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2023年景区车队工作总结 车队工作总结(精选6篇)

时间:2023-09-07 07:08:45 作者:FS文字使者 2023年景区车队工作总结 车队工作总结(精选6篇)

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。那么,我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

景区车队工作总结 车队工作总结篇一

车辆安全是车队工作的重中之重,只有高度重视,才能够掌握预防车辆事故的主动权。

1、车队经常组织大家认真学习《xxx道路交通安全法》及有关法律法规,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。

2、组织驾驶员积极参加各种交通安全教育活动,让全体驾驶员始终坚持“安全第一、服务至上”的工作理念。由于对交通安全工作的重视,大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯好风尚,进一步提高了大家的安全意识,做到了警钟长鸣。

3、做到责任到人,提高遵章守纪的自觉性。根据车队车辆不同情况,车队不定期对车辆进行检查。长途次数多的,磨损大的车,作为重点检查对象,发现隐患及时排除,确保大家行车安全。严格车辆保养制度。驾驶员对所驾车辆必须经常进行检查,认真保养,发现故障隐患及时排除,保持车辆技术状况良好。

4、加强驾驶员的消防安全教育,配合消防部门定期检查更换车内灭火器。夏季,尤其注意车辆线路检查,防微杜渐,将电路老化造成的自燃事故率降到最低。

认真贯彻预防为主的方针,每一次出车都要把安全想在前头、工作做在前面。

1、探索不同季节容易发生车辆事故的规律,进行有针对性的安全行车教育,并制定不同气候条件下的安全行车措施,在恶劣天气出车时,队领导都要以电话或短息的形式提醒相关驾驶员注意安全。

2、严禁酒后开车、严禁疲劳驾车,严格限制车速,坚持中速行驶。

3、把握好抓安全的最佳时机。越是安全的时候越要抓安全,越是顺利的时候越要查隐患,越是平静的时候越要找问题。要紧紧抓住容易发生问题的部位和环节,有针对性地做好超前防范工作,经常“借题发挥”、“小题大做”,警钟常鸣,切实把车辆安全工作抓到实处、做在前面。

安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到驾驶员的行车安全,关系到企业的工作效率,而且关系到每个家庭的幸福,社会的稳定。因此,尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的企业环境和稳定的社会环境,安全教育工作必须持之以恒。随着企业的不断壮大,必然会有新的问题出现,这就需要我们在提高自身素质的同时,更要认真分析研究,把工作做的更好。

景区车队工作总结 车队工作总结篇二

今年以来,在区委、区政府的正确领导下,风景管理区党工委、管委会紧紧抓住创建5a级景区、发展集体经济、项目建设等重点工作,抢抓机遇,攻坚克难,经济和社会各项事业取得了长足进步。全年预计完成全口径财政收入3442万元,完成公共财政收入1657万元。预计接待游客109.3万人次,同比增长2.3%,预计实现旅游综合收入4774.9万元,同比增长6.5%。

一、统筹规划取得新进展

牢固树立大旅游发展理念,制定发展大旅游规划,逐步实现从“景区”向“旅游区”的转变,构建多元化、复合型旅游产品和产业体系。不断完善《地区控制性详细规划》和《景区旅游总体规划》。完成了孙武文化园、游客服务中心、望湖园别墅改造等项目规划论证。

二、基础设施建设取得新成绩

一是大力推进项目建设。抓好孙武文化园、南大门二级游客服务中心、望湖园别墅改造、松海路沿线环境整治、兵圣路亮化工程等项目建设。二是大力推进招商项目建设。帐篷客度假酒店、风情小镇、“城市田园”等项目顺利签约。三是大力推进新农村建设。完成两个社区20个自然村改造,涉及农户1140户,惠及景区所有的居民。四是大力推进征地拆迁工作。全年拆迁企业4家,拆除厂房13000平方米,征收苗圃5户181亩,征地744亩。

三、集体经济取得新突破

农业公司完成销售总值共110万元。完成绕城高速、兵圣路、新农村绿化改造工程等项目,与木渎五峰村合作开发约100亩种植樱花项目。绿化公司全年完成产值近800万元,实现利润近200万。物业公司做好藏书老街的统筹规划、房款的收缴以及藏书老街的统一管理。截止年底共收取房款4510万元,余款于20xx年上半年交付完成。做好社区安置小区商业地块的规划。目前方案设计、施工图设计已完成。金鸡山公墓坚持“先绿化、后建墓”的发展理念“环境园林化、葬式多样化、设计艺术化、管理现代化、服务人性化”的“五化”发展目标发展,顺利通过了二级公墓的验收。全年实现销售1800万元,基本达到年初预定的目标。

四、5a级景区创建取得新成果

优化景区内标识标牌、旅游线路及主要景点内部整治。全面改造兵圣路路面、沿线村庄、北大门停车场等。有序推进三线入地及沿线灯光、景观工程。对景区北大门游客中心进行功能调整优化,改造完成公共厕所、防火物资仓库、监控室等。

