演讲，首先要了解听众，注意听众的组成，了解他们的性格、年龄、受教育程度、出生地，分析他们的观点、态度、希望和要求。掌握这些以后，就可以决定采取什么方式来吸引听众，说服听众，取得好的效果。那么演讲稿该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的演讲稿模板范文，希望对大家能够有所帮助。
安全生产演讲稿
各位领导，各位来宾：
大家好！我叫xxx，是喀左公路段大北油路工地专职安全员，欢迎你们来到我工地检查指导。油路工地安全生产一直是我段安全管理的重中之重，特别是今年施工路段交通不封闭，安全隐患增多，安全系数大大降低，段领导高度重视，做为安全员我也深感责任重大。今年我初次接触工地安全工作，对油路工地存在哪些隐患、哪些违章行为及施工工艺等一无所知，刚开始，我感觉工作无从下手，恰在这时，段安委会的领导多次来到我们工地，对我及时耐心地培训指导，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段长和李延才书记对工地开展的各种安全活动更是大力支持。
领导的支持与帮助，给了我巨大的鼓舞，但我也深知“打铁还须自身硬”。要想干好这份工作需要不断的学习，提高自身素质，否则就难以胜任。所以，我自费购买了注册安全工程师全套教材，用系统的安全理论充实自己，并将一些理论运用到工地安全管理中。驻地监理主任曾经说过：“工地安全员总坐在屋子里写材料不去施工现场也是一大安全隐患”。这句话对我触动很大，每次我来到工地总是向技术人员、施工人员和设备操作手请教，在和他们的交流中我学到很多实践知识，这些为做好安全工作奠定了良好的理论基础和实践基础。
在施工现场，那些皮肤晒得黝黑的公路建设者在烈日下挥汗如雨，埋头苦干，无怨无悔的行为时时感染着我，使我不由自主地举起手中的相机，留住那平凡而又精彩的瞬间。工地没有电脑，晚上回家后我就用自家电脑把照片后面的故事采集到一起，编辑成一期期的“工地安全之声”，现在已经制作15期，每期都有不同人物事迹、教育内容和安全生产标语口号。由于工地点多线长，不适合集中教育培训，我就把安全之声及时发放到一线职工手中，使他们在茶余饭后和施工休息的间隙就学到安全知识。这种图文并茂、浅显易懂的教育材料职工们乐于接受，他们亲切地把我制作的“安全之声”叫做报纸。每当我来到工地，他们总会围在我身边，问我带没带来报纸，想看一看，学一学。职工由过去的被动学习，变为现在的主动学习，从思想上发生了“要我安全向我要安全”的转变。用身边的事教育身边的人，更有说服力，对大家是一种精神的激励，产生无形的教育效果。同时，我们在施工现场和指挥部内外营造浓厚的安全氛围，随时随地让职工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外业方面，每天我们对沿线各种安全标志摆放情况及安全措施落实情况进行检查，对施工中出现的“三违”现象和各种不安全因素及时治理，切实将事故隐患消灭在萌芽状态。从4月2日开工到现在，在领导的关注和全体施工人员的共同努力下大北油路工地没有发生任何安全事故。
从事安全工作六年，现在我越来越热爱这个职业。在宣传安全知识，传播安全文化过程中，提高了别人也充实了自己。半年来仅仅凭着对本职工作的喜爱，凭着一种义不容辞的责任感做了一些微不足道的工作，却得到了领导的赞许和职工的肯定，今年段里又给我签订了劳动合同，上了养老保险，今天又让我荣幸地站在这里汇报自己的工作，所有这些使我感到意外，心里充满了感激！在以后的工作中，我一定会不断地完善自己，做一个合格称职的安全使者，与大家一起撑起朝阳公路安全生产的一片蓝天。谢谢大家！
安全生产演讲稿
尊敬的领导、同事们：
大家好!
