数控加工的实训报告大全（21篇）

加工可以将原材料进行改变和提升，使其具备更高的附加值和市场竞争力。小编整理了一些加工相关的常用工具和设备，希望对大家有所启发。

实训报告

级：10级广本二班。

姓

名：周亚男。

学

号：1007111139。

实训时间：2012年10月15日至2012年10月21日。实训地点：上海、杭州、苏州、无锡、南京五地。

二、实训目的。

通过本次实训，开阔学生的视界，切实锻炼学生的实践动手能力，使学生真正掌握摄影摄像这门技术，更好的为设计服务。提高学生在不同环境，不同情景下的摄影能力。

三、实训主要内容。

设计类摄影、风景类摄影、建筑类摄影。

历时七天的的江南之旅实训考察结束了，有快乐、有酸涩、有欢笑、也有遗憾。记忆已经凌乱了，所以也不尽详细了，最好选择以日记的方式略作描述。

10.15晴。

清晨，早起，背起行装，坐上车，开始了江南之旅。沿途的风景不记得了，亦或在睡梦中见过，一路向南，间或吃着零食，亦或看电影、听歌。

在长期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一顿饭，这个饭是乘兴而去，失望而归，没有可口的菜肴，没有热气腾腾、香气四溢的汤，有的只是冰冷的米饭，仅仅铺满盘底的剩菜，没有了温暖、温馨，有的只是陌生的冷淡。

是夜，住宿时发觉还好。躺在很大的床上，感觉很是舒服，尤其是在洗过澡以后。躺在床上，看着电视，自我感觉良好。在这闲适的气氛中期盼着明朝。

10.16晴。

上海。

睁开惺忪的睡眼，洗漱过，几口吞下宾馆的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也会觉得发腻，不过却别有一番滋味在心头。

稍适休息，集结以后前往上海城隍庙。车上但见上海的车流络绎不绝，上班族是busy的，感觉上海人都是忙碌的，在与时间争抢。

上了高架桥，看着着不同于北京外环、内环的新式交通缓解措施，一圈又一圈的绕行在高架桥上。初升的太阳，阳光洒溢在黄浦江上，波光粼粼，水光潋滟，分外妖娆。远处的船不断的在江上游弋，两岸的建筑也不同于中原的中规中矩，也不同于传统的古韵，各有特色，群芳争艳，好一幅清晨江面水景图。

刚到上海，一路所见皆感新鲜，按耐不住心绪的同学们不断按下快门，拍下一张又一张绝妙的佳作。短暂骚动之后复归沉寂，不久抵达了城隍庙。虽然仅在此游玩了一会儿，但我们见到了许多传统建筑、西式建筑，日新月益、许许多多新潮的物件。不断惊起的快门声再一次出卖了我们内心的心绪，也许我们不会在此长久停留，以后也许不会在此工作，但作为上海的一大特色景点，城隍庙无一不在向世人展示着他自己的活力与巨大潜力，为上海绽放出璀璨光芒。人潮涌动，商机沉浮，上海毋庸置疑，其不愧为中国最为繁华的城市。

午饭之后，看了心仪已久的外滩。看到了许文强强哥曾经常会出没的和平饭店，看到了被称为最适合情侣约会的外滩风景，看到了小马哥风起云涌的上海滩，看到了外滩处的步行街······驻步外滩，似曾看到了上世纪硝烟弥漫的上海，似曾看到无数仁人志士为革命、为国家而血染黄浦江，而今江水泛黄，却不知是在为谁而低声哭泣，亦或呢喃历史长河对上海的侵扰。适值午后偏热时，在历经外滩的观光后，大家直觉精疲力竭，然而还有最后一个景点在向我们招手。

此刻，站在水晶馆门口欣赏水晶。

虽然十分喜欢水晶，但没想到在水晶馆只是一扫而过！一场走秀，我们走进水晶馆，只是为了被推销产品，昂贵的价位压的学生的份位低到泥土中卑微。水晶馆中漫长的s通道设计，令人不得不佩服其设计者的心血！

上海之旅在夜幕的帷幔拉起时，已悄然迈向结束的序曲。

杭州天阴蒙蒙的，车行进在高速上太阳在云层时隐时现似个爱玩捉迷藏的顽童。清冷的阳光透过玻璃打在脸上，分外的有味道。

车经杭白菊之乡——桐乡，微作休息，品尝了菊之意境，菊之清淡，菊之隐逸。菊之茶明目养肝，携一缕菊茶香施然前行。

终于到了魂绕梦牵的西湖。鱼戏莲叶间，风吹竹林动，鸟语鸣幽谷，亭台楼榭，飞阁流丹，古道西风，小桥流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的画面不断在我眼前浮动。

西湖——这颗遗落人间的明珠给了我太多的惊喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不胜收。垂杨随风而舞，水随波而雀跃，岸边的人们纷纷拍照留念，南方人、北方人、中国人、外国人，南来北往，车水马龙。远处的几座山静谧的站在那里，历经千年没有变化，默然守护着西子湖。船动了，立于船上，感受着江南水风的气息，吸纳着江南灵气，飘飘然而不知身在何方，唯觉心旷神怡，神游太虚。虽然此时依然入秋，但西湖的风依旧是柔美的、清凉的、沁人心脾。

在湖中心，近观湖心岛，远观雷峰塔。湖心岛上绿意盎然，一片苍翠，竹林影动，光怪陆离，光移影动。雷峰塔在山上直入苍天，在那山腰处凝视着西湖。看着雷峰塔，想起了法海，想起了小青，想起了许仙，想起了白娘子，想起不朽的赵雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才换来今生的擦肩而过，相遇西湖为人生添加了一笔绚丽的色彩。往事越千年，千年情难变，情义荡气回肠，萦绕西湖。

游玩过西湖，在丝绸世界中走了一遭，这五彩靓丽的丝绸无怪乎会使女子如此着迷。离开丝绸世界，去万松书院感受一下前人学子的气息。青青子衿，羽扇纶巾，谈笑鸿儒，弹素琴，阅金经，学子的生活格调因该是高雅的。在这庄严肃穆的学院是浪漫之地，却也是梁山伯与祝英台三载共读之地。集庄严与浪漫于一体，万松书院不愧为前人仰慕的学院。

苏州。

曾几何时，对苏州园林是多么的憧憬，而今迈步在定园中，却也见苏州园林的缩影。

苏州园林的却不错，值得一看。定园虽然比不上其他有名的苏州园林，但其特色与苏州园林也有互通。设计者和匠师们因地制宜，自出心裁，修建成功的园林当然各各不同。可是苏州各个园林在不同之中有个共同点，似乎设计者和匠师们一致追求的是：务必使游览者无论站在哪个点上，眼前总是一幅完美的图画。为了达到这个目的，他们讲究亭台轩榭的布局，讲究假山池沼的配合，讲究花草树木的映衬，讲究近景远景的层次。总之，一切都要为构成完美的图画而存在，决不容许有欠美伤美的败笔。他们惟愿游览者得到“如在画图中”的美感，而他们的成绩实现了他们的愿望，游览者来到园里，没有一个不心里想着口头说着“如在画图中”的。

定园里是有假山和池沼的。假山的堆叠，可以说是一项艺术而不仅是技术。或者是重峦叠嶂，或者是几座小山配合着竹子花木，全在乎设计者和匠师们生平多阅历，胸中有邱壑，才能使游览者攀登的时候忘却苏州城市，只觉得身在山间。至于池沼，大多引用活水。设计的桥梁一座一个样，绝不雷同。还在岸边布置几块玲珑的石头，或者种些花草。池沼里养着金鱼，看着鱼戏莲叶间，却又是一幅美景。

定园栽种和修剪树木也着眼在画意。高树与低树俯仰生姿。定园中有墙壁隔着，有廊子界着，层次多了，景致就见得深了。阶砌处往往会栽几丛树、花草，墙上蔓延着爬山虎。

随后，步入寒山寺，故地重游，反而没有了那么多感慨。不过张继的“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”依然在脑海中回响。好一个“夜半钟声到客船”，敲响多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人来人往，繁忙已不复昔时的钟声、经声悦耳。

周庄，江南第一水乡，以“唐风孑遗，宋水依依，烟雨江南，碧玉周庄”而闻名遐迩。进入周庄，是在驱车高速行进之后。迎面而来的是大城市没有的宁静，饭店、旅馆的大门半掩，虽然大红的灯笼挂满了每个可以利用的角落，却没有节日的嘈杂，也没有车水马龙的“盛景”。人们或悠闲地迈步、或安详地端坐，连摇橹的大娘的歌声也悠长舒适。

