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指挥调度中心工作总结(大全5篇)

时间:2023-10-10 14:11:58 作者:紫衣梦 指挥调度中心工作总结(大全5篇)

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

指挥调度工作总结

1、认真贯彻落实上级下达的指示及工作安排,及时准确地掌握和反馈各生产环节的信息,做到勤落实、勤督促、勤检查。

2、在生产组织中,要强化市场意识,密切生产各环节的协调与配合,确保生产各环节的接续性、整体性、高效性,最大限度地发挥各环节的工作效率。

3、及时准确地掌握设备的状态,设备的作业环境以及设备的消耗情况,为生产组织提供准确的设备动态信息,努力促进设备发挥出最大的效率。

4、增强全局观念和全局意识,站在全局的角度,平衡各生产环节的关系,在保证各生产环节最大限度地发挥其生产效率的同时,促进整体效益的最大化。

5、严格执行安全生产方针,认真贯彻落实各项安全规程,在工作中,坚持“先安全后生产,不安全部生产”的原则,协调好各生产环节,在确保安全的前提下,执行各自的工作目标。

6、协调好与外部的关系,及时准确的了解和掌握影响我矿生产工作的各种信息,保证我矿生产工作能够持续、高效的进行。

7、认真整理和记录好各种信息,特别是领导指示,设备故障,破碎机的故障,产量、安全等,以备查询。

以及需要下班进行的工作等。

9、调度指挥系统的工作人员要加强学习,努力提高自身素质,要尽职尽责,发挥调度指挥系统的生产指挥中枢作用。

应急指挥中心的工作总结

成立肇庆亚铝工业城安全生产应急救援指挥中心,是贯切落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,牢固树立安全发展理念,细化责任,强化现场监管,进一步完善应急管理体系,以标准化、规范化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,是防范事故灾难,减少事故损失,保障亚铝员工的生命和公司财产安全的重要举措。成立肇庆亚铝工业城安全生产应急救援指挥中心对有效落实安全生产层级责任制的监督管理;对提升安全生产管理人员应急救援工作的责任感;对提高亚铝员工的安全意识;对提高员工应对特发事故灾难的技能;对实施亚铝集团安全生产的全员参与、全方位、横向到边纵向到底有着重要的意义。

二、肇庆亚铝工业城应急指挥中心的架构设置

肇庆亚铝工业城安全生产应急救援指挥中心于20xx年5月成立,为保障应急救援指挥中心能够运行顺畅和发挥其最大效用,管理层决定由公司总经理任总指挥、安全环境办负责人任副总指挥,设有消防灭火组、保卫警戒组、通讯联络组、人员疏散组、安全技术组、医疗救护组、现场抢修组、后勤保障组。各组组长分别由集团公司的中层管理人员组成,他们有丰富的管理经验、有很强的指挥能力、协调能力、沟通能力和不折不扣的执行力能力。安全生产应急救援指挥中心架构明晰、分工明细、职责明确。

三、保障安全生产应急救援指挥中心资金落实到位专款专用

由于领导重视安全生产应急救援指挥中心每年都有安全生产应急救援专项资金开支,20xx投入400多万元建成应急救援指挥中心办公大楼,20xx年亚铝集团划拨专款150万元用于消防设备的购置,购进了一台水罐消防车、一辆三轮摩托消防车、救生气垫、移动照明灯、手动液压剪、移动供气源、移动手提泵、基地台、空气呼吸器、手动破拆工具组、救生担架、战斗服、防化服、避火服、防蜂服、救生缓降器、对讲机、消防水带、消防水枪等一批消防设施,20xx年购置一台泡沫消防车。20xx年组建肇庆亚铝工业城专职消防队,邀请高新区公安消防大队的消防官兵对亚铝工业城专职消防队进行技术指导和技能培训,大大提高了亚铝专职消防队的应急救援的技能,同时也提高了安全生产应急救援指挥中心的整体战斗力。亚铝专职消防队实行半军事化管理、纪律严明、业务精干是一支呼之则来、来之能战、战之能胜的强兵,于被广东省消防总队受予广东省专职消防队正规化建设示范单位,20xx年参加肇庆市专职消防队四个项目的比武夺得两个项目的冠军和一个项目第三名的.好成绩。