安全意识的淡化，薄弱是导致事故发生的首要原因，每一次事故的发生，我们都后悔莫及，那么在事故发生之前，我们的隐患排除了吗?我们的防范措施到位了吗?千里之堤溃于蚁穴，早防早治才能确保安全。而抓安全，就必须时刻如履薄冰，如临深渊。安全工作来不得半点马虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到紧绷安全弦，才能确保企业的长治久安。
我们要尊重生命，就要敬畏规章，遵守规章是责任，是道义，是权力，更是义务。只有遵守规章才能保安全，这是安全生产的经验昭示。安全源于长期警惕，事故出于瞬间麻痹，思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生，哪怕一次偶然现象的发生，哪怕一次偶然违章，就有可能一失足成千古恨。没有了安全就丧失了和和美美的家庭，更没有企业的可持续发展，依法遵章，所有的事故都可以避免，松懈麻痹，所有的事故都可能发生，遵章二字，正是水之源，树之根，安全之本。
一花一世界，一叶一菩提，每一个人的生命都是天地之魂，万物之灵，生命因此而珍贵，我们要热爱生命，热爱生活，珍惜眼前的每一天;让我们永远牢记安全责任，警钟长鸣，才会让安全之花扎根于我们的生活之中。
安全生产演讲稿
安全是国家电网公司永恒的主题。从进公司的第一天起，我就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”的口号一直在我的耳边回响，萦绕着我。
记得很小的时候，看到供电公司挂着“来上班开心，回家安全”的标语。当时只觉得带着这样的话去上班很开心。后来随着年龄的增长，越来越体会到这句话的含义。虽然这是一个很简单的说法，但它表达了我们每个人的心声，是我们每天上班时家人心中最大的牵挂，也是企业对员工最贴心的提醒。我们能做的就是从我做起，始终树立安全第一、预防为主的理念，让安全生产深入人心，把自己的安全责任落实到位，把对安全生产的态度从被动变为主动。
从很多血腥的事故中不难发现，大部分事故都是由看似无关紧要的事情造成的：一个不显眼的小线头，一个瞬间的疏忽，一个不经意的命令，一个不规范的操作，甚至一个小小的烟头等等。一个事故一个教训告诉我们，如果我们的安全意识稍有疏忽，工作稍有失误，就可能造成可怕的时刻。当我们目瞪口呆的时候，我们所有的成就，成就，甚至我们的生命，都会化为乌有。
作为公司的员工，安全不外乎是我们最大的心愿。事实证明，安全是我们生产生活正常发展和企业做大做强的必要条件。没有安全，要实现员工丰富、企业强大、环境和谐、质量过硬的一流企业，要打造形象优美、管理精细、技术精湛的项目，无从谈起，员工利益得不到保障。但是总有那么一些人，想贪图一时的方便省事，心里总有那么一点侥幸。然而，我们从一点点运气中学到的惨痛教训不止一次。要知道，设备和财产的损失是可以弥补的，但是生命的价值是无法衡量的，所以安全生产必须从内心出发。因此，我们每一位员工都必须坚决杜绝敷衍了事、责任心不强的工作态度，真正从内心认识到安全的重要性，牢固树立预防安全生产问题的理念，始终做到“小心翼翼”，不留任何安全隐患，提高安全生产意识，树立强烈的责任感，杜绝违章作业。有了这种责任感，我们在工作中就不会疏忽，也不会给意外成长的温床。
俗话说“君子不立危墙之下”，意识到这是危墙，有安全感；知道危险的墙壁可能造成事故，也是一种安全意识；不站在危险墙下是一种安全意识，而加固或拆除危险墙是最彻底的安全工作预防体系，消除安全隐患，为人们创造安全的工作生活环境。如果我们所有的员工都有良好的安全意识和安全责任感，密切关注每一个隐患，及时消除，那么员工的生命财产安全就能得到真正的保障。作为公司人力资源部的一员，我认为可以从以下几个方面提高公司员工的安全意识：
1、坚持员工安全教育，抓好新入职、转岗、复职员工的三级安全教育，持之以恒。
2、组织观看一些关于安全隐患和相关事故案例的视频，强调安全隐患带来的不良后果或严重后果，让员工意识到安全工作不是小事。
3、加强安全生产宣传，报告生产好行为。分析总结安全生产情况，宣传不安全情况、当前安全情况、未来工作要求、奖惩等。为了让警钟长鸣。
