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2023年立车工工资一般是多少 叉车工作总结(模板8篇)

时间:2023-09-11 21:39:38 作者:紫衣梦 2023年立车工工资一般是多少 叉车工作总结(模板8篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

立车工工资一般是多少 叉车工作总结篇一

一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。个人简历落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全培训,有明显的成效。

通过这一年,叉车班按照xx年制定的工作计划和要求;

发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。

绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;

车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;

车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管;

叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。

在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

(一)叉车班管理

1、进一步提高xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

(二)计划工作

(1)具体执行目标(计划)

a、短期计划(周计划)

b、中期计划(月计划)

c、长期计划(年计划)

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

立车工工资一般是多少 叉车工作总结篇二

20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

1、潜心学习,自觉锤炼。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过一年的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗一年来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

2、严格要求,爱岗敬业。

我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

立车工工资一般是多少 叉车工作总结篇三

今年以来,我县打击非法营运工作继续贯彻落实了由县委、县政府牵头,各相关部门协调配合,各乡镇人民政府乡镇长负总责,县打非办执法人员具体负责整治日常事务的工作机制,为此次非法营运专项整治工作的顺利开展打下了坚实的组织基础。

宣传站点(5个)、散发宣传资料(20xx份)等有效形式和广播、有线电视等新闻媒体大力宣传非法营运的危害和开展专项整治行动的必要性,号召广大群众关爱生命,自觉拒乘非法营运车辆,积极举报非法营运行为,并向社会公布了举报电话和“黑车”举报奖励制度。通过广泛宣传,大造声势,营造了良好的社会氛围,增强了广大群众的自我保护意识和责任意识,为下一步集中打击“黑车”奠定了坚实的基础。

在打击非法营运专项整治工作中,县打非办执法人员不分昼夜,节假日也不松劲,根据各乡镇提供的和群众举报的“黑车”情况,在“黑车”出没较频繁的重点地段和重要时段采用蹲点守候、上路布控、化妆侦察等方式,克服“黑车”隐蔽性大和取证难的困难,对全县范围内的非法营运车辆进行了严厉打击,同时县打非办领导亲自带队,靠前指挥,与执法人员一道深入城乡结合部、客运站周边、重点乡镇,对非法营运车辆进行了强力整治,取得了实效。在打击非法营运过程中,我办执法人员经常会遇到一些“黑车”车主的亲戚、朋友或不明真相的群众殴打、谩骂,但我办执法人员忍辱负重,做到打不还手,骂不还口,晓之以理、动之以情,作耐心细致的解释说服工作,直到取得他们的理解。

在县打非办查扣的非法营运车辆中,有为超长车送客的、有长安车拉货的、有长期从事非法营运的车辆和“摩的”。在实施处罚过程中,县打非办区分性质,视情处罚,对专门从事非法营运的车辆实行重处重罚,毫不留情,并勒令其退出非法营运市场,对其他性质的车辆以教育为主,给予适当的处罚。

打击非法营运是一项长期的、艰巨的工作,虽然目前我们取得了一定的成绩,但也存在不足之处。在今后的工作中,我们要进一步创新思维,再添措施,再鼓干劲,以务实的工作作风和奋发的精神面貌开创打击非法营运工作新局面,促进我县道路运输市场发展。

立车工工资一般是多少 叉车工作总结篇四

首先感谢领导对我的偏爱,让我有机会在公司试用,我于20xx年8月成为公司的试用员工,到今天两个月试用期结束,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

在试用期间,我接触了许多以前没有接触过的新东西,尤其是汽车这一领域的,丰富了自己的知识;各部门领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指导和帮助。

回顾这两个月来的工作,我在技术部领导和各位同事的支持和帮助下,严格要求自己,积极完成技术部领导安排给我的工作任务。通过两个月的学习和工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变。在完成任务的过程中,我不但学到了很多设计标准知识,而且学到了很多新的设计思路和设计理念。很大的提高了我个人的设计水平。

在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

时间如箭一样地飞逝着,两个月的试用期下来,自己努力了不少,也进步了不少,我自己在工作中也是受益匪浅。我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。

在此十分感谢公司的领导和前辈们对我的关照。

首先,就我个人而言。我很感谢公司可以给我一个学习与进步的舞台,感谢你们对我的关照!刚刚工作不久,就参与可公司开发医疗车项目。对我来说,这是一个非常好的学习机会。工作中,由于工期紧,任务重,质量要求高,所以为了保质保量地完成工作任务,我对汽车的相关知识进行深入学习,加深认识。使之更加系统化,从而融会贯通,使自己的业务知识提到了一个新的高度。