四、深化全员安全意识,注重安全教育培训

应急指挥中心以安全环境办牵头完善了全员、全方位、全过程的安全管理机制,作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训等作为管理内容,预知预控,使安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,外请师资,邀请有关专家技术人员来公司讲课,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过开展多种形式培训,加大对各部门负责人、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能培训、青工文化教育、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作,据统计,全年共举办了十三期培训班,培训率达90%以上。通过开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

五、加强应急预案演练,努力提升应急处置能力

应急指挥中心成立以来,不断完善修订了《防火应急预案》、《防台风应急预案》等专项预案,督促各分公司完善修订了《熔铸厂消防应急预案》、《燃气站消防应急预案》、《氯气泄漏应急预案》、《喷涂车间灭火救援预案》、《板带厂6辊车间灭火预案》、《锅炉安全事故应急预案》、《车间重点部位灭火救援预案》等等。应急指挥中心由工业城集团安全环境办督促各种应急预案的演练,并由亚铝消防队与各公司的安全、保安建立联动机制,建立健全了应对突发安全生产重大事件的物资、器材等后勤保障,基本形成了较为完善的应急预案演练和实操体系。为切实提高应对突发事件的处置能力,今年初,公司组织了几次演练活动,通过组织演练活动,检验和不断修改完善预案,锻炼应急队伍的整体协作战斗能力,有效地提升了各级应急处置能力。以安全环境办负责人牵头及时总结各种应急预案演练,及时发现各种应急预案当中存在的问题,及时对预案修改或增订,增强其可实施性和操作性。

总之,我们坚信安全生产是可控可防的,有亚铝管理层对消防安全管理的高度重视,不断完善应急指挥中心的管理机制,不断地加大应急物资的投入必能防范事故灾难,减少事故损失,保障亚铝员工的生命和公司财产安全的。应急指挥中心成立几年来,在公安消防大队、安全监督局及集团高层的正确指导下取得了一定的成绩,我们一步一个脚印,在工作中摸索,在摸索中巩固,在巩固中总结,不断发挥和提高指挥中心的作用。今后应急指挥中心要做好以下几项工作:

一、强化做好安全生产应急救援工作的责任感。

二、加强应急救援体系建设,在事故抢险中发挥作用。

三、指导、协调各公司进一步做好应急预案的修正工作,加强培训和教育,并督促落实演练。

四、加强安全生产应急救援法规标准建设。建立配套的规章和标准,逐步建立和完善应急救援管理机制。

五、加强队伍的理论知识培训和预案演练操练,不断提高队伍的整体战斗力。

指挥调度工作总结

上海玛左实业有限公司智能应用事业部自主研发的mazalcdc1080ip协同调度指挥系统,是一套完全基于ip的分布式综合应急通信调度指挥业务系统,具有统一指挥,多方联动,资源共享,集中管理、稳定性高、扩展性强、应用范围广等特点。通过一个统一的综合智能调度平台,利用一个统一的ip网络,整合了原来各自独立的pstn、互联网、有线、卫星、移动等网络,实现了语音、传真、短信、邮件、视频等多种通信手段和处理方式,从而有条不紊应对突发事件。本调度指挥系统可广泛的应用于电力、政府、公安、铁路、消防、军队、厂矿、航空、交通等各行各业日常调度指挥和应急指挥,尤其适用于各种类型的应急指挥通信之需要,如应用于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件的应急预案ip协同调度指挥等,并已得到广泛应用。

网络结构

本系统为全ip的开放式体系架构,由ip综合调度机、调度台和调度终端三部分构成。一个统一的平台,融合多个网络,提供多种服务、业务应用,多种通信方式,统一管理,实现统一指挥,多方联动、资源共享、协同调度。

