在施工过程中,需要严格按照施工程序进行,确保工程的质量和安全。接下来,请大家一起来欣赏小编为大家精心挑选的施工总结范文,希望能对大家有所帮助。
山体土方开挖施工方案
随着城市花园14区、11区、5区的延伸开发,将会出现大量的建筑垃圾及土方工程,由于前期工程中建筑垃圾清运及土方工程在管理上一直没有明确的依据,在量的控制上难度大,价格上定额又没有明确的依据,曾引起管理上的一些漏洞,为使该类工程在严格的管理下规范操作,特制定此管理办法,要求各部门结合目前iso标准严格执行。
1、工程立项后,工程部主办人员要求设计部门对该项目从设计角度提出处理意见(场内短驳平衡、外运等),同时征得预算部对处理方式的意见,两者相结合确定处理方案。
2、处理方案确定后,设计部在清理方案上给予明确的指导,用书面形式表明土方垃圾应清理至什麽标高。土方造型应做成如何形状等。
3、预算部在价格上应给予明确指导,对驳运、翻土等有定额的严格按定额执行。无定额的,由工程部、预算部共同操作,先进行市场调查,后确立价格、并对价格确定做文字说明。
4、工程部对所属清运的土方活建筑土方垃圾用图纸的方式正确体现原貌,由预算部计算出工程量,由非受益方两人(监理、工程部主办人员活工程部主办人员、预算部主办人员)签字生效。
5、预算部对以上资料必须进行复核、复查。
6、以上资料齐全才可施工,此类合同原则上实行闭口价。
1、工程施工中间如由于甲方原因要反复施工或更改施工内容,必须按第一条的规定备齐资料。
1、工程竣工后,由工程部将完工后地貌用图纸表示作为竣工图,由设计部和工程部主办人员签字生效。
2、工程结算单必须有施工全过程有效的图纸签证资料,报送计划预算部,计划预算部对所有资料进行审核,现场实际况与资料相符才能办理结算。
注:1、持有本文件者应严格按此文件要求执行。
2、若认为本文件有不合理之处应及时向本文件的审批人提出修改意见。
土方开挖施工方案
一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。
二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。
四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。
五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。
六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。
七、施工现场实际踏勘、调查结果。
第二节编制原则。
根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。
一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。
二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。
三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。
四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。
五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。
六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。
七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。
第三节分项工程项目情况。
一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。
二、工程地点:贵阳市乌当区。
三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。
四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。
五、要求工期:180日历天。
六、工程质量标准:合格。
为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。
第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。
一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。
二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。
三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。
四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。
五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。
六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。
的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。
七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。
第二节建立安全文明施工体系。
一、安全目标。
1、无人身重伤及其以上事故。
2、无等级火警事故。
3、无机械及重大、大交通事故。
二、安全生产保证体系。
安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。
1、组织保证。
为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。
2、工作保证。
落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。
确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。
土方开挖施工方案土方,开挖,施工方案精选