其次,在生产过程中,总会出现很多问题,有很多问题在设计过程中想不到,只有在实际生产中才能发现问题,这就要求每个设计员要有很强的现场解决问题的能力。

通过在生产过程中不断的思考研究克服了生产过程中的每一个问题,使自己现场解决问题的能力得到加强。

最后,在这段时间的工作中提高了沟通能力。由于我们的产品在生产过程中需要很多成品件。这就意味着我们要经常和成品厂家进行沟通,通过沟通能过及时改进产品的缺陷,使我们生产的汽车都能有着质量的保证。

第二,由于自己缺少工作经验,导致解决实际问题的能力也不是很理想,都需要进行很好的加强。

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种汽车的有关知识,并用于指导实践。

2、"业精于勤而荒于嬉",在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

立车工工资一般是多少 叉车工作总结篇五

在业务方面,本人所负责的泰安市岱岳区职业教育中心建设项目进展顺利,各项工作有条不紊,基本达到竣工验收条件,在这期间,本人本着格尽职守,严格把关的原则,始终坚守在工地一线,发现问题,就地解决问题,严把质量关。在工程建设中,始终把施工安全及施工质量放在第一位,坚决杜绝偷工减料等违法行为。

走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,20xx年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。

二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在文字材料上有所提高。

(二)严于律已,做好个人工作计划,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于机关形象的事不做,不利于机关形象的话不说,积极维护机关的良好形象。

(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。中心人手少,工作量大,这就需要我们全体人员团结协作。在这一年里,不管遇到上的困难,我们都积极配合做好工作,同事们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,材料上还在基本格式上徘徊,内容上缺少纵深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立办公室的良好形象。

(三)当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

立车工工资一般是多少 叉车工作总结篇六

xx年工作自己并没有取得太大的成绩。

但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。

我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。

特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。

这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和实践联系起来,努力提高自己的业务水平。

严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。

我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。

协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

(一)强化形象,提高自身素质。

正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。

在xx年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。

40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。

这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。

锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

(二)严于律已,不断加强作风建设。

一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。

遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。

传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。

在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。

面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。

加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。

立车工工资一般是多少 叉车工作总结篇七

我于20xx年x月x日,正式进入公司的试用期。在这短暂的时间里,通过对日常工作的参与,积极与老员工的交流,以及加强与上级领导的沟通。对电动车的驾驶与维护,以及公司的运营、制度、文化及理念,有了较为深刻的认知。现将对初期的工作进行总结,如有不当,还望公司领导批示。

一、 思想态度

二、 工作情况

1. 加强业务技能学习。认真学习电动车的驾驶技术与日常维护,车载讲解器的使用,以及规范化的服务流程,扎扎实实的做好每天的本职工作。

2. 立足本职,干好工作。工作中,不断与老员工交流经验,总结每日工作不足。做到安全、平稳的将每一名游客送至目的地。爱护公司车辆,保证整洁,做到不开“病车”上路。

三、 存在的问题及未来工作的展望

1. 回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在这样或那样的缺点。如各种学习还不够多,服务质量还不是很高,思想认识还有待提高。再有就是,自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并及时指正。

2. 回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩。但与领导的要求相比,与其他优秀员工相比,仍有较大的差距。今后,我将更加严格的要求自己,发扬成绩、弥补不足、戒骄戒躁,全心全意的做好工作。在领导的关心与支持下,在同事的帮助下,相信通过自我不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

最后祝愿公司的业绩,蒸蒸日上,更上一层楼!

运营部电动车三队:

年 月 日

立车工工资一般是多少 叉车工作总结篇八

1、车辆在运行途中禁止学生把头和手伸出窗户;

3、接送学生时,如有学生没上车,及时跟班主任或家长联系;

4、车辆行驶途中禁止学生在车内走动。

每次接送我不但核对学生人数,更要核对学生姓名,做到不漏带一个学生,更不错带一个学生,为安全做保障。

在学生坐校车的过程中,会面临很多安全的问题,如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育,让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。

服务与安全是校车接送工作的核心,在今后工作中,我将继续紧紧围绕这两个核心,提高工作责任心和责任感,把好每一个细节和工作环节,堵住安全漏洞,把握安全规律,我们就能够圆满完成校车接送任务。