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最新离心泵拆装实训心得体会 汽车拆装实习心得体会(优质7篇)

时间:2023-09-20 02:16:39 作者:雁落霞

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

离心泵拆装实训心得体会篇一

1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。

3、学习正确使用拆装设备、工具。

4、了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

5、锻炼和培养学生的动手能力。

1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3、掌握汽车的基本构造与基本工作原理 4。理解汽车各组成系统的结构与工作原理

先按要求拆下化油器,然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

1、拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2、抬下气缸盖。

3、取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4、旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5、翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6、旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

1、转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

2、分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3、用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4、将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5、用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

1、拆卸发动机曲轴飞轮组旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2、拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3、按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4、抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

差速器的组成:对称式锥齿轮差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴(十字轴或一根直销轴)和差速器壳等组成。 差速器的工作原理:

行星齿轮的自转,差速器工作时,行星齿轮绕行星齿轮轴的旋转称为行星齿轮的自转。行星齿轮的公转。差速器不工作时,行星齿轮绕半轴轴线的旋转称为行星齿轮的公转。

1、汽车直线行驶时,主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转,差速器差驱动行星齿轮轴旋转,行星齿轮轴驱动行星齿轮公转,半轴齿轮在行星齿轮的夹持下同速同向旋转,此时左右车轮和转速等于从动锥齿轮的转速。

2、汽车转弯时,行星齿轮在公转的同时,产生了自转,即绕行星齿轮轴的旋囚居,造成一侧半轴齿轮转速的增加,而加一侧半轴齿轮转速的降低,两侧车轮以不同的转速旋转,此时一侧车轮增加的转速 等于加一侧车轮减少的转速。

3、当将两个驱动轮支起后,车轮离地,如果我们转一侧的车轮,另一侧车轮反方向同速旋转,这时,差速器内的行星齿轮只自转,不公转,两侧半轴齿轮以相反的方向旋转,从而带动两侧车轮反方向同速旋转。 差速器的拆装要点。

1、首先从后桥上拆下减速器总成。

2、然后分解减速器主、被动齿轮(分别拆下差速器两边轴承盖,拿出调整螺母,将从动锥齿轮连同差速器总成从减速器壳中取出)。

3、撬开差速器总成上的镇片,拆下螺母即可将左右壳分开,取出半轴齿轮和行星齿轮等零件。

行星齿轮的安装。

1、将复合式止推垫片涂上薄层齿轮油,装入差速器壳内。

2、在半轴齿轮装上螺纹套后装入差速器壳内,再装入行星齿轮,并用六角螺栓拧紧。将两个小行星齿轮错开180。转动半轴,使行星齿轮、止推垫片和差速器罩壳对正。

3、推人行星齿轮轴,用锁销或弹性挡圈锁紧。

1、按传动比的变化方式划分,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。

2、按操纵方式划分,变速器可以分为强制操纵式,自动操纵式和半自动操纵式。

变速器的作用

1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。

2、实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。

3、中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。

拆装过程:

拧松变速箱外面的螺母,用夹钳夹出变速箱的垫片

用力向两边拉出变速箱壳,露出变速器的内部结构

观察变速器的内部结构,观察其工作过程。

1、在车轮处于着地状态时用工具把轮毂上的螺母拧松,注意螺母的螺丝是以车轮的前进方向为拧紧方向。

2、当螺母足够松的时候用千斤顶把车的底盘顶起,拧开全部螺母,取出外车轮。

3、拧松内车轮的四个螺栓,取出内车轮。

4、用两个螺栓拧进半轴的两个螺孔中,顶出半轴。

5、安装车轮时注意调整轮毂半轴之间的间隙。一般是将调整螺母旋转到底,再退回三分之一圈即可。

通过一周的汽车拆装实习,在老师的耐心教导下,学到了很多有关汽车方面的知识。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,同时也加深了对工具的使用和了解。通过自己亲自动手拆装,增强了我们的动手能力,在解决拆装过程中遇到的问题时增强了我们解决实际问题的能力。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

汽车拆装实习不仅给了我们学习有关汽车知识的机会,还是对我们团队合作能力的一次考验。实习中我们遇到的很多问题是很难一个人完成的。于是,我们以六个人为一小组的形式进行练习。在实习的过程中,我深深地体会到团队协作的重要性。

离心泵拆装实训心得体会篇二

第一段:引言(150字)