4、定期采用讨论的方式，谈谈日常工作中需要注意哪些方面，存在哪些安全隐患。
5、坚持严格管理。只有坚持严格管理，才能确保员工的安全意识不会放松，让员工始终有紧迫感和压力感，尤其是安全意识低的员工，应该加强安全教育。
严格的考核、奖惩只是一种外在的约束手段，安全生产的真正实现取决于每一个员工。要树立强烈的安全意识，同时要主动发现和纠正周围人的习惯性违章，形成对自己负责，对他人负责，大家守安全，互相监督的安全生产氛围。这样才能保证企业的安全生产，企业才能做大做强。只有这样，才能为自己创造一个优秀的生产生活环境，才能让家庭和幸福长久，才能真正让“幸福”和“平安”陪伴我们。
安全生产演讲稿
安全是铁路运输生产永恒的主题，它不仅关系到铁路的改革和发展，更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益，作为一名铁路职工，不仅要对安全生产负责，对自己的岗位负责，更要对自己的家庭负责。
今天借此机会，和大家一道，重温一下我们车间近年来发生的安全事故，希望各位师傅能认真吸取事故教训，深刻认识到事故的危害性和遵章守纪的重要性。
不知道今天在座的师傅们，有没有喜欢喝那么一口的，我们车间有两位师傅，就是因为多喝了那么一口，而付出了沉重的代价，给家庭造成了巨大的损失。某年某月某日，××运用车××次机班在公寓内饮酒，被车间安全检查组当场发现，检查组立即停止了该机班工作。事后责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。还有一件，估计我们不少人也都有这个毛病，现在冬天来了，天气冷了，早上闹钟都响了好几遍了，是不是还想呆在温暖的被窝里不想出来，就让我再多睡一会吧，哪怕是一分钟也好啊。那我们来看看，就是因为多睡那么一会，发生的一起事故，某年某月某日，××运用车间××次机班，2点17分上海公寓叫班后，发现室外下雨气温降低，两人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到车站接车。事故的导火索就这样被点燃了，其中一个人在上海机务段出勤后，回到公寓敲门无人应答，误以为他的搭档已到车站去了，可他到了车站之后却怎么也找不到他的搭档，其实他的搭档还在公寓房间睡大觉；最后××次在上海站晚开63分钟，构成铁路交通一般d10事故。同样，该事故的责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。
又回到了那些熟悉的同事身边，对别人来讲是多了一个同事，可对于他们本人来说，不是凯旋而归，而是被贬回来，面子是没有了，更可怕的是"里子"也丢了。从开动车组月收入四、五千元，锐减到待岗期间不足一千元的工资，对家庭带来的冲击，就像睛天噼雳，把一家人的幸福生活打了个支离破碎。日常的柴、米、油、盐等开支还要维持，当初制定的生活目标"收支平衡，略有节余"瞬间化成了肥皂泡，一分钱都能难倒英雄汉，何况是几千元，这个缺口如何填补？他们显得力不从心，而且这种日子还将持续下去，不知道何时是个尽头。入不敷出让这些堂堂的五尺男儿也没有了底气，如何面对家人，如何面对未来，这在当时压得他们喘不过气来。
如今，虽然他们有的回到了动车车间，但是那段时间的损失，给家庭带来的伤害，不光光是用金钱可以衡量的，一名合格动车组司机的阳光形象和敢于担当责任的工作态度，或许需要他们用一生的时间来弥补。
亲爱的朋友们，真诚地希望大家能够从惨痛的事故中，感受到切肤之痛，倍加珍惜自己的工作岗位，上班细心一点，违章就会少一点，工作认真一点，家庭就会幸福一点，因为我们每个人的背后，都有一个需要我们支撑的家，都有一群期待我们平安归来的亲人，因为有安全才有家。
安全生产演讲稿
各位尊敬的领导，亲爱的工友们：
今天我演讲的主题是"生命至上 安全生产",其实也不能算是演讲，因为在座的各位都是我的前辈，都是我的老师，只能算是和大家一起聊聊我对安全的认识和理解吧！