走过牌坊，但见飞檐翘角，黛瓦粉墙，小桥流水人家。在这青石板铺就的狭窄悠长的巷子向周庄深处走去。这青石板小路，也不知留下多少远方的足印。三毛、艺术家、画家、导演、演员、外国友人，还有国家领导人，足音回响，似我与他们同行。

不同于主人的闲适，来此游览的人太多，人流密集，人与人间距为零，稍一疏忽就丢失了自己。小巷延伸开来，路旁家家户户摆放着经典的江南工艺，丝巾、珍珠、刺绣、扇子、糕点，还有臭豆腐、万三蹄等风味小吃。

江南水乡古镇，古朴的建筑，双桥、张厅、沈厅、古牌楼、小桥流水人家······无一不诉说着其历史底蕴及质朴。走进周庄，灵魂发生着一次次的撞击，其内涵极深，纵然商业气息为小镇添了几许喧闹，少了一许水乡的宁静，但这依然无法掩盖她的安寂，无法掩盖她的古朴，她的魅力，没有绝对的宁静。

走出周庄时，依然日暮时分，回眸处，但见夕阳余晖为古镇添上金缕衣，华灯升起点点滴滴。

无锡。

是日，天朗气清，惠风和畅，正是郊游好时节。

和江南大多数公园一样，蠡湖公园中林木苍翠，郁郁葱葱，湖水清澈，再次也就不再过多着笔。但走在蠡湖公园中，走进那竹间小道，亦或林中小路，有种曲径通幽的感觉。

小游过蠡湖公园，等游轮，游太湖，逛鼋头渚。立于游轮上，感受着太湖的气息，天人合一，感受着大自然的恩赐。在这湖心岛，在这远观极小的岛上，近观却很大的岛上，我们仿佛藏匿在山间的精灵，雀跃着，在这宁静的岛上充斥着我们欢快的笑声。在见过大山、大水之后，我已无法再现这奇山妙水。

南京。

南京，这个六朝古都，烟云繁华之地，历经沧桑历史的古都，已不复繁荣鼎盛时的欢快、喧闹，只留下浓浓的忧伤。

金陵不复，物是人非，但见断壁残垣，历史的伤痕，使这个城市更加忧伤。走进中山陵，瞻仰这位为国家而奋斗终身的英雄，走进那列强割据、战火纷飞的年代，走入伟人的世界。

走进南京大屠杀纪念馆，感触这段悲惨的记忆，这一永远无法忘却的伤疤。也许日本不会承认这一罪行，我们可以原谅，但我们自己不可以忘却历史的惨痛，前事不忘后事之师。

走进雨花台，走进烈士纪念馆，感受先烈的热血。没有了先驱英烈的付出，怎会有站在此处的我们！

走进夫子庙，走进南京小吃街，没有食欲，有的只是忧伤。南京小吃街并不适合我们，它的繁华与历史忧伤的矛盾感使我难以言表。

南京的忧伤经久不散······10.21晴归去来兮。

历经一周的考察，江南之旅结束了，启程返航了。

在车上，不知他们在想什么，只是我在不断反思。反思自己，反思自己的过往，反思自己的未来，反思自己的人生。

没有前人的恩赐，何来我们的幸福，前人植树后人乘凉。先烈的碧血已经洒干，后人的铮铮铁骨是否扛得住时代的洪流呢？大城市的繁华，欲我所的；古镇的宁静，亦我所的，二者不可得兼，唯有奋发学习，一技在手，脚踏实地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。

读万卷书行万里路，咬定青山不放松，任尔东西南北风！

五、实训结论。

有了大山大水的胸怀，有了大城市繁华灯火的历练，感触一番，才会对广告有更多感想，才会对设计理解另辟蹊径。

数控加工实习报告参考

一、实训目的：

生产实习是根据本专业教学计划安排的一个重要的实践环节。

1.生产实习是从实践中学习科学知识的方法。通过现场参观巩固已学过的教学内容，弥补课堂教学的不足，丰富本专业的知识内容。

2.培养理论与实际相结合的思想作风，提高解决生产实际间题的能力和方法。

3.在生产实习过程中培养和锻炼自己不怕苦，不怕累，爱学习，善钻研的高尚品质。

二、实训时间。

10月22日至月26日。

三、实训地点。

南京宁庆数控机床制造有限公司南京二机床数控机床有限公司南京数控机床有限公司。

四.企业介绍。

南京宁庆数控机床制造有限公司是专门从事数控机床及各种机械产品的开发、生产、销售的民营科技企业。

主要产品有：数控龙门铣削加工中心、数控立式铣削加工中心、数控卧式铣削加工中心、数控高速模锻铣床、各种专用机床、液压机床等。南京第二机床厂属于国有大型一档骨干企业，是我国唯一能向用户提供除磨齿机以外的圆柱齿轮成套加工设备的企业，并能向用户批量提供各种规格数控车床、数控铣床、加工中心、数控万能工具铣床、高精度数控回转工作台、齿轮机床、普通车床等9大类、15个系列，100多个品种。

南京数控机床有限公司是南京机床厂经改制而成立的股份有限公司。是国家机械工业大型骨干企业，是我国数控车床主要制造基地之一。公司通过iso9001质量体系认证，公司享有进出口自主权。目前公司拥有一支专业人才的科研技术队伍，建有机床行业一流水准的恒温装配车间和计量室，拥有精、大、稀关键设备200多台，其中有西德柯尔勃的加工中心tc1-800;西德瓦德里希导轨磨床15-10s和3c-15s40。

五、实训过程。

10月23日，我们选择了就近的江宁一家工厂，就是南京宁庆数控制造有限公司。这次参观，一位女师傅先带我们参观了工作车间。在工作车间里，我们在老师傅加工工件的情景，看到了他们娴熟而又精湛的数控技术，说实话，真有点眼花。我们一边为老师傅的厉害而赞叹，一边对自己的未来充满期待。期待自己也能做到他们那样。接下来女师傅又带着我们看了各种数控设备，详细为我们讲解了数控设备的各种用途，解答了我们的一个个疑难问题。

10月24日一大早，早早的我们便起床了。坐上了学校的校车，在大家的欢声笑语中，我们很快来到了南京二机床数控机床有限公司的数控制造基地，刚进厂，便让我们感觉震撼。因为加工所用的机械实在是大，甚至可以说是巨大。让我们觉得相当威武。对于那些机械我们还很陌生，对于他们的用途，我们也只有听工厂负责人的讲解有些初步的认识。之后我们还参观了产品车间，看到了各种专用数控车床。很是新奇。

10月26日下午，我们坐上了校车，来到了江宁的南京数控机床有限公司。南京数控机床有限公司前身是南京机床厂，始建于1948年，隶属中国农业机械公司，1953年改名为南京机床厂，是国家机械工业大型骨干企业，机床行业著名的“十八罗汉”厂家之一。10月，南京机床厂按照现代企业制度组建了第一家股份制企业：南京数控机床有限公司。

科技是发展之源，创新是活力之本。公司成立后即申请并通过。

南机人愿意用我们优质可靠的产品和快捷良好的售后服务与广大用户携起手来共创民族工业和企业的辉煌，愿我们的产品为国民经济各行业插上腾飞的翅膀。

六、实训总结。

为期一星期的暑期生产实习结束了。回首这一星期的历程，脑海里留下了深深的印迹，在这几天里我学会了很多知识。在实习的过程中我明白了许多。首先明确实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了，更加重要的是更正了我们的劳力。

实训报告

我们的调查与实训课程有王韶洁老师带领我们完成，我们报告顺利的完成离不开老是合理的安排和耐心的指导。下面我来回忆一下我们报告完成的整个过程：

首先，实训的第一天，老师让我们分组，以便于我们工作高效有序的进行，同时也考验着我们的合作精神。我们小组由9个人，小组成员确定完毕，我们首先确定调研主题，针对目前大学生旅游热这一话题，我们提出的主题数“有关大学生旅游消费调查分析与报告”。接下来的第二天，老师布置的任务是，小组设计调查问卷，我们针对大学生旅游消费涉及到的问题，讨论生成调查问卷，由于我们的调查对象是全国大学生，所以我们利用网络平台，把自己设计的调查问卷发布到“问卷星”上。接下来的第三、四天我们开始找调查对象对我们的问卷进行填写，我们小组利用自己的网络人脉关系，把链接发给正在上大学的朋友、同学的，他们也积极的配合，在两天内完成200多份问卷的填写。接下来，看老师让我们对问卷进行分析，得出结论，写出建议。我们小组的俩个成员负责对问卷分析、总结。问卷星能够很快的对调查数据分析，生成直观明了的柱状图、条形图、折线图，我们可以直接根据数据进行分析总结结论，提出合理建议。接下来的第二周，老师让我们针对自己的调查报告数据进行分析与预测从而为以后的大学生旅游消费市场做合理规划。最后的工作室把我们前几天做的报告、数据分析、总结、建议等生成论文的形式，然后再以ppt的形式简洁明了呈现出来。这就是我们的调查报告的实训过程，认真地搜索资料、激烈的讨论与争辩，完美的调查报告就这样应运而生。

