人管，落到实处。
（四）做好值班和疫情信息工作。各单位要时刻保持警戒状态，严格落实领导带班和24小时电话值班值守制度。各单位值班人员要及时掌握辖区疫情信息和疫情信息上报工作。
近日，北京市连续出现新冠肺炎确诊病例，疫情防控形势严峻，为坚决阻断疫情传播渠道、遏制疫情扩散蔓延，根据自治区及我市疫情防控指挥部有关精神，现就做好近期我市交通运输疫情防控工作方案汇报如下：
市运管局“一场两站”现场工作组要进一步加强“一场两站”境外及重点地区入呼人员登记和安置工作，充分沟通各有关旗县区，根据疫情防控工作重点的变化随时调整工作流程，厘清工作职责，切实做好各项工作。强化对重点地区入呼人员的登记和安置，一是要对从北京市新发地市场及其他高风险地区来呼人员，全部落实“14天集中隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。二是要对中风险地区来呼人员，必须立即接受集中隔离管控措施，24小时内完成核酸检测，检测结果为阴性者可解除隔离。
目前高风险地区暂定北京市丰台区花乡乡。
中风险地区根据各地区公布的风险等级分区实时调整，暂定北京市西城区月坛街道、金融街街道，丰台区西罗园街道、太平桥街道、新村街道、卢沟桥街道、卢沟桥乡、南苑街道、大红门街道、丰台街道、南苑乡，房山区长阳镇，大兴区高米店街道、林校路街道、西红门镇、天宫院街道、观音寺街道、庞各庄镇、黄村镇、魏善庄镇，海淀区永定路街道、青龙桥街道，朝阳区十八里店乡，东城区天坛街道、永定门街道，石景山区八宝山街道，门头沟区永定镇。
各汽车客运站、客运企业、公交企业、轨道公司、出租汽车企业及共享单车企业要尽严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第四版）》（见附件）有关要求，做好客运站和交通运输工具的消毒、通风和从业人员体温测量、发热乘客移交等工作，对未佩戴口罩、不配合测温的乘客，要拒绝提供服务，对司乘人员和客运站场服务人员要加强排查，对身体出现发热症状的要立即暂停工作。要会同有关部门加强防疫宣传，引导旅客落实佩戴口罩、“一米线”等防护措施，合理安排出行。若北京市有关区域疫情风险等级发生调整，及时按照相应等级执行防控措施。
市运管局要督促进京省际客运班线经营者严格落实进京旅客身份信息、联系方式等信息登记工作，确保进京旅客可追溯。进一步加强监管，督促进京省际客运班线经营者严格按照许可停靠站点运行，严禁站外揽客，进京后统一到汽车客运站落客，做好旅客落地测温。继续暂停进出北京省际旅游客运，包车客运管理信息系统不得开放省际旅游客运业务，具体恢复运营时间待交通运输部通知后确定。
要加强城市公交车途经站点风险排查，对客流集中区域强化客流组织，有效控制人员密度，确保客流平稳有序。采取地铁、公交、定制公交和专车运输等多种方式，满足城市居民通勤需求，地铁、公交企业要积极引导乘客在乘坐公共交通工具时佩戴口罩，应尽量分散就座，做好必要的个人防护。
市运管局要积极配合商务、农业农村等部门做好农副产品应急运输保障，确保市场供应和市民生活需要，督促和指导道路货运企业和货运场站经营者严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下简称《指南》）表1的要求，全面做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。冷藏保鲜货物运输车辆进出中高风险区域的，经营者参照《指南》表2要求进行信息登记。遇有突发情况立即按照有关规定程序报告属地疫情防控工作机制或有关部门。
年疫情防控工作总结方案
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
工作总结不仅仅是对过去一个阶段工作的回顾和总结，更是总结成绩、认识不足、吸取教训、提升认识和能力的过程。下面小编为大家带来疫情防控工作总结方案，希望大家喜欢!
随着人口流动，新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作正迎来一次新的挑战。早敲警钟、早做谋划、紧密布防，让阻遏疫情扩散的防护网再紧实一些、再牢固一些，才能让返程之路少一些忧虑，多一分安全。
我们应有自警，防疫没有任何侥幸可言。当前，疫情防控仍处于关键时期。有些隐匿性传染不容易被发现，人群集聚就是风险，人群大规模流动就潜藏着大规模暴发的风险。就各地防控工作而言，也还存在一些认知盲点、落实盲点，形势仍然复杂严峻。城市规模叠加返程高峰，严峻形势需要所有人提高警惕、做好防护。
我们应有自信，从已知的医学信息看，新型冠状病毒感染的肺炎并非不可治愈，也并非不可防御。从春节到现在，全国各地联防联控、群防群治，对遏制疫情扩散和蔓延发挥了重要作用。目前多个省区市已经全部启动重大突发公共卫生事件一级响应，疫情防控正在全面推进，防控力度持续加大。确保防控各项措施落实到位，确保防控工作扎实有力，才能在人口流动量增大的情况下程度减少疫情扩散。
我们也应有自觉，面对疫情每个人都要自觉负起责任。隔绝疫情是社会共同责任，每个人的安危都与其他人的安危紧密相关。返程中遇到疫情检测，不妨耐心对待、积极配合。出行者也需要提前掌握职能部门和媒体发布的公众预防指南，克服不必要的恐惧和慌乱。本着守法和负责的原则，个人做好自我防护，就是对他人的负责;个人自觉做防疫情扩散的节点，就是为斩断疫情的传播链条贡献力量。
我们还必须自强，遵循依法和科学的要求，防控疫情的力度再怎么加强也不为过。返程人员增加，特别需要各地区、各部门制定周密的应对预案和防控措施，把形势估计得更严峻一些，把问题想得更复杂一些，把措施定得更超前一些，把决心下得更大一些，把服务做得更暖心细心一些。
疫情防控是一项系统工程，每个环节都要夯实责任、不出差错。相关部门也需要做好保障工作，确保人们安全返程返工。
时间如白驹过隙，20_年就要画上一个句号，算算时间自己来医院也有一年多的时间了。去年的我带着些许紧张和敬畏踏入自己新的工作岗位，而如今已经转化为信心和热情，以前所未有的激情投入到的工作中，全身心的投入工作来回报我自己选择的这份职业和为之而付出的辛勤努力。下面我把一年来的思想、工作等方面的表现总结汇报如下：
在政治思想方面，本人有坚定正确的政治方向，拥护中国共产党的领导，始终坚持党的路线、方针、政策，始终坚持全心全意为人民服务的主导思想，坚持改革、发展和进步，不断提高自己的政治理论水平，遵守各项法律、法规、规章和诊疗护理技术规范、常规，具有良好的职业道德和敬业精神。本人定期交纳党费，按时参加党员电教活动。积极参加医院组织的各种活动，坚持不懈地加强党性修养。
在医疗业务方面，本人一贯树立敬业精神，遵守职业道德，履行职责，全面贯彻执行各级领导安排和布置的各项工作和任务，全面履行了一名住院医生的岗位职责。“救死扶伤、治病救人”是医疗工作者的职责所在，也是社会文明的重要组成部分，在工作中我尽可能的关心、爱护、尊重患者、保护患者隐私。在工作中坚持“精益求精、一丝不苟”的原则，坚持业务、学习不放松。努力钻研业务、更新知识，提高专业技术;严格执行各种工作制度、诊疗常规和操作规程，一丝不苟接待并认真负责地处理每一位病人，在程度上避免了误诊误治，至今未出现任何医疗事故或医疗纠纷;经常阅读杂志、报刊和网络信息，学习了大量新的医疗知识和医疗技术，从而极大地开阔了视野，很好地扩大了知识面，不断加强业务理论学习，不断汲取新的营养，促进自己业务水平的不断提高;热情接待每一位患者，坚持把工作献给社会，把爱心捧给患者，受到了社会各界的好评;同时，严格要求自己，不骄傲自满，坚持以工作为重，遵守各项纪律，兢兢业业，任劳任怨，树立了自身良好的医德和公众形象。
这一年，本人在思想、工作和学习方面都取得了一定成绩，但深知很多需要提升空间和今后仍需努力的方向，也希望科室领导和同事给我批评指正，我会虚心学习改正，创造更加优异的工作成绩。
一年来，在护士长及同事的支持帮助下，比较好的完成了各项工作任务，现将一年来的工作总结如下：
一、思想政治方面。
能够通过早会、报纸、网络积极学习政治理论，遵纪守法，爱岗敬业，积极拥护医院以及手术室的各项方针政策和规章制度，一切以病人为中心，严格以一名优秀护士的标准要求自己，坚持以医疗服务质量为核心，以病人的满意度为标准，牢固树立团队合作精神。
二、工作态度方面。
作为一名护士，我能做到在工作中严格执行各项操作规程和流程，遵守医院科室的规章制度，时刻注意保持无菌观念，做到不怕苦累、全天侯待命以应付突发事件。树立强烈的集体责任感和荣誉感，团结同事，以工作为中心。坚持为患者提供全方位的优质服务，与手术医师密切配合，积极协作，打造和谐融洽的工作氛围，保证手术顺利进行和完成。
三、专业技能方面。
在护士长布置的专项管理工作中，能够做好药品间、抢救车、冰箱及温箱的专项管理，圆满完成了各项专项工作任务。在日常工作中，能掌握巡回、洗手护士的操作流程，并参与手术科室的多例大手术配合，保证手术顺利进行。
在工作中能积极参加危重病人的抢救工作，熟练掌握护理急救技术，抢救程序及抢救药械的使用。日常做到严格查对，严谨细致，杜绝细小差错事故的发生，在保质保量完成手术过程的同时，还要不断提高自己的操作水平，积极参加各项新业务的开展。
四、明年工作展望。
在立足拓展现有知识层面的基础上要多接触新技术、新知识，做到在思想上、知识水平更新方面跟上时代的发展的需要。希望在新的一年里，在护士长的领导下与手术室全体同仁携手共进，以“团队精神、品质医院”为宗旨，坚持以病人为中心，以质量为核心的护理服务理念，以病人满意为标准，全心全意为人民服务。
时光荏苒，20_年即将过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，在一年里，我在院领导和护士长的关心与直接领导下及同事们的关心与帮助下，本着“一切以病人为中心，一切为病人”的服务宗旨，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和熟练地掌握了各项临床操作技能。较好的完成了各级院领导布置的各项护理工作，在同志们的关心、支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步，现总结如下：
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高。
一年来，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，热爱祖国，热爱中国共产党，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质。
加强自我职业道德教育。职业道德的高低、思想品德的好坏直接影响护士的素质和形象，因此，在一年中的各次廉政教育和技能培训后，我理解了要坚持“廉洁自律、严格执法、热情服务”的方针，把人民群众满意作为做好工作的根本出发点，做到始终把党和人民的利益放在首位，牢固树立爱民为民的.思想，在人民群众心目中树立“白衣天使”形象。加强“四自”修养，即“自重、自省、自警、自励”，发挥护士的主动精神。我还很注意护士职业形象，在平时工作中注意文明礼貌服务，坚持文明用语，工作时仪表端庄、着装整洁、发不过肩、不浓妆艳抺、不穿高跟鞋、响底鞋、礼貌待患、态度和蔼、语言规范。在护士长积极认真指导下，我在很多方面都有了长足的进步和提高，坚持危重病人护理查房，护理人员三基训练，在护理部组织的每次技术操做考试中，均取得优异的成绩。在一年的工作中，能始终坚持爱岗敬业，贯彻“以病人为中心，以质量为核心”的服务理念，提高了自身素质及应急能力。
三、努力工作，按时完成工作任务。