模具拆装是制造业中一个非常重要的环节。作为模具技术人员,我在长期的工作实践中积累了一些心得体会。模具拆装既需要熟练的技术操作,也需要高度的责任心和耐心。在模具拆装过程中,我深刻领悟到了团队合作的重要性,技术不断的提升对自身发展的重要性以及细心和耐心的作用,下面我将详细阐述这些心得体会。

第二段:团队合作的重要性(250字)

在模具拆装过程中,团队合作是至关重要的。模具往往体积庞大,重量沉重,单个人员无法完成拆装工作。因此,需要多人共同合作,各司其职,互相配合。只有团队成员之间的默契配合,才能高效完成模具的拆装任务。此外,拆装工作中难免会遇到一些困难和问题,团队合作可以让我们共同面对挑战,并迅速找到解决方案。通过团队合作的模具拆装过程,我深刻体会到了一个团队的力量和良好的团队合作氛围对于工作效率和结果的重要性。

第三段:技术的提升对个人发展的重要性(300字)

模具拆装需要掌握一定的技术操作,因此,技术的提升对个人发展来说是至关重要的。在模具拆装的工作实践中,我不断学习新的技术知识,通过参加培训和独立实践,提升自己的技能水平。技术的提升不仅能够提高我个人作业的效率和质量,还能增强我在团队中的地位和作用。此外,技术的提升也意味着我可以承担更多的模具拆装任务,提高了自身的竞争力和市场价值。因此,我深刻认识到了技术的提升对于个人发展的重要性,不断学习和提升技能是我工作中不断努力的方向。

第四段:细心和耐心的作用(300字)

细心和耐心是模具拆装中不可或缺的品质。模具拆装过程中,细心是保证操作的准确性和效果的关键,一丝不苟的操作可以避免意外和损坏。另外,模具往往由许多小零件组成,细心可以使我更好地认识和了解模具的构造,帮助我更快地完成拆装工作。同时,耐心也是模具拆装过程中非常重要的品质。拆装工作往往需要花费较长的时间和耐心,需要仔细排查问题并耐心等待适当时机进行操作。细心和耐心的作用是相辅相成的,只有两者兼备,才能更好地完成模具的拆装工作。

第五段:总结(200字)

模具拆装过程中,团队合作、技术的提升以及细心和耐心的作用是非常重要的。团队合作可以提高工作效率和结果的质量,技术的提升可以提高个人发展的竞争力和价值,而细心和耐心则是保证操作的准确性和效果的关键。作为模具技术人员,我会不断提升自己的技术水平,充实自己的拆装经验,不断改进自己的团队合作能力,以更好地完成模具的拆装任务。模具拆装不仅仅是一项技术活,更是一种精神境界,无论是技术还是心态,都需要我们不断追求和完善。

离心泵拆装实训心得体会篇三

20xx年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。

在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:

1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。

3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。

4.载荷突然增加,发动机不会熄火。

并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。

慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,我们都很珍惜这种实践活动。首先,我们进行汽车制动系和悬架的拆装,我们通过对前后盘式制动器的拆装,我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高,如果制动盘或者制动块磨损大要更换时,一般都是成套更换的,还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车,其前悬架使用麦弗逊式悬架,而后轮采用横臂式悬架,让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点,我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后,我们拆装驱动桥,由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的,有很多螺栓,轴承都生锈了,所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长,但是最后我们成功拆卸下来啦,这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时,我们可以用油先润滑或者用除锈剂,不可强行用力拆卸。

通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。

的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼,加强对自己的动手能力,为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。

离心泵拆装实训心得体会篇四

第一段:引言(200字)

磨具是现代工业生产中非常重要的工具之一,它的使用和维护对于保持生产效率和产品质量具有重要意义。磨具拆装是磨具维护过程中的一项重要工作,正确的拆装方法不仅可以保持磨具的正常使用寿命,还能提高工作效率和安全性。本文将从我的实际经验出发,总结磨具拆装的心得体会。

第二段:准备工作(200字)

在进行磨具拆装之前,我首先需要做好充分的准备工作。首先是检查磨具是否已经停止运转和断电,确保自己的安全。然后,我会仔细研究磨具的拆装步骤,并准备好相应的工具和辅助设备。有时,一些特殊的磨具可能需要使用专用工具,这就要求我提前了解并准备好这些工具。只有做好充分的准备工作,我才能顺利地进行磨具的拆装工作。

第三段:拆装技巧(300字)