1、因是地下人防工程,基础是筏板基础带下返梁,采用满堂开挖。
基坑,用反铲挖掘机两台。自卸车10辆。
2、以提前采用井点降水,预备抽水机三台以防基坑明水和防止边。
坡滑动、坍塌。
二、施工操作工艺。
1、
2、
下100mm,余土用人工挖除,向前平行推进,将清下的余土清至机械作业范围内,再用机械清走,以免扰动原土,桩周围用人工清除。
三、质量要求。
1、
平整度误差不大于20。
3、
4、基坑内不得有积水。基坑开挖完成后,尽快进行下道工序施工,以免基底土遭受扰。
动,降低承载力。
山体土方开挖施工方案
1、采取多种手段,包括安全教育和学习、树立安全生产标语、制定安全生产制度并督促检查实施、制定奖罚制度等,使职工树立安全第一的思想,不断强化作业人员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。形成人人想安全,个个懂安全,层层抓安全的良好施工氛围。
2、建立安全检查制度,设立安全监督岗,对发现的事故隐患立即作处理,并作出记录,限期改正,落实到人。
3、为保证工人自身的安全,施工人员和管理人员在施工过程中一定要佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋,以及其它必要的安全防护用具,严禁穿拖鞋,皮鞋和短裤进行施工作业。
4、对从事卷扬机操作的工人上岗前要进行技术考核,合格后方可操作。架上作业必须按规定设置和配戴安全防护用品。
5、工地架设的动力、照明线路、库房,都必须符合防火,防水,防触电,防雷击,防爆的要求,配置足够的消防设施,做好现场临时排水工程。并做到警钟常鸣。
6、在施工现场周围树立醒目的告示牌,防止非生产人员进入工地。
7、对员工经常进行防火教育工作。
8、建立安全保证体系。
1、土方开挖前,必须制订合理的施工方案,方案必须符合基坑支护结构设计的工况,不得任意改变。
2、须设置支撑的基坑,土方开挖作业面及工作路线的设计,应尽量创造条件使系统的支撑结构能尽快形成受力体系,处于工作状态。
3、土方开挖前,必须摸清地质情况,并根据情况制订相应的应急措施和方案。
4、开挖前,应对基坑周围的环境条件进行认真检查,不得在危险岩石或建筑物下进行作业。
5、开挖机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作时,机械的任何部位与架空输电线的最近距离应符合安全操作规程要求。
6、机械开挖前,应检查离合器、钢丝绳等,经空车运转正常后,方可作业。
7、人工挖土时,前后操作人员间距离不得小于3m,堆土应在1m以外,且高度不得超过1.5m。
8、挖土时,应注意土壤的稳定性,发现有裂缝及倾坍时,人员应立即离开并及时处理。
9、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物时,应停止开挖,并及时报告,不得擅自处理。
10、开挖机械应停在坚实的基础上,如基础较差,应采取走道板等加固措施,挖土机不得在与挖空的基坑平行2m处停、驶。
11、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
12、机械挖土深度超过5m,或发现有地下水,或土质发生特殊变化时,应根据土壤的性能计算其稳定性,再确定边坡坡度。永久性挖方边坡坡度应按设计要求放坡,对使用时间较长的临时性挖方边坡坡度,在山坡整体稳定情况下,若地质条件良好,土质较均匀,高度在以内的应符合表的规定。
13、作业区内的各种管线,要查明其走向,用明显标记标示,机械在离电缆周围’)内严禁作业,应用人工挖掘。
14、配合机械作业的清底、平地、修坡人员,应在机械回转半径以外作业,如必须在回转半径内作业时,必须停止机械操作并制动,机上、机下人员应随时联系,确保安全。
15、运土车辆不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
16、卸土时,应在车辆停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
17、多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚。
18、夜间施工,应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应设红灯标志,防止发生伤亡事故。
19、土方开挖应避免在雨季施工。必须时,应注意:
20、应全面检查原有排水系统,进行疏浚或加固,必要时增加排水措施。傍山沿河地区还应制定防汛措施。
21、土方开挖应避免在冬季进行,如必须进行则应专门制订保工程质量的安全技术措施。
22、雨季和冬季施工,应对现场的运输道路采取防滑措施,以保证安全运输。
23、操作人员不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。
24、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
25、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。
26、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。
28、填沟作业驶近边坡时,铲刀不得越出边缘。后退时,应先换档,方可提升铲刀进行倒车。
29、在深沟、基坑或陡坡地区作业时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不应大于。
30、在推土或松土作业中不得超载,不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作,各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器装置的推土机,在作业中有超载趋势时,应稍微提升刀片或变换低速档。
31、推树时,树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时,其高度不宜超过。严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。