我将以前学到的理论知识与实际临床工作相结合，就必须在平时的工作中，一方面严格要求自己并多请教带教老师，另一方面利用业余时间刻苦钻研业务，体会要领。记得刚到妇科时我还不适应，但我不怕，以前没做过的，为了搞好工作，服从领导安排，我不怕麻烦，向老师请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便比较熟悉了妇科的工作，了解了各班的职责，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：协助护士长做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。认真接待每一位病人，把每一位病人都当成自己的朋友，亲人，经常换位思考别人的苦处。认真做好医疗文书的书写工作，医疗文书的书写需要认真负责，态度端正、头脑清晰。我认真学习科室文件书写规范，认真书写一般护理记录，危重护理记录及抢救记录。遵守规章制度，牢记三基(基础理论、基本知识和基本技能)三严(严肃的态度、严格的要求、严密的方法)。护理部为了提高每位护士的理论和操作水平，每月进行理论及操作考试，对于自己的工作要高要求严标准。工作态度要端正，“医者父母心”，本人以千方百计解除病人的疾苦为己任。我希望所有的患者都能尽快的康复，于是每次当我进入病房时，我都利用有限的时间不遗余力的鼓励他们，耐心的帮他们了解疾病、建立战胜疾病的信心，默默地祈祷他们早日康复。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为人民的健康事业做出了应有的贡献。
当然，我身上还存在一些不足有待改进。比如，在学习上，有时仍有浮躁的情绪，感觉要学的东西太多，心浮气躁，尤其是在遇到挫折时，不能冷静处理。在工作上，有时存在着标准不高的现象，虽然基本上能履行自己的职责和义务，但是在主动性方面还有待于进一步提高，这都是我今后需要改进和提高的地方。在已经过去的一年里，要再次感谢院领导、护士长的教育、指导、批评和帮助，感谢同事们给予的关心和支持。回顾过去，有许多进步和提高，同时也存在一些不足;展望未来，应当发扬自身的优点与长处，克服不足。为了医院的美好明天而贡献自己的一份力量。
20_年参加工作，一直于我院检验科工作。秉承"质量第一、服务临床"的理念，坚持以病人为中心，高质量、高效率地为临床提供快速、准确的诊断依据，踏踏实实，勤奋工作。尤其近几年来，我对自己的工作有很多的思考和感受，在这里作简单的总结：
一、政冶思想方面：
认真学习党的各项方针政策，法律、法规，领会上级部门重大会议精神，在政治上、思想上始终同党同组织保持一致，保证在实践工作上不偏离正确的轨道。几来，自己不断加强思想道德和业务技能的学习，提高工作的责任心，工作严谨负责，勤勤恳恳，任劳任怨，积极配合主任的工作，不计较个人得失，加班加点按质按量完成任务。始终坚持以病人为中心，服务临床的思想，急病人与临床之所急。严格遵守危急值报告制度，及时与临床医生联系，提供有利的诊断依据。在完成临床检验工作的同时，还承担本科室进修与实习生的实习带教工作，坚持以理论联系实际，做到学以致用。
二、工作学习方面：
本人不仅具有较高的政治思想水平，同时也具有很强的业务学习和工作能力。面对专业知识的日新月异，更加注重专业知识和新技术的学习。每年订阅《中华检验医学杂志》《临床检验杂志》《检验医学》经常上网浏览;《中华流行病学杂志》《中华医院感染杂志》、《中国抗生素杂志》《临床输血与检验》《中国实验诊断学杂志》等相关专业杂志;同时特别关注《中华检验医学杂志》开设的"继续教育园地"拦目学习;参加各种提高培训班、学术交流会。20_年参加_研讨会;20_年5月参加_培训班。7月被当选为_市医学会第__届检验专业委员会常务委员。为了更进一步提高自己的综合素质，除在业务技术方面努力学习外，也加强相关知识英语与计算机应用知识的学习。_年参加了自学[卫生事业管理]本科的学习，今年年底毕业。从中学习了许多管理方面的知识，获益匪浅。
三、道德品质方面：
(一)有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神。
我来自农村，深深懂得"宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来"的道理。上中学时，生活的艰苦及一直步行于十几里之外的学校，磨砺了我吃苦耐劳，锲而不舍的品质性格。参加工作后，一直与血、尿、便、细菌、病毒打交道，虽然有点脏、苦、累，但我从未为自己选择的专业而后悔。使我自豪的是为临床医生提供了科学翔实的诊断依据。特别是为呼吸科、重症监护室、康复科等提供的药敏试验报告取得了非常好的治疗效果，得到了信任和好评。
(二)有严于律己、诚信为本、乐观向上的优良品质。
我信奉诚实待人、严于律己的处世之道。以感恩的心面对世界;以包容的心和谐自他;以分享的心回报大众。从未与同事产生过矛盾纠纷。我自知还有许多缺点，但我是一个修正主义者，时刻在完善自己。
四、今后的工作计划：
今有幸被当选为检验科副主任，今后的工作，不仅在业务上，而且在管理工作中，也要提高自己的水平。在院长的领导下，配合好主任，努力把我院检验科带入良好的学习氛围，进一步提高检验技术质量，早日使我院检验科各专业实验室，通过iso15189实验室质量管理体系的认可，建立与国轨的质量体系，更好地为临床各科室服务;加强与临床科室的联系，开展临床需要，特异性较强的检验项目，增加科室经济效益;激发科室每一个人员的积极性，为科室的发展献计献策，将检验科建设成团结向上的一流科室，为医院发展贡献自己一份微薄之力，等到退休回首时无遗憾。
交通局疫情防控工作总结
我市迎十四运城市规划建设管理工作推进调度会在高新区召开，会议通报加强城市管理和疫情防控工作情况，安排部署下一步工作。
省委常委、市委书记王浩主持并讲话，市长李明远安排有关工作。市委副书记韩松出席。
调度会上，大家集体观看了迎十四运·城市管理和疫情防控相关问题专题片，雁塔区、高新区介绍了道路环境整治提升工作相关经验做法。专题片曝光了城市管理存在的26个点位问题，回访了上期城市管理和疫情防控相关问题整改情况，持续对我市社区、村组、商超和农贸市场等地疫情防控措施落实情况进行走访调查。王浩就有关具体问题现场安排相关单位尽快解决。
会议强调，要深刻认识做好春节假期疫情防控和服务保障工作的重大意义，进一步压紧压实“四方责任”，落实“四早”要求，毫不放松抓好当前和春节期间疫情防控各项工作，确保全市人民群众过一个安全健康、舒心祥和的春节。要坚决做到“两不一严”，即各级党政机关领导干部春节不离岗，坚守工作岗位，党员干部带头就地过年;倡导企业不停工，合理安排生产，确保商品市场供应和价格平稳运行;坚决做到严防控，突出抓好农村地区疫情防控，严格落实“五个全覆盖”，严格隔离场所设置和管理，做好隔离人员服务保障工作，抓好问题督查整改，对责任不落实、防控不到位等问题严肃追责问责，全力守护好人民群众的生命安全和身体健康。
会议强调，要落细落实各项服务保障措施，各级各部门主要负责同志要亲自安排部署，建立工作专班，加强组织协调，细化完善措施，层层压实责任，及时解决人民群众遇到的问题和困难。要切实履行防控责任，加强节前和节日期间的疫情防控和安全检查，高度重视疫情衍生风险问题，及时发现和整改各类隐患。要开展“迎新春送温暖、稳岗留工”专项行动，以岗留工、以薪留工，保障就地过年群众工资休假等合法权益。要充分保护和调动基层的积极性，按规定落实相关补助政策，切实增强政策措施的精准性和人文关怀，让群众安心安全就地过好年。
疫情防控计划方案与工作总结汇报
自武汉疫情蔓延以来，一直牵动着全国人民的心，全国上下众志成城，万众一心，用责任和担当筑起了疫情防控的堤坝。_市医疗保障局党组成员及全部党员干部，在党组书记孙传志的带领下，坚决贯彻落实市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组指挥部和省医疗保障局的部署要求，结合部门的职能和实际，放弃春节休假及节假日，全面投入到新冠疫情防控的战斗中来，取得一定的成效，现将本阶段的工作总结汇报如下。
一、开展工作的情况。
(一)成立应急防控领导小组。
按照习近平总书记为核心的党中央提出的：“疫情就是命令，防控就是责任”总要求，为贯彻中央、省委以及丹东、_市委关于对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作作出的重要指示批示精神，落实国家医保局“确保患者不因费用问题得不到及时救治，确保定点医疗机构不因医保总额预算管理规定影响救治”的“两个确保”要求，有效抑制疫情蔓延，保障人民群众生命安全和身体健康安全，强化新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，根据市委市政府安排部署，经局党组研究决定，成立新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组，组长由局党组书记、局长孙传志同志担任，副组长由党组成员、副局长白泽明、于永波同志担任，领导小组成员由张建、李成泽、徐璐、关丽等同志组成。领导小组下设办公室，白泽明同志兼任办公室主任，张建同志任办公室副主任。领导小组办公室主要负责新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的医疗保障、疫情应对、宣传引导和联防联控等工作，切实加强对防控工作的组织领导，确保各项防控措施落实到位。
(二)及时做好病例救治费用的保障。
为认真落实习近平总书记为核心的党中央关于新型冠状病毒感染肺炎疫情的重要指示精神，按照党中央、国务院决策部署，国家医保局专题研究新型冠状病毒感染肺炎救治保障工作，决定新一步加强对湖北等地医保部门指导，要求全国医保系统按照“两个确保”做好救治保障，确保患者不因费用问题得不到及时救治，确保定点医疗机构不因医保总额预算管理规定影响救治。因此，1月22日，我局党组书记孙传志同志召开疫情防控会议，提出如下三点要求：
1、将国家卫生健康委《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案》覆盖的药品和医疗服务项目，全部纳入医保基金支付范围。
2、保证及时支付患者费用，特别是发挥医疗救治资金的兜底保障作用，打消患者就医顾虑。对异地就医患者先救治后结算，报销不再执行异地转外就医支付比例调减规定，减少患者流动带来的传染风险。
3、对集中救治的医院，医保部门将预付资金减轻医院垫付压力，患者医疗费用不再纳入医院总额预算控制指标。
(三)积极进入社区协助开展防控工作。
我局坚持把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓，深刻认识做好疫情防控的重要性和紧迫性，强化风险意识，坚持底线思维，坚决打赢疫情防控阻击战，进一步压实责任，严格落实多项防控措施，坚决遏制疫情蔓延势头。1月31日，我局党组书记孙传志、党组成员于永波、业务主任张建同志深入社区开展疫情地毯式排查防控工作，工作效果显著，不留死角。
(四)召开防控专题会，对我局的防控工作进行再部署。
1月29日，为进一步做好新型冠状病毒感染肺炎防控工作，按照上级有关文件及会议精神，对医保部门新型冠状病毒感染肺炎防控工作再研究和部署落实，按照总书记提出的“疫情就是命令，防控就是责任”总要求，我局及时与医保中心刘恒军主任沟通，重点在以下几个方面为_市的疫情防控工作献计出力。
1、_市中医院因为存在欺诈骗保行为被丹东市医保局停保3个月，自20__年12月30日已经开始执行处罚，但鉴于_市目前防控疫情的具体情况，我局积极请示丹东市医保局，已经于20__年1月26日对中医院发热门诊和住院解封，开通了医保。但是为了缓解当前_市中心医院就诊压力，更好的防止群众交差感染，疏散密集人群，我局继续和丹东市医保局请示，将中医院各科室全面开通医保，得到了丹东医保局领导的理解和支持，所以_市中医院从20__年1月29日开始，医保全面开通。
2、加强日常管理，严肃工作纪律。全局职工要坚守岗位，服从安排，认真研究执行疫情防控期间医保报销政策，迅速开展政策宣传，听从指挥。积极参与疫情防控知识普及和宣传工作，帮助疏导群众情绪，消除思想包袱，自觉做到不造谣、不信谣、不传谣。
3、做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控事关人民群众生命健康安全，我局主动配合疫情防控领导小组指挥部办公室的工作，并在我局外墙醒目位置悬挂“依法科学有序防控，坚决遏制疫情扩散”、“科学就医：如有不适，尽快就医，沉着冷静，谨遵医嘱”的条幅，通过宣传，提高民众意识。
根据_市疫情防控指挥部《关于组织市直机关和事业单位党员干部深入社区做好疫情管控工作的通知》(凤新疫防指法[20__]24号)文件要求，为认真落实文件精神，结合_医保实际情况，制定管控方案，对于_市医疗保障局及医疗保障事务服务中心负责的天河湾道口(河南大药房门口)和二粮库道口两个卡点，组织32名党员深入社区做好疫情管控工作，成立社区疫情管控工作小组，由局长孙传志任组长、副局长白泽明、副局长于永波和中心主任刘恒军任副组长，于两个卡点成立两个工作小组，实行24小时4班倒的工作方式，对出入卡点人员进行通行证和身份证身份核实，身体检查，并做好审核登记和排查记录。值班人员严格落实值守制度，按照相关规定严格落实值守和交接班制度，坚守岗位，确保24小时值守。并实行问责制，对于出现不作为、慢作为、不服从指挥的情况，一经发现严肃处理。