其实我们工作量不是简单9个人力量的相加，远远超，再加上老师耐心地指导、批改，我们才有今天的成果，再次感谢王老师，我们会再接再厉。

国际商学院市场营销。

201108011112王素贞。

多轴数控加工实训心得体会

第一段：

多轴数控加工是现代制造业中的重要工艺之一，因此，在进行实际生产前，我们需要进行相应的实训来掌握相关的技能。在这次的多轴数控加工实训中，我个人收获颇多，同时也遇到了一些困难和挑战。下面我将就实训中的体验和心得进行分享。

第二段：

首先，在多轴数控加工实训中，我接触了各种先进的数控设备，如车床、铣床和镗床等。通过进行实际操作，我逐渐掌握了不同机器的工作原理和使用方法。特别是在熟悉了控制面板和编程软件后，我能够独立完成一些简单的数控加工任务，并取得了良好的效果。这让我感受到了自己学习的进步和成就感。

第三段：

其次，多轴数控加工实训对我的耐心和细心提出了更高的要求。在进行数控加工时，一丝不苟的操作和精确的测量是非常重要的。稍有差错可能导致整个零件的废品率增加，造成经济损失。因此，我必须时刻保持细心和耐心，认真对待每一个细节。通过多次实践，我发现只有在真正掌握了每个步骤和技巧后，才能生产出高质量的零件。

第四段：

同时，实训中的困难和挑战也给我带来了很多的思考。在操作多轴数控设备时，我发现在编程和刀具选择上有时存在困难。不同的材料和形状需要不同的操作方法和刀具选择，这需要对素材和工艺有很好的理解。因此，在实训过程中，我努力弥补知识的不足，通过讨论和请教老师，不断提高自己的技术和认识水平。

第五段：

最后，在这次实训中，我还学到了团队合作的重要性。由于实训任务的复杂性，一人很难独自完成，所以与同伴的合作变得至关重要。在与小组成员的合作中，我学会了听取他人的建议和观点，相互协调和配合。通过团队合作，我们能够更好地完成任务，并且在成果的分享中互相学习。这为我将来的工作和学习提供了很好的借鉴和经验。

总结：

通过这次多轴数控加工实训，我不仅掌握了先进的数控加工技术，还提高了自己的耐心、细心和团队合作能力。实训过程中的困难和挑战让我在不断的思考中不断提高，让我更加深入地理解了多轴数控加工的重要性和应用前景。我相信，在今后的工作和学习中，这些经验和知识将对我产生重要的推动作用。

数控加工厂实习报告

实训报告

4月23日是我们实训周的第一天，全班来到了教学楼四楼的实训室，首先老师给我们讲了实训的一些注意事项并介绍了实训周的工作安排。随后带队老师带领我们到五楼参观了港口码头模拟实训室。这里的设备主要用于教学辅助，让学生能更直观的认识港口码头的布局结构。

实训室里的港口码头模拟是一个海铁联运的港口，所谓海铁联运就是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出，或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。这种运输方式目前在我国还未全面开展，但必定是未来物流发展的一个趋势。模拟堆场分为内外贸箱区，所谓内贸即为国内贸易，而外贸则为国家之间商品、劳务、技术的交换活动。内外贸码头之间的最大区别就是，内贸码头不需要清关放行这一手续。港口企业的组织结构分为直线制、职能制、直线—职能制等，其中职能制是董事会下设各种职能部门（如运输部财务部操作部业务部安全保卫部人力资源部工程部技术部等），各个部门各施其职，相互协作，共同发展。部门之间的有效协调是一个港口企业发展的前提之一。港口工作中涉及到一项单证处理工作，港口里的办证大厅就是负责这项工作的。不同类型的码头涉及的单证也是有所区别的。例如：在集装箱运输的港站以及与货代、船代、运输公司、银行、保险、监管等部门的业务活动中，围绕着集装箱的验收、提取、装卸、堆存、装箱、拆箱、费收、一关三检等，存在着错综复杂的作业环节，伴随着众多的单证的处理要求。因此，了解运输的有关单证及其流转流程，对提高运输的效率有着十分重要的意义。

参观完港口码头模拟实训室，我们又来到船舶驾驶台模拟室，感受一下驾驶船舶的感觉。驾驶台内主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传（nvtex）、自动识别系统（ais）、甚高频（vhf）、全球定位系统（gps）、船舶数据记录仪（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、电子海图等。我们还在轮机实训室里了解到了轮机舱里的相关设备和工作，如轮机舱里的压载水舱、发电机、主机、柴油机、辅机、海水淡化装置、蒸汽机等动力装置。

佛航系统学习。

经过对各个实训室的参观，我对港口码头有了一个形象化的认识，下面我们将要进行实训周一项重要的学习——佛航系统，这也是本次实训要考核的一项重要内容。佛航系统是佛山新港研发的针对集装箱进口过程中箱子流通的一款软件。它主要分为进口流程和出口流程的学习。该系统将集装箱码头工作分为五大模块，分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。

把合作的船公司、车队和人员、运输设备的基本资料录入港口企业的电脑系统，以便管理，这也大大降低工作量和错误率，提高了港口的工作效率。（业务单证）录完基础数据后，我们就要针对每艘到港船舶建立对应的舱单，船上的每票货物建立对应的提单。在船舶到港后，就要办理船舶的货物通关手续。办理通关手续，待海关验货放行，计费确认后方可向港口申请作业。港口根据作业计划安排卸船作业，把船上的重柜卸到集装箱重柜堆场。卸船作业结束后，港口就要根据提单、货柜交接单等单据安排收货人的提箱和还箱作业。收货人到堆场提还箱必须经过港口闸口的检查作业。（提还箱作业流程：空车进闸重柜堆场提箱吉柜堆场还箱空车出闸。）待提还箱作业完成后，集装箱的整个进口流程也到此画上了“。”。

集装箱出口流程：（业务单证）出口提单预录入——新增出口货物交接单——（闸口检查）柜入闸重柜堆场还箱作业吉柜堆场提箱作业（业务单证）新注册出口船舶的舱单——新增出口货物的提单——船舶计划——通关放行，计费确认——发货人向港口申请作业——（作业调度）港口安排装船作业——装船完毕。

学完了整个佛航系统后，我对集装箱的进出口流程有了更深一步的认识。相比单纯的课堂学习，我认为电脑系统的辅助性学习，更有利于学生对课堂知识的认知和理解。在实际操作中可以更好检验学生对知识的一个掌握情况及发现存在的问题，并能针对性的加强对专业知识的学习和巩固。

佛山新港参观学习。

实训周的第四天，我们在老师的带领下来到佛山新港参观学习。这是我们学习该专业以来，第一次来到港口，亲身体验港口的工作环境,所以我内心还是满怀期待的。当车缓缓行驶到港口闸口处，我不免有点点失望。因为港口比我想象的小很多，可能是因为学习中经常了解到的是一些著名的海港，所以在心里产生了落差。不管如何，我还是带着学习的心来到这里的，不能一无所获。

我们下车后来到了办证大厅门口，一位2003年毕业于我校的师兄（现任佛山新港码头有限公司人事部经理）来带领我们上楼上的多媒体室。首先师兄向我们介绍了佛山新港的发展背景、发展历程、现况及未来规划。佛山新港码头有限公司位于佛山市国家高新技术产业开发区城南园前沿的东平河畔，是佛山市佛航物流集团有限公司与香港珠江船务(企业)集团有限公司合资兴建的二类外贸口岸。码头现有码头岸线485米，拥用1,000吨级泊位9个，集装箱堆场50,000多平方米及7,000平方米的大型仓库，共有6台起重机和龙门吊2台，现货物年吞吐量已达350万吨,集装箱吞吐量达到27万teu。

物”，与它们保持着安全距离。都说港口现场工作是很危险的，确实见识到了。在那些货柜和设备面前，人类尽是如此渺小。

就感叹现实不过如此吧！

逛完这一圈，我们又回到了多媒体室休息，因为离饭点还有一个钟左右，师兄就跟我们聊聊天，讲讲他的一点就业经历和平常到高校招聘的一些情况，还在制做简历和面试上给我们提出了些建议。我认真的记录了他所讲的面试注意事项，我觉得这些都是很有意义的，毕竟我在学校没什么出色的表现，所以在细节上更要争取得分了。