32、两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于;左右距离应大于。在狭窄道路上行驶时,未征得前机同意,后机不得超越。
33、推土机顶推铲运机作助铲时,应符合下列要求:
34、进入助铲位置进行顶推中,应与铲运机保持同一直线行驶;
35、铲刀的提升高度应适当,不得触及铲斗的轮胎;
36、助铲时应均匀用力,不得猛推猛撞,应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深;铲斗满载提升时,应减少推力,待铲斗提离地面后即减速脱离接触;后退时,应先看清后方情况,当需绕过正后驶来的铲运机倒向助铲位置时,宜从来车的左侧绕行。
37、推土机转移行驶时,铲刀距地面宜为,不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。
38、作业完毕后,应将推土机开到平坦安全的地方,落下铲刀,有松土器的,应将松土器爪落下。在坡道上停机时,应将变速杆挂低速档,接合主离合器,锁住制动踏板,并将履带或轮胎揳住。
39、停机时,应先降低内燃机转速,变速杆放在空档,锁紧液力传动。
土方开挖施工方案
根据市重点办下发的文件要求逐条进行施工安排,本工程土方开挖时间遇雨季,施工过程中首先重点防护部位为基坑,要重视基坑边坡防雨及基坑内不能积水。同时密切注意天气预报,一旦雷雨来临,须提前将边坡防雨布将边坡覆完全盖好。坡脚积水井内的水要及时抽出基坑。确保基坑边坡不受雨水冲刷浸泡后导致滑坡,消除一切安全隐患。开挖时,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。同时应在坑外侧围开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。
土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故,主要预防措施有:
1、施工前应做好必要的地质,水文和地下管道的调查工作,制定出相应的处理措施。
2、排除地表水,地下水,防山水冲刷,浸流产生滑坡或塌方。
3、挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。
4、严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。
5、施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。
6、当施工时发现土壤有裂缝,落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除情况后再施工。
7、吊运土方的绳索,滑轮、钩子等应牢固,起吊时,垂直下方不得有人。
8、雨季、夜间施工要求:
1)应全面检查原有排水系统,进行疏通,必要时增加排水措施,保证水流畅通。
2)开挖基坑时,应四周填土埂,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定,必要时可增设支撑,并加固边坡,注意检查支撑。
3)雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土,防止倒塌事故。
4)制定保证施工安全的技术措施并对操作人员进行安全教育,应随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施。
5)雨季施工应对运输道路采取防滑措施,以保证正常运输和安全,大风大雨期间暂停施工。
6)夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。
土方开挖施工方案
第一节编制依据。
一、贵阳市北京东路道路工程e标段施工总图、招标文件等。
二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。
四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。
五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。
六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。
七、施工现场实际踏勘、调查结果。
第二节编制原则。
根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。
一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。
二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。
三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。
四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。
五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。
六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。
七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。
第三节分项工程项目情况。
一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程e标段。
二、工程地点:贵阳市乌当区。
三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。
四、工程量:初步预算土石方30多万立方米。
五、要求工期:180日历天。
六、工程质量标准:合格。
第二章施工总布置。
为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。
第一节建立项目的质量保证体系和管理体系。