调度机:是整个系统的核心,调度台和调度终端都必须连接到ip调度机才能够正常工作。

b.调度台:所有的调度功能都在调度台上实现,包括:点击呼叫,监控调度终端,及禁话、轮呼、组播、夜服、应急会议等调度功能。

c.调度终端:用来接收调度台调度。支持普通话机、固定电话、手机、可视话机、软电话、usb电话、ip话机、wifi手机等多种类型终端可供用户根据需要灵活选择。

系统优势

1、统一领导,分级负责,有序指挥,运转高效。

2、应急措施固化于处理模型中,从容处理,科学指挥。

3、联动执行或应急方案的快速生成及处理、联动下发、执行跟踪。

4、操作灵活、方便的调度台功能齐全,点击呼叫,快速指挥,快速响应,协同应对。

5、增强对突发事件的应急处理能力,提高工作效率,保障人民生命安全和政局稳定。

6、开放式体系架构,充分利用原有资源,避免重复建设,投资少、见效快。

7、为构建和谐社会提供了有力的保证。

系统特点

指挥调度工作总结

周华锋

一、概述

中国铁通为全国7万多运营公里的铁路运输提供了有线调度通信、列车无线调度通信、站场通信、应急通信、数据传输、铁路电视会议、列车及站场广播、专用程控电话、铁路电报等通信业务和信息化通信服务。

特别是近几年在信息化服务方面,铁路列车调度指挥系统—tdcs的实现,使铁路tmis和dmis信息系统相结合,彻底改变了传统的铁路调度指挥方式,建立起了融信号、通信、计算机、数据传输和多媒体技术为一体的可靠、集中、透明的运输调度指挥系统,大大提高了铁路运输调度指挥的效率和智能化水平。

tdcs系统是个全路联网的调度指挥系统,它由部中心tdcs系统,铁路局tdcs系统,车站系统三层机构有机地组成的,它采用数字化、网络化、信息化技术,是对传统调度指挥模式的革命性突破,它极大地减轻了调度员的劳动强度,提高了运输生产的效率。在tdcs系统基础上建设调度集中,是铁路跨越式发展的必经之路,所以tdcs系统为铁路调度实现现代化打下坚实基础。

tdcs系统的重点在直接指挥车站的路局tdcs系统一层,路局tdcs实现对全路局的行车进行实时、集中、透明指挥,用自动化的手段调整运输方案,通过计算机网络下达行车计划和调度命令,实现自动报点和车次号自动跟踪,改变过去车站值班员用电话向调度员人工报点、调度员用电话向车站下达计划和命令,车站手抄再复诵的落后方式。列车实际运行图自动绘制,自动过表,车站行车日志自动生成。这些都大大减轻了行车调度员和车站值班员工作强度。tdcs工程建成后,优化了运输调度指挥管理手段、提高了调度管理水平和运输效率。

铁路tdcs是为了提高现有运输指挥管理手段、提高调度管理水平和运输效率、改善调度指挥人员工作条件的大型综合性系统工程,它覆盖全国铁路,实现全国铁路系统内有关列车运行、数据统计、运行调整及数据资料的数据共享、自动处理与查询。这一项目的实施将使中国铁路的调度指挥管理达到世界先进水平。

二、系统结构:

调度指挥管理系统包括以下三个层次:第一层铁道部调度指挥中心

tdcs系统的核心与各铁路局相连,接收全国铁路系统的各种实时信息与运输数据和资料,监视各铁路局、主要干线、路局交接口、大型客站、编组站、枢纽、车站、区间的列车宏观运行状态、运行统计数据、重点列车及车站的列车实际运行位置和站场状态显示,并建有全国铁路调度指挥系统数据库。

第二层铁路局调度指挥中心

接收各铁路局内的信息与资料,监视主要干线、路局交接口、大型客站、编组站、枢纽、车站、区间的列车宏观运行状态、运行统计数据、重点列车及车站的列车实际运行位置和站场状态显示,同时显示与铁道部及相临铁路局的信息交换。