磨具的拆装需要一定的技巧和经验。一个拆装序列的错误,可能导致磨具的部件损坏甚至整个磨具的报废。首先,我会参照设备说明书或者专门的操作手册,了解磨具的内部结构和工作原理。这有助于我在拆装过程中有一个清晰的思路,并避免不必要的疏漏。其次,我会使用正确的工具进行拆装操作,避免使用不合适的工具对磨具造成损坏。拆装时,我会注意部件之间的相对位置和紧固程度,以免拆装后产生偏差或者松动。最后,我会将拆卸的部件进行分类和标记,以便进行后续的维护和装配工作。

第四段:注意事项(300字)

磨具的拆装除了一些基本的技巧之外,还需要注意一些特殊的事项。首先是关于安全的问题。在拆装过程中,我会时刻保持警惕,注意防止任何可能导致伤害的情况发生。对于一些复杂或较重的磨具,我会寻求他人的帮助,以确保拆装过程的安全性。其次是关于清洁的问题。在进行磨具拆装时,我会注意将磨具和周围的工作区域保持干净,并使用适当的清洁剂进行清洁,以确保磨具在拆装后不会受到重力和外部污染物的影响。最后,我会认真学习和掌握磨具的维护保养知识,及时进行必要的维护工作,以保证拆装后的磨具能够正常工作。

第五段:总结(200字)

通过我的实际经验和总结,我深刻认识到正确的磨具拆装方法对于维护磨具的使用寿命和工作效率具有重要意义。准备工作的充分性,技巧的熟练程度,以及注意事项的遵循,都是实现磨具拆装成功的关键。在实际操作中,我会时刻保持谨慎和专注,遵循正确的拆装步骤和注意事项,以确保磨具的安全和正常工作。磨具拆装是一项需要技术和经验的工作,只有通过不断学习和实践,才能提高自己的技能水平,并将其应用到实际工作中。

离心泵拆装实训心得体会篇五

汽车工业在百年发展过程中经历多次变革。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于汽车维修实习心得感想吧。

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

汽车发动机和自动变速器拆装实习周在期待了很长时间后,终于在这个到来了。心情十分激动感慨。作为一名汽车工程系 学习汽车服务专业学生我来说是十分重要和有很大兴趣的。正是身在这种汽车专业的我觉得汽车构造的重要性,是我们以后学习工作的基础,从开学到现在都是一段很长时间的理论知识,看着书本的我们只是对汽车构造有了大概的了解。对它的认识还是朦胧的,很多东西都不知道实物是如何的、怎么样的结构、功能等等都只能通过看书本和老师的讲解了解。对于没见过实物的我们学习这门汽车构造着实地带来了很多困惑。而在这周我们就要进行拆装实习,这样就可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,也可以解决我们以前看着书本时段的困惑,能构思到书本上知识的意思,更加深我们的理论只是,更让我们深入地学习这门课程。

星期一的一二节课老师安排我们上拆装前的理论和注意事项。了解发动机和变速箱的工作原理和构成等等。让我们对拆装实习做好充分的准备。避免在实习期间的不懂而造成不规范的操作。 三四节课的时候我们来到实习中心。在老师的带领下熟悉了实验室。然后老师把一个班分成六个小组,同时也给我们讲解了工具的使用等等。然后我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类分别好,按照顺序摆放好,这样可以方便我们安装。

在我们一步步拆卸的时候老师会在一旁给我们讲解它们的工作原理,让我们更加清楚的认识到发动机的构成、工作等。可是在拆卸的时候我们还是有点力不从心,在拆一些东西的时候总会有些“非法操作”。比如说:拆装的顺序、要用的工具等。这些虽然听老师讲解过,可是我们实际操作的时候还是有点难度。 在这次实习中,我明白的不止是知识,也让我学到书本上学不到的东西。比如自己的动手能力和同学的团队等等。这些都是非常重要的。因为每个人都会有自己的短处 而你的同伴会把你的短处补上。让你的工作更加顺畅完美。通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且对我们未来的工作之路上也有很多的启发。让我们面对一些困难和挫折的时候能不放弃想尽办法来解决。所以说这是一次非常有意义的实习!