一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照is09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。
二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。
三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。
四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。
五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。
六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收。
的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。
七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。
第二节建立安全文明施工体系。
一、安全目标。
1、无人身重伤及其以上事故。
2、无等级火警事故。
3、无机械及重大、大交通事故。
二、安全生产保证体系。
安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。
1、组织保证。
为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。
2、工作保证。
落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。
确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。
3、制度保证。
为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全。
土方回填施工方案
2)所用的回填土为素土和2:8(3:7)灰土。用作灰土的熟石灰应过筛,其粒径不得大于5mm,熟石灰中不得夹有未熟化的生石灰块,也不得含有过多的水分。
3)素土、灰土施工时,应当控制含水量,
检验方法为用手将土紧握成团,两指轻捏即碎为宜,如含水量偏高可采用翻松、晾晒、均匀掺入干土等措施;如含水量偏低,可采用预先洒水湿润、增加夯实遍数等措施。
4)灰土应拌和均匀,颜色一致,拌好后及时铺好夯实,不得隔日夯打。
5)回填土的铺设厚度为25cm,夯实采用蛙式打夯机,夯实3~4遍,一夯压半夯、夯夯相连。
6)填土分段施工时,不得在转角处接缝。交接处应填成阶梯形,阶梯的高宽比为1:2。上下二层土的接缝距离不得小于1000mm,接缝处应充分夯实。
道路交通标志施工方案
十字交叉t型交叉。
t型交叉。
t型交叉。
y型交叉。
环型交叉。
向左急弯路向右急弯路。
反向弯路。
连续弯路。
上陡坡。
下陡坡。
两侧变窄右侧变窄。
左侧变窄。
窄桥。
双向交通。
注意行人。
注意儿童注意牲畜。
注意信号灯。
注意落石。
注意横风。
易滑。
傍山险路。
提坝路。
村庄。
隧道渡口。
驼峰桥。
路面不平。
过水路面。
有人看守铁道道口。
米
100米斜杆符号。
150米。
注意非机动车。
事故易发路段。
无人看守铁路道口叉形符号。
慢行a左右绕行。
b左侧绕行注意障碍物。
c右侧绕行。
施工。
注意危险。
禁令标志。
禁止通行禁止驶车。
禁止机动车通行。
禁止载货汽车通行。
禁止三轮车通行。
禁止大型客车通行。
禁止小型客车通行禁止。
禁止拖拉机通行。
禁止。
禁止。
禁止。
拖、挂车通行农用运输车通行二轮摩托车通行某轮两种车通行。
禁止非机动车通行禁止畜力车通行。
禁止人力。
禁止人力。
禁止人力车通行。
禁止骑自行车下坡。
货运三轮车通行客运三轮车通行。
禁止骑自行车上坡禁止行人通行。
禁止向左转弯。
禁止向右转弯。
禁止直行。
禁止向左向右转弯。
禁止直行和平向左转弯禁止。
禁止掉头。
禁止超车。
解除禁止超车。
禁止车辆。
直行和向右转弯临时或长时停放。
禁止车辆长时间停放禁止鸣喇叭禁止宽度限制高度限制质量限制轴重。
限制速度解除限制速度。
停车检查。
停车让行。
减速让行。
会车让行。
指示标志。
直行向左转弯。
向右转弯。
直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯。
立交直行和左转弯行驶。
立交直行和右转弯行驶。
环岛行驶。
单行路(向左或向右)靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶。
单行路(直行)步行。
鸣喇叭。
最低限速。
干路先行。
会车先行。
人行横道右转车道。
直行车道。
直行和右转合用车道。
分向行驶车道。
公交线路专用车。
道
机动车车道机动车行驶。
非机动车行驶。
非机动车车道。
允许掉头。
指路标志。
地名著名地点。
行政区划分界。
道路管理分离。
国道编号。
省道编号县道编号行驶方向交叉路口预告。
交叉路口预告。
十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口。
丁字交叉路口。
丁字交叉路口。
互通式立交。
互通式立交。
互通式立交。
环形交叉路口环形交叉路口互通式立交。
分岔处。
地点距离。
火车站。
飞机场。
分岔处。
停车场。
急救站。
客轮码头。
名胜古迹。
加油站。
长途汽车站。
轮渡。
地铁站。
餐饮。
汽车修理。
洗车。
陡坡慢行。
多雾路段。
软基路段。
大型车靠右。
路滑慢行。
事故易发点。
连续下坡。
长遂道。
保护动物。
注意横风。
停车场。
避车道。
人行天桥。
人行地下通道。
绕行标志。
旅游标志。
旅游区方向旅游区距离。
问询处。
徒步。
索道。
野营地营火。
游戏场。
骑马。
钓鱼。
都是用来夜间照明,不过远光角度高距离远,近光角度低距离近。
一般在城市里开车最好不要开远光,因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜,影响他们的视线,很不安全,并且是一种不礼貌的驾驶行为。
不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆,以免造成太大的噪声。