二、下一步工作打算。
在接下来的工作中，我局将进一步提高政治站位、压实责任、严明纪律、强化措施，认真按照_市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部、省医疗保障局的工作部署和要求，把各项工作做实做细，积极应对疫情，落实主体责任，为全市打好打赢新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控阻击战作出积极的贡献。
_市医疗保障局。
20__年2月18日。
交通运输行业疫情防控工作方案
作为工作计划的进一步完善，工作计划对工作的正常进行起着指导作用。制定一个好的工作计划，让这项工作发挥应有的作用，这是非常重要的一步。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
根据《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部办公室关于组建疫情防控全覆盖巡逻队伍的通知》（石新冠指办字〔20xx〕79号）要求，为切实筑牢交通运输行业群防群控严密防控网，现结合实际，制定工作方案如下。
包括交通工程建设、养护企业，客运站、客运企业、物流货运、驾培维修企业。
负责人：
设三个工作组，具体组成人员及工作职责如下：
1.建管巡逻组：
陈从进、
2.运输巡逻组：
3.客运巡逻组：
黄晓芳、
1.全面排查。各巡逻组根据工作要求，每周至少开展2次巡逻，主要对经审批复工复产企业疫情防控措施是否到位（防控物资、防控措施落实情况），未经批准复工复产是否擅自复工复产，经营场所是否有密集人员，人员信息登记上报是否及时到位等等。巡逻情况需及时进行登记（详见附件）。
2.严格处罚。对已经复工复产的企业防控措施落实不到位的，立即责令其改正到位，逾期整改不到位的责令其停业，待条件符合后再予开业。对未经批准擅自营业的企业责令其停止营业，待条件成熟后再履行相关手续报备。
2021年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。根据国家、自治区和钦州市人民政府有关部署要求，为统筹做好春运暨疫情防控工作，确保全市交通运输行业春运工作顺利开展，保障人民群众平安有序出行，特制定本方案。
一、指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照党中央、国务院决策部署和自治区党委、政府工作部署，统筹做好春运和疫情防控工作，努力保障人民群众平安有序出行，使全市人民在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。
二、工作目标。
一是精心组织，科学调配运力，抓好应急运力保障，避免发生大规模旅客滞留事件；二是从细从严，加强安全监管，杜绝群死群伤等重、特大恶性事故；三是以人为本，创新服务方式，加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管；四是依法行政，坚持文明执法，做好春运执法工作，维护运输市场秩序；五是多措并举，提高处置能力，以强有力的预案机制提高保畅通的能力；六是统筹部署常态化疫情防控，深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性，建立健全联防联控工作机制。
三、组织机构。
为确保春运工作顺利开展，成立钦州市交通运输局2021年春运工作领导小组，统筹做好春运和疫情防控工作（以下简称“领导小组”），成员名单如下：
组长：邹满丽局党组书记、局长、二级巡视员。
副组长：刘远平局党组成员、副局长。
裴宇昌局党组成员、副局长。
周祥海副局长。
陆鹏州局党组成员、副局长。
韦思宁局党组成员、总工程师。
伍圣昌二级调研员。
梁振礼二级调研员。
陈志兰市铁建办专职副主任。
成员：叶坚局办公室主任。
黄栋局计财科科长。
潘健局法规安全科负责人。
高燕婷局人事教育科负责人。
覃波局规划科科长。
李慧玫局建设科负责人。
梁波局运输科负责人。
王国俨局铁路协调科科长。
褚乃会市交通运输综合行政执法支队支队长。
何立文市交通运输综合行政执法支队政委。
赖军民市交通建设发展中心主任。
谭玉彬原市道路运输管理处副主任。
苏业瑞原市航务管理处副主任。
梁中峣原市交通工程质量监督站站长。
领导小组负责全市交通运输行业春运暨疫情防控有关工作的指挥、组织、协调。领导小组办公室设在局法规安全科，办公室主任由陆鹏州同志兼任，副主任由潘健、谭玉彬同志兼任，具体负责全市交通运输行业开展春运暨疫情防控的指导和督促工作。下设六个工作组：
（一）综合协调组。
组长：伍圣昌。
副组长：褚乃会。
成员：潘健、杨业、王国俨、李晓云、朱磊。
主要工作：按照上级部署要求，组织督导行业春运暨疫情防控措施落实，加强与相关部门沟通协调等工作。负责行业春运暨防疫工作统计和相关上报工作。
（二）防控检查组。
组长：裴宇昌。
副组长：陈志兰。
成员：彭定新、邓国辉、林海忠、胡冰、张志鹏等，并从市交通综合执法支队、交通建设发展中心和交通运输服务中心抽调。
主要工作：督促和指导各县、区交通运输部门做好春运期间的疫情防控工作，督促落实各项疫情防控措施等工作。督促检查指导钦州火车东站、客运企业落实旅客体温检测和登记等疫情防控工作。督促各运输企业开展交通工具和场所的通风、消毒处理等工作。
（三）运输保障组。
组长：陆鹏州。
副组长：谭玉彬。
成员：张幸、张倚华、吴权津。
主要工作：督促、协调各客运企业做好春运期间旅客正常出行保障工作。督促、协调货物运输企业做好药品和医疗原材料及社会生产生活物品运输保障工作。积极配合相关部门做好人员和应急物资的运输保障工作。
（四）应急处置组。
组长：周祥海。
副组长：赖军民。
成员：叶坚、梁波、苏业瑞、施剑东。
主要工作：积极配合相关部门开展全市春运暨疫情应急处置工作，道路通畅等，协助相关部门做好病例及密切接触者的追踪排查。
（五）物资保障组。
组长：韦思宁。
副组长：黄栋。
成员：黄晓艳、梁中峣、玉艳丽、贾春阳、何莹莹。
主要工作：统筹做好全市交通运输行业春运暨防控物资保障工作，做好本局防控物资采购、管理和发放等工作，完善物资采购、接收和发放等工作台账。
（六）宣传教育组。
组长：刘远平。
副组长：覃波。
成员：韦舟朝、王松伟、陈文慧、方宝钦、朱磊、李晓云。
主要工作：负责做好春运和疫情宣传和旅客运输情况收集统计工作。指导各县、区交通运输部门和企业开展春运和疫情防控知识宣传，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。
四、主要任务。
（一）严格落实春运疫情防控措施。
1.统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，强化底线思维，充分预估风险挑战。各客运企业要加强中高风险地区返钦来钦人员的运输服务，做好实名登记。配合组织学生有序离、返校，做到上门和点对点定制服务保障。做好疫情常态化防控春运服务，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.严格落实疫情防控要求。各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各类客运场站和交通运输工具春运期间严格落实满足防疫工作要求的通风、消毒等措施和频次。指导落实客车等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制车辆超员率。指导做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导，必要时按要求查验核酸检测证明，对于发热旅客，及时报告、处置，按程序做好交接工作，落实健康码互认机制和规则，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集；客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。按照国务院联防联控机制要求，将一线客运服务人员纳入“应检尽检”范围，加强对交通运输领域核酸检测的支持保障力度。按照国务院联防联控机制安排，抓紧推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作，在知情自愿的基础上，实现“应接尽接”，根据实际情况将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体。所有客运一线服务人员要严格工作纪律，春运期间不得参加非必要的聚集性活动。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.强化春运疫情防控检查指导。春运开始前，各级要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行实地检查，及时发现和整改各类隐患。推动公铁水各单位完善防控措施，春运期间指导重要交通领域设置隔离区（留验站）。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
5.做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变等情形，提前制订有关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（二）加强运力应急保障。
1.加强运力保障。要加强重要客运枢纽、渡口、旅游景区等客流密集地区运力供给，优化车辆发班频次和生产调度，提高运输能力，加强农村客运运力组织，方便农村群众出行。加大运输组织，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.着力优化运输衔接。要强化铁路、公路等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，鼓励采用市场化手段创新联运方式，便利旅客顺畅中转换乘，综合调度道路客运班线、公共汽车与铁路临时客运列车等衔接，积极开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.积极引导错峰出行，倡导干部职工就地过节。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。要充分运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.有效应对恶劣天气等突发事件。各级交通部门坚持问题导向，强化底线思维，制订并细化完善疫情防控应急预案、恶劣天气应急预案、应急物资运输预案和自然灾害、事故灾难等各类突发事件预案。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效控制事态发展。做好大风、寒潮、低温等恶劣天气监测预报预警，及时通报监测情况和预报预警信息。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（三）全力保障春运安全。