到了12点我们在港口吃了一顿工作餐后就坐车回校了，佛山新港的参观学习到此告一段落。

通过一周的认知学习，我对港口码头的生产管理有了更为系统的认识。理论总要结合实践，才能发挥知识在实践中的指导性作用，同样“参观实训设备，佛山新港，学习佛航系统”这些实训活动也是对我专业知识的掌握情况的一个检验。一周的实训生活，我觉得还是受益匪浅，学有所归的。

数控加工与编程实训总结

本学期我担任了学生的数控车间实习实训指导工作。开学完成了实习实训教学计划，根据教学计划开展实习实训。主要担任15届机械班，长达一学期的数控车工实训任务。针对学校教学安排，拟定教学计划，根据学生实际情况进行实训指导。至今，学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训，使我体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任和义务。对本次实训情况及效果总结如下：

一、实训目的：

1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，根据学生自身情况，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。

2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实作车间，因为学生面临的是社会就业。

通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，达到加工要求，进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

少年强则国强，少年兴则国兴，作为新时代的中职生，我们应记住自己的历史使命，记住祖国的未来需要我，为实现中国的伟大复兴而努力，树立正确的世界观，人生观，价值观，提高思想道德修养和科学文化修养，做有理想有道德有文化有纪律的四有公民。

二、实训效果。

1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。

2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车（gsk928te数控系统）的基本操作方法及编程，接着是数控车床的实际操作，有了理论学习的基础，操作机床变的简单易懂，保证在一周的时间，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体加工。把握校企合作的契机，推荐部分学生在校园企业中进行产品生产，增强学生企业意识。本期实训在领导的大力支持下、学生们的共同努力下圆满地完成了教学实践任务，学生基本达到中级工以上水品。这次的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。

3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排，还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。

4、学生的实习实训总结，每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结，了解了学生对本次实训的态度，可以看出学生都很珍惜这次的实作机会，并收获了许多书本上没有的知识。

三、展望未来。

一步登天做不到，一步一个脚印能做到;一鸣惊人有困难，一股劲做好一件事还可以。每天进步1%，是小成功到大成功的日积月累，是实现人生目标的最佳路径。每天进步1%，贵在每天，难在每天。每天都超越昨天，日有所进，月有所变，用心写好进步1%的加号，让青春厚重而充实。让我们用行动实现中国梦。

这学期的工作取得的成绩是显而易见的，圆满完成教学上的安排，这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合，才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验，将在下期的工作中不断创新，力争更上一层楼。

多轴数控加工实训心得体会

近年来，随着科技的迅猛发展，多轴数控加工成为了现代制造业中不可或缺的一环。为了提高学生的实践能力和技术素质，我校组织了一次多轴数控加工实训。在这次实训中，我亲身参与并学习了多轴数控加工的基本原理和技术操作，并获得了一些宝贵的经验和心得。下面我将从实践环节的重要性、技术操作的要点、团队合作的重要性、技能提升的机会以及实践中面临的挑战五个方面来进行阐述。

首先，实践环节的重要性不可忽视。在课堂上，虽然我们可以通过听讲和观摩来对多轴数控加工有一定的了解，但真正的实践中才能将理论知识转化为实际操作能力。通过动手操作，我们可以更加深入地理解加工工艺的流程和要求，也更加清楚地理解数控机床的组成和工作原理。实践能够培养我们的操作技能和手眼协调能力，提高我们的应变能力。

其次，技术操作的要点是多轴数控加工实训中需要重点关注的。多轴数控加工的核心是数控编程和机床操作。在编程方面，我们需要熟悉G代码和M代码的使用，掌握加工刀具和工件坐标系的设定，熟悉加工工艺的要求以及各种切削参数的设置。在机床操作方面，我们需要学会如何正确地安装刀具、工件和夹具，掌握数控机床的操作面板和手柄的使用，熟悉机床轴线运动的基本指令，以及如何进行刀具的装夹和对刀等。

再次，团队合作在多轴数控加工实训中的重要性不可忽视。在实践操作中，有时需要进行多个加工步骤的连续操作，这就需要多人协作才能完成。团队合作可以提高工作效率，减少差错，并且促进成员之间的互相学习和交流。通过团队合作，我们也能体会到团队协作的重要性，在团队中，每个成员都扮演着重要的角色，各自负责不同的任务，只有相互配合，才能完成整个加工任务。

另外，实践中可以为我们提供技能提升的机会。通过实训，我们得以接触并熟悉了先进的数控机床和相关设备，了解了最新的加工工艺和工具。实践过程中，我们能进一步巩固课堂上所学到的理论知识，学习到更多的实际操作技巧，提高自己的实践能力。同时，实训还提供了与企业合作的机会，为毕业后就业打下了坚实的基础。

然而，实践中也会面临一些挑战。第一次接触多轴数控加工的同学可能会感到陌生和不适应，因为加工工艺和操作方式与传统的机床加工有很大的不同。此外，实践操作也会面临各种各样的难题，如刀具磨损、加工误差、机床故障等。然而，正是通过面对这些难题，我们才能不断地学习和进步，增加对多轴数控加工的理解和掌握。

综上所述，多轴数控加工实训对于提高学生的实践能力和技术素养有着重要的作用。我们通过实践能够更好地了解多轴数控加工的原理和操作要点，并提高我们的技术水平和能力。同时，实践中的团队合作和技能提升也为我们提供了宝贵的机会。虽然实践中会遇到各种挑战，但正是这些挑战让我们不断成长和进步。期待未来，我相信通过多轴数控加工实训，我们一定能够在现代制造业中发挥更大的作用。

多轴数控加工实训心得体会

多轴数控加工是现代制造技术的重要组成部分，对于培养高素质的制造工程师具有重要的意义。在进行多轴数控加工实训过程中，我深刻体会到了实践的价值和重要性。本文将从实训目标、实训内容、实训经验、实训启示以及对实训的总结五个方面进行阐述，分享我的实训心得体会。

首先，实训的目标是明确的。通过多轴数控加工实训，可以培养学生的创新能力、动手能力、团队合作能力以及解决实际问题的能力。实训的目标不仅仅是技术的掌握，更重要的是培养学生的综合素质。在实训中，我们不仅要掌握操作技能，还要学会分析问题、解决问题，培养自主学习和创新意识。

其次，实训内容丰富多样。我们学习了多轴数控加工的基本原理和常用设备，掌握了加工工艺和操作技巧。在实训中，我们使用了CAD软件进行绘图和模型设计，在CAM软件中完成了程序编写和加工参数的设置，最后通过CNC机床实现了零件的加工。通过实践操作，我们深入了解了多轴数控加工的整个过程，掌握了该技术的核心要点。

其三，实训经验丰富多样。在实训过程中，我们遇到了许多实际问题，并从中积累了宝贵的经验。例如，在进行加工参数设置时，我们需要根据具体情况进行调整，如切削速度、进给速度等。通过不断实践和调试，我们逐渐掌握了合理的加工参数，并取得了良好的加工效果。此外，我们还学会了如何进行刀具的更换和测量，合理选择刀具材料和工艺等等。

其四，实训给我带来了很多启示。首先，实践是提高自身能力的最好途径。通过实际操作和不断的实践，我们才能真正掌握所学知识，提高自己的技能水平。其次，团队合作是成功的关键。在实训中，我们需要相互配合、互相帮助，才能顺利完成任务。团队合作不仅可以提高工作效率，还可以培养团队精神和协作能力。最后，有问题就要及时解决。在实训过程中，我们遇到了许多困难和难题，但只要我们勇敢面对、积极解决，就一定能够克服困难，取得成功。

最后，对于这次实训，我有几点总结和反思。首先，实践是学习的基础。课堂上的学习只是理论知识的获得，只有通过实践，才能真正理解和掌握知识。其次，每个环节都重要。在实训中，每个环节都是不可或缺的，任何一个环节出了问题，都会影响到最终的成果。因此，我们要认真对待每个环节，确保每个细节的准确和完整。最后，坚持不懈是成功的关键。在实训过程中，我们遇到了许多困难和挫折，但只要我们坚持下去，毫不放弃，就一定能够取得成功。

通过这次多轴数控加工实训，我不仅学到了许多专业知识和技能，还培养了自己的实践能力和团队合作精神。我相信，在今后的学习和工作中，这些经验和收获将会成为我不断前进的动力，并为我未来的发展打下坚实的基础。