在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光,扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候,处于安全和礼貌的考虑,切换成近光。
《道路交通安全法》第四十八条规定:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯;机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,应使用近光灯;机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段,应使用近光灯。
近些年来,由于司机使用远光灯不当,而屡酿惨祸。那么汽车远光灯该怎么正确使用?远光灯在使用中需要注意什么?远光灯和近光灯标志又有哪些区别,跟世界工厂汽车网小编一起看看吧!
首先在介绍“汽车远光灯怎么开”之前,先来普及一下基础知识:
远光灯和近光灯标志:
远光灯和近光灯的标志很像,不过也很好区别。左边的带直线的是远光灯的标志,斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。
远光灯和近光灯的差别:
为什么现在越来越多的驾校要求学员必须学会汽车远光灯怎么正确使用呢?那是因为汽车远光灯如果使用不当,很易酿成惨剧,来看下使用远光灯和近光灯后的效果图吧!
远光灯和近光灯对比远观图:
看远光灯和近光灯对比远观图,也许你就可以发现使用远光灯和近光灯的不同所在。其实,近光是带有明暗截止线的,不会对行人和对方司机产生炫目。而远光近似于手电筒,它照射的很远,有可能使对面车辆司机瞬间看不清东西,造成交通事故。
汽车远光灯怎么正确使用?
世界工厂汽车网小编从交警处知道,汽车远光灯正确使用方法是:夜间会车,应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
其实,远光灯的唯一合法使用条件:只有在道路无其他照明设备,且对向无来车的情况下,才能使用远光灯!
如果车辆在行驶过程中,遇到以下情况需立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来;二是离前面同方向的车距离较近;三是当路上已经有足够的照明度;四是进入交通繁忙的街道时。
小区道路施工方案
发包人:
承包人:
经过邀请招标,发包人确定公司为项目道路工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同,共同遵照执行。
一、工程项目。
1.2工程地点:
1.3承包范围:
1.4承包方式:包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。
1.5合同价款:合同总价(暂定)元,单价(综合单价包干)。
1.6质量标准:合格。
1.7工期:
工程总日历工期天。具体开工日期以发包方书面通知为准。
二.技术标准及图纸。
2.1图纸:发包人提供:
2.2技术标准:
2.2.1执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、甘肃省相关技术标准、规范;。
2.2.2质量评定执行相关质量检验评定标准。所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。
三.双方权利和义务。
3.1发包人的权利和义务。
3.1.1发包人委派的业主代表:
姓名:职务:
3.1.2监理单位及委派的工程师:
监理单位:
姓名:职务:
职权:对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。
3.1.3发包人主要工作:
3.1.3.1负责场地三通一平;。
3.1.3.2确定水准点与坐标控制点,以书面形式交给承包人并进行现场交验;。
3.1.3.3提供地下管线布臵图、有关隐蔽障碍物资料;。
3.1.3.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序;。
3.1.3.6按合同约定支付工程款。
3.2承包人的权利和义务。
3.2.1项目经理。
姓名:职务:
项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。
3.2.2承包人主要工作:
3.2.2.1本合同签订后收到发包方通知2天内,承包人进场完成施工准备。
3.2.2.2严格按照发包人提供的施工图进行施工,不得擅自更改设计要求及工程内容。
土方回填施工方案
发包人:江苏汇联铝业工程有限公司(以下简称“甲方”)。
承包人:
甲乙双方本着诚实信用、公平公正的原则,经友好协商,就乙方承包甲方位于赣榆县海洋开发区汇联铝业回填土方工程达成如下协议:
一、承包工程名称。
江苏汇联铝业有限公司工地工程项目之土方回填工程。
二、承包方式及范围。
承包方式:
1、包工包料、包机械、包质量、保安全、包文明施工。
2、乙方提供土方(小块风化石)、运输(自卸车)、推土。
承包范围:
到甲方工地回填,甲方提供的回填区域:汇联厂房长300mxx宽。
三、合同工期。
整个项目土方回填总工期共月至年月日止(包括法定节假日),如遇大雨等人力不可抗拒的自然灾害工期顺延。
四、回填土方质量要求。
1、土料:小块风化石。
2、回填土方中的风化石块直径不宜大于厘米,大于厘米的风化石块量不得大于土方总量的千分之零点五。
3、回填土方必须经推土机平整压实,土质及回填质量应得到甲方认可。
五、合同价款及支付方式。
1、承包单价元/m3(含税价),综合报价包含土方工料费、运输费及按要求回填平整压实的费用,运输距离不作为承包价格的计量因素。
2、工程价款支付:工程期间甲方无需付款,为乙方全垫资,工程完成经甲方验收合格后,因给于乙方____元。
六、施工要求。
1、乙方按甲方提供的指定地点回填,回填土方质量必须经过甲方现场管理人员的认可方可回填,并须保证土方运输的连续性。
2、在回填过程中,乙方必须接受甲方管理人员的监督和检查。
3、安全文明施工:乙方应对其现场操作人员做好安全教育工作,并配齐全套劳动保护用品。若因乙方原因造成人员伤亡(含第三者)或甲方财产损失,乙方应承担全部责任。