1.严格落实安全责任制。各单位要认真贯彻落实2021年全国春运电视电话会议和《广西壮族自治区人民政府办公厅关于认真做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的通知》（桂政办电〔2021〕9号）精神，进一步强化企业安全生产主体责任，坚决遏制重特大事故发生。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，严格落实省际包车客运业务备案要求，按规定配备驾驶员并严格按照省际包车客运标志牌载明事项运行，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要加强对所属船舶的安全管理，切实落实恶劣天气限制开航等要求。港口企业要严格作业规程，加大重大安全风险管控。车站等重点站场要严格执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）。加强春运期间网约车安全管理。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.从严排查整治安全隐患。各县区交通运输部门要以深入推进行业安全生产专项整治三年行动为契机，落细落实各类安全风险防控措施，结合疫情形势变化和防控要求，组织开展运安全检查，对道路桥隧、运输企业、枢纽场站、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查，严防车辆、驾驶人“带病”运行，对重大隐患要建立台账，实行挂牌督办。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.加强农村短途客运安全管理。各级加大力度严格查处、取缔非法客运车载客等严重交通违法行为，避免重特大恶性事故发生。各单位要通过各种有效方式，广泛开展交通安全宣传教育工作，警示广大群众提高安全意识，遵守交通法规，做到不搭乘超载、有故障和违规的车辆。要严格落实三级以下达不到安全通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.严格安全监管执法。各有关单位要严查严管“两客一危一货”等重点车辆，压实属地管理职责，加大危险货物运输企业监管，特别要加大对异地开行的大中型客车、危险货物运输车辆的监管力度；加强公路货车违法超限超载治理，依法打击道路、水路非法载客等严重违法行为，依法查处“黑车”“宰客”等违法活动，增强群众出行安全感。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（四）加强春运宣传引导。一是引导健康安全出行。各县区交通运输部门要加大疫情防控知识宣传力度，及时准确发布权威信息，做好聚集性风险提示，引导公众出行时随身携带和科学佩戴口罩，保持社交距离，养成勤洗手等良好习惯，增强广大旅客疫情防范意识和个人防护能力。持续开展春运出行信息发布，深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，防范道路交通事故。二是精心组织春运宣传。各级要加强与宣传部门的联系沟通，综合利用各类媒体渠道，深度挖掘春运素材，突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运感人事迹等。同时，要充分利用大数据技术，加强对春运舆情的监测分析，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切。（牵头单位：局运输科、法安科、人教科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
五、工作要求。
（一）突出大局意识。各单位要提高认识，克服麻痹大意思想，把行动统一到全市春运工作的整体部署和要求上来，要加强协调，互通情况，紧密配合，各司其职，各尽其责，确保圆满完成春运各项工作任务。
（二）强化带班值守。春运期间，各单位主要领导要负总责，统筹协调解决春运工作中存在和出现的问题，注意春运动态。要加强春运值班值守，建立24小时春运值班制度、工作汇报和跟踪制度。各单位、各企业联络员春运期间要保持通讯畅通，遇到重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向局春运办和有关领导报告。
（三）加强安全监管。各单位要充分认识安全生产的重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，健全各项规章制度，落实各项安全措施。从“以人为本”的原则出发，切实抓好春运的安全生产工作。针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，建立、健全春运应急预案，确保在突发事件发生时，各项应急预案能及时、有效地实施。
（四）严谨科学统计。各单位要做好春运有关数据的统计工作，为分析春运形势提供数据支持。为确保春运统计数据的真实、可靠，统计过程必须严格依照规定程序进行，切忌盲目推测。同时，要按局春运办的要求及时、准确地上报统计数据。
（五）做好经验总结。春运结束后，各单位、各企业要及时做好春运总结工作并报局春运办，总结材料应包括本单位、本企业在春运期间采取的主要措施，所取得的成绩和存在不足等，为今后改进春运工作积累经验。请各相关单位于2021年2月9日上午下班前，向我局报送春节假期及上半段春运情况总结；3月9日下班前报送2021年春运工作情况总结到我局春运办。
目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。
组长：孙富忠县交通运输局党组书记、局长。
副组长：任吉县交通运输局副局长。
许波县交通运输综合执法大队长(兼职)。
谢立仁县公路管理段长。
成员：蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。
王占福县交通运输综合执法队副队长。
丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。
姚建刚县交通运输局交战副主任。
高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。
深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。
(一)加强重点行业领域的预防管理。
1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。
责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。
责任导师：刘利平、许波、谢立仁。
责任人：丁光明、姚建刚、韩明。
2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位，加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落，跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司应做好记录准备，各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域，严格控制司乘员的行驶轨迹，严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触，四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式，以便运输者检查。
责任单位(股房)：交通运输综合执法大队。
责任领导人:许多。
责任任人：张少明、张晓圆、张继军。
3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查，注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。
严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许波。
责任人:张少明。
4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。
责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。
责任领导:蒋林、高凯。
责任人:张少明、胡福利。
(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。
(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。
(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。
(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。
(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。
(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。
(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。
(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。邮箱:。
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。
坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。
(一)客运站。
1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。
2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。
3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。
4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。
5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。
6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。
7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。
8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。
9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。
(二)公交车、社区巴士。
公交车：
1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。
2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。
3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。
4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。
社区巴士：
1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。
2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。
3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。
临时停靠点：
1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。
2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。
3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。
4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。
(三)冷链物流及寄递物流。
冷链物流：
1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。
2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。
3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。
4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。
寄递物流：
1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。
