体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全事故案例心得体会篇一
为期六天的新进检察人员业务培训结束了，在这六天的时间里，我从一个懵懂的毕业生，在院里各位领导的授课下，逐渐探入了检察人员的世界。曾经对于电影《全民目击》中童检在庭审中气势磅礴的辩论向往不已，而现在，通过对于检察院职能以及各部门具体职能的初步了解，检察人员从一直以来在电影里接触的形象剔去了那些浮夸的艺术修饰，以其最"接地气"的面貌展现在了我的眼前，让我受益匪浅，感触良多。
培训课是每个部门所用的大体专业知识和基本的业务技能。讲课的各位领导虽然没有做非常详细的介绍，但听完他们的讲述后，我震惊地发现，这些专业知识即使一部分我已经在大学学过，但是运用起来却像一张白纸，不知从何下手。例如刘东处长提到的在复杂的具体案件中对于故意伤害和寻衅滋事的界定，虽然课本上对两个罪名的介绍只有短短的几行字，但是运用起来却需要根据具体的案件事实来做仔细的判断。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我深深地体会到了应然和实然的差别，体会到了实践对于检察业务的重要性，更深刻地感受到了自己要学的东西还很多。毕业不是学习的终点，而是学习的起点。纪检、职侦、公诉、侦监、民行、控申，警务，每一个部门都是由非常庞大的专业知识和独特的业务技能支撑起来的，高度的专业性和熟练性使检察工作犹如一方精密的仪器，吸引着我去学习、摸索有关的知识和技能。
严谨、公正、理性、自律，是我在培训课后对于检察业务的感受，也是在我院学习了接近一周后各位领导和同事给我留下的最深刻印象。第一节课是由纪检的邢处长讲授的检察人员纪律和有关检察人员近几年渎职犯罪的案例，一组组的犯罪数额和刑期触目惊心。在最后一天的下午，我们参观了鲁西监狱。通过三道检查口后，真实的铁窗生活展现在了我的眼前。严肃威武的狱警、灰蓝色的囚服、床位卡上充满悔恨的照片……一切都冲击着我的心灵。三位职务罪犯的亲身报告更是让在场的领导和同事都唏嘘不已。优秀的成绩、顺利的成长、辉煌的过去、美满的家庭都让对于金钱和权利的欲望冲进了谷底，留下的只有颓败的枯泽。在这一刻，我深切地明白了检察职业的易腐蚀性。只有时时在心头挂一盏灯，才不会被突来的黑暗吞没。
大学选择了法学专业，我对法律有着浓厚的兴趣。但是通过这六天的培训，我对我的专业从单纯的热爱和敬畏逐渐衍生出了一种使命感。作为未来法律的捍卫者和执行者，我深刻地明白了检察职业的意义。法律是社会的一杆秤、一支枪，是公民维护权利的最后一道防线，而检察工作，就是这道防线上最坚固的防火墙。因此，做一名合格的检察人员，是国家、社会乃至每个公民寄予我们的深切厚望。
工作已经开始，这是我人生中新的起点，也是一座新的里程碑。作为新人，首先要从精神意识上成为一名合格的检察人员，即工作和做事上永远以事实为依据，以法律为准绳，不断提高自己的道德修养，并时时对法律保持一颗敬畏的心。其次，要从能力上成为一名合格的检察人员，即不断地强化自己的专业知识和业务能力，以"短板效应"时时鞭策自己，学无止境。最后，除了尽快地掌握工作知识，熟悉实践技能外，还有一项更为远大的任务，那就是努力地成长。成长为高新区检察院的一棵笔直大树，独自承担工作，圆满完成任务。
我想，我已经走在了做一名合格检察人员的路上。
安全事故案例心得体会篇二
一学期的行政业务学习已经结束了，“一周一课题”的学习形式让我增长了不少业务知识。虽不说这些课题对我的业务水平能起到立竿见影的效果，但在我的工作方面却给予了不少的帮助和指引。校领导和各位行政干部对每一个话题的理解和分析，都值得我去回味和思考，俗语说：“活到老，学到老”，郭校长提出来的这种学习方式真的值得提倡。我们作为学生们的老师要起到给予孩子们“点石成金”的手指的作用，所以更要具备学习的能力。现在对学习过的几个观点进行反思：
记得在这一个课题的学习中，让我印象最深刻的就是讲到唐僧师徒四人取经的队伍是较完美的团队组合。因为取经团队中的唐僧、孙悟空、猪八戒、沙和尚分别象征着完美型、力量型、活泼型、和平型四种性格特征，四人当中孙悟空善于行动，猪八戒善于说笑，沙和尚长于观看，而唐僧善于思考，善于感悟，追求至真至善的境界，所以他成为了团队中的领导。