二、运统三的自动生成。

三、系统十大功能:

十大功能之一:列车车次自动跟踪和无线车次自动校核十大功能之二:实现区段、站间“两个透明”

十大功能之六:列车实际运行图自动生成

四、系统特点:

1、调度办公-无纸化

行调台延续多年的一张图,一只笔,一把尺,一块像皮的工作模式将被现代化的tdcs行调子系统所替代,调度员通过简单的点击鼠标即可实现运行线的自动铺画,调整,下达阶段计划和调度命令等操作。

列车运行的到发点由系统自动采集,实际运行线自动生成。

每班的运行图可打印输出。

针对3小时阶段计划的自动调整,由计算机的自动调整替代调度员人工调整,特别是单线调度区段,极大地减轻了调度员的工作强度,调度员只要把握住几个重点会让策略,进行人工干预,其他工作交给计算机来做就可以了。通过系统自动调整列车会让计划、智能判别列车运行必须满足的逻辑关系,以一定的方式与车站的信、联设备联结,实现对车站设备的直接自动控制,满足调度集中或半集中的需要。6.调度指挥-无声化有了tdcs系统,调度员通过计算机网络来下达和获取相关的信息,实现信息的共享,不在依靠电话的联系,您将会看到一个非常安静的调度所,改善了调度人员的工作环境。

7、调度控制-集中化(预留功能)在调度集中区段,tdcs系统可以做到几百公里之外的车站全部由调度所来集中控制,调度员在调度台上便可直接控制车站的连锁设备,进行远程作业,可作到车站的无人值守,配以计算机辅助调度,可以实现按图排路,使整个运输调度工作跨上一个新台阶。

五、基层信息采集系统——车站tdcs系统

1、概述

车站作为基层信息采集系统是整个tdcs系统得以实现的基础。车站tdcs系统由分机和站机两部分组成。

二、车次号跟踪、接受调度命令等都不能正常运行,对行车运输指挥造成直接影响。所以,保证tdcs系统的正常运行必须先保证各个车站分机的正常运行。

车站站机主要负责车次号跟踪和到发站报点。实现车站tdcs功能调监显示、运统二及运行图的自动绘制。

2、主要构成:机柜

电源模块

采集板等各种板卡总线板路由器工控机

3、产品结构、工艺特点:

机柜采用铝合金型材拼装而成,前门为铝合金框架并配有玻璃门,后门钢板门。机柜顶部装有温控风扇,保证机柜内部通风、降温。

机柜内部两侧设有多处安装孔,可以在柜内灵活安装各种设备;可根据用户要求上、下部设有进线孔。

机柜外表为静电粉末喷涂,附着力强,色彩搭配协调、柔和、宜人。机箱采用国际标准结构,为铝合金型材组合而成,各种板卡插入均采用滑道式。

所有对外连接方式均采用插接式,接插件插拔牢固可靠。各种板卡的焊接均采用波峰焊,保证了焊接工艺和质量。

所有元器件均按要求严格进行老化筛选,印刷电路板均经过三防处理。单板和整机按要求进行高低温检测。

六、结束语

中国铁通为tdcs系统提供了全国铁路干线通信网及基层接入网,依托列车无线调度通信系统,建设并提供了调度命令无线传送系统和无线车次号校核系统两大业务,为中国铁路信息化作出了重要贡献。

指挥中心工作总结

回首20xx年x半年物业公司客服部,可说是进一步发展的半年,不断改进完善各项管理机能的半年。在这当中,物业客服部得到了公司领导的关心和支持,同时也得到了其他各部门的大力协助,经过全体客服人员半年来的努力工作,客服部的工作较上一年有了很大的进步,各项工作制度不断得到完善和落实。回顾半年来的客服工作,有得有失。现将半年来的客服工作总结如下: