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呼市公安局交警支队
呼市公安局交警支队，准处级单位，下设25个科、室、所、队、中心，现有民警1102人（其中正式民警930人，事业编21人，协警151人)，全面负责呼市地区的公安交通管理工作。多年来，交警支队在支队党委的正确领导和上级公安机关的关心和支持下，以队伍建设为主线，以压事故保畅通为重点，公安交通管理各项工作不断进步发展，取得了一个又一个突出成绩。同时，交警支队全体民警为国分忧、为民解难，心系人民群众，在捐资助学、扶贫济困等公益事业方面也做出了突出贡献。2003年至2007年连续六年，支队被呼和浩特市委、市政府评为“社会扶贫先进单位”，支队扶贫队员也同时被市委市政府评为“扶贫工作先进个人”。2005年和2007年，支队连续两届被自治区人民政府法制办公室、自治区党委宣传部、自治区政协社会和法制委员会评为自治区“人民满意的行政执法标兵单位”荣誉称号。
一、发扬“一方有难、八方支援”的中华民族传统美德，积极为各地受灾群众捐献爱心。
多年以来，交警支队全体民警始终顾全大局，积极为国分忧，为民解难，无论是辖区驻地还是全国各地，只要党和人民群众需要，就积极伸出援助之手。
时间内七百多名干警为赤峰地震灾区和自治区社会治安见义勇为基金会分别捐款23600元和14350元。
（二）全体民警踊跃捐款，向锡盟灾区伸出援助之手。2004年3月24日上午，锡林郭勒盟境内发生了里氏5.9级地震，给当地工农业生产和人民生命财产造成了严重损失。支队全体干警发扬“一方有难，八方支援”的大团结大协作精神，踊跃向灾区捐款，处级干部每人捐款100元，科级干部每人捐款50元，其余民警捐款30元，仅用3天时间，支队703名民警共捐助灾区27730元。
（三）积极响应党和国家的号召，支队迅速掀起“援助灾区、献爱心”捐助活动。2005年，全国许多地方遭受了各种自然灾害。呼和浩特市也遭受了继2001年以来最为严重的旱灾，部分地区还遭受了病虫害、风雹和洪涝灾害，给农民群众的生活带来极大的困难。交警支队所属各部门和全体民警积极响应市委、市政府的号召，纷纷伸出援助之手，仅用一天时间就为灾区群众筹集捐款25860元。
（四）全力以赴参与“汶川地震”抗震救灾工作，大难时刻显大爱。
5〃12”汶川大地震发生后，支队积极投入到为灾区人民做贡献活动中，支队全体民警、协警和协勤人员共捐款48.6万元，组建三支运输小分队亲赴灾区参加救灾。
1、心系灾区,慷慨解囊,积极为地震灾区人民捐款。
2地震灾区捐款活动，到5月16日上午，支队就收到捐款225340元，速度之快、数目之大，足以表现出我支队所有交警对灾区人民的关切之情。在随后的几天里，支队又先后收到了部分民警的二次捐款和得到消息的病休民警、退休老民警以及因故未能及时参加支队集中捐款的民警、协警的捐款共计9450元，最终，支队第一次组织为四川地震灾区捐款活动，全体民警、协警、协勤和工勤人员共捐款234790元。
2、真情延续，交警支队全体党员踊跃交纳“特殊党费”再为灾区献爱心。5月26日，支队党委按照中组部的号召，发起了交纳“特殊党费”活动，要求支队各级党组织和广大党员积极行动起来，为党和国家分忧，为灾区人民抗震救灾再献一份微薄之力。支队广大党员积极响应中组部的号召，踊跃交纳“特殊党费”，截止6月2日上午，支队已收集到特殊党费157984元。在特殊党费交纳过程中，广大党员表现出了很高的政治觉悟，纷纷表示：作为一名共产党员，虽然我们不能到抗震救灾一线，但是希望能够以这种方式帮助灾区人民尽快渡过难关。期间，还有车管所、回民大队、指挥调度室和科研科的12名非党员民警、协警、协勤，主动向党组织交纳了“特殊党费”，他们希望借党员交“特殊党费”这一机会，把他们的一份爱心再次传递给灾区人民。
捐款多达3次，有的民警个人经济条件并不宽裕，但他们表示：灾区干警遭受如此大的灾难，帮助灾区战友早日渡过难关，是我们义不容辞的责任。支队全体民警协警共为灾区政法战线的战友捐款96730元。
4、组建三支运输小分队，亲赴灾区执行运输任务。
5月19日支队第一支14人支援灾区运输小分队在副支队长张青春的带领下，历时四天多时间，星夜兼程近5000公里，安全、快速、及时把自治区公安厅支援四川省都江堰市的治安巡逻警用汽车和物资，运抵灾区；5月31日至6月6日，支队第二支5人运送小分队在市局的统一组织下，执行运送换防特警队员和物资装备任务，往返4000多公里，克服艰难险阻和重重困难，圆满完成了运送任务。第三次，7月份，支队6人运输小分队承担了运送特警队员返回呼市的任务，并圆满完成，受到了上级领导的表扬。
二、扶贫济困、捐资助学，警民鱼水情深。
近年来，扶贫助困、捐资助学工作一直得到支队党委的高度重视，所属各部门和广大民警积极开展形式多样的扶危济困活动，活动中，全体民警心系群众、关爱学子，与辖区各族群众建立了深厚的鱼水之情。