在现代管理中大家都深刻认识到“团队的力量是无穷的”，一个优秀的团队应该既要尊重每位成员的个性，使其创造性得到最大的发挥，又要强调团队精神，使每个人、每个部门协同作战，实现最好的整体功能，这样的团队才能像唐僧师徒四人一样取得真经，修得正果。
又记得在听“香港真道书院”邱日谦校长做报告的时候说的一句话：“对于学校每一个老师，我都会给一个平台让他成长，因为在真道书院里的每一个老师都是学校的财富。”听到这句话时，我深为感动。其实作为团队的领导帮子，不论学历、资历有多深，如果都懂得去欣赏团队中各层次的成员的优点和长处，懂得尊重各成员所付出的努力，更懂得将所有的优势捆绑在一起，给予一个共同的目标，让所有的人都理解团队合作的理念，认真地执行和贯彻团队的共同目标，我相信这才是一个坚不可摧的团队，这才是一个蒸蒸日上、不断进步的团队。
所以团队中领导能正确的识人、用人和管理人才是何等的重要。
在学习的课题中有一篇叫《用鲶鱼激活沙丁鱼》，还有一篇叫《用好团队中的马蝇》，不论是“鲶鱼”还是“马蝇”都起着激活团队力量的作用，它可以是一些人物，也可以是某种机制，它可以说是一种压力，也可以说是一种动力，如果人长期固定不变，就会缺乏新鲜感和活力，容易养成惰性，缺乏竞争力，只有增加压力，创造竞争气氛，人才会有紧迫感，才能激发进取心，才会有活力。
记得刚参加工作时候的我，不论做什么都不计较得失，只是满腔热情地去做，去实现心中的理想，那时的我有着几分傻劲，但也从不缺少激情和动力。人似乎都是这样，工作多年后就会有倦怠感，就会失去激情，这时候就非常需要“鲶鱼”和“马蝇”了。
一个团队要想保持创新能力和竞争力，就要不断地引进人才，更进一步地激活人才，让他们有足够的空间积极、主动地发挥才能，更意气风发地投入工作，充分施展他们的才华。
而对于个人就需要不断地学习，在优胜劣汰的竞争环境中努力走在浪尖之上，不断地挑战更高的工作目标，创造更大的财富。
“家”就是温暖、和谐、避风港的标志，要让员工把工作单位当作家这并不是件容易的事，所以之前的条件就是要给员工创造像“家”一样的工作环境。
上海复星高科技集团公司董事长郭广昌先生说过：“以发展来吸引人，以事业来凝聚人，以工作来培养人，以业绩来考核人。”短短四句话就囊括了该如何给员工创造“大家庭”的环境要素。
作为员工也应该时刻谨记“水涨船高”的规律，如果加入了一个单位，就应把单位的利益和自己的利益结合在一起，个人努力了，单位发展了，员工也能得到好的回报，如果每一个员工都以这种心态来努力工作，那么他也一定会得到丰厚的回报。
以上就是我学习后的一些心得体会，我们的业务学习还将进行下去，我希望能通过不断地学习来提高自己的业务能力和个人的素质修养，让我在今后的工作中能迎刃而上，开拓一条让自己满意的人生道路。
安全事故案例心得体会篇三
我有一朋友在那里上班，有她在，事情办的顺利好多，只是有时候自己力所能及的事情，我不想麻烦别人，即使那对于别人来说只是鸡毛蒜皮的事。
中午回家吃了两碗半面条还有半碗稀饭，撑死我了。下午去信用社存钱，一万多啊，放在包里总感觉不塌实，直到存进银行了心里才算是平静了点，嘿嘿，没出息的样儿哦……然后又去保险公司拿昨天的单子，姑姑刚开始没说清楚，我也没理解清楚，多跑了一趟，在保险公司等了一下午给车入保险，总算在下班前搞定了。
因为刚开始接触这些东西，好多地方和程序我都是一无所知，人家办的时候我就只有在旁边干瞪眼，什么东西是该我带走的，什么东西是留在人家那的，我也不知道，唉，不过，刚开始应该都是这样的吧，相信，等我慢慢熟悉这些业务以后，肯定能做的好点吧。
虽然是两个月的时间，或许只有短短几天的时间，能帮公司做点事，帮家人分担点，也算是给自己一个锻炼的机会，多学一点东西吧。
安全事故案例心得体会篇四
建设一个和谐的社会，离不开一个良好有序的社会秩序，离不开一支城市管理的精英队伍—城管。为了进一步提高执法队员的城市管理水平和执法技巧，组织了为期三个星期的春季培训。这次培训不但从提高法律法规，业务知识水平上入手，还将强化“1%的执法，99%的服务”的执法理念。现就培训中获得的一些心得体会总结如下：