实训报告

我们一到xx建院，相关的老师便召集我们集合，给我们讲实训相关的事，及注意事项。接着对应的老师把我们带到了他们的训练基地，我们的实训便开始了。我们的第一个训练项目是砖墙的测量验收。我们随老师到了一栋砖砌的两层楼建筑里，老师随即给我分组，每组分发了一套仪器，里面包括水平尺、卷尺、游标塞尺、弹线。测量内容包括房屋的开间、进深、层高、砂浆的饱满度和水平灰缝的平直度等等。

首先老师给我们演示了一遍砖砌体工程的验收过程，讲了相关的规则、相关的建筑规范、仪器的用法等。然后老师让我们自己根据演示的过程做一遍。拿着那些从来没有见过的仪器感觉好陌生，对要做的砖墙测量验收更是无从下手，虽然我们的心里已经把过程牢牢地记住了。因为时间不多，所以我们还是硬着头皮上了。尽管我们感觉生疏做的有点慢，但我们还是依照规定的程序把这个技术含量相当高的训练完成了。

与砖砌体打完交道后我们又在另一位老师的带领下来到了钢筋加工棚，在这里摆放着各式各样的钢筋，从截面直径6mm到截面直径40mm的钢筋一应俱全，这里还有各种用于钢筋加工的器械，有数控弯箍机、钢筋弯曲机、钢筋调直切断机等，和正规工地上必须拥有的种类一样。更令我欣喜的是这里居然还有用于人工挖孔桩挖井的空压机等各种用于基础施工的机械设备。

我们接下来有一个半小时的吃饭时间。到了一点钟，我们在次到实验楼下集合。老师训完话后我们这一大组的同学进入了实验楼，下午的实训开始了。我们下午的第一项训练科目是沙的物理性能的检验。我们到达实验室，在老师的带领下开始了。

就这样我们为期一天的实训接近了尾声，在走出实验大楼的那一刻，难免有些不舍浮上心头。这次实训虽然不是亲身到建筑工地上实习训练，但同样给了我们这些没怎么上过工地的学生耳目一新的感觉，让我们从书本上理论的空洞中走了出来。通过这次实训，的确我学到了很多东西，也印证了很多理论，这就是我的收获。

最后，祝贺我自己，实训圆满完成!

数控加工校外实习报告

实训报告

电网从历史发展来看，可以分为四个阶段：电厂直配城市网、省区电网、跨省大区电网和跨大区联合电网。随着用电量不断增长，大型水电、火电和核电的建设，地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要，必然要求发展输电和联网，电压等级也随之逐步提高。从最初较低电压水平的6-10kv经历35kv、110kv和220kv，发展到超高压的330kv、500kv和750kv电网，并且还有继续上升的趋势。

实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解；使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。

20xx年7月20日至20xx年8月20日。

初步了解水电站生产的全过程；

了解水电站的电气主接线形式、运行特点；

了解接线方式、备用方式及怎样提高用电的供电可靠性。

了解发电厂、水电站的防雷保护措施。

初步了解电气二次接线、继电保护、自动装置及高电压技术等有关内容；水电站建筑物有。

挡水建筑物：用于拦蓄河水，集中落差，形成水库，如坝、水闸等；

泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水库水位，如溢洪道、泄水孔等；

水电站进水口：将发电用水引入引水道；

尾水道：通过它将发电后的尾水自机组排向下游；

1、高压绝缘拉杆、绝缘夹钳；

2、高压检电器和低压检电笔；

3、绝缘手套、绝缘靴、鞋及绝缘台、垫；

4、有足够数量的接地线；

5、各种标示牌；

6、各种登高作业的安全用具，如安全腰带、绝缘绳、安全帽等；

７、护目眼镜。

1、变压器。

变压器的功能主要有：电压变换；电流变换，阻抗变换；[1]隔离；稳压（磁饱和变压器）；自耦变压器；高压变压器（干式和油浸式）等，变压器常用的铁芯形状一般有e型和c型铁芯，xed型，ed型cd型。

变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器转角变压器大电流变压器。

励磁变压器。

变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。

2、断路器。

断路器按其使用范围分为高压断路器和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kv以上的称为高压电器。低压断路器又称自动开关，俗称＂空气开关＂也是指低压断路器，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，已获得了广泛的应用。

3、互感器。

互感器(instrumenttransformer)是按比例变换电压或电流的设备。其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压（100v）或标准小电流（5a或10a，均指额定值），以便实现测量仪表、保护设备及自动控制设备的标准化、小型化。同时互感器还可用来隔开高电压系统，以保证人身和设备的安全。按比例变换电压或电流的设备。

4、隔离开关。

最通俗的讲，能在电路中起到阻抗的作用的东西，我们叫它电抗器。电力网中所采用的电抗器，实质上是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统发生短路时，会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制，要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非常困难的。因此，为了满足某些断路器遮断容量的要求，常在出线断路器处串联电抗器，增大短路阻抗，限制短路电流。

6、母线的型式。

按用途一趟母线槽一般由始端母线槽、直通母线槽（分带插孔和不带插孔两种）、l型垂直（水平）弯通母线、z型垂直（水平）偏置母线、t型垂直（水平）三通母线、x型垂直（水平）四通母线、变容母线槽、膨胀母线槽、终端封头、终端接线箱、插接箱、母线槽有关附件及紧固装置等组成。母线槽按绝缘方式可分为空气式插接母线槽、密集绝缘插接母线槽和高强度插接母线槽三种。使用条件：

上限：+40℃。

下限：-25℃。

海拔：20xxm以下。

湿度。

相对湿度在最高温度为+40℃时不超过50%；温度较低时允许有。

较高的相对湿度。

凝露条件：有。

地震基本烈度：6度设防。

1.线路变压器组接线。

2.桥形接线。

3.多角形接线。

4.单母线分段接线。

5.双母线接线。

6.双母线带旁路接线。

7.双母线分段带旁路接线。

双母线分段带旁路接线就是在双母线带旁路接线的基础上，在母线上增设分段断路器，它具有双母线带旁路的优点，但投资费用较大，占用设备间隔较多，一般采用此种接线的原则为：

(1)当设备连接的进出线总数为12～16回时，在一组母线上设置分段断路器；

(2)当设备连接的进出线总数为17回及以上时，在两组母线上设置分段断器；

8.3/2(4/3)断路器接线。

3/2(4/3)断路器接线就是在每3(4)个断路器中间送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)电网的母线主接线它的主要优点是：

(1)运行调度灵活，正常时两条母线和全部断路器运行，成多路环状供电；

实训报告

3、熟悉仓储管理系统操作软件的基础数据、货位管理、计划调度、入库作业、出库作业、库存监控、库存管理、仓库规划等几个模块。

仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。

仓储管理是一门经济管理科学，同时也涉及应用技术科学；故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理，即库管。是指对仓库及其库存物品的管理，仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。

（一）打开ie浏览器，在地址栏中输入系统网址，填写注册信息，注册用户名及密码；待审核合格后登陆，进入系统，开始试验。

（二）基础数据录入。

在仓储实训的开始阶段，我们需要先对这整个系统内的基础信息进行简单录入，主要的基础信息大致有仓库物料信息、仓库信息、单位信息、客户信息以及仓库区域信息等进行设置。

（三）货位管理信息录入。

对仓储系统内物料的货位的设置。首先查看行业介绍，充分了解行业信息，更加深入进入行业的货位管理部分。在仓储管理下的基础信息管理内，对库房进行添加，然后对区进行分配储位，分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。同时新增仓储货品，主要是货物的名称、编号、规格、货物类型、所属区域等，对货物安排固定仓位。

（四）计划调度。

进行计划调度。在入库计划中，新增入库计划单信息，包括入库计划时间、计划自作人员等；在出库计划中，新增出库计划单信息，包括出库计划时间、计划自作人员等；在盘点计划中，新增并审核盘点计划单。

（五）入库作业。

在入库计划中，新增入库计划单信息，出入库预处理的详细资料、入库货物的详细资料。入库作业包括入库接单、卸货、验货、安排仓位以及入库确认。

（六）出库作业。

在出库接单中，完成入库计划单信息，包括物料类型、物料单位、出库数量等，完成出库拣选、出库装卸、出库确认等作业。

（七）盘点作业。

盘点管理主要是对与货物相关的一些信息，对所有仓库内库存等进行结清算。包括对货物的入库、出库、盘点的信息记录.