（一）定点扶贫，成效显著。
定了帮扶计划，全力为两个村庄的脱贫做贡献。
（二）助学、助困，爱洒辖区。
多年来，支队和所属各部门每年都坚持对辖区特困户和困难群众采取“一对。
一、结对子”等形式进行帮扶和慰问，把青城交警对广大困难群众和困难学子的关爱，洒遍了辖区每一个角落。
三、开展走访，扶危济困，力促和谐。
自2008年12月份以来，呼市公安局交警支队在全国公安民警大走访活动中，广泛开展帮扶困难民警和救助弱势群体活动，努力促进内部和谐、警民和谐，为和谐首府建设做出了积极的贡献。
（一）支队和各部门慰问困难民警和退休老干部，构建温暖警营。大走访爱民实践活动以来，支队党委决定把慰问困难民警作为支队开展大走访爱民实践的一项重要内容，通过走访慰问困难民警，有效解决困难民警的实际困难，凝聚警心、促进警营内部和谐。2008年12月，市局副局长兼交警支队支队长郝映平和其他支部领导亲自到医院看望了正患重病的民警刘新中。同时，支队为刘新中发放了困难补助和互助基金，给刘新中家属极大的关怀和安慰。各部门在元旦春节前夕，部门领导亲自带队集中看望和慰问了本部门患病民名警，并为他们送去慰问品和慰问金。
（二）积极鼓励和发动民警大办好人好事，在驻地广泛开展了捐资助学、访贫问寒、救助群众、扶危济困等亲民爱民活动。
赛罕大队春节前夕，一警务区警长包荣华带领警务区民警到碱滩村慰问呼伦南路小学贫困生索剑飞家庭，送去价值500元的米、面、油及学习用品。指挥调度室全体民警发扬团结互助的精神，民警轮流照顾患重病在床的民警刘新中，室领导还为他送去慰问金。高速公路大队全体民警为高速公路收费所身患重症的员工庄正贤捐款3900元，帮助庄正贤解决了燃眉之急。车管所结合爱民月活动安排，全体民警分别以不同形式走访驻地单位、慰问困难群众，为赛罕区榆林镇古路板小学为学校捐助了学习用品、体育用品等物品，并捐款4500元；为驻地刀刀板村捐献了一台电脑；为迎新东路团结小区居委会孤寡老人刘香荣、残疾老人姜书昌，并送去1000元现金；为钢铁路贫困户马玉凤母子捐助500元现金及米、面、油等生活用品。驾驶人考核中心深入驻地攸攸板镇刀刀板村和元山子村敬老院走访看望，为他们送去了面粉、大米、食用油等慰问品。武川大队全体民警再次为已捐助两次的因交通事故致贫家庭的孩子王丽荣捐款1200元，以资助她能继续读书；和林大队集中走访了交通事故受害人并为他们送去了节日粮食。清水河大队领导干部带头，积极帮扶困难群众，先后慰问资助了8年的贫困家庭进送去过节食品；为贫困家庭的孩子任喜梅、任龙了送上了1000元助学金；并先后为一名下岗职工、困难的农民、因事故受伤的特困居民等多人捐款捐物价值2000余元。
呼市公安局交警支队
根据《河北省校车交通安全管理规定》，为切实做好接送学生车辆（校车）的安全管理工作，全面掌握车辆运行情况，做到底数清、情况明，现就我市办理接送学生车辆（校车）登记备案工作流程规定如下：
一、登记备案车辆范围。
（一）校车：指符合国家校车安全技术标准，中小学校或幼儿园自购或租借的专门用于运送不少于5名学生及照管人员上、下学的客车和乘用车。
（二）接送学生的车辆：指校车以外的未达到国家有关校车的安全技术条件标准，在一个学期内经常接送5名以上中小学学生或幼儿园上下学的客车。
二、登记备案工作准备的材料。
（一）驾驶人：身份证、驾驶证复印件，当地派出所出具的基本情况证明。
（二）车辆；行驶证、安全技术检验记录单复印件、机动车交强险凭证、（校车提供第三者责任强制保险凭证）复印件。
（三）学校：由学校负责收集驾驶人、车辆相关材料，填写《河北省校车备案登记表》附校车照片（正面、侧面、前45度角、后面、车厢内部）；提供本学校与校车驾驶人员签订的安全行车责任书，校车行驶路线和停靠站点示意图，本学校制定的校车安全管理制度。
三、登记备案车辆审核程序。
（一）使用接送学生的车辆（校车）的学校、幼儿园将办理车辆的各项申请材料准备齐全后，直属学校报市教育局安全处，其他各级、各类学校、幼儿园报辖区县（市）区教育局。
（二）市教育局安全处和县（市）、区教育局收到学校填写的《河北省校车备案登记表》后，会同市交警支队和县（市）区交警大队在3日内按照接送学生的车辆（校车）及驾驶员标准对备案材料进行审核。申请材料齐全且有关内容符合相关要求的，各县（市）区交警大队、支队直属各大队录入《接送学生车辆管理软件》，同时向支队报送《河北省校车备案登记表》审核备案。
（三）审核通过的接送学生车辆（校车），由市交警支队委托各县（市）区、支队直属各大队发放接送学生车辆（校车）标识。
四、学校临时租用车辆的规定。
学校需组织学生活动需临时租用车辆的，应当租用具有合法资质的专业客运单位的机动车，并与承运单位签订运送协议书，明确安全责任。严禁租借个人所有的或者拼装、保障、报废车辆接送学生。
五、没有登记备案的接送学生的车辆。由辖区大队与学校联系，进行宣传教育，并依法进行打击处理。