安全，顾名思义无危则安、无损则全。在生产中，安全可以分为设备安全和人身安全，人的不安全行为和物的不安全状态是造成危险的两大因素。"安全生产、预防为主、综合治理"是我们公司的安全管理方针，在生产中安全生产是至关重要的。作为一名一线的行车工，我深知安全生产的重要性，记得前年我们车间发生了一起钢丝绳断裂险肇事故，触目惊心，当时地面人员幸亏避让及时，否则后果不堪设想。对于我们这些操作大型设备的人员来讲，我们每一个动作都是要经过深思熟虑的，每一条操作规程都是用鲜血换来的教训，厂里的规章制度不是来约束我们的行为的，而是为了企业安全稳健的发展，为了职工安全平安的工作。
安全不是生产指标，脱产了我们可以追回来，安全是人命关天的大事，安全是效益的保障，安全是家庭的美满，是工作的快乐，安全生产责任重于泰山。如何才能把安全放在心中，我认为首先要提高安全意识和自我保护能力，要认真遵守安全操作规程，上岗前穿戴好劳保用品，在工作中要谨慎细心，于地面的指挥人员做好协调配合，再三确认安全无误方可操作，平时要积极参加公司的技能培训和安全培训，每周二的安全活动形式多样化，一个个违章的图片的曝光，一个个事故案例的分析，一个个安全隐患的排查都能很好的促进我们的安全生产。 在设备安全方面我们要做到事无巨细，严格检查，把一些不安全因素提前做好处理和预防，做到防患于未然。
最后，希望我们大家都能开开心心来上班，平平安安回家去，也预祝我们公司能够蒸蒸日上如日中天！
安全生产演讲稿
各位领导、各位工友大家好：
我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。
朋友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声叮咛的时候；当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的幸福？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下永远的伤痛。
做为铁路运输生产一线的员工，不论你是刚刚入路的青工，还是有经验的老师傅，也不论你是存心还是无意，或多或少有过违章违纪的经历，有的付出巨大的代价，有的相安无事，也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪，但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜，这不是因为你运气好，只是时候未到。
亲爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的.遗憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。
（……举例）。如果事故责任人能够沉着冷静；如果值班领导能够正确指挥把关；如果……那么结局将是另一种版本，好在过去的永远成为了过去，它只能成为历史，我们唯有把握住今天的拥有，牢固树立“安全第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，认真踏实地干好自己本职工作，确保一个又一个百日安全天的顺利实现。
时代的车轮滚滚向前，铁路工作不断地改革，“4.18”提速调图的顺利实施之后，这也是铁路跨越式发展的必然趋势，要求我们每位干部职工站在讲政治，顾大局的高度，以饱满的热情，以严格的作风确保合并工作平稳有序。
铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度，务必坚持科学的管理方法，务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，铁路安全生产一定能上一个新的台阶。
安全生产演讲稿
安全生产事关大局，是国家的一项基本政策，保护人民生命财产安全是各级领导干部和管理工作者的神圣职责。最基层的政府就是乡镇人民政府，最基础的工作就是乡镇安全生产监管工作，搞好安全生产最基本的作法就是不断加强和完善安全生产微观制度体系建设，即重基层，打基础，强监管。
（一）从统计数据看，安全生产形势不容乐观。从国家统计的安全事故死亡人数看，虽有所下降，但基数较大，最高峰20xx年全年因安全事故死亡人数近14万人，截止20xx年底，这个数字仍有近8万人；从重特大事故事故起数看，与世界其他发展中国家相比，仍然偏高，煤矿、道路、火灾等安全事故居高不下。