数控加工实习报告心得体会

数控加工实习是本人大学学习中必不可少的一环，通过两周的实习，我对于数控加工有了更深刻的认识，也掌握了更多的实际操作技能。在本篇实习报告心得体会中，我将分享实习过程中的所感所悟。

二、实习课程。

本次数控加工实习课程包括数控车床和数控铣床两部分。在课程中，首先了解了数控加工技术，包括其原理、特点、发展历程等，接着进行了机床安全操作和调整，其中涉及到控制柜的常用功能、各部件的组成和演示以及自动编程软件的使用方法。之后，通过编写程序的实际操作，我深入了解了数控加工的实际操作过程。

三、实习经验。

在实习过程中，我发现实践比理论更重要。在编写程序时，我充分利用机床上的所有功能，将其与程序相结合，遇到问题及时解决，并通过反复试验去掌握实践技能。与此同时，我也意识到，对数控加工来说，素质和技能并重，素质决定了一个人是否有足够的毅力和耐心去解决问题，技能则是对机床性能的充分掌握和运用，所以，同时提高素质和技能是非常必要的。

四、实习成果。

本次实习的最终成果是我们通过程序编写加工出合格的工件。对于我们来说，这是一个不小的挑战，所以在制作过程中我们注重核对程序，严格按照操作流程进行加工，同时也要注重耐心和细致，以保证工件的质量。

五、总结。

通过本次数控加工实习，我学习到了更多的技能和经验，同时也感受到了这些技能和经验对于我们未来的职业生涯是多么重要。通过不断地学习和实践，我相信自己能够不断提高自己的素质和技能，成为一个更优秀的人才，在未来为公司做出更大的贡献。总之，我会将本次实习所学到的知识不断应用到今后的学习和工作中，不断完善自己，为职业生涯打下坚实的基础。

实训报告.

将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。认识实习是教学计划的重要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。并进一步了解本专业的学习实践环节。

通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有，通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。

2018年3月6日-2018年3月9日。

三、实训项目。

陶艺概述：

首先老师为我们讲解了陶艺的概念，陶艺，广泛讲是中国传统古老文化与现代艺术结合的艺术形式。从历史的发展可知，“陶瓷艺术”是一门综合艺术，经历了一个复杂而漫长的文化积淀历程。它与绘画、雕塑、设计、以及其他工艺美术等有着无法割舍的传承与比照关系。

二十世纪八十年代中后期，随着西方现代艺术的介入，西方的“当代陶艺”观念对中国陶瓷艺术产生了广泛而深刻的影响，“陶艺”的概念也一度成为了陶瓷艺术界的新时尚。它所体现的仍然是一种东、西方文化的矛盾与碰撞。诸如“何谓陶艺”，“陶艺与陶瓷艺术的关系如何”等一系列看似不是问题的基本的问题，直到如今未能取得统一认识和标准。后来老师对陶艺制作的方法和技巧在课件中进行展示，主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥条盘筑、捏塑、素坯彩绘等等。随着陶艺热的逐步升温，陶艺制品获得越来越多人的青睐，亲手做陶艺成为人们工作学习之余放松精神释放自我的又一休闲方式，这样即能很好地发展陶艺事业，又增近了与陶艺家的学习和交流。

计算机新技术应用：

老师为我们讲解了该专业的基本概念，以便于我们初步了解，计算机应用技术专业培养具备管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握信息管理、信息系统分析与设计方法等方面的知识与能力，能在各类企、事业单位、金融机构及政府部门从事信息采集、组织、分析、传播和服务等信息管理工作或与信息管理工作相关的信息系统规划、分析、设计、实施、运行管理和评价等方面的应用型人才。

接着，老师为我们展示了计算机新技术应用在国外的发展，让我们更清楚的了解这一专业的发展前景。我校在该专业也取得不少的成就，课堂上，老师为我们展示了实验室内由学校设计制作的机器人，动力臂及无人汽车等。后来我们在老师的指导下，尝试了独立完成计算机部件组装。

金融工程认知：

本专业学生主要学习经济学、金融学、金融工程和金融管理方面的基本理论和基础知识，接受理财、投融资、以及风险管理方法与技能的基本训练，具有设计、开发综合运用各种金融工具创造性解决金融实务问题的基本能力，开展金融风险管理、公司理财、投资战略策划以及金融产品定价研究，能在跨国公司和金融机构从事金融财务管理、金融分析和策划的高素质复合型现代金融人才。

金融工程专业坚持“面向现代化、面向世界、面向未来”的人才培养理念，合理设置课程体系，培养具有良好政治素质、合理知识结构，系统掌握金融学基本理论及金融工程的基本原理与技术，具备经济、管理、法律以及金融财务方面的知识，能够开发、设计新型金融工具和金融手段，创造性和个性化地提出解决金融问题的方案，开展金融风险管理、公司理财、投资战略策划以及金融产品定价研究，能在跨国公司和金融机构从事金融财务管理、金融分析和策划的高素质复合型现代金融人才。

金融工程专业主要是用计算机来实现数学模型，从而解决金融相关的问题。所以，金融工程不同于mba和msp，它主要是培养金融界的技术工作者，也称作金融工程师——quant。quant的职位主要集中在投资银行、对冲基金、商业银行和金融机构。负责的主要工作根据职位也有很大区别，比较有代表性的包括pricing、modelvalidation、research、developandriskmanagement，分别负责衍生品定价模型的建立和应用、模型验证、模型研究、程序开发和风险管理。总体来说工作相对辛苦，收入比其他行业高很多。以quantdeveloper为例，虽然实际工作和其他行业的程序员没有本质区别，但不仅收入高，而且很容易找到工作。

港口及船闸工程认知：最原始的港口是天然港口，有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊。随着商业和航运业的发展，天然港口已不能满足经济发展的需要，须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口，这是港口工程建设的开端。19世纪初出现了以蒸汽机为动力的船舶，于是船舶的吨位、尺度和吃水日益增大，为建造人工深水港池和进港航道需要采用挖泥机具以后，现代港口工程建设才发展起来。陆上交通尤其是铁路运输将大量货物运抵和运离港口，大大促进了港口建设的发展。

国水利与港口工程建筑行业发展迅速。国家政策给水利与港口工程建筑行业带来更多的利好，比如以“水利改革和发展”为主要内容的2011年中央“一号文件”的下发和水利发展“十二五”规划的制定。

中国水利与港口工程建筑企业大约有2000家左右，行业竞争相对激烈。未来中国水利设施建设将掀起高潮，10年将投入4万亿元用于水利设施建设。在港口投资方面，2011年前三季度，中国沿海港口建设投资完成额为707.15亿元，相比之前略有减少。

从下游行业需求看，水库工程、水利调水工程、海堤建设工程、水土保持工程和河道工程未来仍将保持快速增长，为行业提供稳定的需求市场，有效的避开宏观经济层面的波动风险，这将是水利和港口工程建筑行业的一个亮点。此外，从区域市场看，沿海省市、水利水电资源蕴藏丰富的长江流域和西南地区将保持较快的增速。

水利与港口工程行业尚处于供不应求的时代，企业的成功仍需在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求！同样，在水利与港口工程建筑领域，需求市场与政策导向深刻影响着行业内竞争企业的盈利能力与长远发展。

随着国家多项利好政策的出台，以及对民资的鼓励扶持，水利与港口工程建筑行业进入门槛不断降低，竞争也不断加剧，国内优秀的水利与港口工程建筑企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和需求市场趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的水利与港口工程建筑品牌迅速崛起，逐渐成为水利与港口工程建筑行业中的翘楚。

道路工程发展认知模块：

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运，因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国，为了军事和商旅的需要，道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道，已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路，对东西方文化交流起到巨大影响，中国古代发明也从此传播世界。中国历来重视道路的规划、修建和养护。古代道路工程有卓越创造，秦筑驰道，汉唐通西域，各国商旅兴盛。18世纪中叶，现代道路工程开始在欧洲兴起。1747年第一所桥路学校在巴黎建立。法国p.-m.-j.特雷萨盖、英国t.特尔福德和j.l.马克当等工程师提出新的路面结构理论和实践，奠定了现代道路工程的基础。1883～1885年德国g.w.戴姆勒、c.f.本茨发明了汽车，开创了以汽车交通为主的现代道路工程的新时代。1931～1942年德国建成高速公路网，为汽车交通提供了安全、迅速、经济、舒适的行车条件。

预测表明，汽车客货运输在世界大部分地区仍将继续存在，多数地区还在持续稳步增长。在人口繁密的市区，交通量不断增加，堵塞现象日益严重。未来市区快速干道的发展，由于用地紧张，为将有限的地面留给行人和少数当地服务车辆，被迫修建高架线路或隧道。山区公路在交通量日增的条件下，为避免急弯陡坡、缩短里程、减少事故，为节约运行时间和燃料，隧道和高架构筑物工程也将有较大发展。