七、违约。
1、合同履行过程中,任何一方无正当理由单方面终止合同,均属单方违约,毁约方应赔偿由此给对方造成的损失。
2、乙方回填地坪后的绝对标高应达到甲方要求,若达不到甲方要求的回填高度,甲方按实量给予扣减。
3、乙方应按期完工,每延迟一天,付合同总价款5%违约金。
八、争议。
如履行本合同发生争议,双方应协商解决,如协商不成,提交赣榆县仲裁委员会仲裁。
九、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自双方签字盖章后生效,工程竣工结算价款付清后失效。
甲方:江苏汇联铝业有限公司乙方:
法定代表或委托代理人:电话:
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土方工程施工方案
1.1、清理现场。
将施工区域内所有障碍物进行拆除,对保留建筑的地上和地下管道、电线,电缆采取有效的防护加固措施。对种植土地下障碍物的钎探,经钎探后如发现地下障碍物必须经风镐、镐头机或榔头、凿子等铺筑机械及工具才能清楚的,及时做资料上报。
1.2、现场测量放样。
测量仪器采用先进的经纬仪、水准仪。
根据本工程施工图设计要求,先确定施工范围,在施工区域内设置测量控制网,根据图纸上的方格网在施工现场打好方格网桩。对原始标高进行测量,确定每块地形的制高点,计算出各地形所需回填土的工作量。
自然地形的放线,首先应确定堆山的边界线,将施工图中的方格网放到地面上,而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩,桩木上要标好桩号及施工标高。堆山时由于土层不断升高,桩木可能被土埋没,所以桩的长度应大于填土的高度,可用长竹竿作标高桩,在桩上把每层的标高定好。不同层可用不同颜色标志,以便识别。
附:测量放样计划、顺序:
(1)引测市政方格控制网,引测市政水准点。
(2)测设施工方格网@10m,设置固定水准点。
(3)测设水准点,编制桩号,涂刷红漆标记。
(4)测设临时施工便道与设计道路相吻合。
1.3、排水和地下水位预防措施。
1.3.1、排水。
(1)、施工前作好施工区域内临时排水系统的总体规划,临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。
(2)、临时截水沟至挖方边上缘的距离,应根据土质确定,一般不小于0.3m;临时排水沟至填方坡脚应有适当距离,沟内最高水位应低于坡脚至少0.3m。
(3)、在平坦地区施工,采用挖临时排水沟或筑土堤等措施,阻止场外水流入施工场地。
(4)、临时排水沟和截水沟的纵向坡度、横断面、边坡坡度和出水口应符合下列规定:
a.纵向坡度根据地形确定,一般不应小于千分之三,平坦地区不应小于千分之二。
b.横断面根据当地气象资料,按照施工期内最大流量确定。
c.边坡坡度根据土质和沟的深度确定,一般为1:0.7--1:1.5。
d.出水口设置在远离建筑物或构筑物的低洼地点,并应保证排水畅通。
e.临时排水沟内水的流速不宜大于规范的规定。必要时,在下列地段或部位应对沟底和边坡采取临时加固措施。
a.土质松软地段。
b.流速较快,可能遭受冲刷地段。
c.跌水处。
d.地面水汇集流入沟内的部位。
e.出水口处。
1.4、开挖取土。
(1)确定土方平衡调配方案。
在土方的施工标高、挖填区面积,挖填区土方量算出,并考虑各种变更因素(如土的松散率、压缩率、沉降量等)进行调整后,应对土方进行综合平衡调配。土方平衡调配工作是土方施工中的一项重要内容,它的目的是在使土方运输量或土方运输成本最低的条件下,确定填、挖方区土方的调配方向和数量,从而达到缩短工期和提高经济效益的目的。进行土方平衡调配,必须综合考虑工程和现场情况、有关技术资料。进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题,经过全面研究,确定平衡调配原则之后,才可着手进行土方平衡调配工作,如划分土方调配区,计算土方的平均运距、单位土方的运价,确定土方的最优调配方案。
土方的平衡调配原则:
a、尽量使挖方与填方基本达到平衡,在挖方的同时进行填方,减少重复倒运。
b、挖(填)方量与运距的乘积之和尽可能为最小,即输路线和路程合理,运距最短,总土方运输量或运输费用最小。
c、好土堆放在回填质量要求较高的绿化种植地区。
d、分区调配应与全场调配相协调,避免只顾局部平衡,任意挖填而破坏全局平衡。
e、确定恰当的调配方向。运输路线,做到施工顺序合理,土方运输无对流和乱流现象,同时便于机械化施工。
1.5、填土及回填土方。
在进土中如有质量较差的土先回填在设计地形标高的底部,随后分层堆筑,在进土期间我们要对土方质量进行严格控制。对不符合设计要求的黑土、泥浆土、大型桩头土,化学土一律拒之门外。
1.6、地形堆筑及粗平整。
在机械施工基本完成后,造地形分层作业进行,翻斗车人工短驳铺面,按要求黄土覆盖为6o-80cm以上。随后对有因机械施工造成上质板压地形变形的区域通遍深翻一次,使其达到一定的疏松程度,并清理有碍植物生长的杂物如建筑垃圾等,施工过程中始终把握地形骨架。粗平整时从地形边缘处逐步向中间收拢,边缘略低,中间较高,使整个地形坡面曲线自然和顺排水通畅,达到设计等高线的要求。
进上完成后,造型开始。为满足设计思想和满足整个场内的地形,保证苗木的成活,回填上的含水率应控制在23%左右。地形堆筑时为保证碾压效果,碾压层为50cm一层,整体部分压实度达到90%以上(除表层外),且不允许含有块径超过10cm的石块。绿地的土方造型边侧起伏大,中部平坦,边侧土山要严格按竖向设计图等高线进行造型,坡面和边线的修整应机械与人工相结合。现场管理人员安排挖土机,对堆置在基地内的土方进行摊开到位,先将垫层上摊开再将黄土覆盖在上面,确保种植要求。与其同步技术人员根据设计要求进行测量放样,定位,立桩,做好记号,挖土机驾驶员根据放样标高由里向外施工,边造型,边平整,边向后退。为了保证苗木良好的立地生长条件,必须要保证土壤团粒结构,为了合理解决这一问题,首先必须严禁挖土机在表层土上施工。其次,挖土机在整形时,边挖边退留下的碾压土,由挖土机重新挖松,挖松深度不少于1米,在施工中要合理安排挖土机走向,尽量减少碾压面。在整形造型期间,遇上雨天停止作业,雨后及时修整和拍实边坡。为了防止土壤的沉降,在造型时要比设计标高提高10—20cm。在整个地块造型结束前,技术员对地形进行复测,至达到图纸设计要求后,才告结束。