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离心泵拆装实训心得体会篇六

机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

拆装实习的第一天是几天来最冷的一天,指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个齿轮“独自”露在外边,没有“伙伴”与他咬合,并且我们再三检查没有发现装配错误,于是我们大胆断定,次齿轮是多余的(即在整个机床的工作过程中,它并没有参与工作)。这样不就浪费材料了吗?而且,这么严谨的机构中出现这样一个显眼的败笔,制造机床的工程师们就没有发现么?带着这些疑问,我们咨询了指导老师,然而,我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复,毕竟术业有专攻,我们是可以理解的。最后,在我们指导老师的帮助下,一个更加专业的老师给我们进行了讲解,原来我们拆装的只是机床的一大部分,还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了,那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的??虽然我们的猜想是错误的,但我们还是很欣慰的,因为在此过程中,我们学会了独立思考问题,并且敢于对权威提出质疑,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。在学习了将近半年的cad后,我有了一定的cad制图基础,于是我决定先用cad绘图,然后再手工绘图。在对我们组所绘制的草图进行分析后,我很快就用cad画出了装配图和各个零件图,没想到的是,我却卡在了手工绘图上,大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记,画图的手感也越发陌生,更让我感到不适应的是,在熟悉了cad复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后,我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作,那时我忍不住大呼:“cad绘图太方便了”。就这样,我“迫不得已”坚定了学好cad的念头。

想也是,每一次的科技的迅速发展都将推动社会巨大变革,机械制造也是如此,从原始的手工绘图到如今的cad、proe制图,进步的不仅仅是工具,更是一种理念——一种先进制造的理念。高科技产品必然要有强劲的软件和硬件做后盾,这里的软件就是指cad、proe等辅助设计软件,而硬件,我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器,更指的是高科技人才,因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。

离心泵拆装实训心得体会篇七

灶具是现代厨房中必不可少的设备之一,它为我们提供了烹饪和烘焙的便利。然而,由于各种原因,我们有时需要拆卸或安装灶具。在此过程中,我积累了一些经验和心得,这些经验和心得在灶具拆装方面非常有用。在这篇文章中,我将分享我在灶具拆装方面的心得体会,希望能对需要拆装灶具的人有所帮助。

首先,拆装灶具之前,我发现了解灶具的结构和工作原理非常重要。不同类型的灶具有不同的结构和拆装方法。因此,在对灶具进行拆装之前,我们应该先熟悉灶具的工作原理和结构,了解哪些部件需要拆卸。例如,燃气灶具通常由燃烧器、调节阀和燃气供应管组成,而电磁灶具则由加热器和控制电路组成。通过了解灶具的结构和工作原理,我们可以更好地拆装灶具,并避免无谓的损坏。

其次,选择适当的工具也是拆装灶具的关键。正确选择工具可以提高工作效率,并减少意外事故的发生。在拆装灶具时,一些常用的工具包括扳手、螺丝刀、钳子和电动工具等。使用扳手和螺丝刀时要确保选择合适的尺寸和类型,以确保紧固件不会受到损坏。此外,使用电动工具时,要注意安全,避免发生电击或机械伤害。正确选择和使用工具是拆装灶具的基本要求,需要我们时刻保持警惕。

第三,拆装灶具时,注意清洁和安全。在进行拆装工作之前,我们应该确保厨房环境干净整洁,杂物清理干净,并关闭相应的电源和燃气阀门。拆卸过程中,我们应该小心轻放,避免对灶具本身或墙壁、地面等造成刮损或损坏。在装配过程中,我们要特别注意连接管件和线缆的正确安装,避免出现漏气、漏电、短路等安全隐患。拆装灶具要小心谨慎,细节决定成败。

再者,拆装灶具时,预先做好相关准备工作是必不可少的。首先,我们应该查找和保留灶具的使用手册或安装说明书。这些文件通常包含了拆装方法和注意事项,可以为我们提供有用的信息和指导。其次,为了方便安装或拆卸灶具,我们可以提前准备好所需的备件和工具。如果需要,我们还可以寻找专业人士进行咨询或帮助,以确保拆装工作的顺利进行。

最后,安装和拆卸灶具是一项需要经验和技巧的工作。在拆装灶具的过程中,我们需要细心观察和操作,遵循正确的拆装步骤。如果有需要,我们可以在网上寻找相关的视频或教程,以便更好地理解和掌握拆装的方法。此外,我们还要学会倾听灶具发出的声响和观察是否存在异常,从而及时发现和解决问题。只有经过足够的实践和经验积累,我们才能够熟练地进行灶具的拆装工作。

总的来说,灶具的拆装工作需要我们认真对待,运用正确的方法和技巧。通过了解灶具的结构和工作原理、选择适当的工具、注意清洁和安全、做好预先准备工作以及经过足够的实践和经验积累,我们可以更好地进行灶具的拆装工作,并取得较好的效果。希望本文的经验和心得体会能对需要拆装灶具的读者有所帮助,使他们在拆装过程中更加得心应手。