古语有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。尤其是我们学工科的同学，在两年的书本知识的学习过程中，普遍感觉与社会实践完全脱离开来，仅是在一张纸上讲学问，而不是在社会实践中讲学问，所以我们学习过程中能有一次这样的实践机会是非常重要的，学校和学院也非常重视这一方面对我们的教育，学校安排这样的认知训练教育是出于对学生的负责，是为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后走上社会，走上工作岗位后，能够很快地适应。在学习了专业知识两年之后，组织我们进行认识实习。学校安排的认识实习教学是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，了解了建筑施工单位是怎样组织施工管理的，怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识训练过程中，也能培养我们学生的观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。

根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如，我们这次实习的工程为高层建筑结构，且多采用框架结构，层数都在二十层左右，但是，它们的计算原理和模型却很简单，都是从框架结构出发，利用分层法，将力矩分层分到各层框架上，最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成，计算量虽然很大，但原理都是一样的。可谓异曲同工，因此，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。

实训报告

管理者有九大角色，分别是领导者，监督者，传播者，协调者，训导者，执行者，调配者，支持者以及好下属。一个领导者不光需要指挥下属，最重要的是要通过他们来完成工作目标。监督者是对下属的工作进行适当监督以及考察，传播者要进行上传下达，传播必要的工作资讯。协调者是协调个方面的关系。训导者给下属进行训练和教导，执行者需要将自身的本职工作完成好。调配者需要将企业本身的资源给予合理的分配及使用。支持者会给予上司和下属最强有力的支持和帮助。好下属会善待上司，履行其应尽的职责。

但绝大多数这些职位虽然在理论上分的很清晰，但在实践当中没有那么明确的分工，比如实践中一般会有领导者，监督者，调配者和下属这里中职位，监督者可以担任传播者，协调者，支持者和训导者，在实践中，有时候会因人的性格而改变很多理论上的东西。就我而言，我可能会担任任何角色，任自己发展的话，我可能会当一个好下属，这源于我不想指挥其他人，有着强烈的做好本职工作的愿望。这使得我需要组织好与协调者的关系，需要有较好的协调工作与生活的能力，而不是仅仅依靠任务分配。

但就我的发展趋势发现自己过于依赖任务的分配，这会不容易把握机会。

我们小组成员有王传良，赵方静，孙烁杰，想开展一家租赁商店，这种商店在网上出现过，比如支付宝，淘宝上有租赁产品的项目，实际中很少有这种商店。这种现象即是机遇也是挑战，因为我们不知道市场会有多么大，具体实施起来会出现那些意外。

因为小组人少，在初期我们会一起进行商品的挑选和采购，等到正常运行的时候，王传良当领导者，负责商品的出售，归还。孙烁杰做售后人员，负责向顾客介绍商品的使用方法，签订商品保障书等等，赵方静担任财务管理，负责管理商品保障金以及商品的检查，管理商品的赔偿金等等。对于商品的赔偿金额我们会一起协调，根据使用情况来判定。我们会将商品归还情况与个人信誉联系起来。其会影响个人信誉度。

每个项目都是一次边学习边进行的过程，对于每个人的岗位在实际运营中会有一些突发事件，这时会根据个人情况进行调整，每个人相互协调，当然还有奖惩制度，人虽然少，但每个人的功劳肯定是不一样的，在实际运行中会进行向顾客询问，评定出优秀，向指导教师询问评定出优秀，根据两份调查来评定出优秀员工。这时监督者是公司外部人员。根据实际情况会招聘有意向加入的新人才，再进行职位的适当划分个调整。

总之一个公司需要每个阶层人员的齐心协力，这需要进行团队创业前指导，使得创业团队正常进行。

实训报告

（1）熟悉常用电子仪器的功能及使用方法，电子测量实训报告。

（2）掌握常用电子仪器的工作原理。

（3）掌握常用电子仪器附加功能的使用。

（4）熟练使用常用电子仪器进行数据测量。

（5）掌握常用电子元器件的测量方法，掌握电子元器件的焊接技巧和装配工艺；学会使用万用表、示波器、毫伏表、频率计、信号发生器等电子测量仪器。掌握查找电子设备故障的一般方法。培养学生实际动手操作能力；为学生以后参加工作打下良好的基础。

一、课程性质和任务。

陕航航空电子设备维修专业的主干专业课程。其任务是使学生掌握从事航空电子设备维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，为学习其他专业知识和职业技能打下基础。

二、课程教学目标。

(一)知识教学目标。

1.了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护；

2.掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法；

3.理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法；

4.掌握电子电路安装的工艺知识。

(二)能力培养目标。

1.能正确使用常用电工电子仪表、仪器；

2.能正确阅读分析电路原理图和设备方框图，并能根据原理图绘制简单印刷电路；

4.能按电路图要求，正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路；

5.处理电子设备的典型故障，实习报告《电子测量实训报告》。

(三)思想教育目标。

1.具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神；

2.加强爱岗敬业意识和职业道德意识。

基础模块。

(一)常用电子仪器、仪表的使用与维护。

1.了解常用电子仪器、仪表的结构；

2.理解常用电子仪器、仪表的基本功能；

3.掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。

(二)常用电子元器件的识别与检测。

1.理解常用电子元器件的型号和主要参数；

2.理解常用电子元器件的识别和分类方法；

3.掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。

数控加工心得报告心得体会

数控加工作为现代先进的加工方式，越来越受到人们的重视。在学习过程中，我深刻认识到了数控加工的重要性和优越性。在实践中，我不仅学习到了技术的知识，更深刻地理解了数控加工的重要性。本文旨在分享我学习和实践数控加工的心得和体会。

在学习数控加工的过程中，我深刻体会到了学习的重要性。通过系统的学习，我对数控加工的结构、原理、工艺等方面有了更加深入、系统的了解。在学习的过程中，我也深刻感受到了压力和挑战，但是只要有恒心和毅力，一定能够克服各种难题。总之，学习数控加工需要不断地积累经验和知识，只有付出足够的努力，才能够获得成功。

学习数控加工的一个重要环节就是实践，只有经过实践，才能够真正掌握数控加工的技术和方法。在实践中，我发现实际操作与书本知识还是有区别的，因此需要勇于实践和不断探索。在实践的过程中也经常会遇到各种问题，只有耐心分析和解决问题，才能够跨越难关。总之，实践不仅是学习数控加工知识的重要手段，更是提高个人技能的必要途径。

第四段：团队合作的重要性。

数控加工通常需要团队的合作完成，每个人需在自己的专业领域和位置上发挥自己的作用，才能够顺利完成工作。团队合作需要良好的沟通和协同能力，团队成员之间需要相互信任、支持和尊重。在团队合作中，需要主动交流沟通、善于听取他人意见以及尊重他人的专业和阶层特长。总之，团队合作需要通过积累经验、灵活调整来不断提高合作效率。

第五段：结论。

学习数控加工需要付出很多的努力和汗水。通过学习和实践，我认为数控加工已经成为现代工业制造的主要方式。靠手工已经难以满足生产量和质量标准的要求，而数控加工技术正是行业的发展方向。在未来的发展中，数控加工技术将会更加普及，也需要更多的专业技术人员加入到这个领域。我相信，在学习和实践的过程中，我们将会不断提高自身技能和工作水平，并为行业的繁荣做出贡献！

数控加工心得报告心得体会

数控加工是现代工业生产中必不可少的一环，作为一名新手学习数控加工，我深刻认识到，只有在实践中不断学习、摸索，才能更好地掌握数控加工技术。

第二段：学习规划。

在学习数控加工之前，我制定了自己的学习规划，首先是查阅相关资料，了解数控加工的基本原理，包括数控系统的组成和工作原理、机床的编程及操作规范、切削工具的种类和选用方法等方面。

第三段：实践过程。

在实践中，我遇到了很多问题，需要不断地尝试和调整，其中最重要的是对于数控加工机床的正确操作和编程语言的正确应用。我学习了如何进行布置加工工艺，如何选择合适的装夹方式，以及如何进行切削参数的设置，并不断调整切削参数，以达到最佳的加工效果。

第四段：技巧总结。

在实践中，我逐渐领悟到一些技巧，在加工过程中需要紧抓关键节点，以保证加工质量和效率。例如，在进行工件的定位和夹紧时，需要按照工艺要求确定好夹紧位置和方向，严格遵守加工工艺，避免错位或损坏工件。在机床编程方面，需要严格按照加工工艺和数控系统要求编写程序，并尽可能地利用系统自带功能，提高编程效率和精度。