通过短短的一个月每天上午的军训，我深深体会到城管的半军事化作风，严谨的工作态度，下午的业务知识培训学习了行政强制法、城镇户外广告和店招店牌设施设置技术规范、如何规范一般程序案件的办理及优秀管理城市、示范路、示范社区标准及要求等。让我们进一步掌握业务知识的同时还能够拓宽视野，不但从执法的角度去了解城管这份工作，更加能够从被管理者的角度去了解我们的工作，做好我们的工作。
城市管理工作实质上是人对人的管理，在执法实践过程中，要坚持文明执法，把人性化管理贯穿于执法活动始终，处处体现“以人为本”。平时要不断强化思想政治教育、职业道德教育、法律知识培训，提高自身的综合素质，在管理的同时要不断宣传法律法规，加强对市民的行为引导，努力营造和谐执法环境，从而在管理者与被管理者之间形成良性互动，推动城市管理事业蓬勃发展。
牢固树立权利就是服务的意识。我们要坚持把文明执法作为执法工作的生命线，积极倡导以人为本的理念，牢固树立为民执法、执法为民的意识，心为民系、难为民解，积极推行人性化执法。作为党员干部，我们更要带头履行职责，深入实际、深入群众，不断加强党风廉政建设，坚持用心、用情执法，积极发挥求真务实的工作作风，努力塑造良好的执法队伍形象。
最后在我们的工作中要注意城管形象，增强工作责任心和社会责任感，以身作责。从身边的事做起，从点点滴滴做起，以人为本，以争创“市民满意的城管队伍”为目标，认真履行工作职责。
安全事故案例心得体会篇五
学习了这多起事故案例，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。
思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。
制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。
杀不住“三违”的风，就迈不开安全的路。从发生的这几起事故来看，每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”，就要广泛动员组织各方面的力量，努力形成党政领导一条线，工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线，在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各队，班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式，认识“三违”危害，普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药，提高人员的知识水平和技能素质。安检部门要在加强集中教育培训的基础上，通过制度来约束和规范员工的操作行为，对于违章违纪，不论责任者处于什么目的，无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念，决不能当好人，作到宁听骂声，不听哭声，使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度，要求，必须有相应的追查落实机制，按照逐级负责制、岗位责任制的要求，一追到底，彻底追查不落实的人事。
细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作，是煤矿的生命线。因此，在矿井建设中，我们不仅需要先进的技术装备，更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理，使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定，并达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行，全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素，最大限度地用科学的制度、规范、标准等，持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。
科技兴企，文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动，广泛宣传安全文化理念和企业发展前景，进一步改善员工的精神状态、思想观念，增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动自觉投身到抓安全、抓质量的队伍里来，为义桥煤矿的建设和发展贡献力量。