2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。
3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。
4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。
(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。
(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。
在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。
坚决贯彻实习近平总书记疫情预防管理的指示精神，加强四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，坚决贯彻党中央、省委省政府、市委市政府和县委县政府的决策配置，坚持外防输入、内防反弹的预防管理战略，坚决克服麻痹思想、厌战感情、幸运心理、松懈状态，全力以防疫常态在秋冬交通运输工具传播疫情，防疫和服务保障工作，坚决保护全省人民生命安全和身体健康。
(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。
(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。
(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。
(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。
(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。
边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。
(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。
(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。
(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。
广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
疫情防控工作方案
按照《病毒感染的肺炎疫情摸排防控工作专班城区防控组办公室〈关于进一步做好肺炎疫情防控工作的紧急通知〉》（城防办发〔2021〕1号）文件精神及省市县相关要求，为了切实将防控工作落到实处，结合我局实际情况，特制订如下实施方案。
（一）切实做好自我防护。
坚持讲卫生、勤洗手、多通风等健康生活方式。去医院、车站、影院、超市、农贸市场等公共场所及乘坐公共交通工具时，主动配合做好“扫码+测温+戴口罩”三项防控措施，保持1米以上社交距离。若出现发热、干咳、乏力等症状，及时到定点医院(县医院)发热门诊就诊，就医时须全程佩戴口罩，不乘坐公共交通工具前往，避免与他人接触。
（二）减少人员聚集流动。
减少参加和组织聚集性活动，推行红事缓办、白事简办，家庭聚会聚餐控制在10人以内。所有人员，非必要不出市，降低途中因人员流动带来的疫情风险，确需出行人员，须经单位批准后方可出行，并且全程做好个人防护和健康监测。
（三）保持健康饮食习惯。
谨慎购买、食用进口冷链食品，尽量不要购买或食用无法提供检验检疫合格证明的畜禽肉类和冷链食品；烹饪食品要做到生熟分开；肉类、蛋类要彻底煮熟再食用；提倡分餐制，或使用公勺、公筷用餐。
共同监督，主动接受健康管理，及时向所属辖区乡镇、村组(社区)报告来、返、离延信息。对来返人员，凡属境外人员在口岸隔离14天后的，一律继续落实14天居家隔离和2次核酸检测；凡属国内中高风险地区来的，一律落实14天集中隔离和2次核酸检测；凡属重点城市(辖区内有中高风险地区)来的，一律查验健康码和近7日内核酸检测证明，并落实14天居家健康监测。
（五）遵守舆论相关制度。
关注官方信息，不信谣、不造谣、不传谣，切勿随意在网上、传播未经证实的信息，共同营造科学防治、理性应对的社会氛围。对于编造、散布谣言，扰乱公共秩序的行为，将依法追究相关人员法律责任。
（一）排查范围。
茶坊社区第三网格内的所有人员，包括居民、企业和个体户。
（二）工作任务。
精准排查茶坊社区第三网格内所有人员的出行、人员接触情况。重点排查市以外返回人员，国内中高风险地区返回人员，与确诊病例行程轨迹有交集的人员和其他存在风险的人员。
（三）工作分工。
1.第一片区：长安汽车对面居民区。
片长：
成员：
2.第二片区：公路两边门面房。
片长：
成员：
3.第三片区：变电站后居民区。
片长：
成员：
4.第四片区：加油站以南居民区。
片长：
成员：
（四）工作要求。
1.严格排查。每天进行一次全面摸排，重点做好未返回人员和外来人员的排查登记，同时做好中省市县关于疫情各项政策的宣传工作。
2.按时上报。每天的摸排结果及时向各片长汇报，并将排查结果于每日下午3：00前报办公室。办公室将各片排查结果汇总后报茶坊社区。
疫情防控，人人有责，全民参与，战“疫”必胜。让我们携手同行，从自身做起，从点滴做起，筑牢健康堡垒，共迎美好未来!
疫情防控计划方案与工作总结汇报
自疫情防控工作开展以来，__村严格按照上级工作要求，充分发挥党组织和党员的先锋模范作用、双联户和人大代表等联防联控力量，科学谋划、立即行动，积极投入到这场没有硝烟的“战争”中去，全力以赴做好新型冠状病毒感染的`肺炎疫情防控工作。
一、严密排查，广泛宣传。
__村坚持把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，组织动员更方面力量，统一、有序、有效的做好防控工作。
二、齐心协力，联防联控。
在__村委会的领导下，牢固树立“一盘棋”的意识，发扬密切协作精神。一是村卫生室切实履行职责。__村卫生室共有洛桑云丹、扎西巴丹、朗杰次仁三名村医，在疫情防控期间三名村医严格落实国家防疫工作方案，充分发挥“老西藏精神”，不计得失、任劳任怨，每日风雨无阻对外来人员进行体温检测，并向乡卫生院、__村两位双重报告，定期对__村所辖所有群众家中进行消毒，改善居民环境卫生，严格对发热患者进行筛查，每次接到发热患者的病情，每名村医都不惧危险，到患者家中查明病因，及时采取措施。二是发挥党员先锋模范作用。__村采取党员+村医“一人一户”的措施对从拉萨等地的返乡人员进行居家隔离，并在被隔离人员门口上张贴“温馨提示”标语，驻__村工作队还通过短信对隔离人员进行了慰问。__村党员先锋队还根据责任区划分，向群众发放《新型冠状病毒感染的肺炎公众预防指南》，并带领群众一起对预防指南进行学习，充分发挥了党员先锋模范作用，在疫情面前充分体现责任与担当。三是发挥群防群治作用。__村在疫情防控工作中采取双联户户长包户的工作方式，鉴于__村组、自然村之间距离较远、交通不便、宣传难度较大的现实原因，__村采用以双联户户长宣传为主的宣传工作办法，将宣传标语、宣传单等发放至各联户户长，同时明确尽量减少直接接触的工作要求，截至目前通过微信群、张贴标语等方式达到了三个全覆盖，即群众知晓全覆盖、标语张贴全覆盖、微信群聊全覆盖。
三、一方有难，八方支援。
__村70余名党员群众在微信群里向村书记、主任表示要向__捐款，希望能为新型冠状病毒防控工作贡献自己的一份力量。
疫情防控工作方案
组长：
成员：
政教主任（对接联系社区、对接联系区教育局）。
德育主任、校医（对接联系定点医院、疾控中心）。
（一）学校职责。
1、制定疫情防控工作方案和突发公共卫生事件应急预案、学生心理干预方案等。
2、制定学生晨午检制度、因病缺课登记、病因追踪等制度。
3、健全家校协作、物资集中采购、学校内部协调联络及与医院、公安等部门的联防联控机制。
4、建立四级防控联系网络，建立疫情防控工作专组。
6、对学校所有场所进行消毒、通风。
7、多种方式加强师生卫生健康教育，宣传疫情防控知识，提升师生防控疫情意识和能力。
8、做好疫情每日防控工作（卫生保洁、学校安保、师生入学、放学、
晨午检、如厕、课间、体育锻炼、日常消毒、学生配餐等），及时报告有关信息。做好疫情应急处置工作。
9、制定舆情应对预案，做好舆情应对工作。
10、加强疫情期间教学应对，实施错时上下课制度。
（二）督促市医院及疾控中心履行职责。
1。市医院负责落实学校传染病疫情联防联控工作机制，指定专人负责结对工作；指导结对学校完善传染病疫情防控相关制度措施、落实健康教育、开展传染病疫情防控培训；报告疫情信息，开展隐患排查，疫情发生时驻点协助开展疫情处置，配合疾控中心做好疫情处置效果评估。
2、疾控中心负责配合卫生健康行政部门协调落实学校传染病疫情联防联控工作机制，提供学校传染病疫情防控工作技术支持，指导结对单位落实好相关制度措施，实施相关医务人员培训，定期向卫生健康行政部门、学校和卫生监督机构通报学校传染病疫情信息，发布预警提示，提出防控建议，提早干预学校重点散发疫情，及时处置学校聚集性疫情，评估疫情处置效果。
（一）进一步完善联防联控工作机制。
问题为主。结对医疗卫生机构要定期评估结对学校传染病疫情发生风险，排查重点措施落实情况。学校应在开学前、学期中和学期末开展传染病疫情隐患自查自评自改，将苗头性问题消灭在萌芽状态。
（二）进一步强化健康教育促进工作。
学校应每学期利用课堂、讲座、板报、广播等多种形式对学生进行有针对性的传染病防控知识健康教育，结对医疗卫生机构提供技术支持，内容包括常见传染病的基本知识、传播途径和预防措施，提高学生传染病预防控制意识和应对能力。学校可根据传染病防控工作需要对学生家长开展传染病预防控制健康教育，告知其配合做好学校传染病预防控制工作。
（三）进一步加大常规措施的落实力度。
学校应落实学生健康管理制度，认真做好学生体检和健康筛查组织工作。学校教职员工中的传染病病人、病原携带者和疑似传染病病人，在传染期内或在排除传染病前，不得从事易使该传染病扩散的工作。应按照有关标准保障学生的饮食、饮用水安全，提供安全、卫生的环境设施，消除鼠害和蚊、蝇、蟑螂等病媒生物危害。应为学生设置厕所和洗手设施，应按照相关规范保障学生学习和生活的人均使用面积，加强教室、图书馆等人群聚集场所的通风换气。
（四）进一步抓好学校疫情监测排查。
多个学生（5例以上）患病，并有相似症状（如发热、皮疹、腹泻、呕吐、黄疸等）或有共同用餐、饮水史；个别学生出现不明原因的`高热、呼吸急促或剧烈呕吐、腹泻等症状；学校传染病责任报告人应立即向区教育局、结对医疗卫生机构和疾控中心报告。
学校发生群体性不明原因疾病或者其他突发公共卫生事件时，学校传染病责任报告人尽快向区教体局、结对医疗卫生机构和疾控中心报告。学校发现学生儿童传染病疑似病例或确诊病例时应及时通报疾控中心。（疾控中心有责任严格落实传染病网络直报信息审核制度，发现学生传染病病例应第一时间启动干预措施。）。
（五）进一步做好学校传染病疫情处置。
一旦出现学校传染病疫情，学校和卫生部门要共同做好处置工作。配合疾控中心立即开展流行病学调查和相关疫情处置指导工作，应尽快查明原因，并明确学校防控职责，对于重大疫情，必要时要协助做好疫情处置工作。学校应立即启动传染病应急响应，采取以病例管理和密切接触者筛查、传播途径阻断、预防性干预为主的处置措施，严防疫情传播蔓延；应严格执行传染病病例休学复课管理措施，教职工复岗、学生复课需持医疗机构诊断证明。报告卫生计生监督所及时介入，确保各项措施落到实处。
（一）加强组织领导。
对工作取得实效。
（二）强化监督检查。
配合卫生、公安定期开展学校传染病防控工作督导检查。疾控中心按照《传染病防治法》《学校卫生工作条例》等有关规定，定期对学校、落实学校传染病联防联控工作机制以及相关措施情况进行监督执法检查，确保各项措施落到实处。在迎检中，学校要对检查组反馈的问题积极整改。
（三）严格责任追究。
对于落实学校传染病防控工作措施不力，在检查中发现存在重大隐患或造成学校聚集性疫情发生的相关个人，按有关法律和纪律处理规定，严肃处理。
交通运输行业疫情防控工作方案范文
广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
