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网评员自我鉴定 安检个人工作自我鉴定模板

时间:2023-04-30 20:19:59 作者:曹czj

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

安检个人工作自我鉴定篇一

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

一、加强领导,强化了安全责任

年初规划,统筹安排,明确安全工作任务。今年年初,我们召开了安全管理工作会议,在全面总结去年安全管理工作的基础上,对今年的安全工作进行了统筹安排,重新调整了安全领导小组,并将小组领导、成员及工作职责发文公布,明确安全监管工作的重点。又与各站队长签定了安全责任状,明确了安全责任和安全任务,把安全责任通过责任状的形式予以明确,使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人,确保站场和行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。

一、认真组织,抓好了节假日客运高峰期运输安全工作

“春运、清明”、“五一”、“端午”国庆节日期间客流量大,各站、队精心部署,合理安排,确保了安全、生产两不误。

1、车站方面:

一是利用广播和电子显示屏加强了节日安全知识宣传。

二是组织旅客排队,了解各班线客源情况,合理安排了运力,杜绝了旅客滞留现象。

三是加大力度进行了三品检查,做到逢包必检,逢检必严。

四是加大了三不进站、六不出站的管理力度,确保了车站内的站场安全。

五是检测中心对所有营运的车辆进行了认真的检查,特别是车辆的安全部件,做到了安全不留死角。

2、车队方面:

一是召开了司乘人员节日安全行车教育会,预防了道路行车事故发生。

二是要大力加强了安全监管力度,严查了无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、带病车辆运行等违法违章行为,防止了行车安全事故的发生。

三是车队在节假日期间组织对车辆进行了路检路查,并教育驾驶员严禁超载、超员、超速,高速公路上下旅客,保持车距,谨慎驾驶。

四是车辆运行途中上客,司乘人员对行包进行了三品检查。

3、各站队加强了节日期间的领导值班力度,安管人员提前到岗到位。并做好了节日期间的运输安排,制定了运输计划,加强了对节假日期间的客流预测,制定和完善了应急预案。召开了十次专题安全会议,做到了提前预防,及时响应,科学组织,成功应对了客源高峰、恶劣天气等复杂环境下的旅客运输工作。

4、修理厂在节假日前提前做好了车辆的检测及车辆的日常维护工作,做到准确、细致,节假日工作人员停止轮休,加班加点在岗位上,为全司车辆提供了有力保障。

二、安全宣传教育不走过场

1、强化了安全意识,安全技能检查个个过关,并对各站队下达了安全硬性指标(违章、事故)。x司共xx人参加安监局主要负责人及安全管理人员安全培训,并100%通过考核,获得合格证。

2、各车站候车室、走道等处累计悬挂横幅xx副,粘帖安全标语xx副,客司制作黑板报xx块,在车窗粘帖安全宣传标语xxx多幅。

3、安管人员每天对驾驶员进行发车前安全教育,对车辆进行监督检查,确保人不疲、马不乏,提供安全有效保障;信息专员利用短信平台为广大驾驶员及时提供天气预报和路况信息xx次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季节,以梅雨、暴雨、大雾天气为主,各车队安管人员认真组织驾驶员上了雨季行车安全课,并及时将天气、路况信息反馈给驾驶员,提前做好了车辆的调整工作。全司进行了应急避险、事故分析、新安全生产法等教育学习。

三、各车站源头管理从未松懈 各车站严格执行了三不进站,六不出站的规定,始终抓好源头及全封闭管理,严把三品检查关,安排了专职的检查人员上岗,坚决杜绝三品进站,危险品上车,三品检查班共检测行包xxxxxx件,查处危险品xxxx 件。7月份,xxx汽车站三品检查班从一名旅客行李袋内查出xxxx,成功消除了一起重大安全隐患,集团对xxx站三品班重奖xxx元,其中发现并查出危险品的安检员谭媛媛奖励1000元。回场检测中心共检测车辆xxx台次安检不合格的车辆坚决不给报班营运。特别是对车辆的制动,方向,轮胎等安全行车的关键部件及部位进行严格的排查,发现问题及时通知车队解决,为车辆提供有效的后勤保障。

四、抓好消防治安保卫工作,确保了站场内旅客、财产及车辆设施安全

各车站每周进行了消防检查,检查后,发现消防隐患xx处,更换应急灯xx盏,更换应急疏散牌x块,灭火器灌粉xx次,更换xx块禁止吸烟警示牌,修消防沙池xx处;对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查;加强了日、夜值班,切实做好了防火、防盗、防破坏等安全预防措施,防止了人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

五、持续推进我司安全标准化建设工作

xxx汽车客运站于去年12月份通过了交通部xx级考评机构现场考评,充分说明我司在去年的安全标准化建设中取得了优异的成绩。但是,今年我司安全标准化建设工作任重道远。按照省厅于xx月xx日至x月xx日组织开展的安全标准化自评员、考评员继续教育培训要求,对照交通运输部考评细则内容创建文本资料,规范现场作业管理,2020xx年底完成了安全生产绩效考核考评,在落实安全工作中还存在诸多问题与不足,xx正在进一步巩固和完善安全各项工作。

六、认真开展各项安全、竞赛活动

二是开展了平安交通创建活动,按照省交通运输厅的统一部署,有计划、分步骤、有重点地推进r18;平安车站、平安车辆的创建活动。确保活动取得实效。

三是落实道路运输客运站场三不进站,六不出站责任,规范了企业安全生产行为,督促加大客运站场安全管理投入,提升了客运站场本质安全水平。

四是强化特殊时段、重点领域和重点对象的安全监控管理,切实做好了重点时段以及防汛、恶劣天气条件下的安全生产工作,针对重点单位、重点车辆、重点区域、重点环节和重点人员安全监管,周密制定安全生产保障工作方案和防控措施。

2、深入开展五进活动

一是加强全体安管人员的教育培训工作,进一步提高了安全管理水平,积极参加了上级主管部门组织开展的培训活动。

二是加强从业人员的培训(重点为驾驶员、站务员培训),按照集团公司教育培训大纲要求,集团公司站务员培训教材内容,结合实际情况组织开展了培训,并邀请了专家讲座。

三是加强了新录用人员、转岗人员的岗前培训和安全教育工作。

四是开展安全知识进企业、进机关、进站场、进车辆、进家庭的五进活动。

3、深入开展全国安全生产月活动

(1)各站、队充分利用了当前安全良好的氛围,以‘强化安全基础,推动安全发展’为主题,坚持‘三贴近’(贴近实际、贴近生活、贴近群众),‘三面向’(面向基层、面向企业、面向职工),对司乘人员和广大旅客全面开展安全教育工作。

(2)x司xx人在xxxx参加了xx市安全生产月活动启动仪式,采取黑板报、横幅、标语等形式,开展了内容丰富的安全宣传教育活动,并收集了各类安全宣传资料,推进安全文化建设,营造了安全氛围。

提高认识精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行加大宣传力度营造安全氛围。

春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语led显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200宣传标语25条。和进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。加强安全学习落实安全责任春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。严把车站安全关杜绝安全隐患强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营我爱你,仅此而已爱情开始的时候,会把天涯变成了咫尺;爱情结束的时候,又把咫尺变成了天涯。曾经以为,爱情是人生的全部;然而有一天发现,那只是我浪掷了最多光阴的一部分。

曾经以为,爱上了,就不会寂寞;然而有一天发现,寂寞还是爱上了我。运;要严格执行加班包车车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

五、开展了春运安全生产大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。

安检个人工作自我鉴定篇二

态度认真诚恳,不要给人感觉很敷衍。

根据你所在的岗位职责,写写你所取得的成绩、成果。(如:专业技能和业务水平优秀,为公司业务创造更多机会和效益,受公司客户及合作企业好评,取得得了较好的成绩。工作认真负责,积极主动,与同事相处融洽,服从整体安排等)

写自己的不足(不痛不痒那种)怎么改进。还有就是写目标,和接下来的计划。

设计绩效考核体系。

在明确企业绩效考核体系的基础上,将企业级业绩指标分解落实到各部门,实现企业对部门业绩的总体控制,然后根据业绩进行薪酬支付和薪酬激励。

考核指标求同存异。

考核指标设定完成后,企业就需要慎重选择绩效考核的方法、工具,这些事关绩效考核的最终效果,而且还关系到员工对绩效考核的满意度。

绩效考核的力度。

注重绩效考核的沟通。

一、考核目的

1、作为晋级、解雇和调整岗位依据,着重在能力、能力发挥和工作表现上进行考核。

2、作为确定绩效工资的依据。

3、作为潜能开发和教育培训依据。

4、作为调整人事政策、激励措施的依据,促进上下级的沟通。

二、考核原则

1、公司正式聘用员工均应进行考核,不同级别员工考核要求和重点不同。

2、考核的依据是公司的各项制度,员工的岗位描述及工作目标,同时考核必须公开、透明、人人平等、一视同仁。

3、制定的考核方案要有可操作性,是客观的、可靠的和公平的,不能掺入考评人个人好恶。

4、提倡考核结果用不同方式与被评者见面,使之诚心接受,并允许其申诉或解释。

三、考核内容及方式

1、工作任务考核(按月)。

2、综合能力考核(由考评小组每季度进行一次)。

3、考勤及奖惩情况(由行政部按照公司内部管理条例执行考核)。

四、考核人与考核指标

1、成立公司考评小组,对员工进行全面考核和评价。

2、自我鉴定,员工对自己进行评价并写出个人小结。

3、考核指标,员工当月工作计划、任务,考勤及内部管理条例中的奖惩办法。

五、考核结果的反馈

考绩应与本人见面,将考核结果的优缺点告诉被评人,鼓励其发扬优点、改正缺点、再创佳绩。

六、员工绩效考核说明

(一)填写程序

5、工作计划未进行、进行中(阶段性工作)项请在计划完成情况栏内文字说明原因。

(二)计分说明

1、工作绩效考核表总分90分,日常工作类5项每项8分占40分,阶段工作类5项每项10分占50分,其它类每项附加分8分,意见与建议如被公司采纳,附加分10分;其中个人评分、职能部门评分、直接上级评分所占工作绩效考核得分比例分别是30%、30%、40%。(个人评分突破90分者,个人评分无效,按直接上级评分减10计算;职能部门评分从两方面考评:成本意识、职业规范。分别由财务部和行政部考评。)

2、综合绩效考核由考评小组季度进行一次,员工每季度填写一份员工考核表和一份员工互评表,具体时间由行政部另行通知;员工考核表由被考核员工和考评小组填写,《员工互评表》由员工以无记名方式填写后投入公司投票箱;其中自我考评、员工互评、考评小组考评所占综合绩效考核得分比例分别是30%、30%、40%。

3、工作绩效考核季度得分为3个月的平均分,占季度绩效考核得分的60%;综合绩效考核得分占季度绩效考核得分的40%,季度最终绩效考核得分即为两者之和。

(三)季度绩效工资内容

季度绩效工资=绩效考核奖+绩效季度奖

(1)绩效考核奖由三部分组成:

a、员工季度预留岗位工资10%的考核风险金;

b、员工的第13个月月工资的四分之一;

c、公司拿出该岗位10%的年岗位工资的四分之一作为激励。

员工季度考核为优秀的发放全额季度绩效考核奖金;考核为合格的只发a项和b项;考核不合格者无季度绩效考核奖金。

(2)绩效季度奖金是总经理根据员工在公司的整体表现,参考员工的考核情况在季度末以红包形式发放。

(四)增减分类别:

3、没有按期编写当月工作计划和填报工作绩效考核表,每逾期一天扣1分,以此类推。

4、季度内考核为合格的员工,其季度内个别月份考评为优秀的,每评为优秀一次加绩效工资2%,以此类推;其季度内个别月份考评为不合格的,每不合格一次减绩效工资4%,以此类推。

5、奖惩计分:

(2)季度内警告一次减绩效工资2%、记过一次减绩效工资4%、记大过一次减绩效工资6%。

安检个人工作自我鉴定篇三

一、加强领导,强化了安全责任

年初规划,统筹安排,明确安全工作任务。今年年初,我们召开了安全管理工作会议,在全面总结去年安全管理工作的基础上,对今年的安全工作进行了统筹安排,重新调整了安全领导小组,并将小组领导、成员及工作职责发文公布,明确安全监管工作的重点。又与各站队长签定了安全责任状,明确了安全责任和安全任务,把安全责任通过责任状的形式予以明确,使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人,确保站场和行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。

一、认真组织,抓好了节假日客运高峰期运输安全工作

“春运、清明”、“五一”、“端午”国庆节日期间客流量大,各站、队精心部署,合理安排,确保了安全、生产两不误。

1、车站方面:

一是利用广播和电子显示屏加强了节日安全知识宣传。

二是组织旅客排队,了解各班线客源情况,合理安排了运力,杜绝了旅客滞留现象。

三是加大力度进行了三品检查,做到逢包必检,逢检必严。

四是加大了三不进站、六不出站的管理力度,确保了车站内的站场安全。

五是检测中心对所有营运的车辆进行了认真的检查,特别是车辆的安全部件,做到了安全不留死角。

2、车队方面:

一是召开了司乘人员节日安全行车教育会,预防了道路行车事故发生。

二是要大力加强了安全监管力度,严查了无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、带病车辆运行等违法违章行为,防止了行车安全事故的发生。

三是车队在节假日期间组织对车辆进行了路检路查,并教育驾驶员严禁超载、超员、超速,高速公路上下旅客,保持车距,谨慎驾驶。

四是车辆运行途中上客,司乘人员对行包进行了三品检查。

3、各站队加强了节日期间的领导值班力度,安管人员提前到岗到位。并做好了节日期间的运输安排,制定了运输计划,加强了对节假日期间的客流预测,制定和完善了应急预案。召开了十次专题安全会议,做到了提前预防,及时响应,科学组织,成功应对了客源高峰、恶劣天气等复杂环境下的旅客运输工作。

4、修理厂在节假日前提前做好了车辆的检测及车辆的日常维护工作,做到准确、细致,节假日工作人员停止轮休,加班加点在岗位上,为全司车辆提供了有力保障。

二、安全宣传教育不走过场

1、强化了安全意识,安全技能检查个个过关,并对各站队下达了安全硬性指标(违章、事故)。x司共xx人参加安监局主要负责人及安全管理人员安全培训,并100%通过考核,获得合格证。

2、各车站候车室、走道等处累计悬挂横幅xx副,粘帖安全标语xx副,客司制作黑板报xx块,在车窗粘帖安全宣传标语xxx多幅。

3、安管人员每天对驾驶员进行发车前安全教育,对车辆进行监督检查,确保人不疲、马不乏,提供安全有效保障;信息专员利用短信平台为广大驾驶员及时提供天气预报和路况信息xx次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季节,以梅雨、暴雨、大雾天气为主,各车队安管人员认真组织驾驶员上了雨季行车安全课,并及时将天气、路况信息反馈给驾驶员,提前做好了车辆的调整工作。全司进行了应急避险、事故分析、新安全生产法等教育学习。

三、各车站源头管理从未松懈 各车站严格执行了三不进站,六不出站的规定,始终抓好源头及全封闭管理,严把三品检查关,安排了专职的检查人员上岗,坚决杜绝三品进站,危险品上车,三品检查班共检测行包xxxxxx件,查处危险品xxxx 件。7月份,xxx汽车站三品检查班从一名旅客行李袋内查出xxxx,成功消除了一起重大安全隐患,集团对xxx站三品班重奖xxx元,其中发现并查出危险品的安检员谭媛媛奖励1000元。回场检测中心共检测车辆xxx台次安检不合格的车辆坚决不给报班营运。特别是对车辆的制动,方向,轮胎等安全行车的关键部件及部位进行严格的排查,发现问题及时通知车队解决,为车辆提供有效的后勤保障。

四、抓好消防治安保卫工作,确保了站场内旅客、财产及车辆设施安全

各车站每周进行了消防检查,检查后,发现消防隐患xx处,更换应急灯xx盏,更换应急疏散牌x块,灭火器灌粉xx次,更换xx块禁止吸烟警示牌,修消防沙池xx处;对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查;加强了日、夜值班,切实做好了防火、防盗、防破坏等安全预防措施,防止了人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

五、持续推进我司安全标准化建设工作

xxx汽车客运站于去年12月份通过了交通部xx级考评机构现场考评,充分说明我司在去年的安全标准化建设中取得了优异的成绩。但是,今年我司安全标准化建设工作任重道远。按照省厅于xx月xx日至x月xx日组织开展的安全标准化自评员、考评员继续教育培训要求,对照交通运输部考评细则内容创建文本资料,规范现场作业管理,2020xx年底完成了安全生产绩效考核考评,在落实安全工作中还存在诸多问题与不足,xx正在进一步巩固和完善安全各项工作。

六、认真开展各项安全、竞赛活动

二是开展了平安交通创建活动,按照省交通运输厅的统一部署,有计划、分步骤、有重点地推进r18;平安车站、平安车辆的创建活动。确保活动取得实效。

三是落实道路运输客运站场三不进站,六不出站责任,规范了企业安全生产行为,督促加大客运站场安全管理投入,提升了客运站场本质安全水平。

四是强化特殊时段、重点领域和重点对象的安全监控管理,切实做好了重点时段以及防汛、恶劣天气条件下的安全生产工作,针对重点单位、重点车辆、重点区域、重点环节和重点人员安全监管,周密制定安全生产保障工作方案和防控措施。

2、深入开展五进活动

一是加强全体安管人员的教育培训工作,进一步提高了安全管理水平,积极参加了上级主管部门组织开展的培训活动。

二是加强从业人员的培训(重点为驾驶员、站务员培训),按照集团公司教育培训大纲要求,集团公司站务员培训教材内容,结合实际情况组织开展了培训,并邀请了专家讲座。

三是加强了新录用人员、转岗人员的岗前培训和安全教育工作。

四是开展安全知识进企业、进机关、进站场、进车辆、进家庭的五进活动。

3、深入开展全国安全生产月活动

(1)各站、队充分利用了当前安全良好的氛围,以‘强化安全基础,推动安全发展’为主题,坚持‘三贴近’(贴近实际、贴近生活、贴近群众),‘三面向’(面向基层、面向企业、面向职工),对司乘人员和广大旅客全面开展安全教育工作。

(2)x司xx人在xxxx参加了xx市安全生产月活动启动仪式,采取黑板报、横幅、标语等形式,开展了内容丰富的安全宣传教育活动,并收集了各类安全宣传资料,推进安全文化建设,营造了安全氛围。

提高认识精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行加大宣传力度营造安全氛围。

春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语led显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200宣传标语25条。和进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。加强安全学习落实安全责任春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。严把车站安全关杜绝安全隐患强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营我爱你,仅此而已爱情开始的时候,会把天涯变成了咫尺;爱情结束的时候,又把咫尺变成了天涯。曾经以为,爱情是人生的全部;然而有一天发现,那只是我浪掷了最多光阴的一部分。

曾经以为,爱上了,就不会寂寞;然而有一天发现,寂寞还是爱上了我。运;要严格执行加班包车车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

五、开展了春运安全生产大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

安检个人工作自我鉴定篇四

1、作为晋级、解雇和调整岗位依据,着重在潜力、潜力发挥和工作表现上进行考核。

2、作为确定绩效工资的依据。

3、作为潜能开发和教育培训依据。

4、作为调整人事政策、激励措施的依据,促进上下级的沟通。

二、考核原则

1、公司正式聘用员工均应进行考核,不同级别员工考核要求和重点不同。

2、考核的依据是公司的各项制度,员工的岗位描述及工作目标,同时考核务必公开、透明、人人平等、一视同仁。

3、制定的考核方案要有可操作性,是客观的、可靠的和公平的,不能掺入考评人个人好恶。

4、提倡考核结果用不同方式与被评者见面,使之诚心理解,并允许其申诉或解释。

三、考核资料及方式

1、工作任务考核(按月)。

2、综合潜力考核(由考评小组每季度进行一次)。

3、考勤及奖惩状况(由行政部按照《公司内部管理条例》执行考核)。

四、考核人与考核指标

1、成立公司考评小组,对员工进行全面考核和评价。

2、自我鉴定,员工对自己进行评价并写出个人小结。

3、考核指标,员工当月工作计划、任务,考勤及《内部管理条例》中的奖惩办法。

五、考核结果的反馈

考绩应与本人见面,将考核结果的优缺点告诉被评人,鼓励其发扬优点、改正缺点、再创佳绩。

六、员工绩效考核说明

(一)填写程序

5、工作计划未进行、进行中(阶段性工作)项请在计划完成状况栏内文字说明原因。

(二)计分说明

1、工作绩效考核表总分90分,日常工作类5项每项8分占40分,阶段工作类5项每项10分占50分,其它类每项附加分8分,意见与推荐如被公司采纳,附加分10分;其中个人评分、职能部门评分、直接上级评分所占工作绩效考核得分比例分别是30%、30%、40%。(个人评分突破90分者,个人评分无效,按直接上级评分减10计算;职能部门评分从两方面考评:成本意识、职业规范。分别由财务部和行政部考评。)

2、综合绩效考核由考评小组季度进行一次,员工每季度填写一份《员工考核表》和一份《员工互评表》,具体时间由行政部另行通知;《员工考核表》由被考核员工和考评小组填写,《员工互评表》由员工以无记名方式填写后投入公司投票箱;其中自我考评、员工互评、考评小组考评所占综合绩效考核得分比例分别是30%、30%、40%。

3、工作绩效考核季度得分为3个月的平均分,占季度绩效考核得分的60%;综合绩效考核得分占季度绩效考核得分的40%,季度最终绩效考核得分即为两者之和。

(三)季度绩效工资资料

季度绩效工资=绩效考核奖+绩效季度奖

(1)绩效考核奖由三部分组成:

a、员工季度预留岗位工资10%的考核风险金;

b、员工的第13个月月工资的四分之一;

c、公司拿出该岗位10%的年岗位工资的四分之一作为激励。

员工季度考核为优秀的发放全额季度绩效考核奖金;考核为合格的只发a项和b项;考核不合格者无季度绩效考核奖金。

(2)绩效季度奖金是总经理根据员工在公司的整体表现,参考员工的考核状况在季度末以红包形式发放。

(四)增减分类别:

3、没有按期编写当月工作计划和填报工作绩效考核表,每逾期一天扣1分,以此类推。

4、季度内考核为合格的员工,其季度内个别月份考评为优秀的,每评为优秀一次加绩效工资2%,以此类推;其季度内个别月份考评为不合格的,每不合格一次减绩效工资4%,以此类推。

5、奖惩计分:

(2)季度内警告一次减绩效工资2%、记过一次减绩效工资4%、记大过一次减绩效工资6%。

安检个人工作自我鉴定篇五

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,让我们来为自己写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的职业技能鉴定考评员工作总结,欢迎大家分享。

提高思想认识和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。工作期间,我十分注重自己的言行,尊重领导,团结同事,遵守公司规章制度,养成了早来晚走的工作习惯。对工作不推托、不拖延,与各部门相互协调,很好的融入了公司整体工作氛围。由于感到自己的工作压力很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向领导学习、向同事学习、向书本学习,并利用工作和业余时间学习有关合同签订、人事管理等相关资料,努力丰富自己、充实自己、提高自己。通过学习,逐步提高了自己的`业务素质。

随着对消防安保各项工作流程认识的不断加深,我在起草市场开发、人事管理及督察工作方面的通知、方案、办法等相关文字材料时比以前更加熟练,对于工作中存在的问题,总是积极动脑筋、想办法,为领导献计献策,充分发挥了助手和参谋作用。一年来,在王部长的指导下,我起草了全年培训班通知、人事训练部各种人事管理材料、合同办理程序、年终督察方案等,较好的完成了各项文字起草工作。工作中能快速反映,完成了领导交待的临时工作和紧急任务。

合同签订工作是市场开发部的主要工作之一,是关系到消防安保事业发展的基础性工作。我在协助领导做好合同审签工作的同时,认真细心的做好合同的录入、查询工作,截止目前已签订队员合同近万份,单位合同3千余份,确保了信息录入无纰漏,为领导决策提供了准确的基础性数据。由于有关单位合同、队员合同的分类、查询等工作没有经验可以借鉴,我不断摸索,分门别类的做好各种合同的查询功能,及时为办公室各项分类数据。每月及时统计到期队员、单位合同,通知办事处续签,为各办事处合同续签起到了附助作用。

全省消防安保队员近万人,做好队员的投保事宜,是确保消防安保队员的合法权益,维护消防安保队伍稳定的前提。我不断加强与保险公司的沟通,提高工作效率,做到签订合同队员,当天办理投保手续;定期统计续保队员名单,与相关办事处及时联系,做到在岗队员确保按时续保,全年无一遗漏。

作为一名消防安保职业技能鉴定考评员,我不断学习消防安保职业技能鉴定相关知识,积极参加各期消防安保职业技能鉴定,并协助起草了明年全省消防安保职业技能资格证书大检查等通知。在考评中,严格履行考评员职责,尽职尽责的完成了各期职业技能鉴定工作。

一年来,我能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:一是工作有急躁情绪,有时工作急于求成,反而影响了工作的进度和质量;二是处理一些工作关系时还不能得心应手,工作显得措手不及,无从着手。在今后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为公司跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。我努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。第二,本着实事求是的原则,做到各项工作高质高量的完成,真正做好领导的助手;遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。要戒骄戒躁,努力实践,为把自己培养成为公司合格人才而努力奋斗。