安全事故案例心得体会篇六
20xx年度我段路政管理工作，在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下，努力学习江“三个代表”的重要思想，围绕“两个年”活动和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明省道线，加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，以设立路政窗口为契机，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，一年来全体队员的共同努力和各部门的大力支持下，做了大量的工作，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，主要做好以下几方面的工作：
一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设
根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到92%，制止违章建筑130起，突出重点抓典型，拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2，清除公路堆积物，种植物3940处9305m2，制止违章立杆18起，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡21起161m，特别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活动以来，通过横向联系，集中组织力量，经充分的宣传教育，对部分老大难的问题，进行有效解决，共搬迁马路市场三处，取缔加油站点5处，占道加水点10处，非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报社电台，进行组织现场采访报道，市级报社2次录制报道，县电视台四次，县报社5次到现场采访，本单位部门18次投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷144起，同时实行跟踪管理责任人制度，在加强上路管理的同时，针对全县41条线路、678公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部，公路养护农工，形成公路路政协管网络，特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。
二、加强超限运输的现场管理和源头管理
超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的85%下降到52%。超限的吨位也明显下降30%，在我们现场管理的情况反映出超限车辆，大马力，低吨位，一些5吨车装载15吨到30吨，一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查，才能把超限势头压下去。
三、公路标志和公路安全设施的管理
公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，由于我们公路等级低，公路建设投资少，公路标志和安全设施严重短缺不齐，随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设，对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况，我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况，将标志标线作为一项重要的工作内容，落实专人对全县公路进行调查，广泛听取有关部门和群众意见进行统计，将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册，及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装f杆、标志牌53付，单立杆8付，安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志，对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱，同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计28个，对部分严重损坏进行更换，使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶，虽然在这方面做了大量的工作，但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。
安全事故案例心得体会篇七
前苏联教育家苏霍姆林斯基曾指出：“教师的人格是进行教育的基石。”所以，从某种意义上讲，教师的职业道德不仅是个人意义上的品德问题，而且赋有深刻的社会意义。它关系到千百万青少年一代的健康成长，关系于祖国的未来。今天，在改革开放和社会主义市场经济的新形势下，在深入进行教育改革、全面实施素质教育的新形势下，进一步加强师德建设显得极为重要。
教师是一种社会职业，它可以是一些人所热爱的事业，也可以是谋生的手段。“教师作为‘人类灵魂的工程师’，不仅要教好书，还要育好人。”这句话道出了党和国家对教师的基本要求。要达到这个要求，关键是要提高教师自身思想政治素质和道德水平。当今正面临着一个竞争激烈的社会，教育同时也面临激烈竞争。学校要发展、壮大，必须要有一个良好的师德师风环境作后盾。
在思想上崇尚、遵守师德，在行为上，体现师德，在社会实践中进行道德修养，真正认识善和恶，只有在实践中，才能依靠自己的师德标准去潜移默化地影响每一位学生，从而在教书育人中感受一份愉悦，一份成功。
学校组织全校教师政治学习，目的是为了加强教师的师德师风建设，进一步提高教师的科学文化素养和职业道德修养，为全社会创造一个良好的育人环境。通过这次学习，我更加明确了自己所肩负的重任，认识到了师德师风建设的重要性。
作为一名光荣的人民教师，不仅要具有广博的知识，更要有高尚的道德。教师该如何培养崇高的职业道德呢?正如有人说的那样“要人敬的必先自敬，重师重在自重。”教师要自敬自重，必先提高自身的职业道德素养。诚信立教，首先要做到淡泊名利，敬业爱生，在为人处事上少一点名利之心，在教书育人方面多一点博爱之心;创新施教，要做到以人为本，因材施教，同时要不断加强学习，与时俱进，学习先进的教学理念和方法，更新教育观念，掌握先进的教学技术和手段。个人以为，师德师风所包含的内容，自古就是“教书育人，为人师表”。但“育人”随着时代的发展，不断有新的内容，现在我们社会主义国家是培育“有理想、有道德、有文化、有纪律”的四有新人。要求老师具有一定的政治素质、思想素质、业务素质。其中在业务素质上，为了给孩子创造一个良好的教育环境，要求老师掌握现代化的教学技术。师德师风应注入新内涵通过此次暑期间学校组织师德师风教育学习，在全面提高教学质量的思想指导下，我谈下面的一点体会：
一、爱岗敬业。首先，要热爱教育事业，要对教学工作有“鞠躬尽瘁”的决心。既然我们选择了教育事业，就要对自己的选择无怨无悔，不计名利，积极进取，开拓创新，无私奉献，力求干好自己的本职工作，尽职尽责地完成每一项教学工作，不求最好，但求更好，不断的挑战自己，超越自己。在教育教学过程中，不断丰富自身学识，努力提高自身能力、业务水平，严格执行师德师规，有高度的事业心、责任心、爱岗敬业。坚持“一切为了学生，为了学生的一切”，树立正确的人才观，重视对每个学生的全面素质和良好个性的培养，不用学习成绩作为唯一标准来衡量学生，与每一个学生建立平等、和谐、融洽、相互尊重的关系，关心每一个学生，尊重每一个学生的人格，努力发现和开发每一个学生的潜在优秀品质，坚持做到不体罚或变相体罚学生。正确处理教师与学生家长的关系，在与家长联系上相互探究如何使学生发展的方法、措施，在教育教学过程中，利用学科特点加强对学生的思想教育，提高他们的思想政治素质，激发他们的学习积极性，努力提高教育教学质量。
二、爱心是师德素养的重要表现。崇高的师爱表现在对学生一视同仁，绝不能厚此薄彼，按成绩区别对待。要做到“三心俱到”，即“爱心、耐心、细心，”无论在生活上还是学习上，时时刻刻关爱学生，特别对那些学习特困生，更是要“特别的爱给特别的你，”切忌易怒易暴，言行过激，对学生要有耐心，对学生细微之处的好的改变也要善于发现，并且多加鼓励，培养学生健康的人格，树立学生学习的自信心，注重培养他们的学习兴趣，提高教学质量。
三、积极进取，提高业务素养。有句话说的好，没有学不会的学生，只有不会教的老师。这就向老师提出了更高的要求，不断提高自身素质，不断完善自己，以求教好每一位学生。怎样提高自身素质呢?这就要求我们一定要与时俱进，孜孜不倦的学习，积极进取，开辟新教法，并且要做到严谨治学，诲人不倦、精益求精，厚积薄发，时时刻刻准备着用“一眼泉的水”来供给学生“一碗水”。
四、以身作则、率先垂范。教师的一言一行对学生的思想、行为和品质具有潜移默化的影响，教师一言一行，一举一动，学生都欢模仿，将会给学生带来一生的影响，因此，教师一定要时时处处为学生做出榜样，凡是教师要求学生要做到的，自己首先做到;凡是要求学生不能做的，自己坚决不做。严于律已，以身作则，才能让学生心服口服，把你当成良师益友。
总之，作为一名人民教师，我们要从思想上严格要求自己，在行动上提高自己的工作责任心，树立一切为学生服务的思想。提高自己的钻研精神，发挥敢于与一切困难做斗争的思想和作风。刻苦钻研业务知识，做到政治业务两过硬。用一片赤诚之心培育人，高尚的人格魅力影响人，崇高的师德塑造人。只有不断提高教师自身的道德素养，才能培养出明礼、诚信、自尊、自爱、自信和有创新精神的高素质人才。
安全事故案例心得体会篇八
两天的培训班很快就结束了，时间虽短，但让我们基层党务工作者收获的却是引领一年甚至更长时间的工作启发和方向。几位专家的授课从不一样层面丰富了我们的党建知识，也使我们清醒地认识到基层党建工作的职责感和使命感，自身的差距和社区党建发展的不足之处，对今后党建工作的拓展具有重要的指导作用。透过培训学习交流，学到了理论，掌握了方法，明确了方向，把握了重点，受益匪浅，感触颇深。具体来说，有以下几点体会：
党建工作常常被认为是务“虚”，这个“虚”要务得有水平，悟出实效，推动实践，这才是务“虚”的境界。张书记的开班动员讲话紧密结合实际，给我们提出了要求。是的，基层党建工作亟待加强，我们这些党务工作者更是责无旁贷，要不断学习，提高潜力，要持续全心全意为人民服务，贡献精神，结合实际，探索创新基层党建工作之路。而罗世伦教授从形势到组织建设问题的分析引人深思，“抓好党建是本职，不抓党建是失职，抓不好党建是不称职”，回想这朴实而又发人深省的三句话，提醒我们：做好本职工作，做一名称职的党务工作者。
常言道：温故而知新。作为一名书记，就应熟悉党建理论基础知识，业务知识，才能让自我在工作中游刃有余，可常常因为工作忙碌而忽视学习，有时候一些政策性强的业务知识要翻书才能肯定，自我也很想有时间好好学习。这次能够专心地重温、学习党建业务知识，听廖科长传授从理论到实际结合的运用，基层党建的业务具体知识，如党员发展、党费收缴、党支部组建等实用并且理论性强的知识再次得到学习、复习，深植于脑，十分及时。
“做，别怕错；快做，另磨蹭；专心做，别马虎；边想边做，动脑筋”，这是马部长引用百家讲坛关于“做”的四句话送给我们。的确，做到这“四做”，世上无难事。在党建工作中，如何结合实际，以创新的精神，推进基层党建工作的发展，这也是个永恒的课题，永远没有一成不变的答案，仅有不断去探索、去思考、去实践，才会有发展。
马部长在讲课中从衡量基层党建工作发展的表现以及基层党建工作的启示，到怎样去做地分析，十分到位。我们要以“社区党建要以服务党员群众为核心”的思想，贯穿于党建工作中，要有信念、有设计、有方法，促进社区的发展。
党建工作今年工作重点是什么薄弱环节在哪我们在实际工作中常常会有“眉毛胡子一把抓”的思想，而“见子打子”的做法更是无序。刘副部长对今年基层党建组织建设工作要点的一一展开，让我们对党建工作方向更明确。八大块工作重点中涉及到社区党建的就有七项，对照我们的薄弱环节，结合实际，大力推进宏都党建发展。其实各项工作也都是相辅相成，每一样工作的推进，必将带动关联工作的前进。宏都社区党建要以加强扩面工作这一重点，带动党员发展、探索党建工作新机制等各项工作的全面推进。
区委组织部举办的这次培训班，资料切合实际工作，针对性强，几位授课的教师都是从事党建工作的专家学者，讲课理论结合实际，生动具体，可操作性强，对我们基层党务工作者来说，是办了一件实事，我也十分珍惜这次学习机会。“学而不思则罔，思而不学则殆”，今后，不仅仅要将认真反思学习所得，更要融入到实际工作，与同志们共同探讨，以提高社区党建工作为已任，找准切入点，服务居民群众，服务大局，不断提升社区党建工作水平。
安全事故案例心得体会篇九
长江海事局为了提高现场海事执法人员的船舶载运危险货物监督管理及船舶污染事故调查处理工作，规范危防工作和危险品管理及船舶污染事故调查水平。于20xx年11月14日至11月17日安排我们海事执法人员进行了为期4天的危防骨干暨助理船舶污染事故调岗位培训学习。这次培训学习的时间虽然短暂，但是给了我们一线执法人员重新认识和提高的机会。经过这次岗位培训学习，使我深深的感受到学习的重要性，也感受到自己职责的重要性。通过这次培训学习，使自己船舶防污染的业务知识得到大幅提升，这对今后危防方面的工作有了很大帮助。
这次培训的授课老师，是我们长江海事局在防污染方面的资深专家。他们有着多年从防污染管理方面的知识及经验，授课老师从危防的法律法规等基础方面讲起，再到污染事故对水环境及生态环境的影响；从船舶防污设备的配备，再到污染事故调查器材的使用；从船舶污染事故的发生，再到调查取证应注意的事项；授课老师讲的非常生动，而且详细，使我们受益匪浅。
船舶运输具有载运量大、成本低、能耗小、对环境影响的特点，在全球海洋覆盖面积达地球表面的71%、世界总人口的一半以上居住在距海岸线50公里的区域内的条件下，利用船舶运输无疑是社会生产和工业发展的主要运输途径。随着现代化工业的迅猛发展，生产中应用危险物质的品种和数量也大大的增加，需要船运的危险货物数量也随之大幅度地增长，因此船舶载运危险货物引发的事故时有发生，对环境产生了极大的'破坏，特别是几次大型油轮触礁所造成的大面积污染，引起水域环境污染，影响到人类的生存环境。于是各国政府普遍开始重视船舶运输危险货物的安全管理，制定了一系列相应的管理规定，以消除运输过程中的危险，或使危险降至最低限度，从而使危险货物的运输成为可能。
随着世界经济和工业的发展，国际贸易和运输也在快速发展。特别是自第二次世界大战以来，世界海运发展更为迅猛，其中物质性质对人类和环境能造成危害的货物约占海运量的一半。全球海上油运量从每年不足两亿吨，到xxxx年的39亿吨，20xx年更达到54亿吨 。随着我国改革开放政策的成功实践，我国石化工业迅猛发展，石化运输量迅速增加。以石油产品为例，我国过去10年的石油运量每年增长300万吨，而石油进口量从xxxx年成为石油净进口国之后，在短短十年的时间里攀升到20xx年的进口11936万吨的水平，绝大部分货物是通过船运来实现的。
海事危防是安全管理和环境保护中一个重要内容，但从安全链节上，只是其中的一个环节。危防管理涉及面较广：对外面向管理相对人，如船舶所有人、船舶经营人、船舶代理、船上工作人员等；对内，其业务与有关职能部门相关联，如事故处理等与通航管理部门相关、防污染设备管理与船舶安全检查部门相关、船员的防污染应急操作能力的控制与船员管理部门相关，等等。而在业务工作中还需要与地方政府的有关职能部门协调、配合和沟通，所涉及的主要单位部门有：安全生产监督管理局、港务管理局、环保局、海洋渔业主管部门等。
由于我国是国际海事组织的a类理事国，我们在国际海事界地位日益加强，我们需要一大批既精通外语，又熟悉海事业务、具备国际通行规则知识的高层次人才。因此，要求危防业务工作岗位的人员要具备相应的危防业务知识和工作技能，要能写、会道、熟练操作，还要有一定的社交能力和水平。适岗就是才，危防人才有不同层次的要求，现场管理需求的是责任意识强、具有履行执法程序、掌握执法尺度和适用等能力的操作型人才，而无私奉献、爱岗敬业、团结奋进发展海事危防事业。
通过这次危防培训，使我深深体会到危防工作的重要性。虽然说危防工作充满着高风险，所干的活是又累又脏，而且又是最不见成绩的，但是正因有着许许多多长期战斗在危防工作第一线的执法人员默默无闻的工作，爱岗敬业，无私地奉献，团结协助，顾全大局，协调配合，艰苦工作，保证了危防业务的不断不乱，支撑着海事危防这块蓝天，才能使我们不辱使命，使我们的水域更清洁。