2011年12月2日。
交警支队战时工作计划
我园自成立以来，始终坚持^v^快乐和谐，健康成长。^v^的办园宗旨。坚持全面贯彻《幼儿教育指导纲要》、《幼儿园工作管理条列》。坚持依法办园，依法治园，积极探索幼儿教育新思路。根据《哈尔滨市规范幼儿园评审标准》的要求，我园基本办园情况汇报如下：
太平中心幼儿园始建于20xx年7月，坐落在哈尔滨市道里区太平镇太平小学院内，建筑面积978平方米，占地面积7431平方米。20xx年4月在市、区政府和教育局的大力支持下，太平中心幼儿园正式成立。是一所充满活力的哈市二级园，也是黑龙江省第一家农村公办幼儿园，是全日制学前教育。现有四个教学班，在园幼儿170余人，教职工23人。由于我们不断学习和规范管理办园，我园在方圆几十里地理位置中赢得了信誉，生源急剧上升。在20xx年7月13日我园迎接国家《妇女儿童两个纲要》检查，受到^v^的高度评价。
1、房舍：由于本园地理位置处于农村，幼儿园宽敞明亮，幼儿活动室光线充足，安全适用。人均面积符合标准。辅助住房齐全，厨房面积146平方米5个间。
3、设备：为了促进幼儿全面发展，满足幼儿各种活动需求，我园购置安装了大型活动器械2套，教玩具百余种，教师用书人均达到5-10册。幼儿图书人均十册以上，在充分利用下，孩子得到了全面发展。每班并设有电脑、液晶电视、实物展台、收录机各一台。做到了教学电教化。
1、组织机构：我园共有四个班，174人。做到了按年龄分班，但班额暂时超出规定人数。园内实行园长负责制，各种组织机构齐全。
2、过程管理：每学期都制定本学期的工作计划，并有实施工作计划的的工作纪实。各岗位工作制度齐全。做到了定期检查，并有记录。每学期结束后都有个部门的工作总结。并且存档。档案资料比较齐全，还比较规范规范。
3、后勤工作。
(1)后勤工作有较强的服务意识，各类保教用品及时到位，做到了随需随供，随坏随修。
(2)本园严格执行财经管理制度，按标准收费，专款专用、开支合理、手续齐全、账目清楚、定期公布、审计合格。幼儿伙食费单独设帐、专款专用，每年盈亏不超过3%，伙食帐每月公布一次。
(3)做到了勤俭办园，有计划地添置必要的设备和物品。固定资产登记造册、由专人管理，定期清点，账目相符。
(4)、家庭社区：有家长委员会活动记录。
1、领导班子。
(1)任职资格：园长没有任职资格，中师毕业，小学高级教师，任职两年。
(2)班子结构：年龄偏高，但分工合理、职责明确、团结合作。
(3)思想作风：坚持党的基本路线，贯彻幼教两个法规，办园思想端正。热爱幼教事业，敬业守职，有改革进取精神。作风民主，公正廉洁，知人善任，关心群众。
(4)管理水平：坚持学习幼教方法，不断提高专业水平，逐渐趋于专业化管理。
2、教职员工：
(1)任职资格。8名教师中，有一名专业本科毕业，2名专业大专毕业，3名专业幼师毕业。
(2)队伍结构。每班配有专职教师2人，保育员1人。教师队伍年龄结构合理;有教师培训计划，有本园骨干教师。
(3)职业道德。能够做到热爱幼教事业，尊重爱护幼儿，不训斥、体罚幼儿，无重大事故发生。全心全意为幼儿、为家长服务，为人师表、品德良好。
(4)岗位能力。教师能制定教育工作计划，完成教育任务;能参加教科研活动。保育员能协助教师搞好班级管理。
1、教育内容：
(1)依据《幼儿园教育指导纲要》规定的保育教育目标，符合本班幼儿发展水平和原有经验水平。
(2)具有全面性，启蒙性和时代性，有利于幼儿形成符合教育目标。具有综合性整体性和衔接性。
2、组织与实施。
(1)活动计划。有符合《幼儿园教育指导纲要》精神的教学工作计划，各学年有学期、月、计划。教师有周、日预成活动方案。
走进红河交警支队心得体会
近日，我有幸走进红河交警支队参观学习，亲身感受了支队的工作，收获颇丰。这篇文章将从参观交警指挥中心、了解交通管理业务、学习应急处置能力、感受交警队伍的团结协作和了解交警工作的辛苦等五个方面进行阐述。
第二段：参观交警指挥中心。
参观交警指挥中心是我在红河交警支队的第一站，这是交警的核心部门，也是指挥交通管理的“大脑”。进入指挥中心，我被眼前的现代化设备和整齐有序的工作人员所震撼。在那里，指挥员利用先进的监控设备和信息系统，实时掌握市内交通状况。通过指挥中心的参观，我深刻领悟到了交警的工作不仅需要个人努力，更需要团队协作和先进的技术手段的支持。
第三段：了解交通管理业务。
在与支队的交谈中，我详细了解了交警支队的交通管理业务。他们每天都要负责维护道路秩序、疏导交通、控制车辆速度等，以保证道路畅通和交通安全。通过与交警的交流，我了解到交通管理的复杂性和关键性，每一位交警都需要对道路规则和交通法律有着深入的了解，并将其贯彻到实际工作中。交警在疏导交通时，不仅需要耐心细致地工作，还要时刻保持职业操守和责任心。
第四段：学习应急处置能力。
在参观中，我了解到交警在应对紧急情况时展现出的高超技能和沉着冷静的态度。在模拟的事故现场，交警迅速组织救援、疏导车流和维护现场秩序，展现出出色的应急处置能力。同时，他们还需要与其他部门和机构进行紧密合作，确保事故现场得到及时救援和处理。通过这次体验，我深刻认识到在关键时刻冷静应对、迅速行动的重要性，这对于提高自身应急处置能力有着重要的借鉴意义。
第五段：感受交警队伍的团结协作。
在红河交警支队，我目睹了一支团结协作的交警队伍。无论是监控中心的指挥员，还是路面巡逻的交警，他们息息相通，密切配合。在工作中，他们相互信任，优势互补，在处理突发事件时紧密合作，形成了高效有序的工作模式。这种团队精神和协作意识，使整个交警队伍能够更好地应对各种复杂情况，并保障道路交通的安全畅通。
结尾段：了解交警工作的辛苦。
在这次参观中，我还深刻感受到了交警工作的辛苦。每天繁忙的工作任务、长时间的站岗执勤、风雨无阻的巡逻，都需要交警们不屈不挠的精神和坚强的毅力。他们时刻为人民群众的交通安全付出着辛勤努力，为保障社会和谐稳定贡献着自己的力量。这使我深感敬佩和感激，同时也对交警工作充满了敬意。
总结：通过走进红河交警支队，我对交警工作有了更深刻的了解。交警的工作不仅需要专业知识和技能，更需要高度的责任心、团队合作和应急处置能力。同时，我对交警的辛勤付出和无私奉献充满敬意，他们是城市道路交通安全的守护者，值得我们所有人的尊敬和赞美。
走进红河交警支队心得体会
近日，我有幸参观了红河交警支队，亲眼目睹了红河市道路交通管理的精彩大戏。此次体验让我深切感受到了红河交警支队的艰辛和辛勤付出，也对交通管理工作有了更深刻的认识。以下是我对此次参观的心得体会。
红河交警支队的工作人员一早就早早来到岗位上，开始忙碌的一天。我看到他们根据路况安排交通，维持交通秩序，同时通过协调与司机和行人的沟通，有效地引导车流。他们似乎化身成人行信号灯，用有力的手势和准确的动作指引每一辆车的前行。红河交警支队还针对拥堵路段进行疏导，保证道路畅通。在对这些工作人员深入交谈后，我才意识到这些平凡的工作背后隐藏着诸多辛苦和压力。他们为我们的交通安全付出了如此多的努力，让我们能够安心出行。
第二段：深入了解交通管理的科学有序。
在参观红河交警支队期间，我们聆听了交通管理的专业讲解，了解了交通信号灯的配时原则、路侧停车管理的策略等等。通过这些讲解，我了解到红河交警支队的工作不仅仅是一种表面的指挥与疏导，更是科学和技术的结合。交通管理需要将各种因素考虑周全，通过系统化的流程来维护整个道路交通系统的正常运行。这让我深刻体会到，交通管理的每一项工作都有其科学的依据和原则，不能简单地凭借经验和感觉来处理问题。
红河交警支队不仅仅负责维护交通秩序，更有着重要的责任和使命。交通安全是保障人民群众生命财产安全的基础，而红河交警支队就是守护这一基础的守护者。他们在日常工作中严格执法，依法查处各类交通违法行为，让违法的人不得善终。他们也积极参与交通安全活动的开展，如开展交通宣传教育活动、组织交通安全培训等。他们的努力和付出，将红河的道路交通变得更加安全、有序。
第四段：思考与自省自身行为。
参观红河交警支队让我深思自己作为一个行人和车辆驾驶者，在日常生活中是否严格遵守交通规则。是不是过马路会选择合适的地方和时间？是不是回家开车时能选择不堵车的路线？在这次参观中，我还认识到人们对交通纪律的重要性和遵守交通规则的意义。交通纪律的无序会导致交通事故的增加，给大家带来人身伤害和财产损失。我们每个人都应该为交通秩序的维护做出贡献。
第五段：珍惜每一次交通安全。
这次参观红河交警支队让我更加珍惜每一次交通安全。红河交警支队的工作人员为了确保每一个人的安全，付出了许多努力和汗水。他们过冬夏的执勤，为了交通疏导和事故的及时处理，夜以继日，不眠不休。而这一切让我明白，我们每个人都应该爱护自己和他人的生命，遵守交通规则，珍惜每一次平安抵达目的地的机会。
通过参观红河交警支队，我深刻领悟到交通管理的重要性和交警们的辛勤付出。我们应该从自身做起，遵守交通规则，共同努力维护一个安全、有序的交通环境。希望红河交警支队的同志们能够继续努力，为交通安全事业做出更大的贡献。
交警支队入职培训心得
我的军训只有短短这些日子，除了身体劳累以外，根本无法拥有一个兵的真正素质，但是就是这些活榜样，向我们诠释了部队的意义，快正式开学了，军训会远去的，但是这种精神会时时刻刻激励着我，我祖国奉献，为祖国撒鲜血。当我以后遇到学习中的种种问题的时候，想到他们，我的身体充满的力量。
尤其是在站军姿时，我们的双肩酸痛，双腿麻木，让我们真正地体会到苦和累。但我们不需抱怨它的苦难，它的辛苦和劳累，是在磨练我们像树一样坚挺向上，不屈不挠的意志，它带给了我们一个尊严，一种力量，一种不向任何权势卑躬的品质。正所谓人生苦短，年轻时吃点苦，受点累算什么。俗语说：“不经历风雨，何以见彩虹;没有一份寒彻骨，哪来梅花扑鼻香。”
交警支队岗位竞聘演讲稿
尊敬的领导、评委：您们好!
首先感谢教育局党委给了我一个学习和锻炼的机会。本人**年参加工作，xx年任教务处副主任，**年任政教主任，**年任副校长，中学高级教师。
“如何办好城南中学”这是个考题，更是个课题。本人以为，在学校硬件建设到位，后勤保障跟上，确保学校安全的前提下，紧紧围绕质量主题，可以从以下几个方面谋划城南中学的发展前景。
一、制定学校发展规划。
制定规划就是明确学校发展目标和办学理念，建设学校文化，让师生对学校的未来充满憧憬。规划的制定要体现民意，彰显集体智慧。既要脚踏实地，又要仰望星空，实现短期计划、中期规划和长期愿景相结合。通过规划的学习宣传，制定规章制度，实施年度行动计划，让规划从纸上进入师生的心中，落实到学校管理的每个环节，真正成为学校师生发展的共同愿景。
二、加强教师队伍建设。
1、解决“合与和”的问题。由于各校办学理念、制度文化等方面的差异，合并后必将影响到学校管理的效益。为了尽快缩短磨合期，一要积极营造和谐的工作氛围，构建有效的沟通渠道，组织群体活动，让教师感受到被关爱。二是通过制定规划，统一思想认识，实现学校办学理念、制度文化等方面的认同，减少内耗，做到合而和，和而同。
2、管理好两支队伍。建设一支想干事、能干事、干成事的干部队伍。通过竞聘上岗，选拔一批想干事、能干事的骨干进入班子队伍。开展学习培训，明确岗位职责，提升管理水平。树立服务意识和合作意识，真抓实干，争先创优，引领全体教师把事干成干好。建设一支会育人、擅教学、有幸福感的教师队伍。积极开展师德师风专题教育活动，在教师中树典型扬正气倡导教师爱岗敬业，爱生如子，专心教书，精于育人。实施教师专业发展行动计划，积极为教师成长提供机会搭建平台，实施“333行动计划”，以校本研修为抓手，开展磨课、赛课、评课和专题研讨等系列活动，着力提升教师的专业素养和执教能力，让教师享受到专业成长的幸福与快乐。
三、坚持德能并重，给力学生素质发展。
1、坚持德育为先。以日常行为规范教育为抓手，开展养成教育、传统道德、安全教育、心理健康等教育活动，让学生养成健康的生活习惯、文明的行为习惯和科学的学习习惯，培养学生健康心理，健全人格，形成优良的班风、学风和校风，让学生学会学习，学会生活，学会做人。
2、坚持能力为重。充分利用校内外资源，开展以体育、艺术、科技和人文为主的综合实践活动，并做到有教材、有师资、有课时。通过举办体艺节、读书节、科技节等活动，提高学生的学习兴趣，张扬学生个性，培养学生的学习能力、实践能力和创新能力。
3、培育学校特色。注重校园文化建设，充分利用学校图书阅览室和网络视频资源，加大学生的阅读量，逐步形成学校阅读特色;实施“阅读滋养生命”的读书工程，通过阅读经典，感悟成长，提高学生的人文素养，为学生终身的幸福奠基。
四、进一步深化“轻负高质”，全面提升教学质量。
1、聚焦课堂教学。认真组织学习先学后教的教学理念和“135”课堂教学模式，统一思想，熟悉操作流程。以校本教研为抓手，通过上研究课、听评课、课例研究和专题研讨等形式，让教师全面进入课堂教学改革。实施“领导先行、骨干示范、全员参与”的行动策略，开展课堂教学展示活动，真正践行先学后教，有效实现“轻负高质”。
2、精致常规管理。认真落实《教学管理指南》，精细备课、上课、作业、辅导、测试等教学环节管理，建立配套的常规管理制度，认真落实集体备课、作业批改的“四个凡是”要求和尖子生、边缘生和后进生的辅导，加强命题研究，编制导学案和建立校本资源库，向流程要质量，向管理要效益。
3、重视质量监控。组建由学科骨干担纲的学科指导小组，采用推门听课、跟踪调查的方法，为教师的课堂教学把脉，全面提高教师的课堂教学效益。建立教学质量预警机制。重视质量分析，对质量波动异常、停滞不前的学科教师，采用学校领导预约座谈的方法，对教师进行警示，并帮助分析原因，寻找对策，实现教学质量的整体提升。
以上仅是个人的浅见，不当之处敬请指正。如果本次竞争失利，一定不会气馁，会一如既往地学习工作。若有幸竞聘成功，我愿意同全校师生员工一起努力奋斗，播种希望，期待收获。
谢谢大家!
交警支队工作总结
今年上半年，我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下，以党的_精神为指导，以科学发展观为统领，围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标，积极探索交通管理长效机制，以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点，紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动，不断提升交通管理与服务水平，继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作，进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下，全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年，全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起，死亡100人，受伤181人，直接经济损失折款550376元；与去年同期相比，起数减少27起，下降，死亡人数减少6人，下降，受伤人数减少19人，下降，直接经济损失折款增加11476元，上升。其中：发生死亡交通事故51起,死亡100人。与去年同期相比，起数减少9起，下降15%，死亡人数减少6人，下降；发生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受伤1人，直接经济损失折款45000元。与去年同期相比，起数增加1起，死亡人数增加3人，受伤人数增加1人，直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元，与去年同期相比，起数减少80起，下降，直接经济损失减少120400元，下降。
一、今年上半年主要工作情况。
（一）积极协调关系，精心安排部署工作。
（二）狠抓执法规范化建设，深入开展了“平和内蒙古交警”形。
象创建活动。
一是积极部署，推进执法规范化建设。支队在年制定执勤执法十不准的基础上，今年又制定了推进执法规范化建设工作方案，对执法规范化建设工作进行了全面安排部署，并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。
二是加强培训，规范执法。今年以来，全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题，组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神，领会精神实质，提高思想认识，进一步强化执法为民的理念，各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时，支队于年初制定了规范执法培训计划，要在年内分批组织全体民警（包括协勤人员）进行一次轮训，且所有培训的民警都要参加考试、考核，以考核检验培训，以考核促进培训，以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班，全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训；6月1日至7日，支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班，190名机动车驾驶人考试员参加了培训；6月9日至11日，支队举办了全市车驾管业务员培训班，各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来，全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。
伍教育整顿方案，并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份，支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期，培训协勤人员680人，目前培训工作仍在开展中。
四是加强监督。在全市车管服务窗口增设了办理业务的电子评价系统，正在为路面执勤民警增加录像录音装备；落实值日警官和法制员制度，加强执法、办案的内部监督，使执法中存在的突出问题得到了有效解决；加强督导检查，经常开展明查暗访，及时发现问题并予以纠正，促进了执勤执法工作的规范化；继续完善警务公开、警营开放制度，建立了每半年向党委、人大、政府、政协及行风评议部门报告工作制度和向新闻媒体、社会各界通报工作情况制度；建立了行风监督员制度，5月底前每个大队完成了聘用30名行风监督员工作。
存在的突出问题，努力推进“平和内蒙古交警”形象创建活动。
（三）深入推进“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程。
交警支队入职培训心得
时间匆匆，一转眼，一周的时间就过去了，我们在这一周的培训里，对监狱工作有了全新的认识。过去我对监狱的认识多半是自己的想象与猜测，虽然毕业于警校，但是对监狱并没有真正的接触。在培训的这一周时间里，我们深刻认识与了解了我们监狱有别于其他工作的特点，了解了监狱的工作特性与现状，从许多老民警身上学习了他们丰富的工作经验，听他们分享了他们的工作心得。我们了解到了奋斗在一线的监狱劳教人民警察的伟大与不容易。我们所要面对的.，有些是迷失了人生道路的人，有些是心理扭曲、仇恨社会的人，有些更是穷凶极恶的人。而我们的工作，就是严格而又文明的管理，防止罪犯逃脱、非正常死亡;惩罚和改造相结合、教育和劳动相结合，将罪犯改造成守法公民。对罪犯进行思想、文化、技术教育，改造罪犯的人生观和世界观，使其弃恶从善、回归社会是我们的基本职责。而要做到这些，就要求我们必须熟练掌握国家有关法律，以及对执行职务所需的政治理论、文化科学知识等。这对我们的只是面提出了更高的要求。它要求我们要有良好的道德品质与政治素养。
通过这一周的学习，我认识到作为一名新录用的民警，我们距离一个合格警察的标准还有很大的差距。在往后的工作中，我会做到多思考、多学习，为成为一名合格的监狱民警打好基础，多向老民警学习，勇于实践，服从领导。从手边眼前的事情做起，认真做到以下几点：
1、头脑清醒、信念坚定;。
2、虚心好学、不断进取;。
3、谦虚谨慎、低调踏实;。
4、爱岗敬业、默默奉献;。
5、知法懂法、依法办事;。
6、做好准备、迎接挑战。
努力做一个信念坚定的人、做一个勤于学习的人、做一个踏实肯干的人、做一个诚实守信的人、做一个积极进取的人、做一个善于合作的人!在未来的工作与生活中，我会不断充实自己、不断挑战自己，努力让自己在新的工作岗位上实现我的人生价值!
呼市公安局交警支队
理工作促进经济繁荣、维护社会和谐稳定、道路交通安全社会管理机制、科学预防道路交通事故、交警队伍整体争先创优和公安交通科技管理水平五大突破。现将工作情况总结如下：
一、2010年主要工作亮点。
今年（12月21日至2010年11月10日）我市发生道路交通事故（适用一般程序处理的事故）303起，死亡45人，受伤417人，直接经济损失878971元；与去年同期相比，事故次数下降5.31%。今年发生道路交通事故肇事逃逸案件10起，（其中伤人案件7起、死亡案件3起）已全部侦破，侦破率达100%。行政拘留交通肇事驾驶人8人，刑事拘留11人，逮捕12人。从9月23日至2010年11月10日，连续25个月没有发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，这是全市预防重特大道路交通事故工作取得的最大成效。今年工作主要有八个亮点：
（一）党委、政府高度重视，多部门齐抓共管，驾驭交通安全形势的能力进一步提升。
今年来，我支队积极推进交通安全社会化管理机制创新，充分发挥道路交通安全联席会议的协调作用，推进道路交通安全工作力度空前。一是根据市委禤沛钧书记的批示精神，市道路交通安全工作联席会议协调组织市公安交警支队、市交通局、市安监局等交通职能部门对滨海一级公路和沙企一级公路等重点路段开展交通安全隐患排查整改工作。市公安局玉石局长亲自带队深入实地，研究部署隐患路段排查整改工作。整治期间，共排查隐患177处，完成整改173处，投入资金50多万元，设置各类反光警示桩365条、减速带20多组，整改率达97.7%，得到了市委禤沛钧书记的高度肯定。二是抓好市级督办重大事故隐患的排查整改。根据市人民政府《关于2010年市政府重点督促整改10项重大事故隐患的通知》要求，上思县和防城区的3处道路交通安全隐患列入市级重点督促整改10项重大事故隐患，并挂牌督促整改。市联席会议向上思县和防城区下发专项通知，要求整改责任单位高度重视，按时完成整改。三是我支队作为道路交通安全工作联席会议的牵头单位，按照规定组织召开全市道路交通安全工作联席会议和“八个平安”推进会。联席会议每季度召开一次例会研究部署交通安全工作。四是把实施文明交通行动计划作为推进社会化管理创新的主要内容，由市委、政府统筹，成立了由许政副市长任组长的高规格、有权威的全市推进文明交通行动计划领导小组及工作班子，制定了工作方案，市政府办公室批转下发了《防城港市“文明交通行动计划”实施方案》、《2010年防城港市文明交通行动义务劝导活动实施方案》，对三年“文明交通行动计划”进行安排部署，分解工作任务，落实工作责任。五是协调组织相关部门共同发起文明交通行动“八个百万”活动，进一步形成了交通安全工作“政府总揽、相关部门齐抓共管”的良好局面”。
交警支队长培训班心得体会
近期，我有幸参加了一次交警支队长培训班，这是一次非常宝贵的学习经历。在这次培训中，我获得了许多关于交通管理的新知识，也听取了许多具有丰富经验的老交警的实战经验和教训。此次培训不仅仅是知识与经验的传授，更是一次思想的碰撞和触动。通过这次培训，我对自己的职责和使命有了更加深刻的认识，也激发了我对工作的热情和使命感。
首先，这次培训对于我来说是个全新的开始。在培训中，我了解到了许多新的交通管理政策和规定，了解到了高科技在交通管理中的应用。我明白了作为一名警察，我们要不断学习，与时俱进。只有不断更新自己的知识，我们才能更好地履行职责，更好地服务社会。这次培训不仅仅是一次知识的灌输，更是一次启发和激励，使我有了继续学习的动力。
其次，在这次培训中，我受益良多，特别是从老交警们的经验和教训中，我汲取了丰富的经验。老交警们与我分享了他们多年来处理各种交通事故和交通违法的经验，他们的深情和耿耿于怀让我深受感动。我深刻意识到，交警是检察社会良心的职业，我们要时刻以百姓安全为己任。我们要时刻保持敬畏之心，对待每一位交通参与者负责，坚持公正执法，切实维护交通安全和社会稳定。
另外，这次培训也为我提供了一个与其他交警深入交流的机会。在培训班上，我结识了来自各地的优秀交警。和他们的交流让我受益匪浅，更激发了我的工作热情。当听到他们分享各自的经验和工作成果时，我深感自己的不足和差距。我明白交警最重要的是团队合作，只有多向其他同仁学习，不断提高自己，才能更好地完成工作任务。
最后，培训中的互动和实操环节也让我受益匪浅。我们通过模拟演练、案例分析等方式进行了多次实践操作，真实地感受到了处理事故和引导交通的压力和挑战。这不仅锻炼了我们的应变能力和处理突发情况的能力，还让我们更深刻地了解了自己的不足和需要提高的方面。同时，我也培养了和同事们合作的意识，深入感受到了集体的力量和团队的重要性。