（二）从强基固本讲，安全生产基础依然薄弱。一方面经济社会发展对交通、能源、原材料等需求居高不下，安全保障面临严峻考验；另一方面，经济增长方式相对粗放，产业布局与结构不尽合理等经济社会发展中的问题，使得水上道路交通、建筑工程、城市建设管理等方面的安全问题凸显。
（三）从应急管理看，安全生产监管及救援能力亟待提升。各级安全生产监管部门，尤其是乡镇安全管理机构基础设施建设滞后，专职安全监管人员严重匮乏，安全监管技术支撑能力不足，救援力量仍较薄弱，应对重特大事故灾难的大型及特种装备较为缺乏，重大事故致灾机理和安全生产共性、关键性技术研究有待进一步突破。
（四）从社会管理看，保障人民群众安全健康权益任重道远。一方面，社会公众安全素质不够高，自觉遵守安全生产法律法规意识和自我安全防护能力还有待进一步强化；另一方面，以乡镇为代表的整个社会对安全生产的期望不断提高，广大从业人员“体面劳动”观念不断增强，对加强安全监管、改善作业环境、保障职业安全健康权益方面的要求越来越高。
（一）健全监管体系，开展全方位、无死角的隐患排查治理。一是要建立“全员、全方位、全过程、全天候”的安全管理模式。安全工作不是某一部门或某位领导的事，是各个部门、全体职工共同的工作，哪一个部门、哪一个职工出了问题，发生了事故都会影响整个局面。在经济社会发展过程中，危险性是客观存在的，各个部门都有承担安全生产的责任，都要考虑其安全问题，进行安全管理。安全工作只有起点，没有终点。安全管理工作必须全员参与；必须常抓不懈、警钟长鸣；必须按照系统安全的基本原则，从一个新系统的规划、设计阶段起，就要开始安全工作，并且要一直贯穿于整个系统寿命期间内，直到报废为止；必须强调“横向到边，纵向到底”的全员、全天候、全过程、全方位的管理。二是要按照“三步曲”的顺序加强隐患排查整治。要建立隐患排查登记、建档、上报制度，坚持每季度末上报隐患排查整治情况；隐患整治方案要做到人员、经费、措施、时间“四落实”，按规定和要求予以销案。
（二）完善责任体系，做到目标、责任、制度“三个明确”。一是要制定安全生产目标计划。按照安全生产“三同时”的要求，把安全生产工作列入乡镇整体规划和安排，与经济社会发展同部署、同检查、同考核的同时，分阶段、分行业、分区域不间断地开展安全检查、隐患排查、专项治理等工作。不断提高全民安全意识，采取积极有效措施加强对群众安全教育与培训，力争各个行业、各个部门不发生生产安全死人事故作为安全生产工作的思路和目标任务，制定出具体的措施计划。二是要层层落实安全管理责任。按照“一岗双责”的原则，明确职责，层层落实安全生产管理责任。坚持目标责任制，即：乡、村、组、企业层层签订目标责任书，落实安全责任，明确各类安全事故控制指标。落实“包保”责任制。即：由乡镇领导包片、干部包村、包企业、包车（船、水库）等，确保安全生产工作有人管，管得住，逐步形成纵向到底、横向到边的区、乡、村、社四级安全管理网络体系。落实“三长”负责制。认真落实乡（镇）长、村（居）委会主任、安全联组组长“三长”安全负责制，充分发挥联组管理作用。
（三）规范运行体系，做到防范、排查、整改“三个到位”。一是源头监管抓规范。严格新建、改建、技改项目安全“三同时”。加强对重大危险源监测监控，监督检查生产经营单位做好职业病预防。二是过程监督抓落实。坚持每月召开—次安全生产工作例会，学习安全生产的方针政策，分析安全生产形势，研究解决安全生产重要问题；坚持每月组织一次全面检查，查找问题排查隐患，找准重大危险源和危险因素；坚持每季度开展一次隐患排查，重点是非煤矿山、道路和水上运输、危化品和烟花爆竹、公众聚集场所消防安全隐患的整改落实，同时开展对重点行业和领域的专项整治，对重点整治事项予以挂牌公示。