1.7、施工预计困难及预防排除措施。
1.7.1、弹簧土处理。
当地基为粘性土且含水量很大。趋于饱和时,拍打后,地基土变成踩上去有一种颤动感觉的土,称为"弹簧土"。弹簧土形成的原因是:在含水量很大的粘土、粉质粘土、淤泥质土、腐质土等原状土上进行压实或回填土,或采用这类土进行回填土工程时,由于原状被扰动,颗粒之间的毛细孔遭到破坏,水分不易渗透和散发,当气温较高时,对其进行拍击或碾压,特别是用光面碾滚压,表面形成硬壳,更加阻止了水分的渗透和散发,形成软塑状的弹簧土。埋藏深的土,水散发慢,往往长时间不易消失。
处理措施方法是:
a、暂停一段时间施工,避免再直接拍打,使"弹簧土"含水量逐渐降低,或将土层翻起进行晾晒。
b、如地基已成"弹簧土",可在上面铺一层碎石或碎砖后进行拍击,将表层土挤紧。
c、弹簧土较严重的,可将土层翻起并拌均匀,掺加石灰吸收水分水化,同时改变原土结构成为灰土,使之有一定强度和水稳性。
1.7.2、雨季施工措施。
a、雨季施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。
b、雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并应随时掌握气象变化情况。
c、雨期施工前,应对施工场地的排水系统进行检查,必要时应增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。
d、雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺沪渣、砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟,在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。
e、填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完己填土层或将表面压光,并作成一定攻势,以利排除雨水。
f、雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑,施工时应加强对边坡和支撑的检查。
g、雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面流入。
2、土壤处理。
土壤是植物生活的基础环境,其质量好坏直接影响着栽植后苗木的长势和景观效果。用于绿化工程的土壤应土层深厚,具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态,ph值符合植物的生理习性,适合植物生长,为植物生长创造适宜的土壤环境。
2.1、微地形整理及场地平整措施。
对施工绿地进行全面的平整、清除杂物。在整地过程中根据施工图进行地形的处理改造,并用石磙压平,凸凹保证不大于2cm。确保地形处理符合设计思想,符合设计高程和坡度要求,满足景观需要。在处理的过程中使土壤具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态,ph值符合植物的生理习性,适合植物生长。
2.2、改良措施。
(1)种植土改良:对于土壤中可能出现的心土、未成熟土进行熟化处理,采用添加有机复合肥的措施进行改良。对于紧实的土壤要结合机耕细耙和人工耙锄,直到疏松为止。
(2)局部土壤处理:不同植物对于土壤要求是不一致的。对于需要特殊土壤环境才能正常生长的植物,采取局部改善土壤的措施以满足植物生长需要。
沟槽开挖施工方案精选
根椐设计图本工程位于金华市婺城区乾西乡境内,本标段范围为k1+230~k1+840,全长约610米,宽80米。结合地堪资料和现场实地勘察得出本合同段的基本地质情况:地面以下沟槽开挖深度范围内为耕作土和砂砾层。
污水沟槽开挖前地面散排水,截水沟内的雨水及散排水排入沿线旧有沟渠内。沟槽内沿槽边设置一条排水沟,排水沟尺寸b×h=0.25×0.25米,每50米设1×1米的集水坑,排水沟内的雨水及地下水引入集水坑内,并采用水泵将集水坑内的水抽入截水沟。
污水管道工程采用挖掘机挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据排水管尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定放坡系数,并用灰线洒出边线。根据现场土质情况,对开挖比较深(4m—7m)的应该分2次开挖,第一次开挖深度为2m,第二次开挖到距沟槽底标高高20cm,用人工清理。机械挖槽,严禁超挖,随挖随进行测量,沟槽开挖完成后,请甲方及监理工程师进行验收,合格后进行下道工序。
开挖的土方放在沟槽的一边,要求距离沟槽边的距离不得小于1米,堆放高度不得超过1.5米。另一边做施工便道,以便砌筑检查井的材料能够运到检查井边,和以便管材运到沟槽边。施工便道宽度为7米,宕渣厚度由土质而定,50cm~80cm。
沟槽开挖主要采用挖掘机作业,人工修边捡底,遇地下管网时,采用人工开挖,开挖沟槽的同时,充分考虑放坡系数,由于污水沟槽开挖深度约在4.5米,因本工程开挖较深,并且开挖到原地面标高1米以下都是流砂。考虑塌方及施工安全问题,沟槽底开挖每边各留0.8m防止流砂、淤泥向沟槽溜,因地下水位较高,两边各0.4宽米排水沟,以便排水。两边0.8米的工作面。考虑到本工程土质较特殊,分二次开挖,一边堆土一边做施工便道,因此该沟槽受动荷载的影响,在开挖深度超过4米的污水沟槽,采用二次放坡,第一层开挖放坡系数i=1.25,第二层开挖放坡系数i=1.5,马道宽度为2米。对于浅沟槽部份,采用一次开挖成型,放坡系数为i=0.5。并根据上下部土质结构具体情况,调整开挖断面,深沟槽开挖断面图如下:
适用于开挖深度为5米内的沟槽。