交通运输行业疫情防控工作方案范文
为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。
（一）客运站。
5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车；
9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。
（二）公交车、社区巴士。
公交车：
1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车；
4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。
社区巴士：
1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车；
3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。
临时停靠点：
1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检；
2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车；
3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流；
4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。
（三）冷链物流及寄递物流。
冷链物流：
4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。
寄递物流：
1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施；
2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。
3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。
4.严格做好收（寄）件人员信息明细登记，100%落实收（寄）实名制，寄递物品100%先验视后封箱。
对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控；
造成严重后果的，依法依规追究责任。
（二）各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。
疫情防控工作方案
“两节”期间，为有效控制疫情传播和扩散风险，确保广大人民群众度过一个健康、平安、祥和的节日，强化人员安全有序流动，《2022年元旦春节期间新冠肺炎》（以下简称《工作方案》）重点对跨省份流动的人员出行提出明确要求。考虑到我国幅员辽阔，各地自然和社会经济状况不同，疫情形势、传播风险和防控重点存在差异，各省（自治区、直辖市）要根据当地疫情形势和实际情况，按照科学精准防控要求制定辖区内的人员出行要求并对外发布。请大家关注“两节”期间出行要求，自觉落实疫情防控措施。
2.如果一个居民所在的县（市、区、旗）发生疫情，那么他能否外出？
发生本地疫情后，所在的县（市、区、旗）人员严格限制出行，落实当地流行病学调查、风险人员排查、核酸检测、健康监测和社区防控等要求。
执行特定公务、保障生产生活物资运输等人员确需出行的，经当地联防联控机制批准，须持48小时内核酸检测阴性证明，做好旅途个人防护，遵守目的地疫情防控规定。当地联防联控机制要公布审批要求和流程。
发生本地疫情后，中、高风险地区所在地市的其他非疫情县（市、区、旗）人员非必要不出行，按照要求配合开展流行病学调查、风险人员排查等工作；确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明，做好旅途个人防护，遵守目的地疫情防控规定。
4.两节期间，可以前往中、高风险地区所在县（市、区、旗）吗？
为防范感染风险，严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区、旗），已经前往的人员须遵守当地疫情防控规定。
执行特定公务、保障生产生活物资运输等确需前往的人员，按照当地有关防控政策和规定执行。
非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗），已经前往的人员须遵守当地疫情防控规定。
5.“两节”期间，高风险岗位人员出行会受到限制吗？
高风险岗位人员工作期间接触感染人员、病毒污染的物品和环境的机会较多，如果防护不到位，感染风险较高。近期，我国部分地方出现口岸从事进口货物的搬运人员，集中隔离点工作人员等感染情况，有的地方甚至造成了社区的传播和扩散。
有关部门和企事业单位要对口岸接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员以及集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品加工企业等的高风险岗位人员登记造册，工作期间严格落实规范防护、闭环管理、高频次核酸检测、每日健康监测零报告等措施。
“两节”期间，高风险岗位人员应尽量避免出行，确需出行应向所在单位报备，满足脱离工作岗位14天以上、持48小时内核酸检测阴性证明等条件。旅途中做好个人防护，遵守目的地疫情防控规定。
6.出现发热、咳嗽等呼吸道症状，还能出行吗？
出行前，如出现发热、咳嗽等呼吸道症状，应暂时中止出行计划，避免旅途劳累症状加重，并及时就医，待康复后再安排出行。旅途中做好个人防护，遵守目的地疫情防控规定。
7.健康码变成“黄码”，对出行有哪些影响？
健康码“黄码”人员应履行个人防控责任和义务，主动配合当地做好健康监测和核酸检测，避免外出。在健康码由“黄码”转为“绿码”且无异常症状后，可正常出行。旅途中做好个人防护，遵守目的地疫情防控规定。
8.寒假结束或春节后，对于高校学生返校或务工人员返岗有什么具体安排和要求？
高校学生数量多，来源广，集中住宿；部分企业外来务工人员多，工作场所人员密集，一旦引入传染源后，高校、企业易发生聚集性疫情，并在短期内迅速传播扩散。
为降低疫情发生风险，避免集中返校返岗时人员聚集，提倡高校或企业安排错峰返校返岗；并可根据实际情况，要求学生或务工人员返校或返岗时持48小时内核酸检测阴性证明。
9.两节期间，能否组织宴会等聚集性活动？规模是否要有所限制？
近期，部分地方发生本地疫情后，通过聚餐、婚宴、丧事等人群聚集活动，引起疫情的快速传播和扩散。
为降低疫情传播的风险，“两节”期间应严控庙会、大型文艺演出、展销促销等活动，尽量不举办大规模人员聚集性活动，家庭聚餐聚会等不超过10人，提倡“喜事缓办，丧事简办，宴会不办”，确需举办的尽可能缩小活动规模。自行举办5桌以上宴会等聚餐活动的个人，须向属地社区居委会或村委会报备，落实疫情防控规定。抵边乡镇避免举行大规模人员聚集性活动。
10.“两节”期间，个人应注意哪些防护措施？
节假日期间，公众应加强自我防护，在公共交通工具、电梯等密闭场所以及人群聚集的室外场所全程规范佩戴口罩。注意勤洗手，咳嗽、打喷嚏时注意遮挡，保持1米以上的社交距离。室内经常开窗通风，保持空气流通。60岁及以上老年人和严重慢性病患者等人群，应尽量减少去人群聚集场所。
交通运输行业疫情防控工作方案范文
为深入贯彻落实习近平总书记关于坚决打接情防控的人民战争、总体战、阻击战重要讲话精神，统等做好情防控和经济社会发展工作，努力把新冠肺炎疫情的影响降到最低，保持经济平稳运行和社会和谐稳定，根据疫情防控工作实际，制定本方案。
深入贯彻党中央、国务院关于应对新冠肺炎疫情防控实行分区分级、精准防控的部署，强化落实中央、省、市、区各级工作要求，依据《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》等相关法律注规，坚持分区分级防控、属地防控、企业的控，进步强化属地责任、部门责任、社区(村)责任和企业责任，在确保疾情防控工作到位的基础上，统筹加快经济社会秩序恢复，切实提高疫情防控的针对性、精准性、科学性和有效性，严防情传入、扩散和蔓延，尽可能减少疫情防控对群众生产生活的影响，确保打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战，努力实现交通事业和全区经济社会发展的共同目标。
商引资、运输保障等工作，确保全区经济社会绿色转型高质量发展。
（一）抓好服务保障工作，切实保障生产生活必需品运输。按照区委区政府统筹部署要求，抓好流通运输保障工作，确保蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品和其他物资运输保障工作。
1.将应急物资、捐赠物资、疫情防控物资、煤电油气等重点生产物资和工程项目建设物资；蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品；饲料、原材料等生产、生活物资；邮政快递服务；医护和防控人员，以及区委区政府组织的运送复工人员、农民工返岗，全部列入应急运输保障范围。
2.简化《通行证》办理流程。通过政府网站、微刊或者运政管理机构提供《疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》和《疫情防控期间农民工返岗包车通行证》统一式样，供承运单位或驾驶人自行下载、自行打印、自行填写，随车携带，享受免费通行政策。
3.按照“一断三不断”和“三不一优先”要求，建立“绿色通道”。对应急运输保障范围内的车辆以及铁路、电力电讯维护车辆等货物运输车辆以及其他物资运输、维检车辆，引导至“绿色通道”直接放行，实现不检查、不停车、不测温、不登记，优先通行。
（二）抓好客运站及交通运输工具防疫措施的具体落实工作。
1.合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量。客运班线和公交车按照额定载客人数的50%控制客座率、隔座分散式安排乘客乘车，为乘客建立宽松、无近距离接触条件的乘车环境。
2.在客运站和运输企业固定设置体温测量设备和设置应急区域（隔离室），对进出站和上下车乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应在应急区域（隔离室）进行暂时隔离，再按照规范要求进行处理。
3.按规定开展客运站站公用设施和公共区域的消毒，针对性增加消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。
4.加强营运车辆清洁消毒。座椅套等纺织物应保持清洁，车辆保持通风，并定期消毒处理。
5.班线车、公交车、出租车在运输全过程，保持车上乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，做到乘客安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂挡等。
6.配备消毒剂。乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒清理。
7.利用滚动电子屏和广播等大力开展卫生防护知识宣传。
”压力仍然巨大。要按照党中央决策部署和省委、市委，区委工作要求，强化落实“七个到位”和“六个必须”“六个坚持”“五个精准”要求，统筹兼顾、抓实抓细“三保一统筹”各项工作。
二要强化责任。各单位要认真落实行管责任，细化工作措施，全面抓好交通运输行业领域疫情防控和交通事业发展各工作，做到两手抓、两手硬、两手赢。
三要依法防控、要全面落实依法控要求，坚持科学防治精准施策原则，实事求是做好疫情防控工作，要防止和纠正与疫情风险区域等级不匹配的做法，不得擅自升级管控措施，不搞简单化一关了之、一停了之，尽可能减少疫情防控对群众出行和运输生产的影响。
四强化落实。各单位要按照《交通运输局疫情控分区分级异化防控工作方案》中明确的任务、针对本行业实际，有针对性地落实分区分级管控措施，并及时上报区交运局疫情联防联控工作领导小组办公室。