强化制度建设,建立应急情况应对机制。强化人员培训,开展景区讲解员、卫生保洁员、观光车驾驶员、农家乐经营等培训。强化安全管理,抓好旅游安全、交通安全、森林防火等工作。

开展服务力提升工程、争创市服务名牌、导游评星定级、高层次培训等,全面细化、优化旅游过程管理。目前景区成为区首家获得iso认证的旅游企业。

五、招商引资取得新成就

认真编制招商手册,研究制定招商政策,积极引进符合特色的文化旅游项目。目前已落地项目投资2.2亿元人民币,洽谈项目总投资25亿元人民币。主要做好了帐篷客度假酒店、城市田园、中韩航天机器人体验展、风情小镇和养生康疗中心项目等项目的招商、洽谈工作。

六、宣传推介取得新成效

办好节庆活动。成功举办新春祈福庙会、市第三届养生文化节、鸟类科普馆开馆仪式、孙子兵法文化旅游节、中韩联合航天•机器人展、第三届世界女子围棋赛等重大节庆活动,进一步提升景区知名度。拓展市场营销。以长三角区域合作为重点,先后赴上海、宁波、安徽等地宣传推介,积极参与大型会展,游客的接待量大幅提升。借力媒体造势。依托央视、人民日报、中国旅游报、中国日报等主流媒体,精心策划宣传报道。年内在省级以上媒体开展报道40多篇(次),其中,在旅游卫视播出的《之巅》和在中国日报刊发的《围绕5a创建,全力打造全景式大景区》,在国内外引起了良好反响。

七、民生事业取得新局面

做好信访维稳、社会管理综合治理、环境卫生、安全生产、森林防火、防洪抗汛、计生民政残联工作、劳动和社会保障、困难群体的帮扶等工作,全面构建和谐景区。今年为困难群体提供各类帮扶资金逾50万元。

八、基层组织建设取得新面貌

一是加强理论学习。重点学习5a创建、集体经济、旅游等方面理论知识。二是加强干部队伍建设。公开选拔社会事务办主任一名。在区跨部门竞岗中,一名同志成功胜出。三是加强党员教育管理。组织全体党员干部学习华西村老书记吴仁宝专题报告会、陈超英同志专题报告会、向人民法院学习。四是加强廉政建设。严格落实党风廉政建设目标责任制,各单位、部门负责人签订廉政建设责任书。五是加强机关作风建设。以“强组织、增活力,创先争优迎,让明天更美好”为主题,广泛开展在创先争优活动中开展基层组织建设年活动。六是加强群团工作。选举产生了第一届工会委员会,选强配齐了团工委委员会班子,组建旅发公司妇委会。成功举行区第十二届科普宣传周暨鸟类科普馆开馆仪式。

今年以来,成功创建为全国科普教育基地,通过国家5a级景区省级验收。国家发改委副秘书长赵家荣、全国人大会副委员长严隽琪、中国人民解放军总后勤部政委刘源上将、全国政协副主席王志珍、航天员大队大队长费俊龙将军、全国人大会副委员长周铁农等领导先后视察景区,对景区建设发展给予了充分的肯定。

景区车队工作总结 车队工作总结篇三

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

景区车队工作总结 车队工作总结篇四

1、严格执行每日一题、每周一案及危险源辨识教育活动,并利用班前会进行提问,工作安排有记录,并强调工作安全注意事项,要求个人向班组做出承诺,提交安全承诺书一份:‘遵守什么’,‘怎么处罚’和‘安全寄语’的新型安全管理模式。

2、全员学习《煤矿安全规程》并组织考试,及时组织车队全体人员对车队的各种操作规程相关管理制度及矿下发的文件进行了学习,及时有效的将企业文化贯彻到基层员工心里,使得车队每位员工能倾心尽力的上好每班。

3、本月期间,我单位本着“生命为天、安全第一、零事故生产”的安全理念,在85204回顺与85212回顺砌筑防火密闭,在此期间没有发生任何人员伤害及车辆碰撞事故,也不存在任何安全隐患,在此项工作中,我单位对司机道德模范者王鹏飞及工作优秀者贺伟和工作积极表现者刘二飞加以表扬及奖励。

4、车队内部对车辆刮、碰类似事故进行原因分析,对司机进行规范性教育、并作出相应处罚,为今后杜绝出现车辆及人员发生刮、碰、擦伤事件敲响了警钟。

5、及时配合各班组在生产过程中所需要的作业任务。

6、做好各种迎检工作,对于公司及矿检查出的各项问题及时进行处理,将整改情况对相关单位作了及时回复,并针对矿提出的隐患排查每月进行一次自查,存在隐患以书面形式及时向上级部门汇报,实现闭环管理。