总而言之，这次交警支队长培训班是我职业生涯中非常重要的一段经历。培训中所获得的知识和经验，将成为我今后工作的宝贵财富。同时，这次培训也让我明白了自己职责和使命的重要性，以及对工作的热情和使命感的重要性。我希望通过自己的努力，能够成为一名更出色的交警，为保障民众的出行安全贡献自己的力量。我相信，只要每位交警都能保持学习的心态，不断充实自己，我们一定能够为建设和谐社会贡献出更大的力量。
三问三比心得体会交警支队
交通安全是我们生活中必须要面对和解决的问题，它关系到每个人的生命安全和财产安全。交警支队承担着交通安全管理的重要任务，他们用自己的行动守护着每一个路人的生命安全。近日，笔者通过调研和实地走访的方式，对交警支队进行了一番深入了解，通过三问三比，与交警支队深入交流，探究了关于交通安全的一些心得体会。
第二段：三问。
针对第一个问题，交警支队工作人员表示，他们主要负责保障城市道路畅通，提高道路交通安全隐患的排查、整改和预防，对违规车辆进行惩罚处理等。而针对第二个问题，交警支队工作人员说，最常遇见的问题便是交通拥堵和交通事故，这些问题给他们的日常工作带来了很大的压力。而在应对遇到的挑战和困难方面，交警支队的工作人员表示，他们会采取针对性的措施，协调其他部门进行联合行动，加强执法力度，确保交通安全。
第三段：三比。
在了解了交警支队的具体工作之后，笔者针对交警支队的三个方面工作，进行了三个比较。首先是交通管理方面的比较，笔者认为交警支队应该更加注重对道路交通规则的执行力度，让更多的人更加遵守交通规则，使道路更加安全畅通。其次是交通安全问题的比较，笔者建议交警支队在道路安全方面，应该更加注重道路交通设施的完善与改善，提高道路的安全性。最后是交通事故处理的比较，笔者认为交警支队在处理交通事故时，应该更注重事故的原因分析和改善，避免类似事故再次发生。
通过了解交警支队的工作内容，与交警支队进行三问三比之后，笔者深刻认识到交通安全对于我们生命安全的重要意义。我认为，交警支队为了保护我们的生命安全，必须要投入更多的工作精力，加大执法力度，执行更加严格的交通管理规定。同时，我们每个人也需要自觉遵守交通规则，共同维护交通安全，让我们的城市更加安全、宜居。
第五段：结语。
总之，了解交警支队的工作是我们每个人的责任，只有我们知道了交警支队的工作内容和工作重点，才能更好地支持和配合他们开展工作。更重要的是，每个人都要自觉遵守交通规则，一起维护良好的道路交通秩序，共同营造一个更加安全、宜居的生活环境。
交警支队培训班心得体会
近日，我有幸参加了交警支队组织的一期培训班，并在接受了为期一个月的系统培训后，收获了许多宝贵的经验和心得。以下将从培训内容、学习方法、团队合作、自我提升以及展望未来等方面，分享我在培训班中的所见所闻，以及对我个人成长的启示。
首先，培训班的内容非常全面且系统化，涉及了交通安全法律法规、执法程序、交通标志信号、突发事件处理等各个方面的知识。通过这些内容的学习，我不仅进一步加深了对交通法规的理解，也明确了自己的职责和权利。同时，培训班还安排了许多实操环节，例如交通指挥、执勤检查等，让我有机会在实际操作中巩固所学知识，提高自己的技能水平。
其次，培训班中还灌输了一些学习方法和工作技巧。在课程中，我们学习了如何制定学习计划、如何进行有效的记忆和复习、如何分析和解决问题等。这些方法和技巧不仅适用于学习，也可以应用到日常工作中。比如，通过分析实际情况和找出问题的根源，能够更快速地解决工作中的困难和难题。这些学习方法的掌握对于我今后的学习和工作都大有裨益。
在培训班中，我还切身体会到了团队合作的重要性。交警工作注重集体行动，一条龙服务的理念要求我们能够与他人合作，共同努力。在实操环节中，我们需要互相协作指挥交通、维护秩序；在组队学习中，我们相互学习、互助攻关。通过团队合作，我感受到了协同工作的力量，也明白了一个团队的成功与每个成员的付出是息息相关的。
此外，培训班还强调了个人自我提升的重要性。在课程中，我们学习了如何塑造良好的形象、如何培养积极的思维、如何提高应变能力等。这些内容都是为了让我们成为全面发展的交警，不仅能够胜任执勤执法的工作，还能够在与人沟通、矛盾处理等方面更加游刃有余。同时，培训班还对我们的思维方式和行为习惯进行了一些纠正和引导，使我们能够更好地符合交警的形象和标准。
最后，通过参加这次培训班，我对未来也有了更加明确的展望。我深知，作为一名交警，承担着维护交通安全和保障社会稳定的重要职责。我希望在今后的工作中能够更加努力地学习和实践，不断提高自身素质和专业水平。我将始终保持一颗对公民高度负责的心，做到严格执法、文明执法、公正执法。我相信，只有通过不断学习和探索，我们才能够更好地为社会贡献自己的力量。
通过参加交警支队的培训班，我收获颇多，不仅学到了专业知识和工作技巧，也得到了对自身成长的启示。我深感这次培训班是我职业生涯的一个重要里程碑，也是我成为一名合格交警的开始。我将以此次培训班为契机，持续学习、不断进步，为交通安全事业做出更多的贡献。