近日，国际新冠肺炎疫情形势依然复杂严峻，且病毒传播方式趋于多样化，国内多地零星散发病例持续不断出现。交通运输局提醒广大市民和交通运输从业者：如非必要，近期不要离开县境和前往中高风险地区，如必须前往，请务必做好防护。如有上述地区旅居史和与病例行程轨迹有交集的，要主动向所在社区报备情况，并配合落实管控措施。为做好防控，交通运输局提示如下：
1.火车站、客运站及火车、公交车、出租车、网约车等公共交通工具的从业人员要加强个人防护，定期对场所及车辆进行通风消毒，工作期间必须全程佩戴口罩。进入公共场所及乘坐公共交通工具的人员要佩戴口罩、保持合理间距，体温检测正常方可进入，如发现工作人员没有佩戴口罩，请及时提醒。疫情防控，人人有责。
2.按照属地管理原则,全面排查在本区域运营的冷冻食品运输车辆,所有车辆要做好消毒、防护,无进口食品“4证”,的冷冻食品严禁流入我县。
3.物流园区和企业要对进入我县的境外及中高风险地区物品、运输工具、接触人员第一时间全面消毒,未经消毒的物品不可再次装卸。工作人员作业过程中做好个人防护。
4.建立物品台账。汽修企业在购买使用进口汽车配件时,要做好配件的消毒措施,作业人员要做好个人防护,建立使用台账。
5.驾驶员培训机构要加强车辆、场所消毒工作，做好扫码测温及核酸报告查验，严控高中风险地区返克的学员练车。
6在春节即将来临之际，交通运输行业全体从业者要紧绷疫情防控这根弦，及时关注疫情动态，尽量减少不必要的聚会、聚餐，减少到人员密集的公共场所活动，尤其是空气流动性差的地方。公共场所、居家环境要常通风、定期消毒，接收境外快递、信函等要进行消毒处理，并注意洗手。
7.冬季天气寒冷，是呼吸道传染病的常发、多发季，春节临近，随着返乡人员大规模流动和聚集性活动的增多，疫情传播的风险进一步增加，疫情防控形势依然复杂严峻。要提高个人防护意识，保持良好防疫卫生习惯。科学佩戴口罩，在公共交通工具、人员密集的室内公共场所和电梯等密闭场所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距离，咳嗽、打喷嚏时注意遮挡；一旦出现发热、咳嗽、乏力、味觉减退等疑似症状，要及时到当地定点医疗机构发热门诊就诊。
8.如在14天内有中高风险地区旅居史，抵返我县后请主动向目的地相关部门或社区报告，并出示7日内核酸检测证明，或配合进行核酸检测工作。外出期间，严格遵守重点场所疫情防控管理要求，积极配合工作人员开展必要的体温检测、查验“龙江健康码”或“通信大数据行程卡”等工作，同时做好个人防护，少聚集，戴口罩，勤洗手。
为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。
坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。
(一)客运站。
1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。
2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。
3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。
4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。
5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。
6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。
7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。
8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。
9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。
(二)公交车、社区巴士。
公交车：
1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。
2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。
3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。
4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。
社区巴士：
1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。
2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。
3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。
临时停靠点：
1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。
2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。
3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。
4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。
(三)冷链物流及寄递物流。
冷链物流：
1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。
2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。
3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。
4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。
寄递物流：
1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。
2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。
3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。
4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。
(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。
(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。
市运管局、公交总公司、轨道公司、各道路运输企业、各出租汽车公司：
近日，北京市连续出现新冠肺炎确诊病例，疫情防控形势严峻，为坚决阻断疫情传播渠道、遏制疫情扩散蔓延，根据自治区及我市疫情防控指挥部有关精神，现就做好近期我市交通运输疫情防控工作通知如下：
市运管局“一场两站”现场工作组要进一步加强“一场两站”境外及重点地区入呼人员登记和安置工作，充分沟通各有关旗县区，根据疫情防控工作重点的变化随时调整工作流程，厘清工作职责，切实做好各项工作。强化对重点地区入呼人员的登记和安置，一是要对从北京市新发地市场及其他高风险地区来呼人员，全部落实“14天集中隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。二是要对中风险地区来呼人员，必须立即接受集中隔离管控措施，24小时内完成核酸检测，检测结果为阴性者可解除隔离。
目前高风险地区暂定北京市丰台区花乡乡。
中风险地区根据各地区公布的风险等级分区实时调整，暂定北京市西城区月坛街道、金融街街道，丰台区西罗园街道、太平桥街道、新村街道、卢沟桥街道、卢沟桥乡、南苑街道、大红门街道、丰台街道、南苑乡，房山区长阳镇，大兴区高米店街道、林校路街道、西红门镇、天宫院街道、观音寺街道、庞各庄镇、黄村镇、魏善庄镇，海淀区永定路街道、青龙桥街道，朝阳区十八里店乡，东城区天坛街道、永定门街道，石景山区八宝山街道，门头沟区永定镇。
各汽车客运站、客运企业、公交企业、轨道公司、出租汽车企业及共享单车企业要尽严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第四版）》（见附件）有关要求，做好客运站和交通运输工具的消毒、通风和从业人员体温测量、发热乘客移交等工作，对未佩戴口罩、不配合测温的乘客，要拒绝提供服务，对司乘人员和客运站场服务人员要加强排查，对身体出现发热症状的要立即暂停工作。要会同有关部门加强防疫宣传，引导旅客落实佩戴口罩、“一米线”等防护措施，合理安排出行。若北京市有关区域疫情风险等级发生调整，及时按照相应等级执行防控措施。
市运管局要督促进京省际客运班线经营者严格落实进京旅客身份信息、联系方式等信息登记工作，确保进京旅客可追溯。进一步加强监管，督促进京省际客运班线经营者严格按照许可停靠站点运行，严禁站外揽客，进京后统一到汽车客运站落客，做好旅客落地测温。继续暂停进出北京省际旅游客运，包车客运管理信息系统不得开放省际旅游客运业务，具体恢复运营时间待交通运输部通知后确定。
要加强城市公交车途经站点风险排查，对客流集中区域强化客流组织，有效控制人员密度，确保客流平稳有序。采取地铁、公交、定制公交和专车运输等多种方式，满足城市居民通勤需求，地铁、公交企业要积极引导乘客在乘坐公共交通工具时佩戴口罩，应尽量分散就座，做好必要的个人防护。
市运管局要积极配合商务、农业农村等部门做好农副产品应急运输保障，确保市场供应和市民生活需要，督促和指导道路货运企业和货运场站经营者严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下简称《指南》）表1的要求，全面做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。冷藏保鲜货物运输车辆进出中高风险区域的，经营者参照《指南》表2要求进行信息登记。遇有突发情况立即按照有关规定程序报告属地疫情防控工作机制或有关部门。
广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。
坚决贯彻实习近平总书记疫情预防管理的指示精神，加强四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，坚决贯彻党中央、省委省政府、市委市政府和县委县政府的决策配置，坚持外防输入、内防反弹的预防管理战略，坚决克服麻痹思想、厌战感情、幸运心理、松懈状态，全力以防疫常态在秋冬交通运输工具传播疫情，防疫和服务保障工作，坚决保护全省人民生命安全和身体健康。
(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。
(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。
(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。
(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。
(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。
边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。
(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。
(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。
(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。
目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。
组长：孙富忠县交通运输局党组书记、局长。
副组长：任吉县交通运输局副局长。
许波县交通运输综合执法大队长(兼职)。
谢立仁县公路管理段长。
成员：蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。