7、为了提高车辆车库的质量标准化管理,车库安装防护窗,改造新建了车辆检修车间,更好的加强车辆检修工作。

景区车队工作总结 车队工作总结篇五

转瞬间,在认真学习和全面落实党的xx届四中全会的热潮中,金猴奋起的一年即将过去,雄鸡高唱的新年已经到来。在这辞旧迎新之际,回顾我队一年来的工作,学习和队伍建设的情况,实现“做新、做实、做大、做强”的宏伟目标,全面提高全队职工的各种素质,提高经济效益,是十分必要和大有裨益的。

认真学习交法提高全员素质

一年来,在厂党委、厂部的亲切关怀下,在厂办,队委的直接领导下,我们小车队全体同仁始终不忘抓学习,抓队伍作风建设。为此,我们组织大家认真学习《道路交通安全法》和各种有关法律、规章、观看事故录像,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。同时,组织全队职工积极参加市交警支队、中队和驾协举办的各种交通安全教育活动,参加数十次之多,使大家受益较深。

由于电力行业的特点,我们小车队也和全厂一样,全队职工积极投身到每年的“春、秋检”安全活动中去查隐患、找差距、订措施。对全队的车辆逐台进行了“刹车、灯光、喇叭、方向、车容车貌”等各主要安全部位的检查,参检大二十多台次,合格率百分之百。同时,还参加了厂里组织的各种考试大几十人次,都以优异的成绩画上了圆满句号。因此,由于领导队交通安全工作的重视,进而使大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯、好风尚,进一步提高了大家的安全意识,做到了警钟长鸣。目前,在我们小车队已形成了“讲安全光荣,不讲安全可耻”的良好风尚。

发挥党员作用做好群众表率

我们小车队共有党员八名。在日常的学习和工作中,充分发挥了党员的先锋模范和表率作用。无论是夏日炎炎的盛夏,还是数九寒天的严冬,无论是去车水马龙的闹市,还是去穷乡僻壤的农村。这些同志都能愉快地接受任务,想方设法克服困难完成任务,从不叫苦,从不叫累,充分展现了共产党员吃苦在前,享受在后地高风亮节和宽广胸怀。特别是和二同志,多年来,对工作兢兢业业、一丝不苟、勇挑重担、无私奉献,为领导创造一个安全、清洁、舒适地乘车环境尽职尽责,圆满完成了任务,确保了行车安全。在搞好本职工作地同时,热衷于公共实业,提前上班打扫班内地公共卫生,为大家作出了表率,赢得了领导和同志们地一致好评。为此,和二同志分别荣获市级优秀驾驶员、县级优秀驾驶员地光荣称号。

发扬协作精神共同完成任务

大家都知道,我们小车队担负着全厂地生产、生活、救护和上级领导地迎来送往工作,涉及面广点多,任务相当繁重。特别是根据国电公司“做新、做实、做大、做强”的精神,我厂的三期工程“奠基”“开工典礼”和各项具体招标事项都与我们小车队息息相关,既要保证用车数量,又要保障各位领导的安全,工作相当艰巨。但是在正、副队长的精心调配下,加上同志们的共同努力和团结协作,用车达几百台次,保障了行车安全,圆满得完成了任务,为我厂得三期工作顺利开工奠定了坚实基础,做出了应有得贡献,得到了有关领导、部门得肯定和表扬。

与此同时,随着我厂检修市场得对外拓展,用车联系业务和接送检修人员较频繁。不论是北到上安,还是南到厦门,不论是去益阳,还是去钢电,同志们都发扬了“一不怕苦,二不怕死”的精神,团结协作,共同奋战,用车达几百台次,从未因为车子而耽误事情。尤其是今年,煤炭形势严峻,这对我们以煤炭为原料的发电厂来说影响尤为严重。这就不言而喻地给我们小车队的工作增加了压力。我们的小车司机和有关部门的领导一道去河南,跑陕西,为我们厂里的发电用煤而东奔西忙。有的牺牲自己的休息时间,有的顾不上和家人团聚,一去就是十多天,不能按时休息和进餐,都毫无怨言,一心扑在工作上。辛勤的汗水换来了丰硕的果实。目前,发电用煤源源不断地运往我厂,为我厂全面完成今年的经营目标打下了坚实地物质基础。

今年虽然工作任务虽繁重,情况较复杂,路途较遥远,但是,由于全队职工地团结奋战,废寝忘食地工作,牢记安全是第一要务地准则,都安全顺利地完成了上级交给我队的各项任务,未发生任何交通事故,真正做到了人不破皮,车不掉漆。这就是我们小车队全体职工交出的满意答卷,充分展现了小车队的风采,是一个团结战斗的集体,是一支能打硬仗,善于胜利的队伍。

的历史使命感,与时俱进、奋力拼搏、团结战斗、无私奉献、搞好本职工作、确保行车安全、杜绝事故发生,为厂里的各项经济指标的全面完成而贡献力量。

景区车队工作总结 车队工作总结篇六

时光荏苒,岁月如梭,转眼间xx年即将与我们挥手告别。xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

xx 年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!