第五段：收获与体会。

在学习和实践过程中，我认识到了数控加工技术的重要性，在这个时代，数控加工已经成为现代制造业的核心技术之一，对于提升企业竞争力和优化生产效率有着不可替代的作用。同时，数控加工也是一项很有技巧性的工作，需要不断积累经验和技能。在今后的工作生活中，我将继续提升自己的实践能力和技术水平，为企业和社会做出更大的贡献。

总之，作为一名初学者，学习数控加工是一条漫长而充实的路程。在不断的实践和探索中，我感受到了技能的提升和自我价值的提高，也深刻认识到了技术的重要性和实践的必要性。相信在今后的工作和生活中，我能够更好地运用数控加工技术，为自己、为企业、为社会创造更大的价值。

数控加工实习报告心得体会

数控加工是现代制造业中常用的一种生产方式，具有高精度、高效率和灵活性等优势，因此受到了广泛应用。作为一名机械工程专业的大学生，我参加了今年的数控加工实习活动，感受到了数控加工的魅力和实践操作的重要性。在这次实习中，我学习到了许多新知识和技能，也发现了自己的不足之处，下面将结合自身经历，谈一谈我在这次实习中的体会和感想。

第二段：实训环境与学习内容。

我们的实训环境是一个高标准的机械加工实验室，配备了先进的数控加工设备、普通机床和测量仪器等。在这个实验室里，我们参加了为期一个月的实际操作培训，学习了相关的机床加工、机器控制和编程技术。通过现场操作、实验教学和案例讲解，我们逐渐熟悉了数控加工的工艺流程和操作规范，掌握了不同种类的数控机床的使用方法，并学习了G代码的基本语法和编写方法。

第三段：实践操作中的挑战。

在实践操作中，我遇到了很多挑战和困难。首先是对于数学和物理知识的应用。因为数控加工需要对于图纸和尺寸有着非常高的要求，所以我们必须要对于数学知识和物理原理的基本应用有充分的了解。当然，在这个过程中我也发现了自己许多知识学习上的缺陷。其次是操作经验和技能的提升。实际操作中，我们必须要掌握机床的运行和维护知识、G代码的编写技巧、以及模具制造等工艺流程的操作技能。这一点需要不断的实践和积累，提升自己的操作经验和技能。

第四段：实习成果与收获。

在实习结束后，我有了许多的成果和收获。首先是技能的提升。在实际的加工操作中，我学会了精雕细琢的技巧、提高了对于加工流程和机器调试的认识，增强了自己的理论与实践能力。其次是团队合作和沟通能力的提高。在实习中，我所参与的工作需要与同学一起协作完成，这提高了我们的团队合作和沟通能力，也培养了我们的责任心和领导力。

第五段：结论。

在这次数控加工实习中，我学到了许多新知识和技能，也意识到了自身的不足之处。在以后的学习和工作中，我将继续学习和实践，提高自身的技能水平和全面素质，并朝着成为优秀的机械工程师的目标不断前进。同时，我也希望能够通过自己的努力和实践，为新时代的科技创新和现代化发展做出自己的贡献。

实训报告

"纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。"读万卷书不如行万里路，作为大学生的我深知实践的重要性，参加社会实践能让自己更贴近社会，锻炼自己的能力，积累更多的社会经验，学习如何与人沟通，如何与人交流，在实践中增长见识，锻炼自己的才干。

一个月的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西。从某一方面来说，我见到了社会的真实及现实，直到现在，甚至在以后的一段时间里，实践生活中每一天遇到的情况及接触到的那些人与事还会在我脑海里回旋。对于大学生来说，敢于接受挑战是一种最基本的素质。虽然一个多月的实践活动让我觉得很累很辛苦，曾多次想要放弃不干了，但我还是坚持下来了，并从中锻炼了自己，这些是我在大学课本上所不能学来的。总之，这次社会实践带给了我意想不到的效果，让我又上了最真实的一课。

首先，介绍一下工厂的情况：

河南华英禽业集团是一家以肉鸭、肉鸡加工为主的大型禽类食品加工企业，现拥有祖代鸭场1个，父母代种鸭场5个，父母代种鸡场2个，大型养殖基地36个，饲料厂4个，鸭加工厂生产线7条，鸡加工生产线1条，熟食加工生产线1条，羽绒加工生产线2条，具备年屠宰加工樱桃谷鸭7000万只，肉鸡20xx万只，熟食10000吨，羽绒5000吨，饲料46万吨的生产能力，是目前世界上最大的鸭加工企业。我所在的厂就是我们县的，主要生产的是熟食，我开始所做的只是简单的包装以及一些琐碎的杂活，像挑拣不合格产品之类的工作。跟我一起的暑期工，有的是刚经历高考后的学生，有的是已经大学毕业来这实习的。

这家工厂的工作时间是早上7点到中午11点，中午有一个小时休息时间，下午从12点到6点，时不时会有加班，到晚上7点半左右，而加班是没有加班费的。一般情况下是半个月休息一两天，就厂里接的订单来决定。如果家不是本地的或者是离家太远上下班不方便，厂里给提供免费食宿。我不愿住在那，所以每天早上5点50就得起床，真是比上学起的还早，洗漱完毕吃完早饭骑着电瓶车就飞奔而去，一般会在6点45左右到厂。20xx年食品加工实习报告一上午真是啥都吃的进去。

上下班还需要打卡，一天4次打卡，在加上在车间里的点名定考勤，一次不打卡要扣5块钱，所以是绝对不可以忘记的。由于厂里生产的是熟食，所以卫生情况要求的是很严格的。每天进车间前，要带好发罩，口罩，不许露出一根头发，只露出眼睛，还要穿上工作服和工作靴。由于为了食品的存放，里面的温度只有10几度，所以我还带了件厚褂子穿在里面。可以说今年夏天，我一个月都没有穿过短裤，都是长裤，因为里面太冷了。然后进去前还要用消毒液泡手，然后过风淋室，然后才进到车间里。

刚开始进去，由于一切都不熟悉，就是做一些简单的包装，真可谓熟能生巧，我们这些新工跟老工没法比，比如装可袋鸭，一方盒5公斤，我一直不停地装，第一天装了3盒，而老工可以装8盒。第二天就干的是真空，擦袋等一些杂活，可谓是"我们就是一块砖，哪有需要往哪搬"。这些活都不难，可是都是细致活，一直不停的干活，一种活一做做一天，真的很乏味。有时在流水线上，干的慢一点就堆起来了，后面的老工还得来前面帮我，别人虽不说什么，可自己却很羞愧，不断加快动作。

值得一提的是，由于大部分都是本地人，不存在欺负新工的情况，在有时工作量不大的时候还能聊聊天，大部分都是三四十岁的阿姨，熟练快速的干着活还能互相打趣，她们都很开朗健谈，说着自个的孩子，说着昨儿看的电视剧等等，有时下完班她们还结伴逛个街打个牌什么的，很是精力充沛。她们也很热心，有时干完自个的也会帮帮忙，说话也是话粗理不粗，有次我的手指碰开了，一位阿姨告诉我："打工是很累的，还是学校好啊!你们有机会最好不要步入打工行列，不要过来这些地方吃苦。不过来吃吃苦对你还是有利的，吃得苦中苦，才能人上人啊····"她说了好多，我也很认真的听着她的劝戒。有个阿姨跟我说过一句话："能在华英坚持下去，就不怕以后找不到工作。"只有经历了，就知道确实如此。车间主任在开会时经常说："学会做人，学会做事。"虽然都是已经烂熟于心的道理，但现在却别有一番深层含义。

工厂与学校很是不一样，在学校上学，特别是进入大学，很是懒散，一般都是不紧不慢的，而工厂的时间观念特别的强，一分一秒就是一分一秒;涉及到时间就与钱挂勾。你迟到或者早退都是要扣工资的，不像在学校拖拖拉拉的没有一点紧迫感。工厂注重效率，一天就是这些产量，必须干完，不像在学校，时间宽裕，自己的事今天弄不完明天继续。在工厂，速度就代表着早点下班。

这样的打工生活是非常苦的，但这样的锻炼是又必要的。真的需要好好想想，如果以后为了生活所迫不得以时再想，那时已经晚了，难以改变自己的命运了。其实通过这段工作也是有必要的，我们不可能一下子就能登上天，所以我们有必要一步一步的向前走。

我们大学生最缺少就是经验，现今，在人才市场上大学生已不是什么"抢手货"，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经验。