王占福县交通运输综合执法队副队长。
丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。
姚建刚县交通运输局交战副主任。
高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。
深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。
(一)加强重点行业领域的预防管理。
1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。
责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。
责任导师：刘利平、许波、谢立仁。
责任人：丁光明、姚建刚、韩明。
2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位，加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落，跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司应做好记录准备，各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域，严格控制司乘员的行驶轨迹，严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触，四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式，以便运输者检查。
责任单位(股房)：交通运输综合执法大队。
责任领导人:许多。
责任任人：张少明、张晓圆、张继军。
3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查，注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。
严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许波。
责任人:张少明。
4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。
责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。
责任领导:蒋林、高凯。
责任人:张少明、胡福利。
(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。
(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。
(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。
(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。
(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。
(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。
(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。
(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。邮箱:。
当前全国新冠肺炎疫情形势总体稳定，但近日北京市发生新发地批发市场聚集性疫情，疫情防控形势十分严峻。结合疫情防控新形势，为进一步强化防控措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延，坚决防止因局部疫情防控不力造成疫情反弹。特制定本实施方案。
组长:孙富忠县交通运输局党组书记、局长。
副组长:任吉县交通运输局副局长。
许波县交通运输综合执法大队大队长(兼任)。
谢立仁县公路管理段段长。
成员:蒋林县交通运输综合执法大队副大队长。
王占福县交通运输综合执法大队副大队长。
丁光明县交通运输局建管中心副主任。
姚建刚县交通运输局交战办副主任。
高凯银川公交贺兰有限公司副经理。
深入学习贯彻习近平总书记关于疫情防控的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治站位，高度重视疫情防控，按照区市县关于疫情防控工作要求，监督交通运输行业领域各相关单位、企业进一步完善防控措施，压实防控责任，坚决做好常态化防控工作，加强重点地区、重点场所内防反弹工作。有针对性地加强防控措施，坚决杜绝发生聚集性疫情。
(一)加强重点行业领域防控。
1.交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护作业组织方式，合理划分施工作业单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场进出口设立体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，对有必要的要求出示核酸检测结果。施工场所要设置洗手、喷淋设施并保持正常运行，要求生活区、办公区等人员集中场所每日至少消毒两次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、错时用餐等措施，最大限度减少人员聚集。施工、作业人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，配备必要的防护用品。鼓励使用免接触式电子打卡，在密闭公共场所工作的人员、司乘人员、就医人员和与他人接触距离小于1米的施工人员应佩戴口罩。
责任单位(股室):公路股、建管中心、质量监督站、公路管理段。
责任领导:刘利平、许波、谢立仁。
责任人:丁光明、姚建刚、韩明。
2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场站防疫工作。一是各运输企业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防户口罩、体温检测仪、消毒设施及设置临时留观区，切实做到道路运输畅通和疫情防控工作有序、有效推进;二是针对为我县生产企业提供运输服务的外省市车辆，要进一步细化、压实工作职责，积极联合园区管委会等相关部门，加强对企业开展疫情防控工作人员指导和监管，严格要求生产企业在车辆进厂时要做好驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员立即上报园区管委会及卫健部门进行处置。三是各货运运输企业要通过车辆动态监控平台随时掌握本公司货运车辆去向，跨省区运输或长期在外营运的驾驶员自备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司做好记录备查;各企业要严格制定本企业外来车辆进厂行驶路线和卸货区域，严格控制司乘人员出行轨迹，严格要求本厂工作人员与外来司乘人员实行零接触;四是要求出租车驾驶员要详细登记乘车人员身份信息及联系方式，以便运管执法人员查验。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许波。
责任人:张少明、张晓圆、张继军。
3.维修驾培行业领域。一是加强对维修、驾培行业疫情防控监管工作。二类以上维修行业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作责任及具体责任人。二是每天早晚两次对场地进行消毒和人员进行体温检测，并登记备案。三是建立修理业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制度，严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许波。
责任人:张少明。
4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。
责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。
责任领导:蒋林、高凯。
责任人:张少明、胡福利。
(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。
(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。
(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。
(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。
(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。
(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。
(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。
(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。
根据《榆林市人民政府办公室关于开展新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的紧急通知》精神，结合我县实际，特制定本实施方案。
为贯彻国家卫健委和省市县有关会议精神，按照属地管理原则，设立检查站，全面开展交通疫情排查工作，确保联防联控工作落到实处。
为加强组织领导，成立绥德县疫情防控工作交通专班，成员如下：
组长：王诚县委常委、副县长。
副组长：李胜县交通运输局局长。
郭君县交通运输局党组书记。
张宪东县公安局副局长。
成员：蔡鸿飞县卫健局副局长。
马小江县公安局副局长、县交通管理大队大队长。
杨军利县交通运输局副局长。
李小进县道路运输管理所所长。
王涛县城市客运管理办公室主任。
赵利平绥德公路段段长。
晁伟海绥德火车站站长。
王成明绥德汽车站站长。
专班办公室设在县交通局，办公室主任由李胜同志担任。
在全县辖区范围内设置10个防控检查站，其中：绥德城西、二十里铺、四十里铺和中角等4个高速公路收费站出入口附近各设置1个；在辖区指定307国道绥德子洲界、绥德吴堡界，242国道绥德米脂界、绥德清涧界等4个路口各设置1个；在汽车站、火车站各设置1个。
高速公路、国道设立的8个检查站由县公安局牵头，绥延高速公司、榆绥高速公司、吴靖高速公司、绥德公路段和县交警大队配合。
汽车站设立的检查站，由县交通局牵头，运管所、恒泰汽车运输公司绥德汽车站负责；火车站设立的检查站，由火车站负责，县交通局、城客办配合。
一是各检查站必须对进出绥德境内所有车辆消毒和对所有人员体温检测。
二是各检查站必须设置“留观室”，对体温异常等人员就地留观，并立即通知卫生防疫部门进行处置。
三是必须问询登记。对进入绥德境内的非榆林籍车辆、驾乘人员进行询问登记，对湖北等疫情高发区入境车辆和人员进行全面登记、全程监控，做到不漏一车、不漏一人。
四是必须对重点场所、交通工具进行消毒作业。火车站、汽车站每天消毒2次、县际客车每班次消毒1次，出租车每天消毒2次并要做到一客一通风。
五是必须制定疫情防控预案。火车站、汽车站、各高速公路公司、绥德公路段要针对各类突发情况制定详细的工作预案，并提前进行演练。
（一）县交通局负责牵头组织开展此项工作，各单位要加强沟通协调、密切配合，形成工作合力。
（二）县财政局落实临时检查站所需专项经费，确保工作顺利开展。
（三）县交通局要根据市政府要求，结合我县实际，确保公交车、所有班线车于2020年1月26日前全面停止运营。
（四）检查站实行严格的值班交接班制度，各检查站每日14时前向县疫情防控工作交通专班办公室汇总报送检查情况，之后汇总上报市疫情防控工作交通专班办公室。
（五）县交通局牵头，公安、卫健、交警大队等部门和单位配合，抽调工作人员，组建交通疫情防控工作督导组，对各检查站的疫情防控工作进行不定期督导，对工作落实不力的单位和个人严肃问责。