在开挖的过程中如遇流砂或者土质较差的地方,应该挖到岩石层用碎石换填,首先要做好排水措施,在开挖基础的附近处,设置集水井,用吸砂泵或离心式水泵不停的向外排水,集水井的设置位置要根据沟槽平面大小,土质与地下水位的高度与流向、降水深度等决定,设置在地下水流的上游一侧。整个抽水过程要持续到土方和基础施工结束时为止,上面如果有砂层,用人工清理完毕,再用块石填置,直到能够满足设计要求,这样整个基础垫层的组成就发生了变化,原先为砂和水,现变成了块石和砂的混合物,在这个过程中要不停的排水,下一步是在垫层上人工清理找平,再进行下一工序,为了防止沟槽两边土方发生塌方,在施工过程中可以根据实际情况在沟槽两边布置木桩,防止土方塌陷。同样如果遇到土质很差的,为了保证工程质量开挖到岩石层,再换土回填。
根据本标段沟槽开挖的深度以及土质情况,如遇管道等特殊地段,采用人工挖直槽,并作密撑,撑板厚度50mm,长度为4m,横梁或纵梁采用150mm×150mm的方木,横撑采用直径为100mm的圆木。坑壁支撑的木材,要选坚实的、无枯节的、无穿心裂折的松木或杉木,不宜用杂木。木支撑随挖随撑,并严密顶紧牢固,不能整个挖好后最后一次支撑。
纵梁用2~3根横撑,横撑的水平间距设为2.0m,垂直间距为1.5m。施工时应注意撑板的安装与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时,用卵石或木屑填实。横排撑板安装水平,立排撑板布置顺直,需设密排撑板的对接严密。横梁:纵梁和横撑安装时,横梁应水平,纵梁应垂直,且必须与撑板密贴,联接牢固。横撑应水平并与横梁或纵梁垂直,且支紧、联接牢固。上层支护完毕后即可开挖下层土方,分每1.5米一个下挖层次。支撑的拆除应按回填顺序依次进行,多层支撑应自下而上逐层拆除,拆除一层,经回填夯实后,在拆除上层。拆除支撑时应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝,必要时采取加固措施。
严格按照jcj59—99标准执行,在施工过程中按安全生产的各项技术和要求对沟槽进行开挖。每道工序开工前,必须向施工、作业人员详细的安全要求和安全技术措施交底,并在施工中监督执行,杜绝违章指挥,违章作业,坚持安全生产与施工生产的"四同步"。
1、以项目经理为安全生产第一责任人,专职安全员为执行领导,作业班组设安全生产管理员。
2、凡深沟槽作业及雨后沟槽施工,必须获得施工员和安全员认可,方可开始进行沟槽作业。
3、深沟槽作业时,沟槽边上必须有专人监视沟槽边坡稳定情况,如发现有不稳定迹象即时通知沟底施工人员离开沟槽。
在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理,创建筑现场标准化工地。
管理措施:
(1)贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。
(2)按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。
(3)施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、牌的保护工作。
施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。
(4)施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明。危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。
(5)施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。
(6)保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态。保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。在车辆,行人通行和地方施工,应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。
(7)施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消险隐患,保证其安全有效。
(8)职工生活设施,符合卫生,通风,照明等要求。职工的膳食,饮水供应待应当符合卫生要求。
(9)做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。
(10)严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定,在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存,使用易燃易爆器材时,施工单位应当采取特殊的消防安全措施。
(11)采取有效措施控制施工过程中的扬尘。在炎热干燥的天气时,由专人在现场及现场附近道路上洒水,以保持湿润,防止尘土飞扬。对于现场的容易飞扬的材料如水泥、粉煤灰等,采用适当的覆盖。
(12)为了降低施工中噪声对环境的影响,采用如下措施:
通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少夜间施工的时间和次数。
教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋。
车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛。
(13)搞好的协调工作。为最大限度地减少施工对周围环境的影响,我公司由专人负责公共关系的协调工程,随时听取有关方面对我施工的'意见和建议,并在可能的情况下加以改正,满足有关部门的要求,使工程能顺利进行。
进场时由测量人员仔细校核水准点及坐标点,并按照相关规范建立施工控制网。沟槽开挖前将水准点引至开挖区域,并校核无误后才进行开挖,开挖中随时控制开挖高程、挖后及时校核槽底高程。
沟槽开挖时,槽底的宽度应为管外径+0.5m(有支撑沟槽需另加支撑尺寸),应严格控制沟槽宽度和基底高程,不得超挖或扰动基面。槽底不得受水浸泡。挖至距设计高程20cm位置停止机械挖掘,防止超挖,同时采用人工捡底,仔细找平,保证槽底坡度。
开挖沟槽的质量标准:槽底松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除,保持槽底不浸水。