总而言之，安全生产工作是一项十分艰苦的工作，更是一项法律性、政策性、业务性、技术性极强的工作，它不仅需要健全的监管体系，完善的责任体系，规范的运行体系和科学的宣教体系，更需要安全工作者具备较全面的政策、理论、文化素质，较全面的综合业务技能和强健的身体素质，甘愿吃苦、乐于奉献的政治素质。这也就要求我们要作风深入，求真务实，下深水、了解情况、掌握情况，做到对所管的安全工作家底清、情况明、心中有数；要克服不敢抓，不愿抓，不真抓，不会抓的情绪和问题，解决安全监管中“虚、怕、难、软”的问题，发扬“勤、实、铁、严”的精神，从源头抓起，从基础抓起，切实加强监管，开创乡镇安全生产工作新局面。
安全生产演讲稿
各位领导、同志们：
大家好!今日我讲演的标题是《安全与夸姣相伴》。在讲演之前，请同志们先听一下发作在我幼年的一个真实的故事：上小学四年级时，我对电发作了无限的猎奇。一个星期天的上午，我瞒着家人和一个小同伴想偷偷地改装家中的电灯线路，但其时的大家还不知道改装线路前应当先把闸刀拉下来堵截电源，只好利用停电的时机冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时，我的同伴一下子把我拽了回来，一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……其时我的心嘣嘣地跳着，好险啊，幸亏他发现的及时，才使我免受了一次被电击倒的风险，这件过后来被家人狠狠地怒斥了一顿，但其时的我还未意识到啥是真实的冒险。参加作业今后，亲眼见过因违章操作而被电死的人和周围哭得死去活来的亲属时，我才真实意识到，违章冒险即是在拿自个的生命恶作剧。现在那铭肌镂骨的一刻还深深地印在我的脑海中，现在我的一生都在谢谢那位曾救过我一命的小同伴，谢谢他在关键时刻拽了我一把，那一把把我从死神的边际拉了回来，也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此，不论干啥事，我都首要考虑安全。由于安全不是一句空泛的标语，而是联系一自个的生与死，一个家庭的满意与残缺，联系到一个社会的温馨与悲切的大事。
从我幼年时的那次冒险能够看出，事端的发作是由于人的不安全做法和物的不安全状况一起存在且经过加害物体致使的，假如把人的不安全做法称为“违章”，把物的不安全状况称为“危险”，那么“违章”一旦遇到“危险”，必然会致使事端的发作，但假如消除事端链中的任何一个要素，就能防止事端的发作。美国的海因里希统计剖析55万起事端结果表明，每发作一起严重事端前，平均发作过29起轻伤和300起无损伤事端，这就表明造成人身损伤事端之前，有多起轻伤和未遂事端是最遍及的，因而防止事端的着眼点不是损伤事端，更不是逝世事端，而是无损伤事端，即事端先兆。只需尽早尽多地发现事端先兆，并加以控制，有备无患，防患于未然，才干最大极限地减少事端的发作。当然，公司用于安全和劳动保护方面的出资，大都不能获得马到成功的作用，但安全不存在“亡羊补牢”之说，更不存在“走运”之论。同志们，讲安全没有过头，由于一个小小的危险常常即是不计其数元的丢失;讲安全也没有结尾，由于一次小小的违章操作就会致使一个血淋淋的事端。
在大家我国有一个非常吉祥也非常诱人的成语叫做“五福临门”，终究啥是“五福”呢 榜首福是长命，第二福是富有，第三福是康宁，第四福是好德，第五福是善终。这五福加起来呀，即是大家每个老百姓心中永久神往的最夸姣境地。但是这全部都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说：“这根安全带呀很健壮，它的一头系着我，另一头系着一个夸姣的家。”所以安满是一个永久的论题，谁垂青它，夸姣就会与谁相伴;谁轻视它，谁就会跌进苦楚的深渊。
大家××厂从前编写过一部叫做《伤亡事端警示录》的小册子，尽管只需薄薄的一小本，却记载了××厂历史上所有的严重伤亡事端。时刻从建场前期因条件简陋中暑逝世到现在因电击致死，逝世事端的性质从天然雷击到违章操作，逝世的人员从接近退休的白叟到血气方刚的青年，这本小册子是××厂建场四十多年来，人与天然艰苦抗争的一部血泪史。厂现在所使用的几十种安全管理准则，如《××厂防雷电安全管理准则》、《安全例会准则》、《特工种管理准则》等即是从曾经这些血淋淋的事端中凝炼出来的。曩昔大家的鲜血都现已流了，今日的大家还有啥理由不去好好地爱惜呢 有一句话说得好：已然你想夸姣地活着，就没有理由无视安全。